Red Bull Racing

[Max7x]

Дешёвое передёргивание. Что за черно-белая логика? :facepalm:

Ну а как по другому? Ведь так и все думают.. хотя на дели у мерса и движок хорош и аэродинамика...

[Spectore]

Ну а как по другому? Ведь так и все думают.. хотя на дели у мерса и движок хорош и аэродинамика...

Да лучший Мерс, лучший.

Не расстраивайтесь вы так.

[Zurz]

Ну а как по другому? Ведь так и все думают..

Кто эти "все", которые "так" думают?

[Alex1988]

Дай догаддаюсь.. Мерс по аэродинамике ведро! и тянет все на движке!! А рб это супер аэродинамика с которой в космос можно улететь, но, очень плохим мотром! Так?? Хотя Рено не такой и плохой на самом деле.. И то что они сейчас уступают моторам Мерса,это их проблемы..

Если ты считаешь, что болид W05 в аэродинамике где-то равен RB10, если считаешь, преимущество мерсов обусловлено не только СУ, но и сбалансированной работой всех компонентов в целости, то спорить с тобой не буду. Ок допустим это так. Вот только плохая новость для Мерсов и их болел в том, имхо разумеется, что в обоих ГП этого сезона, РБ был в первом ряду на стартовой решетке, а не оба Мерса, что оба раза эти болиды были на подиуме, при том, что Мерсы на тестах в Хересе проехали в 14,7 раз больше км чем РБ, на тестах в Бахрейне (1) в 2,7 раз больше, на тестах в Бахрейне (2) в 1,9 раз больше, а вот в квале на Сепанге Хэма и Себа разделии 0.055 сек., а в гонке Нико был у Себа на дистанции ДРС временами. А вот теперь давай прикинем, что будет, когда РБ начнет делать то, что Мерсы уже сделали на тестах. Все эти разговоры о том, что якобы Мерседес не будет стоять на месте и ждать пока их догонят, ни о чем, во-первых их никто спрашивать не будет, во-вторых догоняющему проще чем лидеру, об этом в том числе и Хэм сказал.

[Baguslav]

Марко конечно веселый дедок. 4 года в десны целовался, стоило тока партнерам оступицца, и вот он уже стилет за спиной прячет)))))

[RondelR]

Марко конечно веселый дедок. 4 года в десны целовался, стоило тока партнерам оступицца, и вот он уже стилет за спиной прячет)))))

за эти 4 года Рено/Ниссан тоже с рекламы не слабо собрали... тут даже скорее Рено за РБ должны держаться, всеми силами

[Zurz]

Вот только плохая новость для Мерсов и их болел в том, имхо разумеется, что в обоих ГП этого сезона, РБ был в первом ряду на стартовой решетке, а не оба Мерса,

Тут с погодой подфартило - дождь оба раза в квале был.

[Zurz]

Марко конечно веселый дедок. 4 года в десны целовался, стоило тока партнерам оступицца, и вот он уже стилет за спиной прячет)))))

Почему "стилет за спиной"? Он говорит совершенно прямо и открыто: если вы не решите проблемы за 2-3 месяца, мы будем искать другого поставщика. (""If there is no noticeable improvement in two or three months, we will definitely be talking about an alternative,"")

В конце концов, ничего личного просто бизнес. РБ гоняются ради себя, а не ради рекламы Рено.

[Alex1988]

Тут с погодой подфартило - дождь оба раза в квале был.

Конечно. Однако, если болид силен во всех компонентах, а за баранкой топ-пилот, то дождь не помеха. Вспоминаем квалу ГП Бразилии 2013 и показательное укатывание в асфальт соперников в исполнении Себа.

[Zurz]

Конечно. Однако, если болид силен во всех компонентах, а за баранкой топ-пилот, то дождь не помеха.

Дождь помог несколько сместить акценты с мощности двигателя на аэродинамику.

Думаю, что Бахрейне весь первый ряд будет у Мерсов, если только, конечно, РБ с Рено что-то революционное за неделю не придумают.

[Stef]

Мерседес никогда не продаст свой мотор РБ. Так что это все пустые слова со стороны марко. Они с реношниками повязаны очень крепко, и друг от друга зависят обе стороны.

[RondelR]

Мерседес никогда не продаст свой мотор РБ. Так что это все пустые слова со стороны марко. Они с реношниками повязаны очень крепко, и друг от друга зависят обе стороны.

Есть Хонда... слухи уже были

[welur]

Мерседес никогда не продаст свой мотор РБ. Так что это все пустые слова со стороны марко. Они с реношниками повязаны очень крепко, и друг от друга зависят обе стороны.

Хонда на подходе.

[Baguslav]

Есть Хонда... слухи уже были

зная японцев все будет развиваться по следующей схеме: сначала они самоотверженно поработают с Маками пару лет, а уже после начнут торговать собой, с кем лучше будет с теми и тусуются. такова политика Хонда. так что все возможно но не в ближайшей перспективе

[Spectore]

Есть Хонда... слухи уже были

Еще не известно, что Хонда сможет предложить.

И не возникнет ли у нее таких же "детских" проблем как у Рено.

Да и перейти на новые СУ тоже не так просто, поскольку сам же Марко говорил, что РБ10 построена вокруг СУ Рено.

[RondelR]

Еще не известно, что Хонда сможет предложить.

И не возникнет ли у нее таких же "детских" проблем как у Рено.

Да и перейти на новые СУ тоже не так просто, поскольку сам же Марко говорил, что РБ10 построена вокруг СУ Рено.

Мы не знаем... А Марко может уже навел справки по этой теме.

Хонда вкладывает огромные деньги(спасибо дешевая йена) в движки турбо и они самые опытное среди 4 мотористов.

Я думаю что Рон именно поэтому вернулся, что для Макларена есть угроза потерять Хонду... угроза со стороны Ред Булл

[Spectore]

Мы не знаем... А Марко может уже навел справки по этой теме.

Хонда вкладывает огромные деньги(спасибо дешевая йена) в движки турбо и они самые опытное среди 4 мотористов.

Я думаю что Рон именно поэтому вернулся, что для Макларена есть угроза потерять Хонду... угроза со стороны Ред Булл

Ну есть же еще Феррари:D

Все равно, и с Хондой и с Мерседесом РБР придется работать с нуля.

Все уверены, что Рено удастся решить проблемы.

Единственное, что всех беспокоит - сроки.

Да и не зря спецы из РБР помогают спецам из Рено.

А все эти слова Марко скорее всего звучат только для устрашения.

Рено не выгодно терять такого клиента, как РБР. А РБР не выгодно терять статус фактически заводской команды.

[Zurz]

Еще не известно, что Хонда сможет предложить.

Турбомоторы Хонды в Индикаре стоят. Но что у них с гибридом - я не знаю.

Да и перейти на новые СУ тоже не так просто, поскольку сам же Марко говорил, что РБ10 построена вокруг СУ Рено.

Так через 2-3 месяца - это все равно уже на проект RB11.

А все эти слова Марко скорее всего звучат только для устрашения.

Вполне возможно

[Spectore]

А что там с Cosworth?

Их кто-нибудь купил?

[welur]

Ну есть же еще Феррари :D

Все равно, и с Хондой и с Мерседесом РБР придется работать с нуля.

Все уверены, что Рено удастся решить проблемы.

Единственное, что всех беспокоит - сроки.

Да и не зря спецы из РБР помогают спецам из Рено.

А все эти слова Марко скорее всего звучат только для устрашения.

Рено не выгодно терять такого клиента, как РБР. А РБР не выгодно терять статус фактически заводской команды.

Чего там решат? там с нуля все переделывать надо!

[striter]

Если ты считаешь, что болид W05 в аэродинамике где-то равен RB10, если считаешь, преимущество мерсов обусловлено не только СУ, но и сбалансированной работой всех компонентов в целости, то спорить с тобой не буду. Ок допустим это так. Вот только плохая новость для Мерсов и их болел в том, имхо разумеется, что в обоих ГП этого сезона, РБ был в первом ряду на стартовой решетке, а не оба Мерса, что оба раза эти болиды были на подиуме, при том, что Мерсы на тестах в Хересе проехали в 14,7 раз больше км чем РБ, на тестах в Бахрейне (1) в 2,7 раз больше, на тестах в Бахрейне (2) в 1,9 раз больше, а вот в квале на Сепанге Хэма и Себа разделии 0.055 сек., а в гонке Нико был у Себа на дистанции ДРС временами. А вот теперь давай прикинем, что будет, когда РБ начнет делать то, что Мерсы уже сделали на тестах. Все эти разговоры о том, что якобы Мерседес не будет стоять на месте и ждать пока их догонят, ни о чем, во-первых их никто спрашивать не будет, во-вторых догоняющему проще чем лидеру, об этом в том числе и Хэм сказал.

видно у тебя с вышкой проблемы в вузе были))) или плохой препод!!!)) Нам приводили простой пример развития производства на примере графической функции, тебе переведу как для обывателя: две машины обсоютно одинаковы, одна твоя, другая твоего друга, вам повезло и вам дали одинаковое количество денег на её дороботку, дорабатываете вы её по одной схеме, каждый день каждый из вас ставит 1 новую деталь (не более 1 в день) на свою машину, но вот другу пришлось уехать и он пропустил пару дней и ты стал его опережать. При условии, что у тебя не случиться непредвиденных ситуаций прокачаешь машину первый ты.

Вывод из этого длинного текста: Мерс начал разработку машины и двигла (предварительно впривлекая в команду новых спецов) задолго до РБ, но разработки РБ касательно шасси, аэродинамики и прочего железа по предыдущим сезонам были были на голову выше конкурентов. Вот настал долгожданный 2014 и Мэрс приблизительно догоняет, сравнивается, чутка опережает (как кому нравиться) РБ по уровню машины, но вот незадача "злыдни"(нехорошие люди) из Рено завалили разработку нового движка и связывает РБ руки-ноги ребятам нечего неостается как курить бухать и спать в то время как Мэрс катает проверяет и исправляет инженерные просчеты! Начинается сезон Мэрс впереди РБ догоняет. Если инженеры РБ не придумают "мега чит" который позволит сделать мега прыжок вперед, а инженеры Мэрса уйдут в запой призовым шампусом, то шансы у РБ на этот сезон есть)))). Касательно Ньюи- это талантлевый инженер с огромным опытом и заниями, но он человек!!! Работая начальником конструкторского бюро( это я про себя) и имея в подчинении талантлевых инженеров с багажом опыта знаю точно, что у каждого "мега мозга" есть предел мысли и если порой не подкидывать новые идеи и направления он двигается как паровоз по рельсам и в конечном итоге "рельсы" заканчиваются, а растоваться со своим "творением" и начинать все с чистого листа ой как тяжело.

Возращаясь гонкам: каждый трубит со своей колокольни на форуме, порой бездумно, в то время как инженеры команд ломают голову над новыми примочками к машинам (это оч тяжелый труд), а мы тут одних принижам, других восхлавляем, они все молодцы, просто одним лучше удалось сделать свою работу . Пресс службы и отдельные личности подкидывают нам порой очередную утку, скрывая истиную ситуацию а мы и рады....

Вобщем как то так, чет я расписался... Заранее извиняюсь если кого обидел своим постом...

[Spectore]

Чего там решат? там с нуля все переделывать надо!

Вот как все-таки легко делать такие безапелляционные заявления, обладая теми знаниями, которые самой прессе дают в достаточно умеренных количествах.

А то, что несколько сотен человек трудятся, чтобы сделать СУ максимально надежной и конкурентоспособной, никого вовсе не интересует.

[welur]

Вот как все-таки легко делать такие безапелляционные заявления, обладая теми знаниями, которые самой прессе дают в достаточно умеренных количествах.

А то, что несколько сотен человек трудятся, чтобы сделать СУ максимально надежной и конкурентоспособной, никого вовсе не интересует.

Пусть и дальше трудятся только с Лотусом и Катером, если их вовремя не турнуть то и 2015 год пойдет в трубу.

[Alex1988]

...многа букав

Я не знаю конечно за всех и у кого какие проблемы "вышкой" и преподами, но все же конкретно у тебя видимо проблемы с предметом "логика" были. Ибо ни каким боком мои выводы, даже допустим ошибочные, не говорят о моем образовании, т.к оно гуманитарное и к тех./инженер. наукам никакого отношения не имеет. На лицо типичная логическая ошибка Ватсон

"Заранее извиняюсь если кого обидел своим постом..." и за сим закругляю нашу беседу

[Leopardo]

Хонда на подходе.

Кто сказал, что движки Хонды в ее первый сезон будут лучше, чем движки Рено во второй?