MotoGP

[Baguslav]

Только что, Merry Christmas сказал:

Если ты сошел значит старался ехать быстрее чем можешь, 2-3 место слили, но никак не дубль

ок, упал  под прессингом, дубля бы не было. whatever. 

[gustavus]

у Хонды дубль? Всё приходит в норму?

[Кофеман]

Дубль Хонды 

Предыдущий был в Арагоне 2017.

[gustavus]

Маркес уже второй по числу побед в сезоне и ещё не потерял шансы на серебро чемпионата.
Это забавно.
Но есть подозрение, что Фабио просто так ему титул в следующем году не отдаст, что борьба будет плотной

[Кофеман]

8 минут назад, gustavus сказал:

у Хонды дубль? Всё приходит в норму?

Марк сказал, что на победу без подарков сегодня темпа не было, но главное что двигаются в правильном направлении. Хонда прогрессирует, Марк восстанавливается, Пол осваивается.

[gustavus]

а на какой срок контракт у Миллера? 
Хочется посмотреть на Бастианини в более сильной команде. Если не в заводской сразу, то Мартина в заводскую, а Бастианини в Прамак

[Кот Бегемот]

4 минуты назад, gustavus сказал:

Но есть подозрение, что Фабио просто так ему титул в следующем году не отдаст, что борьба будет плотной

Не верю что Ква устроит ПЛОТНУЮ борьбу в 22. Маркеса может одолеть только тот кто так же жестко едет, как сам Маркес. Хотелось бы увидишь турка в мото жп. И желательно на конкурентном байке. Думаю было б много искр

[Кофеман]

3 минуты назад, gustavus сказал:

а на какой срок контракт у Миллера? 
Хочется посмотреть на Бастианини в более сильной команде. Если не в заводской сразу, то Мартина в заводскую, а Бастианини в Прамак

Практически у всех контракты заканчиваются в 2022, кроме Марка, у него до 2024.    

[Кофеман]

12 минут назад, gustavus сказал:

Хочется посмотреть на Бастианини в более сильной команде. Если не в заводской сразу, то Мартина в заводскую, а Бастианини в Прамак

Помню как хотели посмотреть на Янноне в заводской, а не Прамаке, потом на Петруччи, затем ждали Миллера и Баньяю, в начале сезона Зарко, сейчас Бестию и Мартина.

В сателлитах много талантов, выдержать переход на завод могут очень немногие.

Бестия местный, он вырос на этом треке. Нужно все таки весь сезон смотреть внимательнее, у него очень слабые квалы.

 

Изменено 24.10.2021 13:20 пользователем Rookie

[gustavus]

3 минуты назад, Rookie сказал:

Бестия местный, он вырос на этом треке. Нужно все таки весь сезон смотреть внимательнее, у него очень слабые квалы

Ну я же не по одной гонке его сужу. Мне в целом нравится его осенняя форма. 

 

4 минуты назад, Rookie сказал:

Помню как хотели посмотреть на Янноне в заводской, а не Прамаке, потом на Петруччи, затем ждали Миллера и Баньяю, в начале сезона Зарко, сейчас Бестию и Мартина.

В сателлитах много талантов, выдержать переход на завод могут очень немногие.

Это понятно. Хотя и не знаю, кто и за что ждал особо Миллера. 
С другой стороны, Миллер был хорош в первой половине сезона. Но очень уж сдулся по психологии во второй половине.

 

Я не считаю Бестию и тем более Мартина мессиями. Но я считаю, что их надо испытать на более высоком уровне, где как раз есть не грех открыть одну вакансию за счёт Миллера. Его я считаю упустившим свой шанс.

P.S. Но я действительно не лучшим образом разбираюсь, пусть и слежу уже четвёртый или пятый год

[Кофеман]

2 минуты назад, gustavus сказал:

Ну я же не по одной гонке его сужу. Мне в целом нравится его осенняя форма. 

Чем? 

Квалы ужас, у него старый байк, есть накопленная телеметрия и настройки, байк не обновляется, он такой же, как был на тестах в Катаре и он может бесконечно оттачивать свои навыки. Да Бестия освоился в МотоГП и начинает уже выстреливать, особенно в родном Мизано, который утюжит с детства. Но это уровень завода? На мой взгляд нет, ничего прям особенного он не показывает, условия для дебюта комфортные и спрос небольшой.

Это постоянно так с сателлитами на старых байках, в прошлом году все кипятком писали от Накагами и кричали дайте ему актуальный байк. Дали. Оказалось что ездить на старом байке, с уже готовыми настройками и телеметрией Марка, куда как сподручнее. 

[Didi]

Довольно хорошо знаю Бестию, кто знает, тот поймёт 

он в лучшем случае Зарко, и то не факт) 

[Becks7]

Мои поздравления Фабио!  Но Бестия ему конечно немного подпортил настроение на последнем круге)) И да, эту отвратительную музыку можно было бы и не включать при праздновании титула 

Марк хорош но прогресс Хонды радует больше (и самого Марка в физическом плане тоже)

Я никак не ожидал дубль Хонды в этом году, жаль только, что это всё благодаря Дукам.

По поводу Мото3, в середине сезона поймал себя на мысли, что мне хочется чтобы чемпионат взял Серхио Гарсия, очень жаль что травма всё испортила.

Изменено 24.10.2021 14:23 пользователем Becks7

[Didi]

1 минуту назад, Becks7 сказал:

мне хочется чтобы чемпионат взял Серхио Гарсия

+++ жаль, что не вышло(((

[Didi]

Карлота мужа поздравила мило  

[Didi]

МотоГП, Гонка

 

Чемп

[Didi]

Сначала ты думаешь, что ты молодой чемпион ГП, а потом Артигас по старой традиции, выкладывает фотографию, где он малыш, а ты почти не поменялся

[Didi]

Марк и Пол, сквозь года 

[Chaser-HAY]

Победа Ква была ожидаема давно, наверно поэтому много эмоций не принесла. 

А возможно потому что я топлю за Марка и отдаю предпочтение Дукати)

И если за первого очень рад (победа по часовой), то вторые окатили холодным душем. 

Ещё раз, шансы Пеко были очень малы, но нельзя же вот так сливать.

В общем стабильных райдеров и байков нет, кроме Фабио и теперь опять Марка. 

С одной стороны, можно говорить про сложность спорта и неизбежную неуниверсальность байка как спортивного снаряда, но с другой стороны, все таки это чемпионат мира. Ну приезжайте не 3,а 5, но сколько можно падений? Топ пилоты,и топ райдеры на то и топ, чтоб чувствовать предел. 

И возможно постоянное оберегание шин и топлива в Ф1 не так и плохо, потому что при близости скорости машин оставляет много борьбы на трассе. 

 

В общем хочется, чтоб Марк полностью восстановился,а Хонда подправила свои минусы, и в следующем году было тотальное уничтожение. 

[gustavus]

47 минут назад, Chaser-HAY сказал:

Ещё раз, шансы Пеко были очень малы, но нельзя же вот так сливать

Имхо, у него есть веское оправдание: ему надо было только побеждать. Второе место не оставляло ему реальных шансов. Потому он рисковал. 

Возможно, сухая статистика и математика посмотрит на это иначе, но я считаю, что ничего глупого Пекко не сделал. Фабио слишком стабилен и умён, чтобы рассчитывать на его полный провал в обеих последних гонках - Пекко был должен побеждать здесь и сейчас, чтобы сохранить реальные шансы.

Изменено 24.10.2021 22:04 пользователем gustavus

[Merry Christmas]

5 часов назад, gustavus сказал:

Имхо, у него есть веское оправдание: ему надо было только побеждать. Второе место не оставляло ему реальных шансов. Потому он рисковал. 

Возможно, сухая статистика и математика посмотрит на это иначе, но я считаю, что ничего глупого Пекко не сделал. Фабио слишком стабилен и умён, чтобы рассчитывать на его полный провал в обеих последних гонках - Пекко был должен побеждать здесь и сейчас, чтобы сохранить реальные шансы.

Я бы даже сказал хоть какие то шансы. Даже с победой Пекко преимущество Фабио было бы колоссальным.

[Merry Christmas]

У Обоих Дакати спереди Хард был, может из-за этого они в итоге упали, у всех остальных были Софт или Медиум.

[Кот Бегемот]

8 часов назад, Chaser-HAY сказал:

топ райдеры на то и топ, чтоб чувствовать предел.

Мотогонки достаточно непредсказуемый вид спорта. Как говорил(не помню кто) « пока найдёшь предел, поваляешься в больничке с переломами» 

Вот тут то и заключается разница между ф1 и мото жп. Тут то и фан мотогонок! Где пристёгнутый и максимально находящийся в безопасности, пилот ф1 как по рельсам едет, там пилоты мото упираются в бак фамильными драгоценностями, переодически дергаясь в седле, как больные диареей обезьяны в непредсказуемом танце скорости

[Кофеман]

9 часов назад, gustavus сказал:

Имхо, у него есть веское оправдание: ему надо было только побеждать. Второе место не оставляло ему реальных шансов. Потому он рисковал. 

Возможно, сухая статистика и математика посмотрит на это иначе, но я считаю, что ничего глупого Пекко не сделал. 

Он побеждал, в этом и грусть, что он сделал неверную оценку ситуации и слишком рано начал пушить. Марк уже отваливался, а Пекко этого не понял. Но это опыт, теперь он у него будет.

[Chaser-HAY]

9 часов назад, gustavus сказал:

Имхо, у него есть веское оправдание: ему надо было только побеждать. Второе место не оставляло ему реальных шансов. Потому он рисковал. 

Возможно, сухая статистика и математика посмотрит на это иначе, но я считаю, что ничего глупого Пекко не сделал. Фабио слишком стабилен и умён, чтобы рассчитывать на его полный провал в обеих последних гонках - Пекко был должен побеждать здесь и сейчас, чтобы сохранить реальные шансы.

Я смотрю на сезон в целом. Все Дукатисты изрядно налажали. Больше наверно только Ринс и может быть младшая Хонда.

 

1 час назад, Кот Бегемот сказал:

Мотогонки достаточно непредсказуемый вид спорта. Как говорил(не помню кто) « пока найдёшь предел, поваляешься в больничке с переломами» 

Вот тут то и заключается разница между ф1 и мото жп. Тут то и фан мотогонок! Где пристёгнутый и максимально находящийся в безопасности, пилот ф1 как по рельсам едет, там пилоты мото упираются в бак фамильными драгоценностями, переодически дергаясь в седле, как больные диареей обезьяны в непредсказуемом танце скорости

Я понимаю, что мотогонки тупо рискованнее, но там же тоже есть какое-то понимание работы резины, да там все построено вокруг сил, воздействующих на мотоцикл и шину ))

Складывается ощущение, что некоторые райдеры не могут разобраться с Мишленами.