My Williams

[Hellion]

Я так подозреваю, что зависит от того, где заправки расположены. У нас на даче, в 100 верстах от Москвы, великолепный бензин. Обычно туда едем с пустым баком и перед стартом домой уже полный заливаем.

А вот Лукойл - отстой. И от заправки уже не зависит, особенно 98й. Проводили тестирование бензина для форсированных моторов Субару и Эво. На лукойле они чадили, коптили, кряхтели и т.д.

Раньше заправлялся на Роснефти. Раз-на-раз то вроде ничего, то машина совсем не едет. Лукойл лучше.

[Eudgen]

А вот и тоннель (чёрные пластины под носом):

Не, это обычные дефлекторы, они у всех уже много лет. Там что то другое.

Типа такого

[Co6aKa]

Я так подозреваю, что зависит от того, где заправки расположены. У нас на даче, в 100 верстах от Москвы, великолепный бензин. Обычно туда едем с пустым баком и перед стартом домой уже полный заливаем.

А вот Лукойл - отстой. И от заправки уже не зависит, особенно 98й. Проводили тестирование бензина для форсированных моторов Субару и Эво. На лукойле они чадили, коптили, кряхтели и т.д.

В ex-Куйбышеве, он же ныне Самара, заправки РН представляют из себя полнейшую фигню. Котируются местные, куда возят ТНКшный безн и Лукойл.

[maxer]

Не, это обычные дефлекторы, они у всех уже много лет. Там что то другое.

Таких длинных дефлекторов у нас не было.

Они вполне могут быть частью этого самого тоннеля.

[Style]

Чойта грустно даже немного. Даже на чемпе количество фобов резко пошло на убыль.

К чему бы это? :unknw:

[Carlsson]

Чойта грустно даже немного. Даже на чемпе количество фобов резко пошло на убыль.

К чему бы это? :unknw:

уверовали =)

[YKA]

Кто просил фоток кормы?

У Катера там на выхлопе целое крылышко, а у нас не так вроде.

Кроме этого теперь пишут, что все это будут использовать ноу-хау http://spam.spam/press_center/news/show/11399/3/

[Eudgen]

Таких длинных дефлекторов у нас не было.

Они вполне могут быть частью этого самого тоннеля.

Подождем, когда Пастор разобъет носовой обтекатель, когда будут менять - всё увидим.

[Schucher]

Грусть, тоска, печаль, уныние. Слова, сопровождающие презентации Уильямса последние лет 5. Унылые, лишенные какой-либо мысли расцветки. Унылые, никому неизвестные спонсоры. Даже комбинезоны, черт их возьми, унылые, как будто из начала 80-х.

Унылые сообщения меня. Такое чувство, что презентацию Минарди посмотрел.

[maks_1207]

В название идёт титульник и размещается в районе переднего крыла обычно.

На понтоны - второй по величине.

Есть примеры?

Хочу в 2014 Телмекс на понтоны и ХП в название. Можно наоборот.

Хуан Пабло не пойдет в название.

Если эта машина на 80% новая, то что осталось старого?

Мотор, резина, ГСМ ... всё чтоля?

едрить... Пилот!

[Eudgen]

Унылые сообщения меня.

100%

[Tarzano]

Однако интересно и необычно. Как говорится - крепко сбит. Явно под Пастора делали

Скорее на бабло Пастора А под кого это пока непонятно

[NIAGAN]

Я в восторге от этого носа.

[leon.blr]

Грусть, тоска, печаль, уныние. Слова, сопровождающие презентации Уильямса последние лет 5. Унылые, лишенные какой-либо мысли расцветки. Унылые, никому неизвестные спонсоры. Даже комбинезоны, черт их возьми, унылые, как будто из начала 80-х.

Унылые сообщения меня. Такое чувство, что презентацию Минарди посмотрел.

Не говори. Еще престарелый маразматик-руководитель, два рента-драйвера, бандит-конструктор... Не команда, а обосраться просто!

[Style]

Есть примеры?

ATT Williams же.

АТТ - титульник, висели на торцевых пластинах крыла. Вторым спонсором были Леново. Они на понтонах.

[Und]

И вот она нарядная на праздник к нам пришла!

Кто просил фоток кормы?

Как, КАК ТАМ ВСЁ ПОМЕЩАЕТСЯ?!?!

[NIAGAN]

Кто просил фоток кормы?

Там один сплошной диффузор.

[Style]

Кстати, у нас до сих пор старое заднее крыло. Только торцевые пластины слегка модернизированные с Бразилии и всё.

Во, ещё 1 вещь от старого нашёл :rofl:

[Aska]

Хуан Пабло не пойдет в название.

Хуан Пабло, конечно, апостол и всё такое, но для титульного спонсора пока что бедноват, да.

А вот эти ребята

http://www8.hp.com/us/en/home.html

вполне подойдут.

[Schucher]

ATT Williams же.

АТТ - титульник, висели на торцевых пластинах крыла. Вторым спонсором были Леново. Они на понтонах.

Прям заскриптованный гран при менеджер тут у вас.Я думаю титульник скорее выбирает себе интересующие его места, остальные отдавая на усмотрение команды.

[maks_1207]

Скорее на бабло Пастора

Ну да. У Пастора со свадьбы денег осталось - вот на них болид и запилили.

Не говори. Престарелый маразматик-руководитель, два рента-драйвера, бандит-конструктор... Не команда, а обосраться просто!

Ещё тест-пилот спит с рента-директором.

ATT Williams же.

АТТ - титульник, висели на торцевых пластинах крыла. Вторым спонсором были Леново. Они на понтонах.

West McLaren Mercedes, BMW.Williams F1Team и ещё тысяча примеров, где всё по-другому.

[miniNexx]

Кофлэн говорит, что элемент за выхлопом легален, т.к. формально состоит из 2х частей Вот и первая серая зона.

Еще говорит, что потратили много времени на понимание работы системы и поиск компромисса между прижимной силой и потерей мощности. При этом он считат, что они проделали хорошую работу, и что это является большим шагом вперед.

Полный текст:

http://www.autosport.com/news/report.php/id/105616

[leon.blr]

http://www8.hp.com/us/en/home.html

Врядли НР вернется. Может у Нокии дела по-лучше пойду, и они Боттаса проспонсируют.

[Tarzano]

Кто просил фоток кормы?

Красавец. А чей труд кстати?

[maks_1207]

Хуан Пабло, конечно, апостол и всё такое, но для титульного спонсора пока что бедноват, да.

А вот эти ребята

http://www8.hp.com/us/en/home.html

вполне подойдут.

А НР разве Леново не поглотило?

Врядли НР вернется. Может у Нокии дела по-лучше пойду, и они Боттаса проспонсируют.

Нокию саму кто-нибудь бы проспонсировал, а то не дай бог коньки отбросят.