Что ждет Формулу 1 в будущем?

[zoyder]

Выхлопная труба у нового двигателя 1, а у старых две( по одной на 3 цилиндра). Так что внесите поправки.

Эти цифры относяться только к новым двигателям (подразумевается равномерность рабочих ходов).

[zoyder]

Вот предшественник из турбо эры - Renault EF15

[miniNexx]

Ограничения на давление наддува не видно в регламенте. Ваши прогнозы?

[zoyder]

Думается 2-2.5 атм (bar). Мощность и соответственно давление наддува будет ограничиваться допустимым расходом топлива.

Главнее будет не сама по себе максимальная мощность, а экономичность и настройка двигателя под конкретную трассу.

Не зря редбулловцы тесно работают с ренольщиками.

Интересно, что за черные штуки на выхлопе у рено между цилиндрами и турбиной?

[Hellion]

Очень интересное интервью Марка Смита и Джеймса Ки о Ф1 в 2014.

http://www.f1news.ru/interview/key/87670.shtml

[SERB]

Очень интересное интервью Марка Смита и Джеймса Ки о Ф1 в 2014.

http://www.f1news.ru...key/87670.shtml

угу, хорошая статья. Обратил внимание на

После этого можно заниматься детализацией машины, которая будет иметь более узкое переднее антикрыло, меньшее заднее антикрыло.

Идёт сознательное уменьшение прижимной силы, которое вкупе с уменьшением общей мощности силовой установки даст серьёзное замедление болидов. Нафига они это делают?

[Hellion]

Идёт сознательное уменьшение прижимной силы, которое вкупе с уменьшением общей мощности силовой установки даст серьёзное замедление болидов. Нафига они это делают?

Переднее крыло раньше было уже ширины колес, а вот заднее удивило, возможно это как-то связано с ДРС.

[miniNexx]

угу, хорошая статья. Обратил внимание на

Идёт сознательное уменьшение прижимной силы, которое вкупе с уменьшением общей мощности силовой установки даст серьёзное замедление болидов. Нафига они это делают?

Так это же экологическая эффективность, гибридные машины, и уменьшение вредных выбросов в атмосферу. Ты не знал?

[SERB]

Переднее крыло раньше было уже ширины колес, а вот заднее удивило, возможно это как-то связано с ДРС.

Когда переднее было Уже, заднее было шире. Я в курсе, Ром :)

Какая там связь с ДРС может быть?

Так это же экологическая эффективность, гибридные машины, и уменьшение вредных выбросов в атмосферу. Ты не знал?

Неа. Вот ни за что бы не подумал, что машины с меньшими крыльями экологически более эффективны )))

[Hellion]

Так это же экологическая эффективность, гибридные машины, и уменьшение вредных выбросов в атмосферу. Ты не знал?

Как бы им болиды ГП2 не пришлось искусственно замедлять, чтобы не позорить "Королеву автоспорта", после такой экологической эффективности :)

[Hellion]

Какая там связь с ДРС может быть?

Планировали уменьшить влияние ДРС, а сделать это можно путем уменьшения площади подвижного элемента крыла. Но видимо писатели регламента как всегда подошли кардинально к решению проблемы и уменьшили крыло вместе с элементом ДРС:)

[SERB]

Планировали уменьшить влияние ДРС, а сделать это можно путем уменьшения площади подвижного элемента крыла. Но видимо писатели регламента как всегда подошли кардинально к решению проблемы и уменьшили крыло вместе с элементом ДРС :)

Хммм... А не проще ли для уменьшения влияния ДРС просто уменьшить количество зон, где его можно применять, а то пока я наблюдаю обратный процесс...

[Hellion]

Хммм... А не проще ли для уменьшения влияния ДРС просто уменьшить количество зон, где его можно применять, а то пока я наблюдаю обратный процесс...

Это несколько другое будет. Хотя и до этого скорее всего дойдут, каждый год что-то меняют в применении ДРС.

[Yalex]

Снижение площади крыльев снизит лобовое сопротивление, что скажется на общем расходе топлива. Хотя мидель у машины похоже станет больше.

[Hellion]

Снижение площади крыльев снизит лобовое сопротивление, что скажется на общем расходе топлива. Хотя мидель у машины похоже станет больше.

Скорее всего. Да еще и масса будет больше.

[SERB]

Снижение площади крыльев снизит лобовое сопротивление, что скажется на общем расходе топлива. Хотя мидель у машины похоже станет больше.

На общий расход топлива больше повлияет увеличение общего времени круга ;)

[Hellion]

На общий расход топлива больше повлияет увеличение общего времени круга ;)

Невозможность отрегулировать коробку будет сильнейшим ударом. :)

[SERB]

Невозможность отрегулировать коробку будет сильнейшим ударом. :)

Ну, один-то раз (или два?) менять настройки коробки будет можно. Прикольно будет смотреть при таких вводных на гонки в Монце и в Монако.

[shuberty]

Идёт сознательное уменьшение прижимной силы, которое вкупе с уменьшением общей мощности силовой установки даст серьёзное замедление болидов. Нафига они это делают?

Вообще-то они это не "делают", они следуют новому регламенту.

Для чего ФИА так сделала? В Манако 2014 поймете. Кому уже не терпится сейчас увидеть, смотрите например Манако 89. Кто не рискует, тот не пьет шампанское, кто рискует и не умеет, тот в отбойнике.

[SERB]

Вообще-то они это не "делают", они следуют новому регламенту.

...

Я про составителей Регламента вопрос как бы и задавал.

[Monica]

угу, хорошая статья. Обратил внимание на

Идёт сознательное уменьшение прижимной силы... Нафига они это делают?

Это сознательное уменьшение влияния Ньюи, под давлением Луки.

[miniNexx]

Неа. Вот ни за что бы не подумал, что машины с меньшими крыльями экологически более эффективны )))

Ну я имел ввиду общий курс регламента на "экалогичность". А крылья уменьшают для уменьшения влияния аэродинамики, видимо. Но это, по-моему, просто глупо. Запрещать что то под предлогом излишнего расходования средств и уменьшения влияния буджетов на расстановку сил еще как то можно понять. Но когда немонятно зачем целенаправленно режут прижим - это мне не ясно.

Да и вообще, к машине, у которой есть антикрылья, понятие экологичность неприменимо.

[Paninaro]

Да убрать на фиг вообще этот DRS... ну что за ... формула... один, называется.

[SERB]

Это сознательное уменьшение влияния Ньюи, под давлением Луки.

Ааааа, Моника, ты их просчитала! Всё против Ньюи и самой маленькой и честной команды. ФИАрарри снова в деле :fie:

Да убрать на фиг вообще этот DRS... ну что за ... формула... один, называется.

и V12 вернуть. и дозаправки. и ограничения на количество двигателей и КП убрать... И шинные войны возродить. А то что это это за простигосподи Ф1...

[Hellion]

и V12 вернуть. и дозаправки. и ограничения на количество двигателей и КП убрать... И шинные войны возродить. А то что это это за простигосподи Ф1...

А я согласен на все, что больше 3-х литров, а если уж турбированное.... :rolleyes: И еще отменить запрет на электронные системы, связанные с контролем пробуксовки колес, ну и все запреты на подвеску в лес...