McLaren Racing (27.05.2012 - 18.09.2012)

[Леший]

Ну так а кто эти "радикалы"-то? Тукан да его "птенец". Кто ещё то?

Красный Баттон, Будда, тут после канады какой то кредель Хэма макакой назвал, ник не успел запомнить, быстро потерли

[McZepp]

Красный Баттон, Будда, тут после канады какой то кредель Хэма макакой назвал, ник не успел запомнить, быстро потерли

Не, ни про КБ, ни про Будду я не согласен. Они эпатажники и любители поиронизировать, но в злобствованиях и многозначительностях не замечены. Про "макаку" не видел.

[Леший]

Не, ни про КБ, ни про Будду я не согласен. Они эпатажники и любители поиронизировать, но в злобствованиях и многозначительностях не замечены. Про "макаку" не видел.

так где сейчас этот эпотаж)) а про макаку поверь на слово, было, что-то с волком в нике было, если не ошибаюсь

[McZepp]

так где сейчас этот эпотаж)) а про макаку поверь на слово, было, что-то с волком в нике было, если не ошибаюсь

Да я не сомневаюсь, что было. Ну если не бот, то третий радикал. Хотя и меня туда же можно записать, так как я после Монцы-2010 на эмоциях Льюиса "обезьяной с гранатой" называл. Постгоночные вопли я бы вообще не брал в расчёт.

Что касается КБ и Будды, то они куда-то вообще запропали в нынешнем сезоне, и мне, честно говоря, жаль. Оба неглупые люди и всегда колоритно флудили. Ну а "сладкой парочке" нечего сказать после их "умничаний" про то, что настройки не могут быть причиной кризиса Дженсона, а ДжейБи ещё и в баню загремел наверняка.

[Леший]

Да я не сомневаюсь, что было. Ну если не бот, то третий радикал. Хотя и меня туда же можно записать, так как я после Монцы-2010 на эмоциях Льюиса "обезьяной с гранатой" называл. Постгоночные вопли я бы вообще не брал в расчёт.

Что касается КБ и Будды, то они куда-то вообще запропали в нынешнем сезоне, и мне, честно говоря, жаль. Оба неглупые люди и всегда колоритно флудили. Ну а "сладкой парочке" нечего сказать после их "умничаний" про то, что настройки не могут быть причиной кризиса Дженсона, а ДжейБи ещё и в баню загремел наверняка.

да нет, это как раз эмоции, зачастую правдивые, ботву можно писать, но вопли как раз и дают правду

[McZepp]

да нет, это как раз эмоции, зачастую правдивые, ботву можно писать, но вопли как раз и дают правду

Я тебя умоляю. Если нашу тему после неудачного Гран-При почитать, то можно подумать, что это Секта Макофобов собралась на экстренный шабаш. Эмоции ни фига не показатель. Потом все успокаиваются и начинают рассуждать здраво.

[Леший]

Я тебя умоляю. Если нашу тему после неудачного Гран-При почитать, то можно подумать, что это Секта Макофобов собралась на экстренный шабаш. Эмоции ни фига не показатель. Потом все успокаиваются и начинают рассуждать здраво.

наивный, эмоции это правда, остальное ботва

[McZepp]

наивный, эмоции это правда, остальное ботва

Не, ну тебе виднее, разумеется. Только люди-то все разные. И эмоциональная составляющая весьма заметно различается в зависимости от типа личности. Так что, обобщать я не люблю.

[Леший]

Не, ну тебе виднее, разумеется. Только люди-то все разные. И эмоциональная составляющая весьма заметно различается в зависимости от типа личности. Так что, обобщать я не люблю.

это не мне виднее, это жизнь, эмоции на виду и скрыть ты их не можешь, а вот писать посты, после душа, это только в путь, хочешь напишу и меня назовут, ну например, Картикиянофилом

[Jeremie]

Так успех то не резиновый - его всего 100%.

отличный афоризм

не было у меня возможности посмотреть нормально в прямом эфире, но победу Хэма видел, с чем нас всех запоздало ещё раз поздравляю

и конечно срочно нужно две машины на подиум... стабильно и без косяков... ну и желательно без дураков

[McZepp]

это не мне виднее, это жизнь, эмоции на виду и скрыть ты их не можешь, а вот писать посты, после душа, это только в путь, хочешь напишу и меня назовут, ну например, Картикиянофилом

Ну если ты про "креатифф", то тогда конечно. Я же про уравновешенных пользователей толковал.

Ладно, что-то мы растарахтелись не по теме.

Во искупление греха флужения, мне вот какая информация вспомнилась, которую быть может и обсуждали, и тогда опять же извиняюсь за боянство.

В конце мая МакЛарен ГТ (гоночная программа Аутомоутива) переехали из Лестершира в Уокинг.

Причём не куда-нибудь, а на старую доПарагоновскую базу МакЛарен Рэйсинга.

То есть в те самые здания, где ковались победы Сенны, Проста и Хаккинена с 1987 по 2004 год.

[Фанатик]

Браво! Очень приятно это слышать.

Я вот одного не могу понять, может для некоторых Дженс за другую команду гоняет, а???

Что слышать? :newconfus: Спросили: "чем мерил скорость пилотов а и Б?"

Ответ: "скоростью относительно напарника" (перевожу для непонятливых).

Что здесь не так? :newconfus:

Сильный результат относительно сильного напарника (Хэм-Бат) лучше чем сильный результат относительно слабого напарника (Ал-Мас) и неубедительное преимущество относительно слабого напарника (Фет-Уэб).

По сезонам можно спорить, но просто этот сезон лучший для любых сравнений, потому что уровень машин выровнялся, практически моносерия, ни самовозов тебе ни ведёр, очень показательны результаты в трудных условиях. :bigwink:

[ml52]

Не, я, например, с тобой не согласен. Понятно, что никому из нас не понравилось, как в прошлом году, в межсезонье и в начале нынешнего чемпа, несколько Баттоно-фанатиков устраивали свои фестивали "эпических обобщений" и "многозначительных благоглупостей". Но причём тут нормальные болельщики Дженсона, которых абсолютное большинство?

Этот явно не отноcится к большинству, как видишь. Вот в очередной раз пытается втирать нам про лицемеров-макофанов.

так где сейчас этот эпотаж)) а про макаку поверь на слово, было, что-то с волком в нике было, если не ошибаюсь

MadWolf Чтоли? За что же так Хэма-то? Посмел выиграть, видимо.

http://forum.f1news..../40835-madwolf/

[Addict]

<p>

Что слышать? :newconfus: Спросили: "чем мерил скорость пилотов а и Б?"

Ответ: "скоростью относительно напарника" (перевожу для непонятливых).

Что здесь не так?

А скорость напарников чем мерял?

[Фанатик]

<p>А скорость напарников чем мерял?

По сезонам на сопоставимых машинах надо смотреть:

Баттон-Масса 2010-ый год подойдёт, разница налицо

Баттон-Уэббер 2009-ый в целом если брать, ну или с гандикапом 2011-ый то что он Марка на самовозе опередил само по себе говорит какую фору машины отыграл

[Addict]

По сезонам на сопоставимых машинах надо смотреть:

Баттон-Масса 2010-ый год подойдёт, разница налицо

Как измерять сопоставимость машин без учета пилотов?

Баттон-Уэббер 2009-ый в целом если брать, ну или с гандикапом 2011-ый то что он Марка на самовозе опередил само по себе говорит какую фору машины отыграл

Как измерять гандикап и фору машин без учета пилотов? Далее, если брать 2011 год, то там утверждение "Сильный результат относительно сильного напарника (Хэм-Бат)" уже не работает.

[Фанатик]

Как измерять сопоставимость машин без учета пилотов?

Как измерять гандикап и фору машин без учета пилотов?

Почему без учёта? Например мы знаем сравнительные результаты выступлений Алонсо и Хэмилтона на одинаковой машине. С учётом этого и также сопутствующих факторов (сходы, косяки, тех.проблемы) можно примерно сопоставить и уровень машин на которых они выступают. Если мы приходим к примерному равенству между ними по 2010 году (добавив чуть больше Льюису из-за проблем), зная что они пилоты одного уровня по 2007, то Мак и Феррари были примерно равны в 2010 году, или Мак чуть-чуть быстрее, отсюда уже сравниваем Баттона и Массу.

[McLarenF-1]

Хоть и с опозданием, добавлена информация по резине на ГП Канады http://mclarenf-1.com/index.php?page=chart&gp=870&graf=3&dr1=Sebastian%20Vettel&dr2=Lewis%20Hamilton

[SERB]

Сильный результат относительно сильного напарника (Хэм-Бат) лучше чем сильный результат относительно слабого напарника (Ал-Мас) и неубедительное преимущество относительно слабого напарника (Фет-Уэб).

А если Масса и Уэббер будут по=прежнему опережать Баттона, а Льюис будет по-прежнему бороться с Алонсо и Феттелем, ты всё так же будешь настаивать на своём делении сильный-слабый?

[михаил34]

Что слышать? :newconfus: Спросили: "чем мерил скорость пилотов а и Б?"

Ответ: "скоростью относительно напарника" (перевожу для непонятливых).

Что здесь не так? :newconfus:

Сильный результат относительно сильного напарника (Хэм-Бат) лучше чем сильный результат относительно слабого напарника (Ал-Мас) и неубедительное преимущество относительно слабого напарника (Фет-Уэб).

По сезонам можно спорить, но просто этот сезон лучший для любых сравнений, потому что уровень машин выровнялся, практически моносерия, ни самовозов тебе ни ведёр, очень показательны результаты в трудных условиях. :bigwink:

В этом году Баттон выступает слбаее своих возможностей поэтому сравнение некорректно.

[Addict]

Почему без учёта? Например мы знаем сравнительные результаты выступлений Алонсо и Хэмилтона на одинаковой машине. С учётом этого и также сопутствующих факторов (сходы, косяки, тех.проблемы) можно примерно сопоставить и уровень машин на которых они выступают. Если мы приходим к примерному равенству между ними по 2010 году (добавив чуть больше Льюису из-за проблем), зная что они пилоты одного уровня по 2007, то Мак и Феррари были примерно равны в 2010 году, или Мак чуть-чуть быстрее, отсюда уже сравниваем Баттона и Массу.

Уровень пилота является константой на протяжении нескольких лет? Успехи пилота являются одинаковыми в команде, где он со всеми разругался и свалил, и в команде, где он явная прима? Почему именно явно нестандартный с т.з. внутрикомандного противостояния 2007 принят точкой отсчета?

[Фанатик]

А если Масса и Уэббер будут по=прежнему опережать Баттона, а Льюис будет по-прежнему бороться с Алонсо и Феттелем, ты всё так же будешь настаивать на своём делении сильный-слабый?

Ну Масса то его далеко не опережает, у нас разница всего в 1,95 раза, а у вас в 7,8.

По РБ - Марка же держит Ньюи неслучайно, он и есть среднестатистический показатель скорости его самовозов, как раньше Дэвид.

А Феттель просто там же где и Уэббер, выше чуть-чуть, но всего на палец. (без прошлогоднего чита)

Просто у Ньюи-Уэббера планка изначально выше.

[Edge To Life]

В этом году Баттон выступает слбаее своих возможностей поэтому сравнение некорректно.

Ну, в прошлом сезоне Льюис тоже был сам не свой (что признавали все, кто хоть немного следит за F1), что не мешало многим с умным видом заявлять, что всё это фигня и Льюис "проводит свой обычный сезон".

[SERB]

Уровень пилота является константой на протяжении нескольких лет? Успехи пилота являются одинаковыми в команде, где он со всеми разругался и свалил, и в команде, где он явная прима? Почему именно явно нестандартный с т.з. внутрикомандного противостояния 2007 принят точкой отсчета?

Уровень пилота ещё и обусловлен насколько данный конкретный болид подходит ему по стилю управления. Не все же обладают сумасшедшим универсализмом

[Олег Андреев]

зная что они пилоты одного уровня по 2007, то Мак и Феррари были примерно равны в 2010 году, или Мак чуть-чуть быстрее, отсюда уже сравниваем Баттона и Массу.

Да это бесполезная логика. Иначе можно заявить по 2007 году, что Райконнен быстрее Массы, потом по 2006, что Райконнен одного уровня с Хайдфельдом, а дальше по 2011 Хайдфельд=Петров, но Ковалайнен быстрее Петрова, отсюда Ковалайнен гораздо лучше Райконнена и так далее.

И ничто не мешает сторонникам Баттона заявить, что надо мерить по 2011 году, т.к. там не было лотереи с резиной.