McLaren Racing

[Lucky]

Интересно, кстати, что именно не срослось в MP4-21. Помню заявления Ньюи, что этот болид близок к его представлениям об идеальной машине. Да и 22 с 23 несильно внешне отличались от 21. Которая, в свою очередь, от 18-ой пошла.

да забили они на работу перед уходом, зачем помогать конкуренту

[RondelR]

В гугле нашёл:

ойойой

Эдриан Ньюи - автор МР4-18 и 19

[BreakPoints]

Ну и также автор MP4-20

Я думал, что тогда абсолютно две разных бригады инженеров над этими болидами работали. Или Продрому как глава аэродинамического отдела к обеим машинам руку приложил? Вообще, конечно, составчик не хилый был у Мака. Ньюи, Продрому, Фрай, Лоу, Тобмасис даже забегал на чаёк, кто там ещё был.

[Misty]

Видно Маки ему пообещали ведущую роль в команде, может самолюбие взыграло, не хочет быть в тени Ньюи или понимает, что Ред Булл - это Ред Булл, газировка и Ф-1 (как и всё активное участие РБ в спорте) - просто нарпавления маркетинга, избранное текущим руководством. Уйдут они, кто знает, что будет дальше. А Макларен, всё-таки, это традиционная гоночная команда.

Надеюсь что все же самолюбие, а не очередной "в интересах спорта".

[Max7x]

Феррари с их мешками денег, не смогли заполучить Питера, хотя пробывали а Мак смог. Чем это они его заманили назад?

[Misty]

Феррари с их мешками денег, не смогли заполучить Питера, хотя пробывали а Мак смог. Чем это они его заманили назад?

У Феррари всегда есть одно "но", переезд на Аппенины. Если есть семья и дети школьники это может быть проблематичным.

[Vivacity]

Поздравляю, наконец-то Мак подает признаки чемпионских амбиций. Хонда решила взять Мак в ежовые рукавицы. Если дело пойдет, топ-пилоты будут строиться в очередь, выберете любого, не только Алонсо

[Veland]

Феррари с их мешками денег, не смогли заполучить Питера, хотя пробывали а Мак смог. Чем это они его заманили назад?

расовым джони уокером.

а что у феррари? паста, пицца и кьянти? этим ток дашу капустину можно заманить)

[BreakPoints]

У Феррари всегда есть одно "но", переезд на Аппенины. Если есть семья и дети школьники это может быть проблематичным.

Главное, что это не Брюгге. В чём проблемы то?

[Campa]

Потому что не могу представить, что Мак мог деньгами его перекупить. Или же политика пошла в ход, мол, намекнули быкам, что надо бы замедлиться, кто его знает.

Да говорят же, что Мартин все сделал...

Согласен, что движение началось в последний месяц - видимо взбучка была дана не дожидаясь окончания сезона.

Считаю, что дни Переса (тоже заслуги Мартина) в команде сочтены. И не важно, что нет никого лучше. Просто он не тянет.

[BreakPoints]

Да говорят же, что Мартин все сделал...

Согласен, что движение началось в последний месяц - видимо взбучка была дана не дожидаясь окончания сезона.

Считаю, что дни Переса (тоже заслуги Мартина) в команде сочтены. И не важно, что нет никого лучше. Просто он не тянет.

Я думаю, и у Баттона не всё так гладко. Вот он каждый раз говорит, что выжал максимум

[MrBadGuy]

Поздравляю, наконец-то Мак подает признаки чемпионских амбиций. Хонда решила взять Мак в ежовые рукавицы. Если дело пойдет, топ-пилоты будут строиться в очередь, выберете любого, не только Алонсо

А может это и не Хонда, а дальновидная политика Мартина, которого многие здесь гнобят за мягкотелость?!

- Лишился тех, кто не захотел дальше сотрудничать. Вовремя разорвал отношения с Мерсом, как такие, что неудобны для команды

- Нашел нового поставщика двигателей в лице Хонды. Выбил из них на будущее достаточное для "интересов спорта" финансирование

- Хотел завлечь крупного спонсора из Мексики, но видать что то не срослось, и тут же переключился на еще более сладкого титульника (если про 150 млн/год правда конечно)

- И сейчас "медленно спускаясь с горы" Уитмарш имея за собой мешки денег может спокойно себе позволить перекупать тех. специалистов из других команд и вводить смуту в составы других команд, перебирая самое лучшее из доступных вариантов на рынке пилотов.

Пардон за этот пост обажания Мартина, но мне и такая цепочка событий тоже видится вполне реальной.

ЗЫ блин, так и просится к этому посту одна картинка с Мартином, но боюсь за матерное слово в ней по головке не погладят...

[Misty]

Главное, что это не Брюгге. В чём проблемы то?

Школа.

[BreakPoints]

Школа.

Люди живут в Брюгге и не жалуются! А тут видите ли школы в Италии не те.

А может это и не Хонда, а дальновидная политика Мартина, которого многие здесь гнобят за мягкотелость?!

- Лишился тех, кто не захотел дальше сотрудничать. Вовремя разорвал отношения с Мерсом, как такие, что неудобны для команды

- Нашел нового поставщика двигателей в лице Хонды. Выбил из них на будущее достаточное для "интересов спорта" финансирование

- Хотел завлечь крупного спонсора из Мексики, но видать что то не срослось, и тут же переключился на еще более сладкого титульника (если про 150 млн/год правда конечно)

- И сейчас "медленно спускаясь с горы" Уитмарш имея за собой мешки денег может спокойно себе позволить перекупать тех. специалистов из других команд и вводить смуту в составы других команд, перебирая самое лучшее из доступных вариантов на рынке пилотов.

Пардон за этот пост обажания Мартина, но мне и такая цепочка событий тоже видится вполне реальной.

ЗЫ блин, так и просится к этому посту одна картинка с Мартином, но боюсь за матерное слово в ней по головке не погладят...

Ты прямо какого-то супер-героя из комиксов описал.

[MrBadGuy]

Ты прямо какого-то супер-героя из комиксов описал.

Почему? Просто если бы сейчас командой управлял Рон, то примерно так бы большинство макофилов и считало. Что это мол не промашки руководства, а "хитрый план" старины Денниса.

Но так как сейчас у руля Мартин, то все заслуги тут же можно отдать Хонде, да хоть кому угодно только не Уитмаршу.

[Misty]

Люди живут в Брюгге и не жалуются! А тут видите ли школы в Италии не те.

Британская школа и итальянская, все же слишком разные, а жить на две страны, при условии, что и так большую часть жизни мотаешься по свету.

Впрочем, Питер в МакЛарен это здорово, а детали контракта не важны.

[IGOR_F1]

Эдриан Ньюи - автор МР4-18 и 19

Фетю ждёт такое в следующих сезонах.

[Lucky]

Почему? Просто если бы сейчас командой управлял Рон, то примерно так бы большинство макофилов и считало. Что это мол не промашки руководства, а "хитрый план" старины Денниса.

Рон один из совладельцев, а Мартин наемный работник, поэтому наивно предпологать, что Уитмарш ушел от Мерседеса и подписал Хонду

[be1mondo]

А мне кажется это ФЕррари хочет тайно сплавить Ферни Макам чтоб потом в будущем переманить Феттеля и его команду к себе

[Lucky]

Нил

Да, мы подписали контракт с Питером. Мы очень рады тому, что он присоединится к нашей команде. Но это не единственное, что мы делаем. Есть и другие вещи, которые мы делаем, чтобы укрепить команду, поэтому к 2015 году, когда мы начнем сотрудничество с «Хондой», произойдет серия переходов, так как мы хотим убедиться, что наша команда останется среди лидеров «Формулы-1» и будет нацелена на победы.

[Campa]

Нил:

"...к 2015 году, когда мы начнем сотрудничество с «Хондой», произойдет серия переходов...."

Наконец-то движуха в следующем году будет. Скука смертная этот 2013-й....

[BreakPoints]

Нил

Империя наносит ответный удар.

[agenttt]

Скоро скатитесь на уровень Вилок. )))))))))) Слышал к вам может и Алонсо вернутся. Замечательно.

[BreakPoints]

Скоро скатитесь на уровень Вилок. )))))))))) Слышал к вам может и Алонсо вернутся. Замечательно.

Значит такова наша судьба.

[agenttt]

Значит такова наша судьба.

Адекватно ответил. Хотя мне будет не хватать этой борьбы. Команда то неплоха.