Кими Райкконен

[kimmik]

В эксклюзивном интервью AUTO.TUT.BY и SPORT.TUT.BY Райкконен рассказал, кого считает своим основным противником, поделился своими планами и признался, что его первой машиной была Lada.

– 5 мировых чемпионов будут участвовать в Формуле-1 в этом году. Кого бы вы могли отметить, помимо себя самого? Кого вы считаете своим основным противником?

– Себастьян Феттель выигрывает уже несколько лет подряд. Полагаю, что он сильный противник. В прошлом году впереди нас стояли два пилота. Давайте посмотрим, что будет в этом. Надеюсь, наши результаты будут лучше.

– Существуют ли какие-нибудь правила, введенные Международной автомобильной федерацией, которые мешают вам выиграть?

– Правила одинаковы для всех, так что нет смысла жаловаться или что-то менять. Мы просто стараемся максимально выжать все из того, что есть.

– Как вы считаете, сильно ли ралли отличается от Формулы-1? Какой из этих видов спорта более захватывающий?

– Они в корне разные, и оба мне нравятся. Я люблю участвовать в ралли, так как поначалу было очень сложно – у меня не было такого опыта, как с Формулой-1. Была бы возможность, я бы хоть сейчас выехал на раллийный трек. Но сравнить Формулу-1 и ралли невозможно – так сильно они отличаются друг от друга.

– Что чувствует пилот Формулы-1, когда стоит на вершине пьедестала? А что он чувствует на втором или же третьем месте?

– Конечно, намного приятнее стоять посередине, чем быть вторым или третьим. Ты счастлив, потому что достиг того, ради чего так сильно работал. 2-е и 3-е места не так уж и плохи, но в Формулу-1 приходят, чтобы побеждать, поэтому в случае провала ты не чувствуешь себя на все 100. Единственное, что тебе остается, – проявить себя по-настоящему в следующий раз.

– Как вы относитесь к заявлениям некоторых пилотов, которые утверждают, что Формула-1 уже давно перестала быть великой гонкой? А что вы сами думаете?

– Каждый вид спорта меняется, это совершенно естественный процесс. Как по мне, прошедший сезон был довольно захватывающим, было много хороших заездов. Одним нравится, другим нет, но всем все равно не угодишь.

– Собираетесь ли вы участвовать в других гонках после Формулы? Вы принимали участие в гонках NASCAR, не подумываете, например, об INDYCAR?

– Честно – пока не знаю. У меня нет никаких планов ни на этот, ни на следующий год. Посмотрим, как все будет складываться. Может быть, у меня не будет желания участвовать в гонках вообще, а может быть, захочется где-нибудь посоревноваться. Кто знает!

– А правда, что сон — одно из ваших самых любимых занятий в жизни?

– Я люблю поспать. Не могу сказать, что это мое самое любимое занятие, но ничего плохого в этом нет.

– Какую машину вы водите в повседневной жизни?

– Конечно, Renault.

– А модель?

– Megane.

– Правда ли, что вашим первым автомобилем была Lada?

– Да.

– А где она сейчас?

– Понятия не имею. Я отдал ее своему другу, когда мне было 18 лет.

– Кто был вашим любимым пилотом Формулы-1 в детстве?

– У меня нет кумиров. Я всегда болел за финнов, но у меня никогда не было любимого пилота, которому я больше всех остальных желал победы. Мне больше интересен спорт сам по себе.

– Если не гонки, то чем еще вы бы хотели заниматься?

– Думаю, я пошел бы в какой–либо другой вид спорта. Мотогонки, например. Или же работал бы механиком.

– Во сколько вы планируете уйти из Формулы-1?

– Я не строю никаких планов. Может быть, в следующем году, а может быть, лет через десять. Кто знает.

– Как вы считаете, правильно ли уходить на пике своей карьеры?

– У одних есть выбор, у других нет, а третьи так и не достигли тех высот, к которым стремились. В конечном итоге каждый поступает так, как считает нужным.

– Чем вы планируете заняться после своей карьеры гонщика?

– Если честно, то не знаю. И загадывать не люблю.

[Carlsson]

ну и тупость чесслово. РедБулл тогда преемница Ягуара ?

Стюарта

А вот сколько изменений произошло при переходе от Рено к Лотусу?

сменился владелец, руководство...

В эксклюзивном интервью AUTO.TUT.BY и SPORT.TUT.BY Райкконен рассказал, кого считает своим основным противником, поделился своими планами и признался, что его первой машиной была Lada.

каждый раз преподносят это как откровение

[jurykovalev]

Стюарта

сменился владелец, руководство...

каждый раз преподносят это как откровение

При переходе от Рено к Лотусу? Команда перестала быть Рено и стала Лотусом в межсезонье 2010-11. не заметил перемен в составе руководства.

[Skarphedin]

СЗОТ

Алонсо - один из лучших пилотов современной Ф1 в плане гоночного мастерства. Его проблема в том, что он не умеет достойно проигрывать.

Понимающим людям было очевидно, что Ред Булл быстрее Феррари (4 победы подряд говорят сами за себя). Но зачем он сам трезвонил об этом на каждом углу?

Мол, проиграл чемпионат не Феттелю, а Ньюи. Так Уэббер был точно в такой же машине, но его Фернандо легко опередил, значит дело не только в болиде.

С таким же успехом и Райкконен мог заявить, что занял 3-е место, потому что Лотус был медленнее Ред Булла и Феррари.

А Хэмилтон вообще повторил судьбу Кими 2005 года, но при этом вёл себя достойно, и не принижал заслуги других пилотов.

[MacDimm]

Сегодня на "Motorsport" обнаружил интересную фотку. Будем считать, что это банальная опечатка. Или нет?

Romain Raikkonen

http://www.motorsport.com/f1/photo/main-gallery/romain-grosjean-lotus-f1-e21-127/?sz=2&s=2&id=1520138&i=77

[imposs_princess]

Сегодня на "Motorsport" обнаружил интересную фотку. Будем считать, что это банальная опечатка. Или нет?

да там такие очепятки не редкость. сделав фильтр по Кими, чьих фото только не найдешь - и Кобаяши, и Бадуэра, и Шума... сей случай отнюдь не единичный и удивления не вызывает

[Dronner]

А Хэмилтон вообще повторил судьбу Кими 2005 года, но при этом вёл себя достойно, и не принижал заслуги других пилотов.

Он и на 5 % судьбы Кими не повторил, ибо не был Льюис безоговорочным лидером чемпионата ни в каком году, каковым был Кими в 2005-м. В 2005 Кими выиграл 7 гонок + 3 гонки, где он сошёл по тех.причинам лидируя с огромным отрывом, т.е. уже 10 из 18. При этом Австралия, Малайзия с тех.проблемами лишившими его больших очков + 10 позиционные штрафы по движку во Франции, Британии, Италии, Японии. Плюс явно бы выиграл ГП США, но там хитрый Флавио всех подбил не ехать, ибо знал, что Алонсо не светило там ничего.

А "герой" чемпионата(чистых 4 победы из 7-ми) на самовозе ничего не мог противопоставить ломающемуся Маку, кроме доезда за счёт Физикеллы.

Добавлю, что напарником Кими был не Баррикелло, не Пике и им подобные, а сам Иван Палыч, что совсем иной ракурс.

[MacDimm]

да там такие очепятки не редкость. сделав фильтр по Кими, чьих фото только не найдешь - и Кобаяши, и Бадуэра, и Шума... сей случай отнюдь не единичный и удивления не вызывает

если бы только в субботу вместо Кими не ездили тот же Грожан и Вальсекки, верно?

[parttimewriter]

MiniKimi

[Skarphedin]

2 Dronner

Я прекрасно помню 2005 год, но имел в виду конечный результат. Хэмилтон на быстрейшей машине не стал чемпином 2012 из-за аналогичных проблем

с надежностью машины. Согласен, у него не было столь огромного преимущества, но если бы он даже просто воплотил все свои поулы в победы,

то запросто взял бы корону. Пейскар в Мельбурне, дождь на Сепанге, штраф в Барселоне, сходы в Сингапуре и Абу-Даби - этих очков хватило бы.

Я полагаю, болельщики Макларен, а не конкретно Райкконена, в прошлом сезоне испытали те же самые чувства, что и в 2005.

И как бы я не ненавидел Хэмилтона в 2007, сейчас считаю, что и титул 2010 был ему вполне по зубам.

[Dronner]

. Хэмилтон на быстрейшей машине не стал чемпином 2012 из-за аналогичных проблем

Не было у Кими в 2005 быстрейшей машины, что подтверждает Алонсо, Монтойя и КК, как и у Льюиса не было аналогичных проблем, что подтверждает Баттон, Алонсо, Феттель и Веббер и КК.

У Льюиса одна проблема - он сам, его стиль пилотирования и тактического мышления.

Просто в 2005-м Кими был фантастичен и фиеричен, как впрочем и всегда.

[aRealFan]

а мне мое кимофильство мешает

И как бы я не ненавидел Хэмилтона в 2007, сейчас считаю, что и титул 2010 был ему вполне по зубам.

мое кимофильство настолько сильно во мне, что, как бы я, не ненавидел Хемилтона и Алонсо, я не могу перестать их ненавидеть.

Хотя бы за Канаду 2008 , или за читерскую синежелтую майлд севен Рено, уезжающую вперед, пока Кимин Макларен стоит и дымится на обочине.

Не было у Кими в 2005 быстрейшей машины, что подтверждает Алонсо, Монтойя и КК, как и у Льюиса не было аналогичных проблем, что подтверждает Баттон, Алонсо, Феттель и Веббер и КК.

У Льюиса одна проблема - он сам, его стиль пилотирования и тактического мышления.

Вточку !

[Skarphedin]

Меня подкупил дружелюбный настрой Льюиса к Кими после финиша Венгрии 2012 . Если бы я, так как Хэмилтон, проиграл титул в 2007, то был бы

более злопамятен. А Канада 2008 - чисто гоночный инцидент (хоть и неприятный). Ещё неизвестно, как бы в той ситуации Кими поступил.

[aRealFan]

Ещё неизвестно, как бы в той ситуации Кими поступил.

Очень даже известно. Кими так бы никогда не поступил. Кими самый не аварийный пилот из всех кто сейчас в пелетоне.

А Хемильтон там нарочно врезался прямо в зад Кими. Ибо с Массой же легче бороться чем с Кими.

[Skarphedin]

Очень даже известно. Кими так бы никогда не поступил. Кими самый не аварийный пилот из всех кто сейчас в пелетоне.

А Хемильтон там нарочно врезался прямо в зад Кими. Ибо с Массой же легче бороться чем с Кими.

Хоть мне Ваш стиль и импонирует больше других, но я не столь ортодоксальный кимофил. (наверное старею )

Мне кажется Хэмильтон просто отвернул рулём, пытаясь объехать слева, ибо справа была стена.

[aRealFan]

Хоть мне Ваш стиль и импонирует больше других, но я не столь ортодоксальный кимофил. (наверное старею )

Мне кажется Хэмильтон просто отвернул рулём, пытаясь объехать слева, ибо справа была стена.

Но он же видел что там Кими стоит и что проезда там нет. Он просто не захотел врезаться в своего дружбана Росберга, ну и плюс зафигачить Кими заодно.Все идеально совпало.

Считаю что за тот инцидент Хемилтону надо было добавлять 10 позиций к финишу на след гонке. Не помню наказали ли его, или афро-толерантное лобби и тогда закрутило гайки.

[aRealFan]

но я не столь ортодоксальный кимофил. (наверное старею )

а я вот старый и дряхлый ужо, но все еще такой же кимофил, как и 10 лет назад.

[imposs_princess]

Считаю что за тот инцидент Хемилтону надо было добавлять 10 позиций к финишу на след гонке. Не помню наказали ли его

наказали. добавлением десяти позиций на след.гонке. только не к финишу, а к старту)

[Барон Самеди]

. Он просто не захотел врезаться в своего дружбана Росберга,

Собственно, Росберг врезался в него, ибо ехал за ним)

[aRealFan]

Собственно, Росберг врезался в него, ибо ехал за ним)

Ну или Кубик, кто там был впереди..не помню уже,склероз наверное, говорю же старый и дряхлый стал.

[Dronner]

Мне кажется Хэмильтон просто отвернул рулём, пытаясь объехать слева, ибо справа была стена.

Стена, как раз наоборот, была слева, до правой стенки было прилично.

[aRealFan]

Кто то на синей машине

[GIV]

Вилофаны у автомата заправляются.А у вас тут какой "энергетик"?

[NK//]

Вилофаны у автомата заправляются.А у вас тут какой "энергетик"?

Водка нам для запаха, дурь у нас своя. :mellow:

[parttimewriter]

осталось 11 дней

http://i.imgur.com/k8vthbN.jpg

https://twitter.com/...1667970/photo/1