Scuderia Ferrari

[Юрич]

Есть два босса Феррари, которые приняли решение уволить своего чемпиона, потратив кучу бабла на оступные, и наняли другого пилота, который третий год подряд не может взять титул в легендарной команде (пилоту, которого он сменил, на это потребовался всего 1 год). Что, по-твоему, они должны говорить?!? "Мы ошиблись, новый пилот не оправдал наших ожиданий"? "Мы не разбираемся в коньюнктуре Ф1"? "Мы никудышные управленцы"? Естественно, нет! Они будут нахваливать купленный "товар", чтобы не стать посмешищем.

За семь лет выступления Массы в Феррари, тебе ли не знать, что пилот не оправдавший ожиданий, в худшем случае получает коленом под зад,

в лучшем случае оставляется на подхват вторым номером. И уж с пилотом, не оправдавших ожидания, такая команда как Скудерия Феррари,

не будет заключать многолетний контракт. :bigwink:

[still]

пока имеем что Лука имеет в Феррари пилота которого считает лучшим

Зачем постоянно менять тему разговора?? Ведь до этого спор шёл про хочет или не хочет..

именно в F1. наличие в одной команде двух пилотов с 2 и более титулами

Ну зря что не с пятью..))) Таких и по отдельности-то редко встретишь.. а уж в одной команде..))

А это.. если бы Фетт был с одним титулом - ты тогда не видишь проблем для подписания их с Ало в одну команду что ли??

Как-то удивила твоя логика про два и бболее титула.. По-моему, если там и есть сложности, то не из-за кол-ва титулов..

[Xaoc]

Ну так свидетельств обратного же нет?? Значит можно считать, что не мечтает..))

Утверждать, что подобных договорённостей у них не было, так же не верно, как утверждать, что они были.. Но я больше склонен считать, что договрённости с Алом есть, и с ним советуются..

перефразируя тебя же, "утверждать, что мечтает, так же неверно (слитно пишется кстати), как утверждать, что не мечтает.. но я больше склонен считать, что Себ мечтает о Феррари" :bleh:

[Смотрящий]

Со времен Кими Райкконена там умеют решать подобные проблемы.

Сомневаюсь,что Себу захочеться гоняться в другой серии,да и на неустойках долго не продержишся,Сантандер хоть и всемогущ,но всё же.

[Лич]

Зачем постоянно менять тему разговора?? Ведь до этого спор шёл про хочет или не хочет..

http://forum.f1news....20#entry5051721

впринципе соглашусь что хочет. только мест в болидах два, и место первого пилота одно. и всех кого хочется, туда посадить не выйдет. посему сидят в них те, кого хочется больше.

[still]

перефразируя тебя же, "утверждать, что мечтает, так же неверно (слитно пишется кстати), как утверждать, что мечтает.. но я больше склонен считать, что Себ мечтает о Феррари" :bleh:

Я и не отказываюсь!! И никогда не утверждал, что он не мечтает..

Это же кто-то утверждал, что он мечтает.. :bleh:

А на счёт орфографии - ты тоже не идеал.. выделил тебе болтом.. :bleh:

впринципе соглашусь что хочет. только мест в болидах два, и место первого пилота одно. и всех кого хочется, туда посадить не выйдет. посему сидят в них те, кого хочется больше.

ну что-тот типо того..))

[рыбак]

Сомневаюсь,что Себу захочеться гоняться в другой серии,да и на неустойках долго не продержишся,Сантандер хоть и всемогущ,но всё же.

Почему именно Феттелю? Он трехкратный, ему особо доказывать нечего. Кроме того молод, а значет более перспективен на длительный период.

Если Нандо не выхватит титул в этом сезоне, то вполне может оказаться в роли Кимана.

Ну а на БАНК особо валить не надо, у Феррари есть и др. спонсоры, да и своими средствами не обделены. Кроме того под Себа сейчас найдутся желающие вложить деньги.

Думаю в конце года, перед сезоном 2014 с его "моторной" новизной мы увидим достаточно нестандартные изменения в перемещениях пилотов.

[Xaoc]

Я и не отказываюсь!! И никогда не утверждал, что он не мечтает..

ну я о том и говорю - твои мессаги не несут смысловой нагрузки, ничего не утверждаешь, споришь просто со всеми подряд ради самого спора

[Coulthard]

За семь лет выступления Массы в Феррари, тебе ли не знать, что пилот не оправдавший ожиданий,в худшем случае получает коленом под зад,

в лучшем случае оставляется на подхват вторым номером.

Может наоборот все таки?

[Смотрящий]

Почему именно Феттелю? Он трехкратный, ему особо доказывать нечего. Кроме того молод, а значет более перспективен на длительный период.

Если Нандо не выхватит титул в этом сезоне, то вполне может оказаться в роли Кимана.

Ну а на БАНК особо валить не надо, у Феррари есть и др. спонсоры, да и своими средствами не обделены. Кроме того под Себа сейчас найдутся желающие вложить деньги.

Думаю в конце года, перед сезоном 2014 с его "моторной" новизной мы увидим достаточно нестандартные изменения в перемещениях пилотов.

А многие пишут,что доказывать стоит.Там многое на карту ляжет,шума и вони будет по самое горло,не думаю,что это нужно всем заинтересованным сторонам.А так,этот вариант хоть и имеет право на жизнь,мало осуществим.РБ даёт ему всё что нужно,да и зарплату может предложить не меньшую,чем Феррари.Если передел среди пилотов и будет,то где-то в районе 16-17-го года.

[still]

ну я о том и говорю - твои мессаги не несут смысловой нагрузки, ничего не утверждаешь, споришь просто со всеми подряд ради самого спора

Моя смысловая нагрузка в том, что если Лука что-то говорил - это есть..

А если Феттель ничего не говорил,то к чему утверждать свои домыслы??

А потом на этих домыслах кто-то другой целые теории выстраивает..

Моя задача их вовремя остановить..

[First Lady]

Наблюдается извесстное отсуствие поверхности?

[SERB]

Может наоборот все таки?

Чего это "наоборот"? Массафилы не устают повторять, что Массу нагибают по всякому (то бишь вторикеллят), да и пломба опять же... А сам Масса несчастным ни разу не выглядит, наоборот, по его словам борется изо всех сил за право носить красный комбез.. Так с чего ты решил, что для Массы коленом под зад намного лучший вариант, чем "подхват"?

Наблюдается извесстное отсуствие поверхности?

Угу. Я бы сказал, значительное и пока ничем не объяснимое... :think:

[still]

Чего это "наоборот"? Массафилы не устают повторять, что Массу нагибают по всякому (то бишь вторикеллят), да и пломба опять же... А сам Масса несчастным ни разу не выглядит, наоборот, по его словам борется изо всех сил за право носить красный комбез.. Так с чего ты решил, что для Массы коленом под зад намного лучший вариант, чем "подхват"?

:think:

Я вот тоже задумался, может он имел ввиду - коленом под зад - в прямом смысле..)) Ну так, попинали немного, и отпустили...

Угу. Я бы сказал, значительное и пока ничем не объяснимое... :think:

имхо, для снижения веса!!

[Hellion]

Угу. Я бы сказал, значительное и пока ничем не объяснимое... :think:

Перенаправление потока выхлопных газов?

Или просто для лучшего отвода нагретого воздуха из понтонов....

[рыбак]

Перенаправление потока выхлопных газов?

Или просто для лучшего отвода нагретого воздуха из понтонов....

Похоже второе. Я бы даже уточнил - для более лучшего охлаждения конкретно выхлопной системы, учитывая жару Сепанга.

[Hellion]

Похоже второе. Я бы даже уточнил - для более лучшего охлаждения конкретно выхлопной системы, учитывая жару Сепанга.

Я сначала подумал, что хотят увести выхлопные газы с задних колес как можно ближе к середине. Но скорее всего тогда бы просто каналы изменили. Так что скорее всего ты прав и это исключительно для охлаждения.

[zanashyh]

За семь лет выступления Массы в Феррари, тебе ли не знать, что пилот не оправдавший ожиданий, в худшем случае получает коленом под зад,

в лучшем случае оставляется на подхват вторым номером. И уж с пилотом, не оправдавших ожидания, такая команда как Скудерия Феррари,

не будет заключать многолетний контракт. :bigwink:

К чему столька многа-букафф? Вопрос стоял о мольбах- похвальбах.

[Юрич]

Угу. Я бы сказал, значительное и пока ничем не объяснимое... :think:

Не докрутили, мэй би... Больше похоже на технологическое отверстие, предназначенного для монтажа различных видов выхлопа. которое после закрывается.

[still]

Не докрутили, мэй би... Больше похоже на технологическое отверстие, предназначенного для монтажа различных видов выхлопа. которое после закрывается.

Да ну.. там сам выхлоп в разы больше, чем эта дырка.. её бы больше делали тогда, раз она закрывается..

[still]

Фил продолжает бить рекорды..

http://www.f1news.ru/news/f1-83874.html

[рыбак]

За семь лет выступления Массы в Феррари, тебе ли не знать, что пилот не оправдавший ожиданий, в худшем случае получает коленом под зад,

Тем не менее Масса до сих пор в команде, более почти всех ранее выступавших за нее. Больше только Шумахер.

[Юрич]

Да ну.. там сам выхлоп в разы больше, чем эта дырка.. её бы больше делали тогда, раз она закрывается..

Я не говорю о всем выхлопе... Возможно для монтажа (крепления) каналов отвода? :unknw:

[Crimson]

Более опытный и хладнокровный пилот, находящийся позади, за счет активного прессинга может заставить ошибиться впередиидущего соперника - что тут непонятного. В нашем случае, не смог заставить, стало быть не является таковым.

Уже последние три гонки Ал "находит способ" найти управу на Фелипе. Просто Чудо-Гонщик!

Зачем заставлять напарника ошибиться и не дай бог вылететь? И растерять еще позиции, подарив очки конкурентам из других команд? Когда достаточно его просто обойти каким-нибудь способом.

[Юрич]

Тем не менее Масса до сих пор в команде, более почти всех ранее выступавших за нее. Больше только Шумахер.

Правильно... Его "случай" я и рассматриваю, как "лучший". Но и не исключаю худшего случая....