McLaren Racing (27.05.2012 - 18.09.2012)

[Антонио]

Ну, если он будет способен проехать прилично, и побороться с соперниками, когда надо, то я не против. Только вот найди способного и мотивированного гонщика без амбиций - очень сложно.

Так в этом и весь прикол. Кто найдет хорошего вторикеллу при сильном первом номере, тот будет на коне.

[Барон Самеди]

Плотность результатов то каким образом в пользу вторикеллы играет? Не вижу связи.

Вторикела не мешает лидеру, не отнимает очки, всё просто. Когда надо - пропускает лидера или сдерживает соперников и т.д.

[Leopardo]

Вторикела не мешает лидеру, не отнимает очки, всё просто. Когда надо - пропускает лидера или сдерживает соперников и т.д.

Это все понятно, а плотность то при чем?

[рыбак]

Так в этом и весь прикол. Кто найдет хорошего вторикеллу при сильном первом номере, тот будет на коне.

Лотус? :unknw:

[Антонио]

Лотус? :unknw:

Ну и кто в паре Кими-Рома вторикелла?

[Rebus]

Это все понятно, а плотность то при чем?

при том, что цена очков возрастает и любой последовательный финиш, в неверной последовательности может привести к потере титула

[Edge To Life]

ситуация неоднозначна, но... Хэм был просто зримо быстрее в тех условиях, Дженс мог бы и уступить, как допустим поступил Хэм в японии 2010, а мог бы ведь начать упираться

Неудачное сравнение. Льюис в 2010 тогда был на "подбитом" болиде.

[Rebus]

кстати а чего искать вторикелу, когда барикело за тархун и чебуреки пойдет кататься?

Неудачное сравнение. Льюис в 2010 тогда был на "подбитом" болиде.

отчего же неудачное? у Хэма тогда шансы на титул повыше были. пусть и не намного

[Антонио]

кстати а чего искать вторикелу, когда барикело за тархун и чебуреки пойдет кататься?

Как показывает практика, для успешного выступления пары Дженс-Рубенс нужен болид уровня БГП001. У нас такого добра уже давно не было.

[рыбак]

Ну и кто в паре Кими-Рома вторикелла?

Выбери на вкус! ................................. Булье еще не решил.

[Антонио]

отчего же неудачное? у Хэма тогда шансы на титул повыше были. пусть и не намного

Ты не понял. У Льюиса тогда пару передач вылетело, темп был ужасный. Вот он и пропустил Дженса сразу и без борьбы. А вот в начале гонки Дженс долго сопротивлялся, что бы Льюис еще на здоровом болиде его не прошел.

Выбери на вкус!

Ща манетку кину

[Rebus]

Как показывает практика, для успешного выступления пары Дженс-Рубенс нужен болид уровня БГП001. У нас такого добра уже давно не было.

вот кстати в 2010 надо было барика звать, сразу расставив приоритеты, сказать что победы еще будут конечно но немного, но если будет скорость и адекватное понимание своего места в команде на рекорд накатаешь.

[Антонио]

вот кстати в 2010 надо было барика звать, сразу расставив приоритеты, сказать что победы еще будут конечно но немного, но если будет скорость и адекватное понимание своего места в команде на рекорд накатаешь.

Барика надо было звать еще в 2008 вместо Ковы. Или вобще в 2007, при условии что Льюиса усадить в 2005 на пару к Кими.

[abortopf]

Читали утренний AMuS?

лень переводить, но если вкратце - Уитмарша на мыло! "криворукие" механики и "никакущий" Дженсон это не баг, а фича .

[Леший]

Читали утренний AMuS?

лень переводить, но если вкратце - Уитмарша на мыло! "криворукие" механики и "никакущий" Дженсон это не баг, а фича .

что то не видел, чтобы на питах механики крутили отвертками на кожухе, хотя может и не обращал внимания, нужно питы с Канады поискать

[Rebus]

а в чем смысл фич? треба перевод

[Леший]

а в чем смысл фич? треба перевод

про это уже говорили, контроль температуры шин, но посмотрел 4 пита с Канады, никто там ничего не крутит на кожухе

[Антонио]

Читали утренний AMuS?

лень переводить, но если вкратце - Уитмарша на мыло! "криворукие" механики и "никакущий" Дженсон это не баг, а фича .

Что за бред? Они там с ума посходили?

[МакСерж]

Шампунь с названием "Моет"

[Rebus]

а в чем смысл фичи "никакущий" Дженс?

[Антонио]

а в чем смысл фичи "никакущий" Дженс?

На болиде Дженса тестируються читерские фичи. И пока Дженс не приезжает очки, то к его болиду будет меньше внимания.

[Леший]

а в чем смысл фичи "никакущий" Дженс?

типа Дженс не может справиться с этой новинкой, кстати не о ней ли Хьюз говорил

Перед канадским этапом Баттон решил сменить подход и попросил команду удалить с машины одну из электронных систем – в McLaren не сообщают, какую функцию она выполняет, но Дженсону казалось, что электроника мешает ему объективно оценивать поведение машины, что необходимо для работы с настройками.

тогда это объясняет почему не крутили ничего во время питов в Канаде, Хэму не требовалось, а у Дженса ее попросту не было

[Mc4ever]

Что за бред? Они там с ума посходили?

Я тоже не понимаю... это чтоб температуру отводить с передних дисков и соответственно шин (которые и так хрен прогреешь до рабочего диапозона по мнению другого эксперта) надо позади пилота отвёрточкой покрутить? а поближе дырку для кручения то есть Мак придумать не мог по мнению самоделкина?

ИМХО бред, 1) нафиг не надо на передние колёсы (я б ещё про задние понял), 2) лишний вес + прокладка по машине.

[МакСерж]

[Леший]

Я тоже не понимаю... это чтоб температуру отводить с передних дисков и соответственно шин (которые и так хрен прогреешь до рабочего диапозона по мнению другого эксперта) надо позади пилота отвёрточкой покрутить? а поближе дырку для кручения то есть Мак придумать не мог по мнению самоделкина?

ИМХО бред, 1) нафиг не надо на передние колёсы (я б ещё про задние понял), 2) лишний вес + прокладка по машине.

1. Речь идет о задней резине

2. По мнению автора эта система помогает прогревать и охлаждать

3. Отверстие для регулировки сделано в одном из самых удобных мест для механиков, пилот в это вмешиваться не имеет права по регламенту