Scuderia Ferrari

[blanca]

Сойдет, не?

Мало экспрессии. Секта не одобряе. :nea:

[U.v.G.]

Мало экспрессии. Секта не одобряе. :nea:

Там по-моему наоборот перебор...

[MiguelS]

Блин, отмотать чтоль нашу темку ровно на год назад, когда эта толпа посонов, громко ржала с революционной Феррари и ее подвеской как у нищебродской Минарди...

За опыт в работе с этой подвеской Феррари пришлось заплатить КК и ЛЗ.Причём были новости, что от неё по-началу хотели даже отказаться, это уже обсуждалось и не раз.Посмотрим, чем расплатится Макларен, может им повезёт и Баттон, в отличии от Фернандо и Фелипе, адаптируется сразу.

С удовольствием посмотрю, как Феттеля однажды задвинут и он кажется совсем не тем, кем его считали...

Пока подобное можно было наблюдать в отношении Фернандо после сезона 2007, хотя странности в карьере испанца были и раньше.Да и сейчас, перейдя в лучшую и легендарную Феррари результаты Алонсо по победам лучше чем у Барикелло только за счёт подарка напарника и скандала после него.

[U.v.G.]

Специально для неверующих и сказочников...

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=Y6cnJNmbMwc

[U.v.G.]

Пока подобное можно было наблюдать в отношении Фернандо после сезона 2007, хотя странности в карьере испанца были и раньше.Да и сейчас, перейдя в лучшую и легендарную Феррари результаты Алонсо по победам лучше чем у Барикелло только за счёт подарка напарника и скандала после него.

Сядь ты в ведро и попробуй проехать, может тогда поймёшь...

[U.v.G.]

Ну не вижу Алонсо в первых рядах...

[MiguelS]

Специально для неверующих и сказочников...

Поул-позиции, 2005

Ф.Алонсо - 6

К.Райкконен -5

Поул-позиции, 2006

Ф.Алонсо -6

М.Шумахер -4

Ведро, чего уж там

То, что Фернандо умеет доезжать мы и так знаем, спасибо, каждый год испанец оттачивает это умение и возможно наступит тот год, когда он будет претендовать на титул не выйграв ни разу и не борясь за победу вообще ни в одной гонке сезона.

[Shenk]

Да и сейчас, перейдя в лучшую и легендарную Феррари результаты Алонсо по победам лучше чем у Барикелло только за счёт подарка напарника и скандала после него.

Сядь ты в ведро и попробуй проехать, может тогда поймёшь...

Не-е-ет, U.v.G., прошу тебя - не надо сразу вот так рубить с плеча... Эта "коронная" пару месяцев до форума летела (то ли баня мешала, то ли запой от ухода семикратного), чтобы вывалиться по стопицотому разу и чтобы мы все в очередной раз прониклись и постигли... А ты хочешь вот так все на корню зарубить?!

Не вериццо, что уже завтра тесты.. Опять все нарядят свои болиды шпилями от новогодней елки, да медовыми сотами и кучами термопластин... Ляпота-а-а..

[Fixxxer89]

Так у кого то они хоть есть, тут же их вашпе не видно.

Отсутствие идей может оказаться не самой плохой идеей.

[blanca]

То, что Фернандо умеет доезжать мы и так знаем

Некоторые гонщики и того не умеют.

[mobut]

Поул-позиции, 2005

Ф.Алонсо - 6

К.Райкконен -5

Поул-позиции, 2006

Ф.Алонсо -6

М.Шумахер -4

Ведро, чего уж там

То, что Фернандо умеет доезжать мы и так знаем, спасибо, каждый год испанец оттачивает это умение и возможно наступит тот год, когда он будет претендовать на титул не выйграв ни разу и не борясь за победу вообще ни в одной гонке сезона.

Ну конечно, ты еще нам расскажи сколько топлива заливалось тогда в баки болида на время квалификации. А то как то скоростной анализ оказывался не законченным.

[MiguelS]

Некоторые гонщики и того не умеют.

Я не сомневаюсь, что вам будет интересно смотреть на Ф1, где все будут финишировать на стартовых позициях без всякой борьбы за победу.Да и в истории Феррари был Жиль Вильнёв и уважали его не меньше иных чемпионов.Хотя я могу ошибаться, у всех разные вкусы, водитель автобуса тоже может быть для кого-то примером для подражания.

Это же надо так постараться. Прискорбно. Даже Льюса вызвали подчищать за ветераном :blush:

А при чём тут Феррари?Команду-новичка поднимать, это вам не в лучшую команду устроиться по протекции, выгоняя других.

Ну конечно, ты еще нам расскажи сколько топлива заливалось тогда в баки болида на время квалификации. А то как то скоростной анализ оказывался не законченным.

Рассказывай не рассказывай, а ведром тут и не пахло.А судя по распространённой в этой теме практике считать силу по квалификациям - у Фернандо были самовозы

[mobut]

Я не сомневаюсь, что вам будет интересно смотреть на Ф1, где все будут финишировать на стартовых позициях без всякой борьбы за победу.Хотя я могу ошибаться, у всех разные вкусы, водитель автобуса тоже может быть для кого-то примером для подражания.

Ну по крайней мере ты ничего не доказал. И такое впечатление что гонок сезонов 05-06 тоже не видел.

[blanca]

Я не сомневаюсь, что вам будет интересно смотреть на Ф1, где все будут финишировать на стартовых позициях без всякой борьбы за победу.

А такое было? Где?

Да и в истории Феррари был Жиль Вильнёв и уважали его не меньше иных чемпионов.Хотя я могу ошибаться, у всех разные вкусы, водитель автобуса тоже может быть для кого-то примером для подражания.

Познавательно. Но к чему это?

[MiguelS]

Ну по крайней мере ты ничего не доказал. И такое впечатление что гонок сезонов 05-06 тоже не видел.

Форум - это общение и обмен мнениями,доказывают в суде, если вам не нравится есть игнор.Проблема в том, что вам нечего сказать на эти факты б0льшего числа поулов, кроме собственного мнения.Факт в том, что даже по поулам Фернандо впереди, а ведь тогда они были куда важнее.А ведь можно ещё и техсходы соперников вспомнить и тогда совсем неприглядная картина будет.Да даже в сезоне 2012 у Фернандо два схода, а у Феттеля три и лишь за счёт системы начисления очков испанец так успешно бухгалтерил, да ещё и с помощью напарника в концовке сезона.

[mobut]

Форум - это общение и обмен мнениями,доказывают в суде, если вам не нравится есть игнор.Проблема в том, что вам нечего сказать на эти факты б0льшего числа поулов, кроме собственного мнения.Факт в том, что даже по поулам Фернандо впереди, а ведь тогда они были куда важнее.А ведь можно ещё и техсходы соперников вспомнить и тогда совсем неприглядная картина будет.Да даже в сезоне 2012 у Фернандо два схода, а у Феттеля три и лишь за счёт системы начисления очков испанец так успешно бухгалтерил, да ещё и с помощью напарника в концовке сезона.

Поулы брал тот, кто меньше заливал топлива в квалификации, это и ежу понятно. А скорость видели все в гонках. То что ты пробухгалтерил сезоны 05-06 не вина пользователей форума.

[mViking]

Специально для неверующих и сказочников...

какой потрясающий звук был у десяток, спасибо, что напомнил

[leonid84]

Наши инженеры даже сделав эту машину, и имея результаты продувки в трубе и то не знают поедет она или нет, а Аллен все знает, лишь посмотрев несколько фоток, экcтрасенс?

На F2012 Андерсон ставил крест ничтоже сумняшеся.

Типа подвеска устарелая и говённая. И тут вдруг Мак её внедряет, и они на нём уже крест спустя год не ставят.

Андерсон и Аллен подданные старухи-королевы, а не Джорджо Наполетано. Так что может в этом дело?

[Барт Венегор]

Ну не вижу Алонсо в первых рядах...

и не увидиш

он стартовал 6 ,а финишировал 11 ,так что крайне неудачный пример

и кстати,ты втайне за Кимана не притапливаеш ?

а то постиш тут его круги ,и если про Монако я ещё как то понял (всё таки поул),то в Бельгии квалу выиграл Монтойя :bigwink:

На F2012 Андерсон ставил крест ничтоже сумняшеся.

Типа подвеска устарелая и говённая. И тут вдруг Мак её внедряет, и они на нём уже крест спустя год не ставят.

Андерсон и Аллен подданные старухи-королевы, а не Джорджо Наполетано. Так что может в этом дело?

он не ставил крест на подвеске как таковой

он забраковал исполнение :bigwink:

[mobut]

он не ставил крест на подвеске как таковой

он забраковал исполнение :bigwink:

Ну да, расскажи как ты линейкой мерял углы наклонна и точки крепления рычагов.

Пы.Сы. А Андерсон именно браковал подвеску на тягах с высоким носом. Перечитай если есть желание.

[Барт Венегор]

Ну да, расскажи как ты линейкой мерял углы наклонна и точки крепления рычагов.

Пы.Сы. А Андерсон именно браковал подвеску на тягах с высоким носом. Перечитай если есть желание.

я именно и перечитывал ,что он писал о том что при таких углах Феррари будет тяжело с ней работать

а про промеры не понял :scratch_one-s_head:

[leonid84]

Феттель умеет обгонять и для себя это я давно уже уяснил.

Да фуфлыжно он обгоняет.

Ну чем он запомнился в 2012-м? Проездом аффилированных пилотиков и собравшегося на покой сенсэя Майкла? Ручоночки как тряслись, так и продолжали трястись, это даже не объезды, а мучения были. Таран пенопластового блока, игрульки-бирюльки с Грожаном с заездом за линию, инстинктивное выталкивание Алонсо (будь Алонсо брутальным мужиком из 80-х - давно бы зарядил по челюсти, и ходил бы трёхкратный со вставными). Как он по-настоящему умеет обгонять РАВНОГО СОПЕРНИКА НА ОТНОСИТЕЛЬНО РАВНОЙ МАШИНЕ (господа эксперты себопоклонники намеренно обходят этот аспект стороной - оно и понятно, увязнут в болоте и кирдык) мы видели в Хоккенхайме. И как он умеет обгонять? НИКАК.

А теперь вопрос? Как при старте в трети своих гонок с поула можно научиться нормально обгонять? НИКАК! В 2012-м шара с поулами обломалась. И что мы увидели? Как он в таких условиях плывёт. Вот поэтому приходилось кое-кому КПП менять и форсировать машинку после чих-пых-армаггедона в абу-дабовской квалификации. Но даже в этом случае ему пришлось ехать за новым крылом, потому что то, что ему выдали на старте было обломано где-то в борьбе за -надцатое место.

[Сочинец]

Читаю читаю и понять не могу . Там спецы в трубах дуют на компьютерах считают и не всегда понять не могут . а тут по фото уже диагнозы ставят. Да не ладно . что то у них там с инженерами . у нас тут на форуме гораздо все проще (мы по фоткам могем)

[mobut]

я именно и перечитывал ,что он писал о том что при таких углах Феррари будет тяжело с ней работать

а про промеры не понял :scratch_one-s_head:

Вот именно, углах наклонна тяги, от этого зависит степень нагрузок на пружины и амортизаторы. От этого все свое "творчество" г-н Андерсон и строил. И поверь в McLaren углы наклоннов тех же тяг не сильно отличаются.

[Барт Венегор]

Вот именно, углах наклонна тяги, от этого зависит степень нагрузок на пружины и амортизаторы. От этого все свое "творчество" г-н Андерсон и строил. И поверь в McLaren углы наклоннов тех же тяг не сильно отличаются.

может быть ,но на вид совершенно разные решения