My Williams

[NIAGAN]

Странно, а что это тут ещё никто не написал сколько не было секаса?

Потому что он регулярный, 18-20 раз в год.

[maxer]

Потому что он регулярный, 18-20 раз в год.

Только чота удовольствия почти нет никакого

Наверное всё дело в резине.

Один раз только в Барселоне неплохую подогнали...

[Dreamtwister]

Ну так что - Боттас говорите?

А что с ним не так? Вполне прилично пока что едет.

[Corax]

Вот! Вот истинный образец камрада: только алкоголь, только курево и ругань. Это три кита, на которых зиждется просмотр каждого ГП для неравнодушного к команде.

Хреновый из меня камрад:

не курю;

пока парень_который_извинился_только_перед_командой лидирует в ЛЗ, не пью (чувствую, до Канады точно не запью);

ну и ругаться на Williams уже бесполезно. Они же родные.

[maks_1207]

Странно, а что это тут ещё никто не написал сколько не было секаса?

Истинным камрадам и здесь тоже полагается воздерживаться до первых очков?

Если мы будем воздерживаться до первых очков, то откуда возьмутся новые камрады? :unknw:

[Carlsson]

а я говорил, будет на аватарке бублик - в очки не попадем

[maks_1207]

а я говорил, будет на аватарке бублик - в очки не попадем

Накаркал.

[GIV]

Тут как-то все забывают, сравнивая отрывы прошлых лет. Нынешняя резина уже не дает такие отрывы делать.

Мальдо то у вас до какого подписан? Небось уже поглядывает по сторонам

[zilafon]

Значит так, в связи с крайне неудовлетворительными результатами сегодня в Китае, я понял, что к команде применимы исключительно строгие и изощренные наказания, дабы мотивировали. Что бы стали удовлетворять, результаты то есть! Посему ставлю на аватар экзорциста до тех пор, пока один из пилотов не возьмет хотя бы 7 место.

Экзорцист будет бдить за ними, изгонять демонов, снимать обет безочковья и следить, что бы у команды началось стойкое направление в сторону улучшения результатов.(если вы понимаете, о чем я )

учитывая ореинтацию "экзорциста", звучит вдвойне устрашающе

[Corax]

Если мы будем воздерживаться до первых очков, то откуда возьмутся новые камрады? :unknw:

Надо было создавать, пардон, банк спермы до начала сезона...

[EzioDaFirence]

учитывая ореинтацию "экзорциста", звучит вдвойне устрашающе

вот пусть исправляются, а то экзорцист и его константин не любят безочковье

блин, двоякий смысл получился... :blush:

[EzioDaFirence]

Если мы будем воздерживаться до первых очков, то откуда возьмутся новые камрады? :unknw:

Воздерживаются они,АГА Физиологию никто не отменял, даже Онотоле уже не сдержался бы

[Hotmint]

Интересно, а какие вообще есть контраргументы у противников продажи команды?

п.с. не верю вообще в дочь.

[EzioDaFirence]

Интересно, а какие вообще есть контраргументы у противников продажи команды?

п.с. не верю вообще в дочь.

Контраргументов у нас достаточно, но не хочу срач разводить. :bleh:

[Hotmint]

не ради срача...так для себя понять

[Eudgen]

Интересно, а какие вообще есть контраргументы у противников продажи команды?

Напомню, что компания называется Williams Grand Prix Holdings.

Холдинг — совокупность материнской компании и контролируемых ею дочерних компаний.

Т.е. там внутри есть Williams Grand Prix Engineering Limited (собствено команда), Williams Hybrid Power Ltd., Williams Technology Centre Qatar, etc. У всего этого добра есть акционеры, какой то процент акций на бирже, есть Совет Директоров.

Что именно вы собрались продавать и как именно?

[Hotmint]

давайте не заниматься формализмом. все, что продается, можно купить...вы еще мне про структуру гугл расскажите...

[NIAGAN]

вы еще мне про структуру гугл расскажите...

Мы можем.

[Und]

посмотрел гонку. печально, печально...

спонсоры теряют интерес ... ко всей ф1 в целом.

это не так. но нам от этого не легче

[Und]

Пока держусь, жду Барселону. Если и там будет эпик фейл...

Бросай. Даже если в барсе финишируем на 5-7 местах, после таких ожиданий и такого старта это всё равно будет слив. Либо подиум, либо бросай. Т.е. бросай.

Продолжай держаться

Нет, бросай

[Und]

Интересно, а какие вообще есть контраргументы у противников продажи команды?

п.с. не верю вообще в дочь.

если как Тедди Майер продался Злобному Рону, то никаких. а если как герр Заубер баварцем, то и так понятно.

я тоже не верю, но надеюсь

[foxey]

Камрады, окститесь, да не будет в Барсе ничего.

Посмотрите, за три недели практически никакого прогресса. Т.е. заявления Кофлэна о том, что "в машине нет фундаментальных косяков, мы вернёмся на базу, чтобы к Китаю сделать большой шаг вперёд" по сути ни на чём не зиждились. В тот момент, вероятно, он и сам в это верил, но уже в Китае заявил, что темп машины находится в двух (!) секундах от расчётного. Толи он так пошутил, толи и правда надеялся каким-то чудом снять эти самые две секунды (привет Сержанту!).

Но чуда, как видим, не произошло.

Новый комплект переднего крыла с волшебной бритвой очень сильно напоминает трепыхания а-ля 2011. Притом, что толку чуть. Опять же, как и в 2011.

Таким образом, лично я склонен полагать, что серьёзный долгоиграющий косяк в концепции задней части 35-й детектед.

И либо команда сейчас пожарными темпами попросту пилит новую машину, забив на разработку 36-й, либо тупо пытается делать "ахалай-махалай", переставляя местами элементы аэродинамики в надежде на "а вдруг оно заработает".

В первом случае до Барсы точно не успеют ничего сделать, это надо ждать второй половины сезона. Во втором случае весь сезон будут битвы за 12-15 места с редким заездом до 9-10, когда повезёт, и пресс релизы "мы движемся в верном направлении, но надо воркхард"...

Хотелось бы ошибаться и думать, что в команде чётко знают, что делают. Однако, пока не покидает ощущение полной растерянности...

[Dreamtwister]

Камрады, окститесь, да не будет в Барсе ничего.

Посмотрите, за три недели практически никакого прогресса. Т.е. заявления Кофлэна о том, что "в машине нет фундаментальных косяков, мы вернёмся на базу, чтобы к Китаю сделать большой шаг вперёд" по сути ни на чём не зиждились. В тот момент, вероятно, он и сам в это верил, но уже в Китае заявил, что темп машины находится в двух (!) секундах от расчётного. Толи он так пошутил, толи и правда надеялся каким-то чудом снять эти самые две секунды (привет Сержанту!).

Но чуда, как видим, не произошло.

Новый комплект переднего крыла с волшебной бритвой очень сильно напоминает трепыхания а-ля 2011. Притом, что толку чуть. Опять же, как и в 2011.

Таким образом, лично я склонен полагать, что серьёзный долгоиграющий косяк в концепции задней части 35-й детектед.

И либо команда сейчас пожарными темпами попросту пилит новую машину, забив на разработку 36-й, либо тупо пытается делать "ахалай-махалай", переставляя местами элементы аэродинамики в надежде на "а вдруг оно заработает".

В первом случае до Барсы точно не успеют ничего сделать, это надо ждать второй половины сезона. Во втором случае весь сезон будут битвы за 12-15 места с редким заездом до 9-10, когда повезёт, и пресс релизы "мы движемся в верном направлении, но надо воркхард"...

Хотелось бы ошибаться и думать, что в команде чётко знают, что делают. Однако, пока не покидает ощущение полной растерянности...

Похоже на второй вариант будет. А косяк реально фундаментальный. Все члены клуба "запили болид с 0" прибавили в Китае. Все, кроме нас.

[Sigma]

Кстати, во второй половине сезона наши поедут быстрее - это моё личное мнение.

Это кто же наших пустит вперёд себя? Не думаю, что остальные сделают паузу и подождут, пока Williams подползёт ближе.

...мне тоже хочется на кого-нибудь повесить всех собак...

А почему "кого-нибудь"? Совершенно очевидно, что виноваты аэродинамики. Именно они и никто другой ... машину этого года.

Третью гонку подряд не смотрел. Лениво разбивать воскресенье ради такого.

[Fixxxer89]

Третью гонку подряд не смотрел. Лениво разбивать воскресенье ради такого.

А зря. В этой гонке Вильямс даже немножко показывали.

Сначала когда Вальттери на М оставался на трассе и оказался впереди некоторых лидеров, которые его объезжали.

И под конец, когда Алонсо догнал Вальттери и Пастора на круг, их обоих показали. Но обгонять там Алонсо не стал. Или не смог (Вальттери тогда ехал быстрее Алонсо, а Пастор далековато был).