Обсуждение контракта и менеджмента. Том 3

[Oligarch]

Кстати, а Алексей Попов не высказал свое веское мнение об отсутствии Виталия в 2013 году? Писал что-нибудь? Если нет, то на него это не похоже.

Вроде у них не плохие отношения с Виталием. Мог бы и гневную статью настрочить. Ведь он же "Голос Ф1 в России"! Как-никак журналист на центральном спортивном ТВ-канале. Его слышат и слушают. (да и к ним в редакцию Мутко иногда выбирается - можно вопрос задать). Об этом нужно говорить. Не будет обсуждаться - быльем поростет и забудется как многое у нас в стране.

[alex-f]

с моими критериями вы не согласитеь. да это и не важно -важен конечный результат - отсутствие контракта :unknw:

тогда к чему давать оценку которая не важна? тем более уверены что с ней не согласятся :)

отсутствие контракта не следствие плохого выступления пилота.

[VENDI]

Не совсем поняла, о каком договоре Вы говорите. Об отношении ОП и Вертолетов ничего не знаю, Если о договоре ОП и Виталия, то здесь много раз озвучивалась информация о том, что между ними нет договора, ОП не является наемным работником Петровых, следовательно и подводных пунктов быть не может. Да и папа у Виталия не слесарь на заводе, в Выборге он личность известная, не поверю, чтобы он сдал своего сына в рабство. И писала я не о том немного, просто, выставляя Виталия в таком свете, мы скорее наносим вред ему и его репутации, чем пользу. А что касается, его менеджмента, он может и рад бы его сменить, да не знает на кого.

И да, я все ее интервью читаю, даже не по одному разу, потому что мне иногда трудно их понять, очень уж они э... противоречивые.

[Serhio2010]

Потерпите до завтра. Будет хоть о чем поговорить.) :D

[JohnPev]

Петров - был для ОП это инструмент зарабатывания денег.

Всё видимо шло хорошо, пока ей не подвернулся более удобный инструмент ВР. В связи с этим она просто их поменяла.

Оно и понятно, Виталий - это риск (машина не поедет, аварии, травмы, команда выберет другого пилота, поменяется регламент), а ВР - тут всё стабильнее (бюджет больше, болельщиков нету, пилить можно тише, наклейки как были на болиде, так и останутся)..

[kiter]

какое единодушие... когда выше писали, что Петров делал свою работу на 98-100%, никто ссылок не требовал... Налицо двойные стандарты!

Готов обосновать после предоставления мне ссылок, что Петров делал свою работу на 98-100% :)

Ну дак может прежде имело место задать встречный вопрос а не вдаваться во флуд ...

[Andy2001]

тогда к чему давать оценку которая не важна? тем более уверены что с ней не согласятся :)

отсутствие контракта не следствие плохого выступления пилота.

продолжу вашу мысль - отсутствие контракта - следствие ОТЛИЧНОЙ работы пилота и поголовного дибелизма среди руководителей команд... :unknw:

а вообще пилот, проигравший напарнику 3/3 квал, вряд ли может рапортовать об отличной работе...

[Alex311]

Потерпите до завтра. Будет хоть о чем поговорить.) :D

привет а что завтра будет?

[showm3n]

Кстати, а Алексей Попов не высказал свое веское мнение об отсутствии Виталия в 2013 году? Писал что-нибудь? Если нет, то на него это не похоже.

Вроде у них не плохие отношения с Виталием. Мог бы и гневную статью настрочить. Ведь он же "Голос Ф1 в России"! Как-никак журналист на центральном спортивном ТВ-канале. Его слышат и слушают. (да и к ним в редакцию Мутко иногда выбирается - можно вопрос задать). Об этом нужно говорить. Не будет обсуждаться - быльем поростет и забудется как многое у нас в стране.

http://blogs.sportbox.ru/blog/users/alexpopov/18827.html

[SKR]

Где здесь сказано, что Катерхем делится технологиями с ВР? Говорится только о партнерстве в сфере высоких технологий, что подразумевает обратное. Единственное, что Катер может предложить ВР это опыт в организации работы, о чем и сказано в этой статье.

Извините, я читать и думать за вас не могу, есть некоторые вещи, которые надо делать лично!

Не хотите думать, и знать, не делайте этого, но за вас это делать ни кто не станет.

[alex-f]

какое единодушие... когда выше писали, что Петров делал свою работу на 98-100%, никто ссылок не требовал... Налицо двойные стандарты!

Готов обосновать после предоставления мне ссылок, что Петров делал свою работу на 98-100% :)

вот ссылка подтверждающая, что процент выполнения своей "пилотской" работы близок к 100%, во всяком случае конечный результат говорит как раз об этом ;)

так что ссылок не требовали, так как многие согласны с такой оценкой и даже если есть небольшое расхождение (я например считаю, что в некоторых гонках мог выступить лучше), то оно не стоит того, чтобы спорить.

ты же голословно утверждаешь, что пилот выполняя на 80% свою работу получает очередь из работадателей - это настолько не соответствует здравому смыслу, что просят чем то подтвердить эту галиматью ;)

[berkut77]

привет а что завтра будет?

Херес ,начинаются тесты:)

[nvk80]

Кстати, а Алексей Попов не высказал свое веское мнение об отсутствии Виталия в 2013 году? Писал что-нибудь? Если нет, то на него это не похоже.

Вроде у них не плохие отношения с Виталием. Мог бы и гневную статью настрочить. Ведь он же "Голос Ф1 в России"! Как-никак журналист на центральном спортивном ТВ-канале. Его слышат и слушают. (да и к ним в редакцию Мутко иногда выбирается - можно вопрос задать). Об этом нужно говорить. Не будет обсуждаться - быльем поростет и забудется как многое у нас в стране.

Да он просто в Шоке... :newconfus:

о да! прочитал комент Попова! согласен с ним что Гарде лично нам паралелен ! но почему же так хреново от того что не нашлось денег для продолжения карьеры...это нац.ПОЗОР! и если ОК! устроилась на работу в Катер ТО ЭТО считаю должно как то быть оценено и озвучено! Почему ее подопечный без работы а манагер устроил свою карьеру! (не знаю что там будет дальше но пока большинство понимают именно так и я в том числе)..Что это за КРОТ! чья идея внедриться в команду? с какой целью и тд и тп... короче одни вопросы??? пока хочется :bang: :bang: :bang:

[GoshaamRAI]

Кстати, а Алексей Попов не высказал свое веское мнение об отсутствии Виталия в 2013 году? Писал что-нибудь? Если нет, то на него это не похоже.

Вроде у них не плохие отношения с Виталием. Мог бы и гневную статью настрочить. Ведь он же "Голос Ф1 в России"! Как-никак журналист на центральном спортивном ТВ-канале. Его слышат и слушают. (да и к ним в редакцию Мутко иногда выбирается - можно вопрос задать). Об этом нужно говорить. Не будет обсуждаться - быльем поростет и забудется как многое у нас в стране.

да забудьте. ваша песочница и борьба только тут. И Вит у вас виртуальный и Формула -1. :download:

[Сигизмунд]

Что я могу сказать - говорю, раз ты перечитал мои посты, то должен был увидеть. Не увидел - значит не для тебя писано.

То же и про тон. Критиканство - в адрес тех, с кем по-другому смысла нет разговаривать.

Как ты определяешь с кем и как разговаривать? Поделись секретами мастерства? Заранее благодарен.

[Serhio2010]

привет а что завтра будет?

марусся болид покажет и возможно 2 пилота назовут) ну или новости по этому поводу будут)

[Andy2001]

вот ссылка подтверждающая, что процент выполнения своей "пилотской" работы близок к 100%, во всяком случае конечный результат говорит как раз об этом ;)

так что ссылок не требовали, так как многие согласны с такой оценкой и даже если есть небольшое расхождение (я например считаю, что в некоторых гонках мог выступить лучше), то оно не стоит того, чтобы спорить.

ты же голословно утверждаешь, что пилот выполняя на 80% свою работу получает очередь из работадателей - это настолько не соответствует здравому смыслу, что просят чем то подтвердить эту галиматью ;)

эта ссылка подтверждает, что Петров сделал свою работу на 100% в Бразилии, не более того. А галиматья - это ваши рассуждения о гении, несправедливо обиженном из-за национальности или бездарного менеджера... :)

[Defys]

если бы делал на 80-90%, за ним бы очередь из команд стояла... :)

Согласен. Делал максимум на 60%. Куча провальных ГП (не говоря уж о квалификациях, где напарник иногда подтверждал то, что болид способен на выход во второй сегмент)

[alex-f]

продолжу вашу мысль - отсутствие контракта - следствие ОТЛИЧНОЙ работы пилота и поголовного дибелизма среди руководителей команд... :unknw:

а вообще пилот, проигравший напарнику 3/3 квал, вряд ли может рапортовать об отличной работе...

отсутствие контракта - следствие совокупных причин, таких как неудовлетворительный менеджмент, недостаток спонсоров(как следствие плохого менеджмента).

качество пилотирования на данном этапе карьеры Петрова никак не повлияло на продолжение карьеры, так же как и карьеру других опытных пилотов (Кова, Глок, Хайдфельд и т.д.)

про квалы смешно - тем более квалы на Катере, когда соперник только напарник и квальные настройки не позволяют нормально провести гонку.

[Lawgiver]

Кстати, а Алексей Попов не высказал свое веское мнение об отсутствии Виталия в 2013 году? Писал что-нибудь? Если нет, то на него это не похоже.

Думаю, будет фобить Катерхем по ходу этого сезона, как Хюлькенберга в 2010м...

[Andy2001]

отсутствие контракта - следствие совокупных причин, таких как неудовлетворительный менеджмент, недостаток спонсоров(как следствие плохого менеджмента).

качество пилотирования на данном этапе карьеры Петрова никак не повлияло на продолжение карьеры, так же как и карьеру других опытных пилотов (Кова, Глок, Хайдфельд и т.д.)

про квалы смешно - тем более квалы на Катере, когда соперник только напарник и квальные настройки не позволяют нормально провести гонку.

т.е. Кова с квальными настройками должен был проиграть Петрову в одну калитку... Опять неувязочка :unknw:

[alex-f]

эта ссылка подтверждает, что Петров сделал свою работу на 100% в Бразилии, не более того. А галиматья - это ваши рассуждения о гении, несправедливо обиженном из-за национальности или бездарного менеджера... :)

ты не заговаривайся, я всегда считал Петрова середняком, а то что у него менеджер мягко говоря "не торт", так что поделаешь, другого у него нет.

[Koshmarik]

Я продолжу Вашу мысль. Катерхэму так понравилась данная схема - что он решил взять Оксану Косаченко себе в штат.

Тут появлялись подобные предположения. Если это правда, то у Оксаны по-любому рыльце в пушку.

Хотя, с другой стороны, ее болельщики говорят что Петров просто часть бизнес-проекта Оксаны в Ф1, а не наоборот.

И если это так - то все произошедшее уже не вызывает удивления

Ну если развить мысль дальше, руководство Катера, понимая, что "кидают" ОП конкретно по двум направлениям, и могут быть последствия или у Тони есть совесть, в качестве "компенсации" они предлагают ОП должность с перспективой на будущее и для нее , и для Виталия, Оп видя все что происходит, принимает данное предложение, тем более в Ф1 на более высокий уровень она попасть хотела всегда. (это теория имхо и имеет место быть, если слухи о назначении ОП правдивы) :)

[alex-f]

т.е. Кова с квальными настройками должен был проиграть Петрову в одну калитку... Опять неувязочка :unknw:

в гонке Петров всегда(ну может за исключением пары ГП) смотрелся лучше чем Кова и я думаю именно из-за разных настроек, я даже думаю, что это была идея командного мостика.

кстати не нужно начинать со мной в очередной раз спор кто быстрее, мне это не интересно, я уже "наспорился" на эту тему ранее.

[BATTD]

Ну если развить мысль дальше, руководство Катера, понимая, что "кидают" ОП конкретно по двум направлениям, и могут быть последствия или у Тони есть совесть, в качестве "компенсации" они предлагают ОП должность с перспективой на будущее и для нее , и для Виталия, Оп видя все что происходит, принимает данное предложение, тем более в Ф1 на более высокий уровень она попасть хотела всегда. (это теория имхо и имеет место быть, если слухи о назначении ОП правдивы) :)

Ну думаю не долго ждать осталось, чтоб узнать... если вообще это всё вскроется, даже если реально что-то там получила :)

Да и если получила там какую то должность, то какую? Я вот в толк взять не могу, она по стопам Мониши решила пойти? :)