Scuderia Ferrari

[First Lady]

По-моему, это не совсем его профиль - недоработка отдела шасси, который не дал техзадание другому отделу

Верните Паоло и V10 :cry2:

Гады, убили Формулу 1

[SERB]

Многие недостатки старых моторов никуда не денутся, принцип работы-то не изменился. Конечно более развитые технологии, по сравнению с прошлым, снизят негативные эффекты, но разговоров будет очень много

Проблему турбоям, к примеру, уже практически решили. А это, как ни крути, была одна из главных проблем.

[leonid84]

Верните Паоло и V10 :cry2:

Гады, убили Формулу 1

Паоло хорошо потрудился и заслужил отдых. При этом у меня до сих пор сердце кровью обливается, как мы припахиваем ещё более возрастного Рори.

[SERB]

...

А опыт работы с теми двигателями это огромный плюс.

Ну, с этим я и не спорю. Но ставить главу угла бы не стал. Ньюи, который с турбодвижками, как говорят, не работал, однако первым довёл до ума технологию ВД, которая до этого применялась только на турбодвигах.

[Айс]

В принципе двигатели те же остались, но естественно более развитые.

А опыт работы с теми двигателями это огромный плюс.

Слишком велика разница, да и цели разные. Раньше главной была мощность, сейчас надежность и экономичность.

[Pnevmoslonic]

Слишком велика разница, да и цели разные. Раньше главной была мощность, сейчас надежность и экономичность.

Велика в чем? Принцип работы тот же. По тем же законам и работает.

Мы же не говорим что Рори и ко конструирует двигатели, где эта разница, о которой ты говоришь, будет ощущаться.

[Айс]

Проблему турбоям, к примеру, уже практически решили. А это, как ни крути, была одна из главных проблем.

В варианте с одной турбиной мало что решили. Если ты про антилаг, то его как-раз в 80-х годах и придумали в Ф1.

Кроме того, турбомотор - это увеличенный крутящий момент - больше нагрузка на трансмиссию.

[Айс]

Велика в чем? Принцип работы тот же. По тем же законам и работает.

Приоритеты разные. Сменились системы смесеобразования. Добавились ERS.

Кроме того - запрещен "пердящий" режим, который для турбомотора очень важен.

[Террорист]

Как обычно первые фотки начинаются с капота

[SERB]

...

Кроме того - запрещен "пердящий" режим, который для турбомотора очень важен.

не понял. что значит запрещён? пердящий режим обеспечивал сглаженный (ровный) поток выхлопных газов, который на турбодвижках является само собой разумеещимся.

[leonid84]

не понял. что значит запрещён? пердящий режим обеспечивал сглаженный (ровный) поток выхлопных газов, который на турбодвижках является само собой разумеещимся.

Я правильно понимаю, что это относится к "особому режиму работы двигателя", который после 2011 года приведён к общему знаменателю. И этот знаменатель по логике никак не соотносится с моторным регламентом на 2014 год и далее?

[derek]

Дело Мерседес пошло в Трибунал

Adam Cooper ‏@adamcooperf1 11s

FIA confirms that the Mercedes/Pirelli case will go before the International Tribunal

9:44 PM - 5 Jun 13

ФИА подтверждает, что дело Мерседес/Пирелли будет рассматриваться Международным Трибуналом.

Adam Cooper ‏@adamcooperf1 35s

Case against Ferrari is closed, meanwhile

9:45 PM - 5 Jun 13

А дело против Феррари закрыто, так как ФИА считает, что никаких нарушений во время тестов Феррари не было. Подробнее тут: http://adamcooperf1....ional-tribunal/

[SERB]

Я правильно понимаю, что это относится к "особому режиму работы двигателя", который после 2011 года приведён к общему знаменателю. И этот знаменатель по логике никак не соотносится с моторным регламентом на 2014 год и далее?

насколько я помню, ФИА запретила режимы, при которых обороты двигателя отличаются от оборотов холостого хода при отжатой педали газа. и сделано это было исключительно для того, чтобы не допустить использования потока выхлопных газов для создания прижима в задней части болида. теперь двигатели и режимы пойдут с чистого листа, ничего не запрещено, но регламент по размещению выхлопных труб вроде бы не меняется. по крайней мере я об этом не слышал и не видел.

Дело Мерседес пошло в Трибунал

ФИА подтверждает, что дело Мерседес/Пирелли будет рассматриваться Международным Трибуналом.

А дело против Феррари закрыто, так как ФИА считает, что никаких нарушений во время тестов Феррари не было. Подробнее тут: http://adamcooperf1....ional-tribunal/

Значит решили не создавать прецедент даже при угрозе ухода Мерса из чемпа. Выходит, Тодт решил кулуарно с командами не договариваться, а пустить всё по официальным каналам. То, что к нашим претензий не будет, даже не сомневался. Бедные фобы...

[derek]

Значит решили не создавать прецедент даже при угрозе ухода Мерса из чемпа. Выходит, Тодт решил кулуарно с командами не договариваться, а пустить всё по официальным каналам. То, что к нашим претензий не будет, даже не сомневался. Бедные фобы...

Учитывая, что решение принимал Тодт, о чем прямо сказано в заявлении ФИА, у некоторых может быть несварение.

[SERB]

Учитывая, что решение принимал Тодт, о чем прямо сказано в заявлении ФИА, у некоторых может быть несварение.

Поэтому и написал... В предвкушении завтрашних стонов о ФИАрарри

[Sn@ker]

Поэтому и написал... В предвкушении завтрашних стонов о ФИАрарри

это вы про наш форум? или где еще могут стонать про фиаррари? брякли то знали на что шли.

[SERB]

...брякли то знали на что шли.

не уверен

[Sn@ker]

не уверен

не уверен, что они знали, что о тестах узнают?

[Holly Golightly]

А ведь не зря были слухи об уходе Луки с поста Президента Феррари. Кто его знает, правда это или нет. А Доми мог бы стать приемником Луки. И если это произойдет, то в Феррари получится цепочка кадровых перестановок. И тогда приход Эллисона вполне логичен. Ну посмотрим...

ни при каком раскладе Стефано не будет преемником Луки ди.

если Лука уйдет, то президентом Феррари скорее всего будет Андреа Аньелли.

[still]

Да уж.. похоже встрял Мерс..

[leonid84]

Поэтому и написал... В предвкушении завтрашних стонов о ФИАрарри

Эх, рановато я вчера отрубился.

Но новость очень хорошая.

Феррари чище самой кристально чистой девственницы в мире.

[Hellion]

Проблему турбоям, к примеру, уже практически решили. А это, как ни крути, была одна из главных проблем.

Я бы так не торопился говорить, все таки какой-никакой начальный регламент на моторы должен быть. Вот от него будет многое зависеть.

Да еще и лимит на топливо тоже решает. Возможно поток постоянных выхлопных газов будет поддерживать тяжело, если вообще возможно по регламенту.

[SERB]

не уверен, что они знали, что о тестах узнают?

не уверен, что они предполагали отправку дела в трибунал.

Возможно поток постоянных выхлопных газов будет поддерживать тяжело, если вообще возможно по регламенту.

Если вообще нужно...

[leonid84]

не уверен, что они предполагали отправку дела в трибунал.

Они могли думать, что если тесты секретные, то никто и не пронюхает. Но видно на конспирации и маскировке сэкономили

[Hellion]

Росс возьмет вину не себя и гордо сложит полномочия))