McLaren Racing (18.09.2012 - 02.01.2013)

[roomm]

Вот честно говорю: у меня стойкое ощущение, что Льюису банально запудрили мозги с этим "будешь какшумахер". :unknw:

И он повелся на какшумахер семикратным, забыв про то,что ведромерс позволил своим пилотам выиграть лишь одну гонку за три года, как интересно он к этим КАК относится.

[Leo.eV]

Мартин Уитмарш: «На вопрос о наших шансах ответить невероятно трудно. Льюис не сдался в Корее и это должно стать источником вдохновения для всей команды.

а мне вот это понравилось, видимо до этого источником вдохновения была пицца в пиццерии

[AlekseyF1]

1. Разговоры не могли привести к.

2. Пилот сам ушёл. Не думаю, что иная форма команды повлияла бы на его решение. Ушёл бы всё равно. Не в этом году так в следующем. "За новым вызовом".

3. Конкретные разговоры пока остаются разговорами.

Пришли к тому, с чего начинали.

Будем наблюдать за событиями внутри команды в след. году. Тогда можно будет делать более взвешенные выводы. Но пока я свою точку зрения пояснил.

[First Lady]

Он выиграл всего лишь на 2 меньше чем Дженсон (начиная с 2009) (ну и действительно ещё 4 гонки и статистика может улучшиться). И больше чем Марк и Алонсо. Да, Феттель некисло оторвался (24).

Просто мне риторика в данном случае непонятна. Если уж Льюис такой правдоруб, то отчего ж не скажет как есть: да, я уважаю команду McLaren, да, я благодарен за все старания, но мне надоел бардак и надоело быть вечно вторым (в лучшем случае). Вместо этого какие-то невнятности про "новый вызов", про желание "поднять команду с колен" и проч. Ведь в Mercedes вряд ли кол-во побед возрастёт многократно.

Подожди когда выйдут мемуары. Правда, мемуары Барика давно уже ждем.

[Leo.eV]

И он повелся на какшумахер семикратным, забыв про то,что ведромерс позволил своим пилотам выиграть лишь одну гонку за три года, как интересно он к этим КАК относится.

сказали уже, Мерседес по крайне мере видит свои и осознает, что у них проблемы. у Макларена же все в шоколаде

[fr0zen]

Вот честно говорю: у меня стойкое ощущение, что Льюису банально запудрили мозги с этим "будешь какшумахер". :unknw: А учитывая кто запудрил. И кому это на руку... Только в данном случае не "оставайся, а наборот".

переговоры ведет менеджемент, и докладывает о вариантах-конечно они хотят своему клиентуи себе славу и деньги,именно из за этого все и вертиться,думаю что в Мерсе не только бабки предложили но и вполне определнные варианты как они будут делать Хэма чампионом....

[Edge To Life]

И он повелся на какшумахер семикратным

В ситуации с семикратным всё совсем иначе. Майкл знает Брона как облупленного. Уверен, что Брон не гарантировал Майклу лёгкую прогулку на 3 года. Майкл просто засиделся на месте за 3 года отсутствия в F1 и ему действительно нужен был "новый вызов". Льюису же просто жизненно необходима была смена обстановки. А тут и Лауда со своим "какшумахер" подвернулся. Плюс Фуллер, который "научит продвигать свой бренд". А учитывая некоторую инфантильность Льюиса, всё могло сложиться именно так и решение было принято в том числе и на эмоциях.

Подожди когда выйдут мемуары. Правда, мемуары Барика давно уже ждем.

Я тебя умоляю. И Вильнёв обещал и Эдди и Барик... И только один Култард прямым текстом сказал (ну он же мужыг) - да, мол, пару раз "задвигали", пару раз был недоволен. Но если брать "по-чесноку", Мика был просто быстрее.

но и вполне определнные варианты как они будут делать Хэма чампионом...

Я не сомневаюсь, что какие-то выкладки были предоставлены. Просто это выглядит как авантюра чистейшей воды.

[Лич]

сказали уже, Мерседес по крайне мере видит свои и осознает, что у них проблемы. у Макларена же все в шоколаде

а толку что видит, всё что они делают для решения это нанять ещё тех директоров. ну и Льюиса взять чтоб скрывал нехватку скорости хорошими квалами

[roomm]

В ситуации с семикратным всё совсем иначе. Майкл знает Брона как облупленного. Уверен, что Брон не гарантировал Майклу лёгкую прогулку на 3 года. Майкл просто засиделся на месте за 3 года отсутствия в F1 и ему действительно нужен был "новый вызов". Льюису же просто жизненно необходима была смена обстановки. А тут и Лауда со своим "какшумахер" подвернулся. Плюс Фуллер, который "научит продвигать свой бренд". А учитывая некоторую инфантильность Льюиса, всё могло сложиться именно так и решение было принято в том числе и на эмоциях.

Я не сомневаюсь, что какие-то выкладки были предоставлены. Просто это выглядит как авантюра чистейшей воды.

Лично Хэму только успехов в будущем, но в Мерсах придется попахать, маловероятен болид способный побеждать уже в 2013, и напарнику дать понять кто есть ху.

[Leo.eV]

Я не сомневаюсь, что какие-то выкладки были предоставлены. Просто это выглядит как авантюра чистейшей воды.

ага, вот Макларен, совсем другое дело, тут ты стабильно будешь бороться за титул

[fr0zen]

Я не сомневаюсь, что какие-то выкладки были предоставлены. Просто это выглядит как авантюра чистейшей воды.

я тоже так думаю,но к сожалению Хэм все таки решил в их пользу

[GADFLY]

Я не сомневаюсь, что какие-то выкладки были предоставлены. Просто это выглядит как авантюра чистейшей воды.

С Берни то?? ))))) Да под шарахтание ЗАВОДСКОЙ команды Мерседес??

[Leo.eV]

а толку что видит, всё что они делают для решения это нанять ещё тех директоров. ну и Льюиса взять чтоб скрывал нехватку скорости хорошими квалами

ничто не вечно. вы судите по истории. как вам тогда такой момент, 2004 год, Феррари самовоз, Макларен говно в кубе, Рено крепкий середняк. и вот кто думал, что в 2005 Мак и Рено будут бороться за титул, а мега Феррари прекратит свое доминирование? вы сейчас смотрите, что Мерс ведро, а Мак самовоз с кучей мартышек, только почему вы думаете, что в следующем году будет тоже самое, не будет забывать, что Мак свою концепцию уже выработали, выжимать из болида больше нечего

[Лич]

ничто не вечно. вы судите по истории. как вам тогда такой момент, 2004 год, Феррари самовоз, Макларен говно в кубе, Рено крепкий середняк. и вот кто думал, что в 2005 Мак и Рено будут бороться за титул, а мега Феррари прекратит свое доминирование? вы сейчас смотрите, что Мерс ведро, а Мак самовоз с кучей мартышек, только почему вы думаете, что в следующем году будет тоже самое, не будет забывать, что Мак свою концепцию уже выработали, выжимать из болида больше нечего

МакЛарен это МакЛарен. + вы где то тогда Парагон строили. в Рено Флавио планомерно работал над восхождением на вершину на пару лет. добавляем изменения регламента притормозившие Феррари.

насчет того что из вашей концепции болида ничего не выжмешь, ещё не факт. у Феррари уже с Канады пока ничего нового выжать не выходит, что не мешает продолжать считать болид перспективным. на 2014 скорее всего всем придется новую создавать, и тут Ньюи, Лоу и даже Фрай с Томбасисом + Эллисон (он вроде у Лотуса) выглядят как бы не лучше сборной ветеранов Росса

[Leo.eV]

МакЛарен это МакЛарен. + вы где то тогда Парагон строили. в Рено Флавио планомерно работал над восхождением на вершину на пару лет. добавляем изменения регламента притормозившие Феррари.

насчет того что из вашей концепции болида ничего не выжмешь, ещё не факт. у Феррари уже с Канады пока ничего нового выжать не выходит, что не мешает продолжать считать болид перспективным. на 2014 скорее всего всем придется новую создавать, и тут Ньюи, Лоу и даже Фрай с Томбасисом + Эллисон (он вроде у Лотуса) выглядят как бы не лучше сборной ветеранов Росса

у Феррари труба, буквально. и все дело в концепции болида. Мак свое исчерпал. сборная ветеранов . в других командах не ветераны? Ньюи вообще уже кит. и по Ньюи еще вопросы, может он свалит, Феттель же не просто так за баблом убегает, наверное перспективы в РБ какие видит, точнее их отсуствие, как и Алонсо в свое время в Рено

[Лич]

у Феррари труба, буквально. и все дело в концепции болида. Мак свое исчерпал. сборная ветеранов . в других командах не ветераны? Ньюи вообще уже кит. и по Ньюи еще вопросы, может он свалит, Феттель же не просто так за баблом убегает, наверное перспективы в РБ какие видит, точнее их отсуствие, как и Алонсо в свое время в Рено

и все же собственных плюсов Мерса только собственный движок пока видится. и то насколько это скажется непонятно

[Leo.eV]

и все же собственных плюсов Мерса только собственный движок пока видится. и то насколько это скажется непонятно

Быки тоже не сразу начали побеждать даже с Ньюи, в начале строиться фундамент. так что по Мерсу рано делать выводы

[Edge To Life]

С Берни то?? ))))) Да под шарахтание ЗАВОДСКОЙ команды Мерседес??

Ты бы для начала ознакомился сколько денег в команду вкладывает ЗАВОДСКАЯ компания Mercedes.

[Леший]

С Берни то?? ))))) Да под шарахтание ЗАВОДСКОЙ команды Мерседес??

C Берни то)

"Мерседес» может настоять на смещении Берни Экклстоуна с должности промоутера и исполнительного директора «Формулы-1», сообщает Suddeutsche Zeitung. По информации издания, в немецкой компании, несмотря на подписание нового Договора согласия, все еще сомневаются в кандидатуре Экклстоуна в связи с расследованием, которое ведется в отношении промоутера «Ф-1» в отношении причастности к «делу Грибовски». Если Экклстоун официально подвергнется уголовному преследованию, то «Мерседес» может привлечь на свою сторону заинтересованные команды и спонсоров и потребовать отставки Экклстоуна.

«Мы не будем ждать результатов многомесячного расследования, а будем действовать сразу», – цитирует издание анонимного источника в «Мерседесе».

При этом официальные лица в «Мерседесе» отказались комментировать подобные слухи.

Также издание сообщает, что если Экклстоуну будет предъявлено официальное обвинение, то Берни отправится на последний в сезоне Гран-при Бразилии с своей новой женой и после этого не вернется в Европу, чтобы избежать ареста, сообщает GMM.

[osharashen]

МакЛарен это МакЛарен. + вы где то тогда Парагон строили. в Рено Флавио планомерно работал над восхождением на вершину на пару лет. добавляем изменения регламента притормозившие Феррари.

насчет того что из вашей концепции болида ничего не выжмешь, ещё не факт. у Феррари уже с Канады пока ничего нового выжать не выходит, что не мешает продолжать считать болид перспективным. на 2014 скорее всего всем придется новую создавать, и тут Ньюи, Лоу и даже Фрай с Томбасисом + Эллисон (он вроде у Лотуса) выглядят как бы не лучше сборной ветеранов Росса

51 летний Коста - ветеран? 51 год (или около) Уиллису. Тоже старпёр? Насмешил. Им же не нормы ГТО сдавать.

[Булыжник]

у Феррари труба, буквально. и все дело в концепции болида. Мак свое исчерпал. сборная ветеранов . в других командах не ветераны? Ньюи вообще уже кит. и по Ньюи еще вопросы, может он свалит, Феттель же не просто так за баблом убегает, наверное перспективы в РБ какие видит, точнее их отсуствие, как и Алонсо в свое время в Рено

кстати Фет пока еще не убегает, вон их с Алонсо Лука назвал "петухами"

[GADFLY]

Ты бы для начала ознакомился сколько денег в команду вкладывает ЗАВОДСКАЯ компания Mercedes.

при чем тут вложения? (кстати просвети плиз). Я говорю о команде Мерседес и все. Много тут сейчас таких желающих прийти в ф1 в разгар очередного кризиса? Могли и Договориться о преференциях. К сожалению за примерами далеко ходить не надо...

[Andruer]

Он выиграл всего лишь на 2 меньше чем Дженсон (начиная с 2009) (ну и действительно ещё 4 гонки и статистика может улучшиться). И больше чем Марк и Алонсо. Да, Феттель некисло оторвался (24).

Просто мне риторика в данном случае непонятна. Если уж Льюис такой правдоруб, то отчего ж не скажет как есть: да, я уважаю команду McLaren, да, я благодарен за все старания, но мне надоел бардак и надоело быть вечно вторым (в лучшем случае). Вместо этого какие-то невнятности про "новый вызов", про желание "поднять команду с колен" и проч. Ведь в Mercedes вряд ли кол-во побед возрастёт многократно.

Но и Алонсо до сих пор про 2007-й молчит. Я же говорю, про внутреннюю кухню мало что знаем.

[Лич]

51 летний Коста - ветеран? 51 год (или около) Уиллису. Тоже старпёр? Насмешил. Им же не нормы ГТО сдавать.

ветераны не по возрасту, а по тому что они создавали последнии годы

[GADFLY]

C Берни то)

у кого там акции??? :this: