Михаэль Шумахер. 05-09.2012

Red Ice · 08.09.2012 00:44

Да нормально все( то есть все как обычно). На заправленном( читай, боевом) болиде до конца сессии Михаель показывал очень неплохие круги. Если не напортачить со стратегией , то теоретически можно приехать в первой пятерке.

DarK-SergeanT · 08.09.2012 03:44

Да нормально все( то есть все как обычно). На заправленном( читай, боевом) болиде до конца сессии Михаель показывал очень неплохие круги. Если не напортачить со стратегией , то теоретически можно приехать в первой пятерке.

Теоритически мы должны были быть на подиуме в Австралии, в Китае и должно было быть много очков!

Посмотрим что будет, но я все еще верю в Брауна и команду.

Kent007 · 08.09.2012 05:02

Теоритически мы должны были быть на подиуме в Австралии, в Китае и должно было быть много очков!
Посмотрим что будет, но я все еще верю в Брауна и команду.

Да...без сходов мы должны были быть там,где Хэмильтон...Мерседес с его супернадежностью на болиде 7 рулит!

Antonio64rus · 08.09.2012 06:18

Росс еще в Спа бил себя в грудь, что проблема с износом решена (видимо, отсюда и замашка на 1 пит). Если смогут жрать ее хотя бы на уровне соперников, то есть шанс набрать хорошие очки: в квале есть надежда побороться за 1 ряд, а в гонке - есть надежда, что на прямых нас никто не сможет обогнать, а мы - наоборот, как стоячих будем всех проходить. После Венгрии это первый сухой уик-енд, так что посмотрим, чего добились в Брекли .

Не подвела бы коробка, дрс, керс, мерс... .

OLMI · 08.09.2012 06:22

OLMI · 08.09.2012 06:24

OLMI · 08.09.2012 06:30

OLMI · 08.09.2012 06:36

OLMI · 08.09.2012 06:38

Hatchet · 08.09.2012 07:39

Шуми выдал классную серию с 18-го по 35-й круг. Время было стабильное на протяжении всех этих кругов. Либо все-таки что-то смогли решить с износом, либо просто попался хороший комплект резины. Жаль если второе - лучше бы он попался на гонку=)

Hatchet · 08.09.2012 07:47

Еще к серии. На протяжении этой серии он постоянно ехал быстрее Баттона, уступив немного всего на трех кругах, и опередив в остальных. При этом Баттон заезжал один раз в боксы, а Шуми нет.

То есть времена быстрые и без существенного резкого износа.

Опасения вызывает коробка. Будет обидно, если реально маячащая призовая гонка закончится из-за коробки.

WalerijPWW · 08.09.2012 07:51

Росс еще в Спа бил себя в грудь, что проблема с износом решена (видимо, отсюда и замашка на 1 пит). Если смогут жрать ее хотя бы на уровне соперников, то есть шанс набрать хорошие очки: в квале есть надежда побороться за 1 ряд, а в гонке - есть надежда, что на прямых нас никто не сможет обогнать, а мы - наоборот, как стоячих будем всех проходить. После Венгрии это первый сухой уик-енд, так что посмотрим, чего добились в Брекли .
Не подвела бы коробка, дрс, керс, мерс... .

Это уже подводило, некоторое не по одному разу Причём я всё-же поражаюсь гоночной надёжности болида напарника. 100% у него. Если не будет тех проблем, то должна быть неплохая гонка. Но это же Монца, сюрпризы возможны всякие. Главное, чтоб они были из разряда: Monza- la pista magica!

Карбон с молоком · 08.09.2012 08:04

Вот что нашел. Ось Х это время. Ось Y круги. Объяснение ни к чему...

enisei · 08.09.2012 08:06

Еще к серии. На протяжении этой серии он постоянно ехал быстрее Баттона, уступив немного всего на трех кругах, и опередив в остальных. При этом Баттон заезжал один раз в боксы, а Шуми нет.
То есть времена быстрые и без существенного резкого износа.
Опасения вызывает коробка. Будет обидно, если реально маячащая призовая гонка закончится из-за коробки.

http://www.sports.ru.../143257664.html

Эксперт Autosport Марк Хьюз : «В среднем на длинных отрезках быстрее всех были пилоты «Мерседеса»:

" В «Мерседесе» бросили экспериментальную, разработанную в стиле «Лотуса» новинку в области DRS, которую команда тестировала в Спа, вместо этого установив на болиды довольно плоские задние антикрылья, а также повторно внедрили в конструкцию дополнительные передние «крылышки», которые отсутствовали на болиде в двух предыдущих гонках.

В среднем же на длинных отрезках быстрее всех были пилоты «Мерседеса» – Нико Росберг показал результат 1.29,9, а Шумахер 1.30,1. Однако это преимущество кажется подозрительно хорошим, учитывая, что пилоты «Макларена», «Феррари», «Ред Булл» и примкнувший к ним «Лотус» Кими Райкконена в среднем проходили круги за 1.30,4 – 1.30,5.

Как кажется, если только «Мерседесу» не удалось добиться такого преимущества за счет аэродинамического пакета под низкий уровень прижимной силы, на длинных отрезках болиды немецкой конюшни несли на борту немного меньше, чем конкуренты, топлива. Однако в целом их машина выглядит конкурентоспособной – как на отдельно взятом быстром круге (Росберг уступил Хэмилтону всего пару десятых секунды), так и на длинной дистанции.

В конфигурации «Монцы» нет высокоскоростных, длинных поворотов, которые так ненавидит «Мерседес». С быстрыми же, резкими сменами траектории он справляется вполне успешно – что и было продемонстрировано в Монако, где болид «Мерседеса» был, возможно, самым быстрым."

Карбон с молоком · 08.09.2012 08:08

ой, наоборот. ну вы поняли . (с инфорума брал, там напутали)

demonized · 08.09.2012 09:38

я так понял у Шуми ДРС не починили?

enisei · 08.09.2012 10:07

во время третьей практики

F1PitRadio

MSC's KERS has failed. Not enough time to repair for this session. Will run on options next

У МШ отказ системы КЕРС. Недостаточно времени,чтобы починить во время этой сессии.

(JT) · 08.09.2012 10:08

Команда даже нарушила комендантский Час чтоб сломать Керс и еще чего нибудь выкрутить из Машины №7. Ничего хорошего от хорошего уикенда для Мерса не жду. Команда ведет себя просто откровенно по свински.

mikres · 08.09.2012 11:00