BorisG Опубликовано 18.10.2012 07:50 интересно это правда или отмазки для Алонсо перед Массой?Правда.Это нормально, когда напарник тестирует новинки.Косвенно это подтвердил и Марко из Ред Булл.Если бы Массе позволили б обогнгать Алонсо, до Феттеля он бы может и не достал, но Уэбберу то доставил бы неприятностей точно. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
King07 Опубликовано 18.10.2012 08:17 Правда.Это нормально, когда напарник тестирует новинки.Косвенно это подтвердил и Марко из Ред Булл.Если бы Массе позволили б обогнгать Алонсо, до Феттеля он бы может и не достал, но Уэбберу то доставил бы неприятностей точно.Будем надеятся на это) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
First Lady Опубликовано 18.10.2012 08:37 В «Феррари» были бы рады приходу «Порше» в «Формулу-1»Президент «Феррари» Лука ди Монтеземоло заявил, что был бы рад приходу компании «Порше» в «Формулу-1».«Я очень уважаю «Порше», эту компанию я считаю главным конкурентом для многих наших машин. Мы всегда приветствуем конкуренцию, особенно когда ты уверен, что выиграешь», – цитирует ди Монтеземоло GMM со ссылкой на AS.Напомним, что недавно в «Порше» заявили, что компания не собирается принимать участие в чемпионате «Формулы-1», однако, несмотря на это, немецкое издание Kolner Express пишет, что автопроизовдитель может прийти в «Ф-1» в 2016 году. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ress Опубликовано 18.10.2012 08:39 в Корее Масса использовал выхлоп РБР-стайл. Алонсо будет использовать такой же выхлоп в следующий уикенд в Индии. Хороший слух, теперь всё встало на свои места. Вот откуда такая прыть Масяньки в гонке. Ну зато у Массофилов теперь минус один козырь в теории гнобления кумира В Лотусе новый выхлоп дают Райкконену, В Феррари дали Массе. Где и кого сливают ? :unknw: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
First Lady Опубликовано 18.10.2012 08:46 В чем разница между машинами 5 и 6 и в чем прилика между машинами 1 и 6? Пусть кто-то грамотный объяснит что тестил Масса в Кореи. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
AMUR_A Опубликовано 18.10.2012 08:52 В чем разница между машинами 5 и 6 и в чем прилика между машинами 1 и 6? Пусть кто-то грамотный объяснит что тестил Масса в Кореи.Суслик-выхлоп, если сей факт вообще имел место быть. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Xaoc Опубликовано 18.10.2012 09:10 ну будет очередной чат с Риволой - спросите кому так уж любопытно Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
quezens Опубликовано 18.10.2012 09:21 Выхлопы одинаковые Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
still Опубликовано 18.10.2012 09:21 В Лотусе новый выхлоп дают Райкконену, В Феррари дали Массе. Где и кого сливают ? :unknw: Просто сливают по-разному..)) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Леший Опубликовано 18.10.2012 09:22 В чем разница между машинами 5 и 6 и в чем прилика между машинами 1 и 6? Пусть кто-то грамотный объяснит что тестил Масса в Кореи.ничего похожего на РБ у Массы не стоит на машине, такой же выхлоп как на болиде Ала Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Salatik Опубликовано 18.10.2012 09:23 Хороший слух, теперь всё встало на свои места. Вот откуда такая прыть Масяньки в гонке. Ну зато у Массофилов теперь минус один козырь в теории гнобления кумира В Лотусе новый выхлоп дают Райкконену, В Феррари дали Массе. Где и кого сливают ? :unknw:Предположим что новинка была и сработала, но сколько она принести должна была, что бы списать прыть Массы только на неё? 1 секнуду с круга? Выхлопы одинаковыеа чего Вы хотели от испанской (!!!) газеты, о которой, лично я слышу впервые. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
still Опубликовано 18.10.2012 09:24 В чем разница между машинами 5 и 6 и в чем прилика между машинами 1 и 6? Пусть кто-то грамотный объяснит что тестил Масса в Кореи. Вроде у всех по 4 колеса. Я разницы не вижу. Хотя.. быть может в цвете?? :blush: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Salatik Опубликовано 18.10.2012 09:31 Вроде у всех по 4 колеса. Я разницы не вижу.Хотя.. быть может в цвете?? :blush:Ньюи, пытался для Феттеля узнать, почему Алонсо на столько обгоняет Массу по ходу сезона Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
cartier Опубликовано 18.10.2012 09:40 Выхлопы одинаковыеу массы закрылка нет, на воздухозаборнике,где камера стоит..... Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
MSForever Опубликовано 18.10.2012 09:51 Правда,Ньюи подтвердил,когда говорил что в Кореи его интересовала F2012 под №6а где он такое сказал? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
AMUR_A Опубликовано 18.10.2012 09:54 а где он такое сказал?Вот она сила Ньюи.Ему было достаточно сосредоточенно окинуть взглядом болид Масса, и тот полетел по трассе. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
MSForever Опубликовано 18.10.2012 09:57 Думаю, что нужно дождаться Индии и там все сами увидим. Ибо предполагать можно многое... Снаружи может быть одинаково, а реализовать внутри (углы загиба и выхода выхлопа) по разному... Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BicycleBoy Опубликовано 18.10.2012 10:00 Думаю, что нужно дождаться Индии и там все сами увидим. Ибо предполагать можно многое... Снаружи может быть одинаково, а реализовать внутри (углы загиба и выхода выхлопа) по разному...Это не имеет значения с точки зрения аэродинамики. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Zеrg Опубликовано 18.10.2012 10:01 у массы закрылка нет, на воздухозаборнике,где камера стоит.....Вот он корень зла Тот самый элемент сдерживающий Великого Бразильца на пути к его второму чемпионскому титулу Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ress Опубликовано 18.10.2012 10:03 Нашёл эту газету, посмотрел. Там не говорится о том, что у Массы стояла новая выхлопная система. Там сказано лишь, что Масса в ходе гонки протестировал некоторые элементы, которые сработали очень успешно. Всё это появится в Индии на машине Алонсо тоже. И выхлоп в стиле быков тоже должен появиться в Индии у обоих. Также ведётся напряжённая работа по ДДРС. Mejoras para la IndiaPor otro lado, Ferrari prepara un completo paquete de mejoras para la India, entre ellas una evolución de los escapes similar a la que utiliza Red Bull. También perfeccionará el rendimiento de los alerones y trabaja a marchas forzadas en un doble DRS.Estas piezas se están probando en el túnel de viento de Toyota (el de Maranello está estropeado) y con algunas ya se experimentó con éxito en Corea al montarlas en el coche de Felipe Massa. Alonso no las utilizó en Yeongam para no asumir riesgos.http://www.20minutos...ernando-alonso/ Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
AMUR_A Опубликовано 18.10.2012 10:08 Вот он корень зла Тот самый элемент сдерживающий Великого Бразильца на пути к его второму чемпионскому титулу Судя по фотографиям элемент в Корее тормозил Алонсо. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SERB Опубликовано 18.10.2012 10:34 Судя по фотографиям элемент в Корее тормозил Алонсо. Т.е. ты всё-таки пришёл к выводу, что это не у Массы скорость появилась, а Алонсо тормозили? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Senna Forever Опубликовано 18.10.2012 10:50 у массы закрылка нет, на воздухозаборнике,где камера стоит..... Это камера, посмотрите онборды АлаВ такие "закрылки" всегда камеру оформляют, у кого-то на носу, у кого-то на воздухозабонике. Никакой аэродинамической выгоды это не несёт. У Массы она справа от воздухозаборника, у Алонсо слева, посмотрите фотки болидов на предыдущей странице. :rofl: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BicycleBoy Опубликовано 18.10.2012 10:55 Это камера, посмотрите онборды АлаВ такие "закрылки" всегда камеру оформляют, у кого-то на носу, у кого-то на воздухозабонике. Никакой аэродинамической выгоды это не несёт. У Массы она справа от воздухозаборника, у Алонсо слева, посмотрите фотки болидов на предыдущей странице. :rofl: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Zеrg Опубликовано 18.10.2012 11:21 На самом деле Senna Forever похоже действительно прав, это действительно камера.Вот несколько фотографий с конкретно Венгрии, но там она была в одинаковом положении...ВБИ его напарник Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах