McLaren Racing

[jurykovalev]

Речь же о том, что надо было "возвращаться" к 27-й сразу же.

Возможно, что 28-я - мертворожденное дитя.

Нет у неё никакой "версии Б" в принципе.

Ну 19-ая тоже дистрофичной была, но смогли же в 20-ю её смутировать.

[Merry Christmas]

А есть что терять? 8-9 место?

Пусть вероятен позор занять 15-е место вместо 9-го, но зато будет шанс выиграть.

Все доработали свои машины, а тут выкатывать 27 версии Бразилии 2012, да она сейчас даже ФИ не осилит, нужно работать с 28

[Вован America]

Предложение Рона "было заблокировано" Уитмаршем.

Про Рона слыхал, а второй - кто это?

[Merry Christmas]

Учитывая, что мы Хему на одном круге сливаем 1,5 сек, думаю даже с тактикой -1 пита шансов на 1е место все равно нет.

0,7 же

[leonid84]

Ну 19-ая тоже дистрофичной была, но смогли же в 20-ю её смутировать.

С теми тестами, которые были разрешены в то время, - немудрено

[McZepp]

ну не надо драматизировать, Рон просто наверняка с ходу предложил гениальное решение в качестве совета, а умные головы сказали: спасибо, но уже ничего не поделаешь, работа над доработкой 28-ой уже в разгаре, поздно мы идём своим путём!

Я ничего не драматизирую - я дословно цитирую статью в самой уважаемой деловой газете Британии.

Где опровержения из Парагона?

[Фанатик]

В случае "проигрыша" конфликта с Управляющим акционером, он обязан подать в отставку.

Что Мартин и делал после Австралии-2009, если ты позабыл.

какой конфликт, это так, Рон дал дружеский совет

[Merry Christmas]

А когда Уильямс отошел от дел?

В 2007, когда пригласили Пара

[Вован America]

Возможно, что 28-я - мертворожденное дитя.

Возможно. Из-за этой новаторской передней подвески. Интересно, под чьи предпочтения ее втулили? Неужель Баттон?

[jurykovalev]

Возможно. Из-за этой новаторской передней подвески. Интересно, под чьи предпочтения ее втулили? Неужель Баттон?

Алонсо, ясно же. Он ярый активист секты подвески на тягах, продавил её в Феррари, шантажом заставил Госса с Лоу перейти на неё.

[Merry Christmas]

только поздно уже будет, все остальные будут далеко впереди по очкам в КК ... и перейдут на разработку машины сезона 2014. Если в этом году будет явный лидер к середине сезона, то МакЛарен пролетает и по сезону 2013 ... и по сезону 2014 может пролететь.

И что, вы что думаете если сейчас взять запылившуюся 27 это позволит за титул бороться, да в Маке ошиблись, но ао мне там не дураки сидят и с 27 доработанной можно было бы бороться за топ 5, но за титул бороться было нельзя, потому и решились на радикальные перемены

[McZepp]

Ну 19-ая тоже дистрофичной была, но смогли же в 20-ю её смутировать.

Ну то есть 28-ю перестроить в 29-ю?

Есть одна проблема: Ньюи ушёл.

И Главного Конструктора у нас нет. Коллективное творчество тут не поможет.

[Merry Christmas]

ну не надо драматизировать, Рон просто наверняка с ходу предложил гениальное решение в качестве совета, а умные головы сказали: спасибо, но уже ничего не поделаешь, работа над доработкой 28-ой уже в разгаре, поздно мы идём своим путём!

подготовят новинки к Испании, и если они ничего не решат, то тогда сезона 2013 закроют и все силы бросят на 2014

[Фанатик]

Я ничего не драматизирую - я дословно цитирую статью в самой уважаемой деловой газете Британии.

Где опровержения из Парагона?

Так ты мыслишь "монархическими" принципами.

Но Рон не руководит командой, поэтому официально, по своему статусу как он может повлиять на решение технического вопроса - только посоветовать.

Поэтому и говорят что Уитмарш заблокировал - так как это его компетенция. Но это не значит что есть какой-то конфликт, просто был совет и ответ ему команды по локальному вопросу.

Рон старается не вмешиваться настолько насколько это возможно, чтобы эти балбесы научились-таки самостоятельно руководить.

Просто когда уже совсем прижимает к стенке приходится давать советы.

[McZepp]

какой конфликт, это так, Рон дал дружеский совет

Ну да, ну да...

Рон и Мартин мило так пообщались с журналистом ФТ в пабе, в пятницу...

А он (вот ведь тварь какая!) напридумывал чёрти знает чего...

[jurykovalev]

Ну то есть 28-ю перестроить в 29-ю?

Есть одна проблема: Ньюи ушёл.

И Главного Конструктора у нас нет. Коллективное творчество тут не поможет.

Не Ньюи один умеет машины строить. Он и в Маке плохие делал. Так и Мак без него хорошие строил.

[SAS_17]

И что, вы что думаете если сейчас взять запылившуюся 27 это позволит за титул бороться, да в Маке ошиблись, но ао мне там не дураки сидят и с 27 доработанной можно было бы бороться за топ 5, но за титул бороться было нельзя, потому и решились на радикальные перемены

Нет, я не говорю, что нужно вытаскивать 27-ю. Это точно проигрышный ход. Если это предлагал Рон, то я огорчен ... ибо это показатель того, что Рон потерял хватку, или он не в курсе дел.

МакЛарен все пытается в симулятор запихнуть, хорошо, когда всё отлажено и результат на симуляторе адекватен продувкам в трубе и результату на треке. А когда вносят изменения типа - НОВАЯ ПОДВЕСКА, тогда караул ... пока с ней разберутся в симуляторе + в трубе + на трассе ... Но разбираться надо, если такая подвеска будет в сезоне 2014. Если в следующем сезоне подвеска будет из сезона 2012, вот тогда я точно не понимаю Уитмарша.

[McZepp]

С теми тестами, которые были разрешены в то время, - немудрено

Ещё и с табачно-мерсовским бюджетом.

[Merry Christmas]

МакЛарен все пытается в симулятор запихнуть, хорошо, когда всё отлажено и результат на симуляторе адекватен продувкам в трубе и результату на треке. А когда вносят изменения типа - НОВАЯ ПОДВЕСКА, тогда караул ... пока с ней разберутся в симуляторе + в трубе + на трассе ... Но разбираться надо, если такая подвеска будет в сезоне 2014. Если в следующем сезоне подвеска будет из сезона 2012, вот тогда я точно не понимаю Уитмарша.

В 2014 будет все с нуля, машины будут тяжелее, резина в связи с этим другая и будет прочнее, возможно Пирелли попросят сделать резину аля Бриджей 2010, ибо командам хватит возни с мотором новым

[Фанатик]

И в 2007 году Рон руководил, и Рон проиграл ЛЗ в Китае!!!!

пусть проиграл, но тогда Мак был в центре событий, а сейчас он где - где-то на самой обочине событий

[Вован America]

Гонщики МакЛарен, ахахахахахахахаха))))))))))))))))))))

[SAS_17]

Гонщики МакЛарен, ахахахахахахахаха))))))))))))))))))))

Беженцы!

И сидят по рангу. Кими больше всех в команде выступал, потом Льюис ... ну и один сезон , Фернандо!

[McZepp]

Возможно. Из-за этой новаторской передней подвески. Интересно, под чьи предпочтения ее втулили? Неужель Баттон?

Если серьёзно, то как раз Баттон-то и был чуть ли не первым, кто вслух "забил тревогу".

На вторых тестах в Барсе. Если интересно - почитай нашу же тему от 23 февраля.

Тогда надо было устраивать "контрреволюцию", но мнения инженеров разделились.

[leonid84]

Возможно. Из-за этой новаторской передней подвески. Интересно, под чьи предпочтения ее втулили? Неужель Баттон?

Дженсон-то как раз бурлачью лямку и тянет сейчас

[BreakPoints]

Гонщики МакЛарен, ахахахахахахахаха))))))))))))))))))))

На мой взгляд тоже один из показателей неэффективного управления в Макларене.

Беженцы!

И сидят по рангу. Кими больше всех в команде выступал, потом Льюис ... ну и один сезон , Фернандо!

Вообще-то Льюис больше всех выступал.