Михаэль Шумахер (18.09.2012 - 02.01.2013)

[enisei]

ведроватые и ведристые?

Компромиссные, я бы сказал

[рыбак]

Улыбнуло:

Вопрос: Можно ли ждать от вас сенсаций, как уже было в 2009-м?

Росс Браун: Кто знает… (улыбается) Давайте мы сначала все же построим машину.

И вспомнилось. В свое время, когда мировая промышленность работала на оборудовании с ЧПУ и даже роботами, на заводах в СССР "напряженно трудились" гробы станки с гордым названием W03 ДИП(догоним и перегоним).

[Zar]

отстойная команда ведромерс пытается полностью омрачить и провалить успешный уход Величайшего и Легендарнейшего Чемпиона и Человека из формулы-1... Обидно...

Думаешь зажали ему настройки Росберга?..

[OLMI]

Улыбнуло:

И вспомнилось. В свое время, когда мировая промышленность работала на оборудовании с ЧПУ и даже роботами, на заводах в СССР "напряженно трудились" гробы станки с гордым названием W03 ДИП(догоним и перегоним).

Кстати и до сих пор работают1 ДИПы оказались единственными, на сегодня, станками на которых можно растачивать гребные валы.

[MiguelS]

Странная квалификация, но будем надеяться что на гонку сберегли достаточно комплектов.Волнует наличие Сенны и Грожана в непосредственной близости на стартовом поле.Гонка будет боевой.

[enisei]

Волнует наличие Сенны и Грожана в непосредственной близости на стартовом поле.

Могло быть и хуже Из темы напарника:

9 Мальдонадо

10 Росберг

11 Грожан

:worthy: :worthy: :worthy:

[MiguelS]

Могло быть и хуже Из темы напарника:

Хуже особо некуда.Слабо подходящая трасса с температурой полотна +38, старт в группе крэшеров-новичков и ведроболид.

Так заканчивать карьеру не пожелаю никому.

[Hatchet]

Зато обгоны увидим)))

[рыбак]

Кстати и до сих пор работают1 ДИПы оказались единственными, на сегодня, станками на которых можно растачивать гребные валы.

А на чем же тогда точат все остальные? Ездят в СССР Россию точить?

[Serpente Invernale]

А на чем же тогда точат все остальные? Ездят в СССР Россию точить?

Это растачивают только в России, остальной мир на новые меняет ....

[totenkopf]

Ужасный сезон, быстрей бы он закончился....

[Hatchet]

Ужасный сезон, быстрей бы он закончился....

Завтра разверзнутся небеса, или ...

Непредсказуемая машина, непредсказуемые шины. В одной практике, в другой нет.

[GEORGGII]

Индия, суббота

Нога стремительно подживает!

Это у Шуми такая способность организма к восстановлению или чудеса медицины?

Слишком оптимистично. Как бы в Бразилии не пришлось бороться за попадание в 107%

Если до этого дойдет - это будет анекдот "на века"

Кто о чём а я о наболевшем. Из интервью

Росс Браун: Мы понимали, что действие контракта Михаэля подходит к концу, и нам предстоит расстаться по итогам этого сезона. В такой ситуации вы всегда начинаете оглядываться по сторонам. У Льюиса также заканчивался действующий контракт, и еще в районе прошлогоднего рождества его менеджмент вышел с нами на связь. Тогда-то все и началось.

Так есть всё таки суслик :bigwink: :D

В пятницу Шуми на полных баках был немного быстрее напарника на пару-тройку десятых на круге, да и отставание, кстати сказать, от лидеров было менее секунды, что большая редкость для ведромерса, так что может все же поборемся в гонке за что-нибудь приличное.

Ага,поборемся. Пока не придет время на лишний питстоп ехать

И это при условии, что Грожан выполнит своё обещание :bigwink:

[рыбак]

Так есть всё таки суслик :bigwink: :D

Конечно есть! И зовут его Ники ..................... Ники Лауда.

Вон он, змей, в окне маячит, за спиною штепсель прячет.

Подал знак кому-то, значит, фельдшер, вырви провода.

И нам осталось уколоться и упасть на дно колодца,

И там пропасть на дне колодца, как в Бермудах, навсегда.

В.С. Высоцкий.

[r1sk]

В который раз уже в квалификации никакого прогресса по сравнению с 3 практикой. 4 десятых напарнику проиграно на первом секторе, где только прямые, "непоняно".

[OLMI]

Михаэль Шумахер (14-й): «Сложная квалификация. В сущности, я даже не могу найти этому объяснение, особенно если сопоставить результат с тем, которого мы добились утром. В тренировке мы показывали такое же время на более тяжелой машине, а сейчас по какой-то причине не смогли заставить резину работать, чтобы добиться оптимального уровня сцепления. В результате я буду стартовать с довольно низкой позиции, но это упрощает выбор тактики: впереди напряженная борьба».

[OLMI]

Это у Шуми такая способность организма к восстановлению или чудеса медицины?

Этой ране дня 3-4.

[Serpente Invernale]

Этой ране дня 3-4.

Это просто клей, очень удобно для ран. Давно в спортивной медицине применяют

[totenkopf]

Хватит ли Шумахеру сцепления?

Анализ квалификации Гран-при Индии Формулы-1.

Неплохие шансы пробиться повыше также и у Михаэля Шумахера. Несмотря на то что немец не знает, почему в квалификации его результат оказался столь плох, в пятничных тренировках "Мерседесы" хорошо зарекомендовали себя на длинных отрезках кругов. Нико Росберг также заявлял о том, что трасса в Индии подходит автомобилю W03 куда лучше японского и корейского автодромов. Ключевым моментом в завтрашней гонке "Мерседесов", и особенно Шумахера, станет работа резины — если инженерам и гонщикам удастся держать шины в том окне, в котором продукция "Пирелли" работает покладисто, то стратегам удастся воспользоваться невысокой абразивностью асфальта и помочь Михаэлю продвинуться вперёд.

http://ua.championat.com/auto/article-141645-analiz-kvalifikacii-gran-pri-indii-formuly-1.html

В МиШу, то я уверен, а вот "стратегах" и ведре не очень.....

[Mantis]

[atigigufen]

полное ощущение, что Майкла сливают (0.5 проигрыша да на такой трассе это из фантастики), а единственная цель девочки - дотошнить повыше напарника. Иначе какого черта в прошлых ГП претендовали на те же 7е места, но квалифицировались в 3ем сегменте как положено?

[Corifan]

Росс Браун: Мы понимали, что действие контракта Михаэля подходит к концу, и нам предстоит расстаться по итогам этого сезона. В такой ситуации вы всегда начинаете оглядываться по сторонам. У Льюиса также заканчивался действующий контракт, и еще в районе прошлогоднего рождества его менеджмент вышел с нами на связь. Тогда-то все и началось.

В свете этой "новости" становится понятно, почему напарник после второй гонки сезона поторопился заключить новый контракт на 2013+ годы (обычно до лета никто не дёргается). Ну и снова всплывает вопрос, так ли случайно после этого подписания стала регулярно ломаться машина Михаэля, подталкивая того к мысли об уходе

это становится даже скучно

теория заговора укладывается с точностью до дня

думаю, у него в контракте был пункт, предполагающий продление контракта при хороших результатах в 2012 году

в его контракте был пункт, предполагающий желание

плохие результаты по-другому организовываются

Ужасный сезон, быстрей бы он закончился....

когда сезон закончится, ничего другого уже не начнется

полное ощущение, что Майкла сливают (0.5 проигрыша да на такой трассе это из фантастики), а единственная цель девочки - дотошнить повыше напарника. Иначе какого черта в прошлых ГП претендовали на те же 7е места, но квалифицировались в 3ем сегменте как положено?

че за нафик?

у машины отличный потенциал

главное допилить ее к следующему сезону

[Sn@ker]

это становится даже скучно

теория заговора укладывается с точностью до дня :shout:

укладывается. но до сих пор не ясно как они заставляли болид ломаться.

[Corifan]

укладывается. но до сих пор не ясно как они заставляли болид ломаться

разве это так сложно?

гораздо сложнее добиться, чтобы ехала только одна машина

хотя конечно проще когда больше нет запасных

[Sn@ker]

разве это так сложно?

гораздо сложнее добиться, чтобы ехала только одна машина

хотя конечно проще когда больше нет запасных

ну с технической точки зрения мне не понятно. они изготавливали крылья разные? чтоб у одного был ресурс сто открытий, у другого 500. ну и по остальным деталям примерно теже вопросы)