Scuderia Ferrari (18.09.2012 - 02.01.2013)

[Lonesome]

А над нами смеялись.

Машина в те времена была на уровне, просто дальше Макларен и РБР сделали свои шаги, как и Феррари начиная с Испании. Именно сейчас положение не очень, мягко говоря, но не тогда, когда Ф2012 позволяла бороться за победы, за исключением гран-при Венгрии. В Италии и Бельгии мы были быстры, лично в этом я не сомневаюсь. Но второй генеральный апгрейд не сработал. В этом и есть проблема. И то, что это произошло не должно всех удивлять. Почему, я уже неоднократно писал.

Достало, да. Но пользователи приходят на форум не для того, чтобы молчать.

Так что закрываем лицо ручкой и так читаем, а что делать.

Да это все понятно. Но когда каждый раз одно и тоже, это начинает раздражать. От того, что мы будем повторять, что у нас все плохо лучше нам не станет. Тем более у нас не все так плохо, как некоторые рисуют.

[U.v.G.]

ну если забыть про Трулли и Хэма, то да, согласен)

Ну напомни нам, что там с Трулли и Хэмом?

[Kibble]

Машина в те времена была на уровне, просто дальше Макларен и РБР сделали свои шаги, как и Феррари начиная с Испании. Именно сейчас положение не очень, мягко говоря, но не тогда, когда Ф2012 позволяла бороться за победы, за исключением гран-при Венгрии. В Италии и Бельгии мы были быстры, лично в этом я не сомневаюсь. Но второй генеральный апгрейд не сработал. В этом и есть проблема. И то, что это произошло не должно всех удивлять. Почему, я уже неоднократно писал.

типа не до конца сформировавшийся технический отдел?

[Shenk]

Лучше жить с обломанной но все же надеждой, чем жить без надежды вообще. К тому же, хорошо, что ты не рядом возле Маранелло, а то бы чего нибудь да и сделал бы.

А так, не стоит переоценивать маньикурские тесты. Если говорить о тестах в Мюджелло, то до этого было четыре мертвых гран-при (за исключением гран-при Малайзии) и февральские тесты, где уже тогда Феррари пыталась понять, что ей делать дальше. К тому же там скорее всего готовили новинки на Италию и Бельгию, которые, я считаю, сработали неплохо. Но вот в Сингапуре провал, и это не исправишь за две недели. Тут можно потерять несколько гран-при, как теряли все команды, если у них вдруг не получалось совладать с новинками.

по такой логике лучше всех сейчас болельщикам Вильямс

Нет, ребята.. Я с вами не согласен по одной простой причине: Испанское обновление сработало потому, что до этого машина была таким хауноу, что испортить его было трудно... По сути такой или почти такой машина должна была быть в Австралии.. Поработали, подлатали, почти безупречно работали на трассе - лидируем... дали надежду.. Но тут настало время для второго рывка, предпосылки даже получше - большой перерыв в календаре, можно 2 недели усердно трудиться, затем 2 гран-при провести за 2 недели и снова перерыв, но уже с тестами... По выделенному - Лонс, либо я недопонял, либо ты хронологию спутал - тесты были после Спа и Монцы, так что на них обновки точно не могли пробовать, т.к. гран-при к началу тестов уже завершились..

Так вот, месяц перерыва, 2 недели упорной работы, 2 ГП за 2 недели, затем перерыв, тесты и Синга... Что на выходе? Практически всё, что тестировалось в Маньи-куре не сработало... Вопрос: "Доколе?!" Ещё раз: 2 недели на продувки в разных трубах, 2 недели можно удаленно работать, затем 2 ГП, на которых тоже можно было что-то да протестировать, затем тесты, затем снова перерыв перед Сингой.. Где ТВИК?!?! Пшик.. Зачем дали надежду? И ладно бы с потом и кровью выгрызали по 1-2 десятых, обновлялись, но другие были бы значительно лучше, но сами своими же кривыми ручонками зарывают себя туда, где были в начале сезона... И тут снова-здорово: "Труба... данные не те... на ремонт закроем... мы больше не можем надеяться на сходы соперников..." Такая надежда лично мне не нужна... почти (с)

Ладно, болеем дальше, что остается... Может шифруются?! Буа-ха-ха..

[Koшка]

Мне тоже не понятно то что происходит.

Столкнулись нытье гиперфанов пилота и гипервысокомерие некоторых сИнаторов, которые, похоже, возомнили себя небожителями

[First Lady]

Машина в те времена была на уровне, просто дальше Макларен и РБР сделали свои шаги, как и Феррари начиная с Испании. Именно сейчас положение не очень, мягко говоря, но не тогда, когда Ф2012 позволяла бороться за победы, за исключением гран-при Венгрии. В Италии и Бельгии мы были быстры, лично в этом я не сомневаюсь. Но второй генеральный апгрейд не сработал. В этом и есть проблема. И то, что это произошло не должно всех удивлять. Почему, я уже неоднократно писал.

Ну, наверно ты находишся у большинство из ползвателей в игноре, они очень даже удивляются. Наверно не читали что ты неоднократно писал.

Зачем, Валерий, чего ты добился? И самое главное - доволен?

[Devero]

Ну напомни нам, что там с Трулли и Хэмом?

Ещё Тарсо Маркеса не хватает. Ему Алонсо тоже "слил" сезон, даже меньше.

[Террорист]

специалисты говорят ,что идея F2012 очень передовая(т.е. отличная) вот что помешало развивать её дальше, это уже другой вопрос

[Lonesome]

Ну, наверно ты находишся у большинство из ползвателей в игноре, они очень даже удивляются. Наверно не читали что ты неоднократно писал.

Зачем, Валерий, чего ты добился? И самое главное - доволен?

Доволен чем?

типа не до конца сформировавшийся технический отдел?

Да там много чего. Не только формирующийся технический отдел.

[foka82]

Да это все понятно. Но когда каждый раз одно и тоже, это начинает раздражать. От того, что мы будем повторять, что у нас все плохо лучше нам не станет. Тем более у нас не все так плохо, как некоторые рисуют.

Тут недавно один алонсофил, совершенно не испорченный форумным общением, искренне описывал свое удивление нынешним поведением соплеменников - не так давно, Алонсо тошнил в чахнувшем, жуликоватом Хренотусе, без особых надежд на что-либо, кроме редких побед/подиумов, но, по его мнению, тогда не было и толики того говна, замешанного на соплях, желчи и аццком пессимизме, выливаемого сейчас на Самую Заслуженную Команду Чемпионата. Да, я понимаю, что проецировать негатив, который у меня вызывают некоторые болельщики испанца, на самого Алонсо глупо, но все же - такое настойчивое в своей маниакальной монотонности, абсирание того, что вызывает у меня совершенно особенные чувства, не может пройти бесследно, а потому, тот восторг, который по началу вызывал у меня красный Алонсо, рассеялся - он один из многих, высококвалифицированный наемный работник со своими тараканами и скелетами + кучкой собственных фанатегов, отравляющих форумное боление за мою любимую команду.

[peegel]

Столкнулись нытье гиперфанов пилота и гипервысокомерие некоторых сИнаторов, которые, похоже, возомнили себя небожителями

Я ошибаюсь, или на самом деле Императрица разочаровалась в части своих подданных и теперь сечёт головы?

Императрица всея Империя: :queen: Кошка

Сенаторы: :friends: Fixxxer89, Lonesome, foka82, SERB, ultraviolett, рыбак, Serpeant, killerim, Oden, Kibble,Cupprum, leonid84, juice, steelkuzen, mobut, Pricher

[Леший]

специалисты говорят ,что идея F2012 очень передовая(т.е. отличная) вот что помешало развивать её дальше, это уже другой вопрос

передовое ведро, такой формулировки я еще не слышал

[Lonesome]

Так вот, месяц перерыва, 2 недели упорной работы, 2 ГП за 2 недели, затем перерыв, тесты и Синга... Что на выходе? Практически всё, что тестировалось в Маньи-куре не сработало... Вопрос: "Доколе?!" Ещё раз: 2 недели на продувки в разных трубах, 2 недели можно удаленно работать, затем 2 ГП, на которых тоже можно было что-то да протестировать, затем тесты, затем снова перерыв перед Сингой.. Где ТВИК?!?! Пшик.. Зачем дали надежду? И ладно бы с потом и кровью выгрызали по 1-2 десятых, обновлялись, но другие были бы значительно лучше, но сами своими же кривыми ручонками зарывают себя туда, где были в начале сезона... И тут снова-здорово: "Труба... данные не те... на ремонт закроем... мы больше не можем надеяться на сходы соперников..." Такая надежда лично мне не нужна... почти (с)

Ладно, болеем дальше, что остается... Может шифруются?! Буа-ха-ха..

Да, попутал, извиняюсь. Насчет почему не сработало, то я не инженер в Феррари, чтоб знать достоверные причины. Проблемы у нас имеются, сам понимаешь. Это и инфраструктура, и обновляющийся состав инженеров, и допущения в прошлом в развитие современных методов проектирования. И такие проблемы ты не решишь за один год. Даже взяв отличных специалистов все равно им нужно время, чтоб во всем разобраться и еще больше времени, чтоб все исправить. Лично я понимаю это так.

[U.v.G.]

Тут недавно один алонсофил, совершенно не испорченный форумным общением, искренне описывал свое удивление нынешним поведением соплеменников - не так давно, Алонсо тошнил в чахнувшем, жуликоватом Хренотусе, без особых надежд на что-либо, кроме редких побед/подиумов, но, по его мнению, тогда не было и толики того говна, замешанного на соплях, желчи и аццком пессимизме, выливаемого сейчас на Самую Заслуженную Команду Чемпионата. Да, я понимаю, что проецировать негатив, который у меня вызывают некоторые болельщики испанца, на самого Алонсо глупо, но все же - такое настойчивое в своей маниакальной монотонности, абсирание того, что вызывает у меня совершенно особенные чувства, не может пройти бесследно, а потому, тот восторг, который по началу вызывал у меня красный Алонсо, рассеялся - он один из многих, высококвалифицированный наемный работник со своими тараканами и скелетами + кучкой собственных фанатегов, отравляющих форумное боление за мою любимую команду.

Эх, как красиво всё таки звучит...

[Лич]

Тут недавно один алонсофил, совершенно не испорченный форумным общением, искренне описывал свое удивление нынешним поведением соплеменников - не так давно, Алонсо тошнил в чахнувшем, жуликоватом Хренотусе, без особых надежд на что-либо, кроме редких побед/подиумов, но, по его мнению, тогда не было и толики того говна, замешанного на соплях, желчи и аццком пессимизме, выливаемого сейчас на Самую Заслуженную Команду Чемпионата.

там же Флавио был, как можно ругать

[U.v.G.]

передовое ведро, такой формулировки я еще не слышал

Ну что там про Трулли и Хэма, так ничего на ум не пришло?

[Pnevmoslonic]

Столкнулись нытье гиперфанов пилота и гипервысокомерие некоторых сИнаторов, которые, похоже, возомнили себя небожителями

Адская смесь

[Леший]

Ну что там про Трулли и Хэма, так ничего на ум не пришло?

листай архивы, смотри гонки

[blanca]

....абсирание того, что вызывает у меня совершенно особенные чувства, не может пройти бесследно, ...

Чуть не расплакалась на этом моменте. Правда, ты забыл добавить, что абсирание всего этого отнюдь не безосновательно.

[Террорист]

передовое ведро, такой формулировки я еще не слышал

.......я еще верю ,что к ГП Индии F2012 выйдет на новый уровень(Испания ,Канада)

[foka82]

Чуть не расплакалась на этом моменте. Правда, ты забыл добавить, что абсирание всего этого отнюдь не безосновательно.

Упрекать надо, журить но не абсирать

[First Lady]

листай архивы, смотри гонки

Кстати, в 2004 Фернандо проводил исключительные гонки. Сначало ошибался очень много в квалификации, стартовал в конце и прорывался к очковой зоне и финишировал непосредствено позади Трулли. Например Бахрейн был просто фантастический, еще Имола, Малайзия Франция.

[Fixxxer89]

Мне тоже не понятно то что происходит. Алонсо борится за титул-борится. Ну так откуда столько печальки?

Ну дык:

1)Алонсо всё ещё борется, а не уже взял.

2)Алонсо (о ужас!!!) приходится напрягаться в этой борьбе, а не ехать на шезлонге вместо кресла с коктейлем в руке и Дашкой под боком.

3)Алонсо (какой кошмар!!!) практически вынужден не косячить.

[Lonesome]

.......я еще верю ,что к ГП Индии F2012 выйдет на новый уровень(Испания ,Канада)

Я тоже в это верю. Должны разобраться и должны еще побороться. А сейчас пускай на зубах выгрызают то, что есть.

[Леший]

.......я еще верю ,что к ГП Индии F2012 выйдет на новый уровень(Испания ,Канада)

вполне может быть, да и Японию пока не стоит хоронить