Scuderia Ferrari (18.09.2012 - 02.01.2013)

[Гомункул]

Сезон оставил за собой разочарование: Масса остался, а доработка машины провалена по всем статьям. Как то уже пофиг на то, что там на практиках в пятницу показывали. Пускай последняя гонка пройдет как можно веселей.

У Массы две диаметрально противоположные половины сезона, но сейчас он быстр и стабилен.

[Гомункул]

рановато про 2013 думать, этот ещё не совсем проиграли. тем более все поводы для оптимизма касательно 2013 относятся либо к ФИА, либо к составу Мака.

о 2013 не рановато думать весной 2012, вот сейчас уже поздновато начинать о нем думать)

[Pnevmoslonic]

вот то что после августовского перерыва возникли проблемы с модернизацией и ведет к сомнениям есть ли серьезный потенциал у болида. и делать полностью новый на год тоже сомнительное занятие. скорее ожидаю в 2013 версию F2012B и осень посвященную тестам концепции 2014+

Не в этом дело. Проблемы с модернизацией относятся к проблемам начала сезона, где без кардинальной переделки изначально проблемной аэродинамики трудно что то сделать.

Вот увидите, что сезон 2013 начнется лучше для нас, нежели предыдущие 2.

[GIV]

Вот увидите, что сезон 2013 начнется лучше для нас, нежели предыдущие 2.

У вас в прошлом году была быстрейшая машина без выдувного диффузора.

[blanca]

Огромные потоки нытья и насмешек. Так верно?

Нескончаемые потоки нытья и насмешек, вот так вот.

[Лич]

Не в этом дело. Проблемы с модернизацией относятся к проблемам начала сезона, где без кардинальной переделки изначально проблемной аэродинамики трудно что то сделать.

Вот увидите, что сезон 2013 начнется лучше для нас, нежели предыдущие 2.

посмотрим. был бы в этом увереннее если бы осенние обновления хоть как то эффективно работали. а так получается что инженеры попали в тупик и только им самим известно знают ли они выход.

[Pnevmoslonic]

У вас в прошлом году была быстрейшая машина без выдувного диффузора.

А ты снимал Вд с рб и Мака, или сравниваешь с болидами середины и конца пелетона?

[GIV]

А ты снимал Вд с рб и Мака, или сравниваешь с болидами середины и конца пелетона?

Все сняли.... в Сильвере.

[Pnevmoslonic]

посмотрим. был бы в этом увереннее если бы осенние обновления хоть как то эффективно работали. а так получается что инженеры попали в тупик и только им самим известно знают ли они выход.

Не работают , потому что в Фундаменте аэродинамического обвеса заложена изначально ошибка в расчетах. Ее можно исправить только кардинальной переделкой, но это не позволяет регламент. Пытались исправить дело повысив точность измерений за счет Тойотовской трубы: помогло но лишь отчасти.

А теперь, на сколько я понял, аэродинамика для болида 2013 года будет продуваться В тойотовской трубе, а нашу будут модернизировать, да бы повысить качество и точность полученных данных.

Все сняли.... в Сильвере.

Ну еще раз и пересмотри. Рб был быстрее все равно, мак не медленнее.

[Xaoc]

Нескончаемые потоки нытья и насмешек, вот так вот.

а на этот случай у него на плече банхаммер болтается

[Fixxxer89]

а доработка машины провалена по всем статьям.

с Испании машина в каждой гонке, кроме Венгрии, была способна приехать на подиум. Каждый сезон бы так доработку проваливать..

[Мяука]

ЛукаКолаянниТвиттер:

If there's a reason why is worth of working in F1 is for people like these... Forza Ferrari!

[damage]

а я вам дубль прнс, угощайтесь

[leonid84]

ЛукаКолаянниТвиттер:

https://twitter.com/...116467863003136

Комендантский час случаем не нарушали?

[blanca]

а на этот случай у него на плече банхаммер болтается

А, ну тогда нормально.

[Мила]

ЛукаКолаянниТвиттер:

интересно что там за консилиум вокруг Массиной машины?

опять пломбы рвут... :dry:

[AMUR_A]

интересно что там за консилиум вокруг Массиной машины?

опять пломбы рвут... :dry:

Пытаются на глаз прикинуть, почему Массы был быстрее во второй практике, т.к. по телеметрии ещё в Остине ничего не смогли понять.

Решение по пломбе отложено до завершения квалификации.

[Crimson]

Пытаются на глаз прикинуть, почему Массы был быстрее во второй практике, т.к. по телеметрии ещё в Остине ничего не смогли понять.

Решение по пломбе отложено до завершения квалификации.

Смотрите, как бы решение по заправке Массы не отложилось до завершения квалификации

[Enzo_boy]

Смотрите, как бы решение по заправке Массы не отложилось до завершения квалификации

О, угрозы начались?)))

[Crimson]

О, угрозы начались?)))

Какие с моей стороны могут быть угрозы? Я лишь предположения строю.

[First Lady]

С запретом ДРС на квалификации будет полегче, но это не означает, что нам ничего не надо будет делать. Хотя, уже будем смотреть в 2013 году.

А откуда пошло ето утверждение, что во всем виноват ДРС? По моему Остин показал совершено иной проблем - недостаточной прогрев шины.

[AMUR_A]

Смотрите, как бы решение по заправке Массы не отложилось до завершения квалификации

Смотреть нужно тому, кто возьмет грех на душу.

[dinomos88]

Проблема очевидна, в Феррари нет творческого подхода, концепцию болида разрабатывает куча людей с разными взглядами. Никто не хочет(или не дают) брать на себя личную ответственность за конечный результат. А Ньюи накопил достаточно знаний, чтоб взять на себя большинство этапов проектирования. Он знает машину "до костей" и всегда оставляет в ней возможность для маневра при модернизации. Поэтому он смог так хорошо внедрить ДРС. Одним словом Феррари нужен толковый человек, который бы навел порядок(а-ля Жан). Но выгонять нынешних руководителей с позором категорически нельзя, тк это только усилит неразбериху внутри команды.

[Fixxxer89]

А откуда пошло ето утверждение, что во всем виноват ДРС? По моему Остин показал совершено иной проблем - недостаточной прогрев шины.

У меня порой возникает ощущение, что проблема каждый раз разная.

[AMUR_A]

У меня порой возникает ощущение, что проблема каждый раз разная.

А у меня порой возникает ощущение, что ситуация в команде точно по Жванецкому - "в консерватории что то нужно менять."