Бруно Сенна (Часть 2)

[Rbluecat]

Посмотрим что будет завтра,приоритет возможно сделан по настройкам на гонку.

Трасса слишком узкая и не слишком обгонная. Трудно рассчитывать на очковую зону.

[Sagonna]

Видела. Не такие уж плохие, да. Но почему была ставка на один единственный круг?

По-моему, такое уже и раньше было. Ведь Пастор вообще на единственный круг сразу на софте выехал. Может, конечно, из-за того, что на харде проехать он уже не успевал.

Но у меня все сильнее чувство, что это уже мироздание нам активно вредит. Просто реально ведь в этот раз ничто не предвещало такого исхода! Смотрела я на Бруно и душа радовалась, так у него все хорошо по нарастающей шло. Можно сказать, правильно. Если бы он прошел во второй сегмент, но остался там рядом с Пастором, это могла быть квала, в которой он реально выжал из машины все, что можно было.

[Rbluecat]

По-моему, такое уже и раньше было. Ведь Пастор вообще на единственный круг сразу на софте выехал. Может, конечно, из-за того, что на харде проехать он уже не успевал.

Но у меня все сильнее чувство, что это уже мироздание нам активно вредит. Просто реально ведь в этот раз ничто не предвещало такого исхода! Смотрела я на Бруно и душа радовалась, так у него все хорошо по нарастающей шло. Можно сказать, правильно. Если бы он прошел во второй сегмент, но остался там рядом с Пастором, это могла быть квала, в которой он реально выжал из машины все, что можно было.

Более того, не уверена я, что на этот раз он бы явно слил Пастору.

Не люблю я эти азиатские ГП за то, что в таких вот случаях настроение на весь день испорчено...

[Da Silva]

Трасса слишком узкая и не слишком обгонная. Трудно рассчитывать на очковую зону.

Отличный старт и тактика могут исправить ситуацию,завтра будет видно как команда справится с этой проблемой,но шансы не велики.

[Rbluecat]

Знаем мы эту тактику...

[Sagonna]

Не люблю я эти азиатские ГП за то, что в таких вот случаях настроение на весь день испорчено...

Но с другой стороны, завтра не придется полдня на ушах ходить в ожидании.

Отличный старт и тактика могут исправить ситуацию,завтра будет видно как команда справится с этой проблемой,но шансы не велики.

Такое ощущение, что помочь тут может только чудо, вроде внезапного дождя или удачного пейс-кара. Но принимая во внимание везучесть Бруно... ну да, опять всего 6 сходов впереди - и мы на 10-м месте.

[zilafon]

Знаем мы эту тактику...

Согласен, но в Сингапуре уже были подвижки в сторону более агрессивной тактики, может и в этот раз не решат тупить с одним питом. Да и трасса не позволит.

[ORIS]

http://totalf1.ru/pilot/senna-ne-popal-vo-vtoroy-segment-iz-za-vernya/

Жалоба на Верня командой подана, но штрафовать его пока никто не спешит.

А ведь могут и оставить без внимания, учитывая отношения стюардов к команде.

[Rbluecat]

И учитывая "везучесть" Бруну...

[Rbluecat]

Сегодня очень многое рассматривается стюардами. Подождем.

[Linda]

Мдяяя... Будем реалистами - исход завтрашней гонки уже решен.

Надеяться на чудо наивно...

[Rbluecat]

[Rbluecat]

Верня очень странно наказали - на 3 позиции. http://www.totalrace.com.br/site/noticia/2012/10/vergne-ao-totalrace-senna-perdeu-muito-tempo-ficando-furioso

Значит, Бруну все-таки 16-ым стартует.

[Den_S]

Видела. Не такие уж плохие, да. Но почему была ставка на один единственный круг?

Тоже не понимаю в этом логики, смысл экономить резину при таких шансах попасть в трафик и слить квалификацию???

Хотя, грешен, квалу проспал.

Допустим машина гарантированно едет в Q2. В чем проблема выехать в самом начале первой сессии пока никто не мешает и показать достаточное время?

[maxer]

Допустим машина гарантированно едет в Q2. В чем проблема выехать в самом начале первой сессии пока никто не мешает и показать достаточное время?

Трасса прогревается (даже 1 градус может многое изменить), ну и траектория немного чище становится...

[Rbluecat]

http://www.presskit....na/conteudo.htm

Бруну: Нам предстоит спокойно подумать, каким образом заработать очки. У меня есть по 2 новых комплекта софта и харда. Трасса довольно сильно пожирает резину, так что роль стратегии будет велика.

[Den_S]

Трасса прогревается (даже 1 градус может многое изменить), ну и траектория немного чище становится...

Согласен, ну пусть тогда не в начале, а в 2/3 сессии? Смысл ставить все на один единственный круг под клетчатым флагом? Были полностью уверены в прохождение в Q2?

[Rbluecat]

Согласен, ну пусть тогда не в начале, а в 2/3 сессии? Смысл ставить все на один единственный круг под клетчатым флагом? Были полностью уверены в прохождение в Q2?

Видимо так.

Бруно должен был без каких-либо проблем пройти во вторую сессии и ехал с преимуществом в шесть десятых над своей предыдущей попыткой, когда уперся в Жана-Эрика Верня, потеряв на этом 1,6 секунды – в итоге досадное восемнадцатое место.

[maks_1207]

http://www.presskit....na/conteudo.htm

Бруну: Нам предстоит спокойно подумать, каким образом заработать очки. У меня есть по 2 новых комплекта софта и харда. Трасса довольно сильно пожирает резину, так что роль стратегии будет велика.

И в итоге пойдут на один пит-стоп.

[Rbluecat]

И в итоге пойдут на один пит-стоп.

Да, тоже боюсь того.

[Kuriff]

Да, тоже боюсь того.

В Заубере статегия с одним питом работает, может и у нас получится.

[Sagonna]

В Заубере статегия с одним питом работает, может и у нас получится.

По-моему, "Вильямс" все же не так экономно расходует резину.

Да и вообще, агрессивная стратегия веселее: не догоним, так хоть согреемся.

[jals]

Обидно, мог быть впереди Пастора..Может в гонке повезет

[Bekra]

Ужасная квалификация

[Linda]

В Заубере статегия с одним питом работает, может и у нас получится.

Это при сильном износе резины-то?