My Williams

[maks_1207]

Я говорил про финансовую стабильность и отсутствие долгов.

Скажи, какой толк для гонщика от всех этих долгов и стабильностей, если одна команда завоёвывает очки, а вторая постоянно видит перед собой шоколадный глаз? Он же не диссертацию по финансовому праву собрался защищать.

[Hellion]

Если и в следующем году ведро выкатим, то и Великий заноет. Тут дело не в словах, а в технике, которую команда предоставляет. Если целый сезон команда не может разобраться с проблемами и топчется на месте, то у любого терпение кончится. Век гонщика не бесконечен - он не может постоянно жить завтраками и надеждой на следующий сезон.

Не согласен. Построить болид, это не тапок на колесах выкатить и труд людей огромен. Ну не получается, не хватает денег, но с говном то смешивать всех зачем показывая публично свое ФИ (к Форс Индии, имеет косвенное отношение ). Ну не нравится тебе, свали тихо к более достойным. Был 2012, там надо было свои шансы ловить...

[leon.blr]

Да чего говорить, команда уже почти десять лет не может стабильно строить быстрые машины. Когда последний раз два года подряд получились достойные болиды? 2002-2003? Ближайшая цель для команды это выйти хотя бы на уровень Торо Россо, не говоря про ФИ и Заубер. Не в рамках одного сезона, а в среднесрочной перспективе.

[maxer]

Скажи, какой толк для гонщика от всех этих долгов и стабильностей, если одна команда завоёвывает очки, а вторая постоянно видит перед собой шоколадный глаз? Он же не диссертацию по финансовому праву собрался защищать.

Сейчас они примерно одинаково видят этот шоколадный глаз.

Ну и в PDVSA наверняка должны курсе о состоянии финансов в этих командах.

[maks_1207]

Не согласен. Построить болид, это не тапок на колесах выкатить и труд людей огромен. Ну не получается, не хватает денег, но с говном то смешивать всех зачем показывая публично свое ФИ (к Форс Индии, имеет косвенное отношение ). Ну не нравится тебе, свали тихо к более достойным. Был 2012, там надо было свои шансы ловить...

Мы не знаем всей кухни изнутри. Не оправдывая Пастора скажу, что возможно в контракте были прописаны некие конкретные сроки каких-то личных достижений Пастора и команды (например, поступательное движение вверх в КК, очки, подиумы). Не думаю, что ПДВСА не ставила никаких условий перед командой при вбухивании в неё такого кол-ва денег. И когда спонсоры увидели, что обязательства срываются и просвета не видно, естесственно начали прорабатывать запасные пути. А Пастор - это просто рупор настроений внутри концерна. Всё имхо.

[YKA]

Речь вроде бы идет о 12 млн. Для ПДВСА это сущие копейки. Так что если решат уйти то уйдут без проблем.

Да не может быть такого. Пятилетний контракт свыше с 150 млн. ценой и неустойка всего 12 млн. Как то мало вериться. Тем более наши недавно заказывали по этому контракту юридическую экспертизу и после нее были спокойны, что Пастора можно отпускать, а ПДВСА останется или будет большая неустойка.

[maks_1207]

Сейчас они примерно одинаково видят этот шоколадный глаз.

Таки слой шоколада у ФИ потолще нашего будет.

[maxer]

В общем да, моё резюме такое:

Переход в ФИ - это не шаг вперёд. Топтание на месте по крайней мере.

Но если Мальдо всё-таки продолжает истерить, то и правда нафиг такой гонщик не нужен.

[maks_1207]

Да не может быть такого. Пятилетний контракт свыше с 150 млн. ценой и неустойка всего 12 млн. Как то мало вериться. Тем более наши недавно заказывали по этому контракту юридическую экспертизу и после нее были спокойны, что Пастора можно отпускать, а ПДВСА останется или будет большая неустойка.

Юридическая экспертиза была проплачена венесуэльскими деньгами. Инфа 146%.

В общем да, моё резюме такое:

Переход в ФИ - это не шаг вперёд. Топтание на месте по крайней мере.

А ещё сезон за нас это что тогда?

[Hellion]

Мы не знаем всей кухни изнутри. Не оправдывая Пастора скажу, что возможно в контракте были прописаны некие конкретные сроки каких-то личных достижений Пастора и команды (например, поступательное движение вверх в КК, очки, подиумы). Не думаю, что ПДВСА не ставила никаких условий перед командой при вбухивании в неё такого кол-ва денег. И когда спонсоры увидели, что обязательства срываются и просвета не видно, естесственно начали прорабатывать запасные пути. А Пастор - это просто рупор настроений внутри концерна. Всё имхо.

Конечно я не знаю, что там и как внутри команды. Но вся команда работает ради его результата...хотя бы этот факт должен заставлять людей фильтровать свою речь.

[jurykovalev]

А ещё сезон за нас это что тогда?

вера в команду, работа на перспективу...

[Merry Christmas]

Да чего говорить, команда уже почти десять лет не может стабильно строить быстрые машины. Когда последний раз два года подряд получились достойные болиды? 2002-2003? Ближайшая цель для команды это выйти хотя бы на уровень Торо Россо, не говоря про ФИ и Заубер. Не в рамках одного сезона, а в среднесрочной перспективе.

видать денег не хватает и один сезон умышлено в унитаз сплавляют тратя на него минимум средств, бросая средства на следующий

[maxer]

А ещё сезон за нас это что тогда?

Пока выглядит тоже как топтание на месте. Но в марте посмотрим, что к чему

[Merry Christmas]

Да не может быть такого. Пятилетний контракт свыше с 150 млн. ценой и неустойка всего 12 млн. Как то мало вериться. Тем более наши недавно заказывали по этому контракту юридическую экспертизу и после нее были спокойны, что Пастора можно отпускать, а ПДВСА останется или будет большая неустойка.

Возможно 12 млн за 1 сезон, уйдут на 2 сезона раньше, заплатят 24, неустойка всегда меньше чем полная выплата. Ну и как тут заметили вполне могут быть договоренности с командой о результатах, а Виллы 2 сезона из трех полностью провалили

[leon.blr]

видать денег не хватает и один сезон умышлено в унитаз сплавляют тратя на него минимум средств, бросая средства на следующий

Врядли, зачем тогда Сэма и Кофлена выгонять было да и моторы туда-сюда менять?

[YKA]

видать денег не хватает и один сезон умышлено в унитаз сплавляют тратя на него минимум средств, бросая средства на следующий

Вот есть у меня такое подозрение, что наши взяли и так сделали. И Пастор затрубил по приказу наших, а не по приказу ПДВСА. Одним словом спектакль.

[rmps]

А вы представьте, какая бы у ДиРесты была истерика от нас.

[maks_1207]

Конечно я не знаю, что там и как внутри команды. Но вся команда работает ради его результата...хотя бы этот факт должен заставлять людей фильтровать свою речь.

Видимо, уже нет надобности фильтровать речь.

вера в команду, работа на перспективу...

Это титульный лист книги Пастора, которая выйдет в 2050-м году: "Как я работал на перспективу в Вильямсе".

[GaMi]

В общем да, моё резюме такое:

Переход в ФИ - это не шаг вперёд. Топтание на месте по крайней мере.

Но если Мальдо всё-таки продолжает истерить, то и правда нафиг такой гонщик не нужен.

ФИ стабильно впереди Вилльямса была,причем намного даже в этом сезоне,но тут смена шин посреди сезона по ним ударила больнее всех ибо под них и делался болид у них.

[maxer]

ФИ стабильно впереди Вилльямса была,причем намного даже в этом сезоне,но тут смена шин посреди сезона по ним ударила больнее всех ибо под них и делался болид у них.

Но вот видишь. Резину сменили - и всё, конец.

А в следующем году вообще почти всё поменяется. Да ещё затраты возрастут в разы.

[Carlsson]

Пилят-пилят лобзиком будущий самовоз в Гроуве. :download:

[miniNexx]

Пастора можно отпускать, а ПДВСА останется или будет большая неустойка.

У ПДВСА есть еще пилоты в программе поддержки. Гонзалез, например

Ему даже практики в Марусе дают

[vedoom]

Сециалисты по финансам и многократные чемпионы ф1 итт.

[leon.blr]

Сециалисты по финансам и многократные чемпионы ф1 итт.

Антикризисный коммитет нашей ветки не даст команде окончательно скатиться в пропасть!

[maks_1207]

Антикризисный коммитет нашей ветки не даст команде окончательно скатиться в пропасть!

А шо Батька на этот счёт думает?