McLaren Racing (18.09.2012 - 02.01.2013)

[Stream]

А мне было бы плевать, кто завоюет титул в такой Ф-1 без рекордов, с сокращениями расходов, рента-драйверами. Льюиса можно понять, если хочет ездить за деньги.

[neeman]

интересно, хоть 1 квалу в 2013 зацепим с таким составом?

Да еще и на подиум приедете. Уильямс в этом году и первым был. Там тоже и быстрый и стабильный гонщики.

[Edge To Life]

Я чего-то не понял...

За МакЛарен будет ездить РЕНТА???!!!! :newconfus:

А в чём проблема? McLaren всегда была самой продажной командой.

[Lonesome]

Собственно, Рон об этом говорил ещё месяц назад: "главное в этом вопросе - захочет ли McLaren продлевать контракт с Льюисом".

Именно по этому последнее решение оказалось за Роном. Папа разобрался во всем.

[mezzo]

Таки Хэм переходит в Мерседес. Для команды Макларен - это потеря, но вот для брэнда Макларен - это очередное напоминание того, что Макларен первичен и никто не может посягнуть на это. Не удивлюсь, что если в последний момент Рон спустил все переговоры с Льюисом в утиль.

ну и правильно. Формула 1 это прежде всего команда, а потом все остальные.

[Lonesome]

ну и правильно. Формула 1 это прежде всего команда, а потом все остальные.

Скажи это болельщикам пилотов.

А в чём проблема? McLaren всегда была самой продажной командой.

Не надо путать лицемерие с продажностью.

[mezzo]

Я чего-то не понял...

За МакЛарен будет ездить РЕНТА???!!!! :newconfus:

после перехода в Маки уже не рента

[Леший]

после перехода в Маки уже не рента

это в честь чего? Будет платить как миленький

[Edge To Life]

Ну, будем надеяться, что со свежей кровью в команду придут новые успехи.

[Rebus]

Собственно, Рон об этом говорил ещё месяц назад: "главное в этом вопросе - захочет ли McLaren продлевать контракт с Льюисом".

ага именно поэтому стали поднимать цену и видимо в итоге не осилили.

именно поэтому "все зависело от решения хэмильтона"

[foka82]

Чем вообще в Макларен думают?

Непродление Хемильтона - это как добровольное раставание с собственной почкой

[Леший]

а Перец в младших сериях что-то выигрывал?

[Шарли Матэи]

Так что все таки Льюис хлопает дверью....!!??

[mezzo]

Скажи это болельщикам пилотов.

это их проблемы. Вон даже Шумми уже ни разу не авторитет

[Edge To Life]

ага именно поэтому стали поднимать цену и видимо в итоге не осилили.

А что не так? Само собой у команды был запас по деньгам. Уверен, что дело отнюдь не в размере компенсации. Фуллер требовал того, на что команда пойти не могла. В итоге - от ворот поворот. С точностью как с Кими в 2009.

Чем вообще в Макларен думают?

Непродление Хемильтона - это как добровольное раставание с собственной почкой

Поставят искусственную. Работает не хуже. :-)

[mezzo]

это в честь чего? Будет платить как миленький

не будет. Просто будет получать маааленькую зарплату в первый сезон, а дальше как получится.

[viza]

некоторое время назад марко сказал, что самый быстрый болид чемпионата - заубер. конечно, есть в словах и политика, но и правда есть. если перес из заубера выжать максимум не может, то побороть алонсо на схожей технике будет в маке некому.

к старичку-дженсу надо молодого-перспективного. че-то в программе поддержки макларен нет таких.

[Edge To Life]

не будет. Просто будет получать маааленькую зарплату в первый сезон, а дальше как получится.

Cкорее всего так и будет. А McLaren получит спонсорский пакет.

[Veland]

За квалу по новому регламенту очки будут давать?

победа в квале всяких монак/венгрий и пр - огромнейшая, зачастую неотыгрываемая даже с ДРС и лучшей машиной фора.

[axxis]

А мне было бы плевать, кто завоюет титул в такой Ф-1 без рекордов, с сокращениями расходов, рента-драйверами. Льюиса можно понять, если хочет ездить за деньги.

А я вот не могу понять. Imho он уже заработал на безбедную старость своим правнукам и праправнукам.

Какой бренд он хочет выстроить? Бэкхэм, после того как связался с Фулером, imho, скурвился как футболист, Спайс Гёрлз тоже по-бырому распались на отдельные спайсинки, и Дэвида и девок, через 10 лет никто и не вспомнит. Какой это бренд?

Даже МШ своим вторым пришествием, обрушил свою брендовость, а ведь он вроде как претендовал остаться на века, но в веках останется только статистика

Включи Лью себя начала этого сезона в концовке 2010-го брендовость была бы гораздо ближе.

Но за смелость попытки поднять Мерс в Ф1 и отроваться от маковской сиськи ему респект. Будем посмотреть, что у него выйдет, ну и удачи ему.

[mezzo]

некоторое время назад марко сказал, что самый быстрый болид чемпионата - заубер. конечно, есть в словах и политика, но и правда есть. если перес из заубера выжать максимум не может, то побороть алонсо на схожей технике будет в маке некому.

к старичку-дженсу надо молодого-перспективного. че-то в программе поддержки макларен нет таких.

Марко гонит. Заубер конечно быстр, но не до такой степени.

[Леший]

не будет. Просто будет получать маааленькую зарплату в первый сезон, а дальше как получится.

Слим будет платить Маку, небольшую часть получит Перес, да и вообще еще не факт, что он окажется в Маках, пишут то, что уход Хэма дело решенное, а Серхио всего лишь один из главных кандидатов

[Ghosttt]

Я чего-то не понял...

За МакЛарен будет ездить РЕНТА???!!!! :newconfus:

Примерно такая же рента, которая ездит за Феррари

[Nikotin_007]

твиттер Заубера

Sauber F1 Team @OfficialSF1Team now

After two years @SChecoPerez will change to #McLaren next season. We will announce our driver line-up for 2012 in due course. #F1

[Edge To Life]

А я вот не могу понять. Imho он уже заработал на безбедную старость своим правнукам и праправнукам.

Денег много не бывает. Честолюбие никогда не удовлетворяется.

P.S. Смелый шаг, достойный мужчины.