Mercedes AMG

[Alexenex]

Кстати, Хэм на СС Себу вёз чуть меньше десятки перед тем как перетормозил и испортил круг.

Кстати на первом секторе кто только Себу не вез ))

[shuberty]

Синхронный паркинг у обочины... чтобы это значило?

[МакСерж]

Кстати, Хэм на СС Себу вёз чуть меньше десятки перед тем как перетормозил и испортил круг.

Во-во,тоже это видел Расклад по сухой квале: Фет,Хем,Вебер,Алонсо,Масса,Росберг .....

[Карбон с молоком]

[Sergey_S]

Похоже на прошлый год - темп по крайней мере на коротких сериях есть, но с надежностью - уже вопросы. У Нико - точно коробка, и вполне вероятно, что у Лью тоже она, родная, стала причиной вылета. На тестах, вроде, не сыпалась. Кто внимательно следил, компоновка задней части болида сильно поменялась? Что там могло на коробки негативно влиять?

А по общему впечатлению - Мерс неплох. По крайней мере, на уровне борьбы за места в топ 4. Прибавили Феррари, и заметно. Лотус - примерно где и был. Мак - пока пахнет сливом начала сезона. А РБР - ДОСТАЛИ! Если у них опять самовоз - найти любой мелкий чит и впаять им дисквал, ибо нефиг!

[de_mixx]

Пока полет нормальный. Имхо завтра Мерсы будут бороться за 2 первых ряда.

Если подвеска FRIC работает, то это очень круто, Мерс далеко впереди в этих разработках, это добренькое преимущество на будущее(если не забанят, конечно), что-то вроде ВД РБ.

Интересно, можно два первых сегмента квалы пройти на одном комплекте СС?

[Vasilenk1]

Во-во,тоже это видел Расклад по сухой квале: Фет,Хем,Вебер,Алонсо,Масса,Росберг .....

Нее, чуть не так: Фет,Вебер,Алонсо,Масса, Райк, Гро, Хем, Росберг .....

[Hellion]

Думаю, что на втором и третьем секторах будем сливать завтра РБ и Феррам (и сливать прилично). Остальное от погоды зависит и надежности.

[Alexenex]

Пока полет нормальный. Имхо завтра Мерсы будут бороться за 2 первых ряда.

Если подвеска FRIC работает, то это очень круто, Мерс далеко впереди в этих разработках, это добренькое преимущество на будущее(если не забанят, конечно), что-то вроде ВД РБ.

Интересно, можно два первых сегмента квалы пройти на одном комплекте СС?

Хах, шутишь что ли ? ) Один быстрый круг на СС сложно пройти будет ))

Да и зачем в первом сегменте СС ? Там медиумом обойдутся.

[mr.kimi1984]

Нее, чуть не так: Фет,Вебер,Алонсо,Масса, Райк, Гро, Хем, Росберг .....

нее чуть не так фет, веб, кими, гро, масса, алонсо, хэм, росберг)))))))

[Vasilenk1]

нее чуть не так фет, веб, кими, гро, масса, алонсо, хэм, росберг)))))))

Так тож полностью согласен.

Можно даже первую тройку так: фет, кими, веб, ...

[emergency]

Пока полет нормальный. Имхо завтра Мерсы будут бороться за 2 первых ряда.

Если подвеска FRIC работает, то это очень круто, Мерс далеко впереди в этих разработках, это добренькое преимущество на будущее(если не забанят, конечно), что-то вроде ВД РБ.

Интересно, можно два первых сегмента квалы пройти на одном комплекте СС?

Что за подвеска такая?..

[МакСерж]

Нее, чуть не так: Фет,Вебер,Алонсо,Масса, Райк, Гро, Хем, Росберг .....

Давай на аву???

[de_mixx]

Хах, шутишь что ли ? ) Один быстрый круг на СС сложно пройти будет ))

Да и зачем в первом сегменте СС ? Там медиумом обойдутся.

Шоб на гонку свежие комплекты медиума были. Питов будет около 3 наверное.

[nocreo]

одно без другого было у вас и в прошлом году. Толк то есть?

в ситуации борьбы за титул - да, надежность крайне важна.

всё зависит от ожиданий от этого сезона. несколько побед при нескольких сходах, или же стабильные доезды в зоне 3-6 позиций? и то, и другое, скорей всего оставят без титула. но я бы выбрал первый вариант. хочется каждый Гран При встречать с верой в возможную победу. а уж сломается или не сломается... что ж, как повезет.

[de_mixx]

Что за подвеска такая?..

Аналог активной подвески, только без применения электроники.

[osharashen]

Кстати на первом секторе кто только Себу не вез ))

Девятый поворот вроде бы уже на втором секторе.

[Alexenex]

Шоб на гонку свежие комплекты медиума были. Питов будет около 3 наверное.

3 минимум думаю )) но все равно в первом сегменте никто СС из топов ставить не должен.

[emergency]

Аналог активной подвески, только без применения электроники.

Да, это серьезно.

А принцип работы описан где-нибудь?..

[Hellion]

в ситуации борьбы за титул - да, надежность крайне важна.

всё зависит от ожиданий от этого сезона. несколько побед при нескольких сходах, или же стабильные доезды в зоне 3-6 позиций? и то, и другое, скорей всего оставят без титула. но я бы выбрал первый вариант. хочется каждый Гран При встречать с верой в возможную победу. а уж сломается или не сломается... что ж, как повезет.

Я даже не знаю. И то и то плохо. Иметь победы и не иметь шанса на титул... нет. Лучше 3-6 с возможным прогрессом от доработки болида.

[Alexenex]

Девятый поворот вроде бы уже на втором секторе.

Так он вылетел на втором, а вез на первом только. но на втором он бы тоже мог еще везти Феттелю ) там на 3-ем все ему сливали

[Vasilenk1]

Давай на аву???

Да ладно, ничего личного против Хэма не имею, он, по моему, единственный из-за которого эти компьютерные покатушки можно смотреть в отсутствии МиШу. Эт я так свое отношение к ведромересередесу высказал.

[LewisHamilton]

Пока полет нормальный. Имхо завтра Мерсы будут бороться за 2 первых ряда.

Если подвеска FRIC работает, то это очень круто, Мерс далеко впереди в этих разработках, это добренькое преимущество на будущее(если не забанят, конечно), что-то вроде ВД РБ.

Интересно, можно два первых сегмента квалы пройти на одном комплекте СС?

Без трафика на быстрых кругах, вполне.

[de_mixx]

Да, это серьезно.

А принцип работы описан где-нибудь?..

Да, Скрабс описывал. Ссылку сейчас не могу найти.

[anthrop]