McLaren Racing (27.05.2012 - 18.09.2012)

[LewisHamilton]

Руководитель «Макларена» Мартин Уитмарш рассказал о новинках, которые команда готовит к предстоящему Гран-при Великобритании и гонке в Германии, а также поделился мнением о том, как складывается нынешний сезон.

«В Великобритании у нас будет семь или восемь новинок. Это разумный по объему пакет обновлений. Если все новые детали будут работать так, как мы предполагаем, то это будет стоящим обновлением. К Гран-при Германии у нас будут еще новинки, который будет большим по объему. Именно он будет более показательным.

Думаю, что новинки должны позволить нам добиться прогресса, посмотрим, будут ли они работать достаточно эффективно. В данный момент заметно прогрессирует «Ред Булл», то же самое можно сказать и про «Феррари», да и про многие другие команды. Сезон получается поразительно конкурентоспособным. Мы все являемся свидетелями захватывающей борьбы в чемпионате», – цитирует Уитмарша Autosport.

Ну, куда же без этого.

[Leopardo]

Лучше бы они участниками являлись, а не свидетелями

[Rebus]

Мартин Уитмарш: «В Великобритании у нас будет семь или восемь новинок»

считать не умеют?

[LewisHamilton]

Баттон, помню, говорил, что небольшие обновления готовятся к нашему Гран-При, а Мартин выдал аж семь-восемь. Дай Бог, чтобы заработали.

[Антонио]

А может сделают нос еще выше? Если МакФ1 сделает наложение, можно будет сравнить с остальными. Может есть еще куда повышать.

[Rebus]

Ну тут может быть все.. От новой выхлопной ситемы, до просто новых передних и задних крыльев.

который год ждём

[Вован America]

ну, если заговорили про визуальные обновления, то может быть и утконос. Оригинальность слишком дорого обходится.

А кто ж за ней гнался то, за оригинальностью? Наш нос на первых гонках был увязан с той версией сплитера, которую забанили. Все помнят, что из себя представлял Мак в начале чемпа. То, что наши потом задрали нос - это не с целью повышения эффективности, просто это вынужденная мера. Если сейчас полностью пересмотрят концепшн и именно поэтому тянули с обновлениями, то можно ожидать чего угодно. Вплоть до полностью нового по форме болида.

[Rebus]

обновления обновления. главное домкрат!!!

[Леший]

ну, если заговорили про визуальные обновления, то может быть и утконос. Оригинальность слишком дорого обходится.

Я про

"much bigger visual change will be at the next race in Hockenheim"

в Германии да, очень надеюсь на это))

обновления обновления. главное домкрат!!!

его тоже обновили)

[Rebus]

А кто ж за ней гнался то, за оригинальностью? Наш нос на первых гонках был увязан с той версией сплитера, которую забанили. Все помнят, что из себя представлял Мак в начале чемпа. То, что наши потом задрали нос - это не с целью повышения эффективности, просто это вынужденная мера. Если сейчас полностью пересмотрят концепшн и именно поэтому тянули с обновлениями, то можно ожидать чего угодно. Вплоть до полностью нового по форме болида.

как же обидно что наши бан сплиттера молча проглотили

[Леший]

А может сделают нос еще выше? Если МакФ1 сделает наложение, можно будет сравнить с остальными. Может есть еще куда повышать.

без переделки кокпита это невозможно, он задран и так максимально для высоты передней части монокока

[Leopardo]

в Германии да, очень надеюсь на это))

А я - наоборот :Р

[de_mixx]

Наши последий раз делали большой рывок за счет новинок, только в Германии 2009. Но тогда на то были свои причины...

Не-е, последний большой рывок был в Австралии11 Да и прошлый пакет обновлений к Нюрбургу принес 2 победы. Ждем...

[SERB]

А кто ж за ней гнался то, за оригинальностью? Наш нос на первых гонках был увязан с той версией сплитера, которую забанили. Все помнят, что из себя представлял Мак в начале чемпа. То, что наши потом задрали нос - это не с целью повышения эффективности, просто это вынужденная мера. Если сейчас полностью пересмотрят концепшн и именно поэтому тянули с обновлениями, то можно ожидать чего угодно. Вплоть до полностью нового по форме болида.

Ну, форма носа была не только со сплиттером связана. По словам ваших же спецов это было обусловлено всей аэродинамической концепцией болида аж третьего поколения развития. сваливать всё только на сплиттер как-то не очень правильно, по-моему. Но может ты и прав, и все ваши проблемы обусловлены злобными ФИАшниками... Тогда вашим стоит сильно поторопиться.

[Leopardo]

Не-е, последний большой рывок был в Австралии11 Да и прошлый пакет обновлений к Нюрбургу принес 2 победы. Ждем...

Какой рывок то? Это первая гонка.

[Edge To Life]

Баттон, помню, говорил, что небольшие обновления готовятся к нашему Гран-При, а Мартин выдал аж семь-восемь. Дай Бог, чтобы заработали.

Дополнительные прорези какие-нибудь, какие-нибудь микроизменения в компоновке... Вот и 7-8...

[Леший]

Какой рывок то? Это первая гонка.

рывок по отношению к тестам

[de_mixx]

Какой рывок то? Это первая гонка.

Я в курсе. После провальных тестов, вряд-ли кто-то ожидал первый ряд.

[Leopardo]

рывок по отношению к тестам

Тесты и все время до первой гонки я лично воспринимаю как межсезонье. И все что делается в это время - как "первоначальную" разработку, а не апгрейдинг.

[Вован America]

Ну, форма носа была не только со сплиттером связана. По словам ваших же спецов это было обусловлено всей аэродинамической концепцией болида аж третьего поколения развития. сваливать всё только на сплиттер как-то не очень правильно, по-моему. Но может ты и прав, и все ваши проблемы обусловлены злобными ФИАшниками... Тогда вашим стоит сильно поторопиться.

Однако, как только забанили сплитер, то уже никто из наших спецов никаких слов про третью ядерную войнуволну развития не говорил. По тихому задрали нос, чтобы хоть откуда-то взять под днище болида воздух для прижима сзади.

[МакСерж]

Может и выхлоп новый аля РБ?!

[Вован America]

Вопрос:

Мартин, сколько у вас новинок на предстоящий этап?

Ответ:

Гдэ то сэм-восэм :shout:

Сколько логотипов Водафона у нас на тачке? Сэм-восэм? Может их уже не будет в Сильвере - вот тебе и обновления :victory:

[SERB]

Однако, как только забанили сплитер, то уже никто из наших спецов никаких слов про третью ядерную войнуволну развития не говорил. По тихому задрали нос, чтобы хоть откуда-то взять под днище болида воздух для прижима сзади.

Вован, у вас такая форма носа не первый год, соответственно и сплиттер такой не первый год. Чего счас всё только на это валить? У вас же не ведро какое-нить. Вон в Канаде как Хэм бодренько выиграл. Вы, мы, да Быки - единственные, кто по два раза побеждал. Причем второй раз вы победили уже с исправленным сплиттером. Чего вдруг панихиды развели...

[ultraviolett]

Вопрос:

Мартин, сколько у вас новинок на предстоящий этап?

Ответ:

Гдэ то сэм-восэм :shout:

Сколько логотипов Водафона у нас на тачке? Сэм-восэм? Может их уже не будет в Сильвере - вот тебе и обновления :victory:

Вопрос:

Мартин, сколько у вас новинок на предстоящий этап?

Ответ:

Сэм его знает сколько...

[SERB]

Вопрос:

Мартин, сколько у вас новинок на предстоящий этап?

Ответ:

Гдэ то сэм-восэм :shout:

Сколько логотипов Водафона у нас на тачке? Сэм-восэм? Может их уже не будет в Сильвере - вот тебе и обновления :victory:

Причём, главное слово здесь сэм )))