Кими Райкконен

[Devil Jester]

Алонсо в начале 2010 года тоже был одним из быстрейших гонщиков, под которого всего-то нужно было заточить машину. Но заточена она была, что логично, под пилота, который в Феррари уже выступал. Более того, Алонсо запрещали обгонять Массу в Австралии, что лишило его титула.

Начальные условия были теми же. Но Райкконен не стал той самой суперзвездой, а Алонсо стал.

Лучше взять титул, чем стать звездой в кавычках. Блин, вот как поворачивается язык его супезвездой называть? Я не понимаю. Впрочем шли бы со своими, гхм, суперзвездой :blush:

[targitaj]

Алонсо в начале 2010 года тоже был одним из быстрейших гонщиков, под которого всего-то нужно было заточить машину. Но заточена она была, что логично, под пилота, который в Феррари уже выступал. Более того, Алонсо запрещали обгонять Массу в Австралии, что лишило его титула.

Начальные условия были теми же. Но Райкконен не стал той самой суперзвездой, а Алонсо стал.

От куда такая информация ? Алонсо вряд ли бралу в команду на роль второсортного пилота, во вторых Масяня вернул ему должок в Германии (на сколько я помню) тем самым лишив себя победы, Феррари есть Феррари, там вообще темный лес. "Супермегазвездность" Ало почему то не получил в Маках так-как потерялся он на фоне молодого Хэма.

[Loiste]

Алонсо в начале 2010 года тоже был одним из быстрейших гонщиков, под которого всего-то нужно было заточить машину. Но заточена она была, что логично, под пилота, который в Феррари уже выступал. Более того, Алонсо запрещали обгонять Массу в Австралии, что лишило его титула.

Начальные условия были теми же. Но Райкконен не стал той самой суперзвездой, а Алонсо стал.

:rofl:

жепь)

отсюда выводы :

1) Кими выиграл титула на машине, заточенной под Шумахера

2) Масса должен был пропускать Алонсо с первой же его гонки за Феррари

3) Суперзвёздность Райкконена оценена Стасом ниже суперзвёздости его любимчика Алонсо. Какая жаль.

[Lonesome]

3) Суперзвёздность Райкконена оценена Стасом ниже суперзвёздости его любимчика Алонсо. Какая жаль.

А разве Алосно любимчик Стаса? Тогда ему очень тяжело, ведь Феррари для него самая нелюбимая команда. Прямо триумф и трагедия в одном флаконе.

[SF1fan]

Алонсо в начале 2010 года тоже был одним из быстрейших гонщиков, под которого всего-то нужно было заточить машину. Но заточена она была, что логично, под пилота, который в Феррари уже выступал. Более того, Алонсо запрещали обгонять Массу в Австралии, что лишило его титула.

Начальные условия были теми же. Но Райкконен не стал той самой суперзвездой, а Алонсо стал.

Как уже сказали, речь шла о 2008-м, в котором Райкконен заслужил право стать первым номером после того, как выиграл титул годом ранее. Но нет, семья решила не обижать младшенького, и сделать из него доморощенного чемпиона. Тогда как "суперзвёздность" Алонсо подразумевалась изначально при его подписании, была продемонстрирована в Шанхае, во время заезда на пит-стоп, и окончательно закреплена в Германии, прямым указанием пропустить "суперзвезду", после чего уже бывший "центр" так и не оправился. Так что в обоих случаях это был осознанный выбор красных, с чем я их и поздравляю...

[Гость Dominic Greene]

Вроде относительно Кими речь шла о 2008, причем тут первый сезон Ала? Ну а пример Австралии конечно показателен - вторая гонка сезона, особенно после победы в первой, ну ну

Потому что я сравниваю два старта, когда они находились в одинаковых (почти) условиях.

2008 - это уже прямое следствие того, что Райкконен не показал какого-то значительного превосходства над Массой в 2007. Сравни это с 2011 годом Алонсо.

Лучше взять титул, чем стать звездой в кавычках. Блин, вот как поворачивается язык его супезвездой называть? Я не понимаю. Впрочем шли бы со своими, гхм, суперзвездой :blush:

Алонсо взял 2 титула, вполне может быть, что и третий возьмёт.

Что касается побед, у Алонсо их за Конюшню уже 9, при этом машинка была явно послабее, а 3-й сезон Алонсо в команде не закончился. Всего побед 30. Если не Алонсо считать суперзвездой, то кого вообще? За всю историю только 4 пилота большего добились.

отсюда выводы :

1) Кими выиграл титула на машине, заточенной под Шумахера

2) Масса должен был пропускать Алонсо с первой же его гонки за Феррари

3) Суперзвёздность Райкконена оценена Стасом ниже суперзвёздости его любимчика Алонсо. Какая жаль.

1. Да. И заточенной Шумахером. Эволюцию выступлений Конюшни в эпоху Райкконен - Масса я хорошо помню.

2. Нет, достаточно было не запрещать Алонсо обгонять. И Австралия была второй гонкой.

3. Алонсо потерял моё расположение 3 года назад. Что до Райкконена, я, например, болел за него, когда он обгонял Алонсо в Бахрейне и догонял в Каталунье.

Но, положа руку на сердце, Райкконен не тянет на уровень Алонсо. При этом я оцениваю Кими как топ-пилота даже сейчас во время камбека. Где-то 3-4 наравне с Хэмилтоном.

[Гость Dominic Greene]

Как уже сказали, речь шла о 2008-м, в котором Райкконен заслужил право стать первым номером после того, как выиграл титул годом ранее. Но нет, семья решила не обижать младшенького, и сделать из него доморощенного чемпиона.

Что значит заслужил? Как можно при разрыве в 16 очков, из которых 4 подарены же этим самым напарником, говорить о заслуженности?

Было бы хотя бы 40 очков как с тем же Шумахером, можно было бы вести речь. Но ведь даже Шумахер пострадал из-за Массы в Турции-2006, что очень аукнулось в борьбе за титул.

Тогда как "суперзвёздность" Алонсо подразумевалась изначально при его подписании, была продемонстрирована в Шанхае, во время заезда на пит-стоп, и окончательно закреплена в Германии, прямым указанием пропустить "суперзвезду", после чего уже бывший "центр" так и не оправился. Так что в обоих случаях это был осознанный выбор красных, с чем я их и поздравляю...

1. Скан контракта, пожалуйста.

2. Шанхай - механики уже сидели с шинами Алонсо, то есть, готовились к его пит-стопу. Ну и на въезде Алонсо обогнал Массу сам.

3. К моменту Германии у Алонсо было 98 очков против 67 у Массы. Райкконен ни в один момент своей карьеры в Конюшне не опережал Массу по очкам в 1.46 раза.

Какие разговоры можно после этого вести? По всем параметрам Алонсо сильнее. По всем!

А разве Алосно любимчик Стаса?

В последнее время моим любимчиком стал здравый смысл.

[targitaj]

Что касается побед, у Алонсо их за Конюшню уже 9

Три из них благодаря сходу Феттеля

[Patashnik]

Три из них благодаря сходу Феттеля

Не повезло Феттелю на ведре редбулловском ездить, на Феррари бы выйграл 146%

[abdu]

Что значит заслужил? Как можно при разрыве в 16 очков, из которых 4 подарены же этим самым напарником, говорить о заслуженности?

Было бы хотя бы 40 очков как с тем же Шумахером, можно было бы вести речь. Но ведь даже Шумахер пострадал из-за Массы в Турции-2006, что очень аукнулось в борьбе за титул.

1. Скан контракта, пожалуйста.

2. Шанхай - механики уже сидели с шинами Алонсо, то есть, готовились к его пит-стопу. Ну и на въезде Алонсо обогнал Массу сам.

3. К моменту Германии у Алонсо было 98 очков против 67 у Массы. Райкконен ни в один момент своей карьеры в Конюшне не опережал Массу по очкам в 1.46 раза.

Какие разговоры можно после этого вести? По всем параметрам Алонсо сильнее. По всем!

В последнее время моим любимчиком стал здравый смысл.

А первый номер надо заслужить в Феррари? И для этого есть процентный критерий опережения напарника? И почему пример приводишь Шумахера, однозначно первого номера?

По поводу параметров - огласите весь список (с). Шучу, не надо, знаю, что найдешь Ммассу.

[Айсмен]

Какие разговоры можно после этого вести? По всем параметрам Алонсо сильнее. По всем!

Ты убедительно доказал , что Алонсо по всем параметрам сильнее Массы. По всем! Но сравнивать Алонсо и Райкконена по Массе глупо , так как Масса не есть величина постоянная (как и любовь Феррари), тем более учитывая трагические события в его жизни.

[Devil Jester]

Алонсо взял 2 титула, вполне может быть, что и третий возьмёт.

Что касается побед, у Алонсо их за Конюшню уже 9, при этом машинка была явно послабее, а 3-й сезон Алонсо в команде не закончился. Всего побед 30. Если не Алонсо считать суперзвездой, то кого вообще? За всю историю только 4 пилота большего добились.

Добились, но при этом не дискредитировал свои достижение грязненькими поступками. Бывает суперзвёзды и без титулов, Жиль например. Скромнее надо быть, а не смешить народ, называя Алонсо суперзвездой и великим пилотом, блин :rofl: сорвался..

[6bIKoT]

3. К моменту Германии у Алонсо было 98 очков против 67 у Массы. Райкконен ни в один момент своей карьеры в Конюшне не опережал Массу по очкам в 1.46 раза.

Какие разговоры можно после этого вести? По всем параметрам Алонсо сильнее. По всем!

В последнее время моим любимчиком стал здравый смысл.

Райкконен ни в один момент своей карьеры в Конюшне не опережал Массу по очка в 1.46 раза, т.к. был равный статус в 2007 и задвигалово Райка в 2008. А вот с приходом Ала, Феррари с потрохами продалась банку и еще до начала первого сезона Фернандо был номер адЫн, вот и весь ответ.

Какие разговоры можно после этого вести? По параметрам плаксивости и интригантности Алонсо сильнее. Он лучший в этом!

Здравый смысл краснеет и нервно курит в сторонке, когда ты пишешь свои посты - троллизм и ватокатание в ночную смену, вот твои любимчики

[6bIKoT]

Три из них благодаря сходу Феттеля

А сколько было побед благодаря сходу Кими? Да у Ала половина побед, если не больше, благодаря сходам соперников, вот вам и статистика)

[beqa2r]

А сколько было побед благодаря сходу Кими? Да у Ала половина побед, если не больше, благодаря сходам соперников, вот вам и статистика)

трудно с этим не согласится. У Алонсо одна треть побед чисто фортовые за счет сходов лидирующих пилотов или добытые в откравенно скандальных обстоятельствах. У него такая карма.

Если у лидера гонки сломалась машина то даже можно не смотреть кто на втором месте.

[telezritel]

Ты убедительно доказал , что Алонсо по всем параметрам сильнее Массы. По всем! Но сравнивать Алонсо и Райкконена по Массе глупо , так как Масса не есть величина постоянная (как и любовь Феррари), тем более учитывая трагические события в его жизни.

Самый объективный способ сравнения Алонсо и Кими, это сравнить их по Физикелле,а не по Массе - оба ездили с ним на одинаковых машинах, да и в аварию Физико не попадал и преференций в ЛотусеРено не получал, но вначале 2006 обгонял Алонсо. Физико себя отлично показал в трёх командах, а Масса только тем, что у него менеджер - сын Жана Тодта. Так что непанятна почему кимофилы об этом забывают? :think:

[Shwalbe]

У Алонсо одна треть побед чисто фортовые за счет сходов лидирующих пилотов или добытые в откравенно скандальных обстоятельствах. У него такая карма.

Если у лидера гонки сломалась машина то даже можно не смотреть кто на втором месте.

да,помню Нюрбург 2005,как Федор радовался и прыгал на подиуме,а Флав руками потрясал победно,когда Кими сошел на последнем круге..

[telezritel]

А сколько было побед благодаря сходу Кими? Да у Ала половина побед, если не больше, благодаря сходам соперников, вот вам и статистика)

А вторая половина его побед, это слитые гонки его напарников и сейфтикары после напарникапстену. В равных условиях и на одинаковых машинах Алонсо не сможет выступить лучше чем Физикелла и Бадоер по сравнению с Кими.

[Заубер]

http://www.f1news.ru/news/f1-77820.html

Пиола: Лучшей машиной можно считать Red Bull RB8

Кими Райкконен иногда излишне агрессивно пилотирует, из-за чего быстрее расходует ресурс шин. Впрочем, ему простительно, ведь в прошлом году он не ездил на резине Pirelli. В свое время он привык к Bridgestone, которые выдерживали более жесткое обращение. Pirelli же требуют иного подхода к пилотированию».

Какой-то бред несет вроде "эксперт", да и как можно сейчас считать, что РБ по скорости на первом месте, а Лотус - на 4-м? Я думаю, первые сейчас Маки, немного отстает Лотус, за ними РБ, и еще проигрывает Феррари.

[Айсмен]

Самый объективный способ сравнения Алонсо и Кими, это сравнить их по Физикелле,а не по Массе - оба ездили с ним на одинаковых машинах, да и в аварию Физико не попадал и преференций в ЛотусеРено не получал, но вначале 2006 обгонял Алонсо. Физико себя отлично показал в трёх командах, а Масса только тем, что у него менеджер - сын Жана Тодта. Так что непанятна почему кимофилы об этом забывают? :think:

Так сравнивать нельзя , т.к. болельщикам Алонсо это не выгодно. Р.S. Кимофилы помнят всё.

[Brabus]

Райкконен ни в один момент своей карьеры в Конюшне не опережал Массу по очкам в 1.46 раза.

Какие разговоры можно после этого вести? По всем параметрам Алонсо сильнее. По всем!

Так интересно сравнивается Кими с Фелипе... И Алонсо с Кими но почему то не учитывается тот факт, что Фелипе получил в лоб пружиной и перестал ехать вообще. Конечно... Фелипе до пружины и после пружины один и тот же мега быстрый пилот...

И умалчивается то, что Льюис в Маках раскатал Алонсо, с предыханием двукратного чемпиона, в свой дебютный год.

А так то да и конечно, безусловно, так то он так...

По всем параметрам Алонсо сильнее. По всем!

[Айсмен]

http://www.f1news.ru...s/f1-77820.html

Пиола: Лучшей машиной можно считать Red Bull RB8

Какой-то бред несет вроде "эксперт", да и как можно сейчас считать, что РБ по скорости на первом месте, а Лотус - на 4-м? Я думаю, первые сейчас Маки, немного отстает Лотус, за ними РБ, и еще проигрывает Феррари.

Ну если судить по последней гонке , то так оно и есть. Но так как расклад сил часто меняется , то в общем (ИМХО) Эксперт недалеко от истины. И КК говорит примерно о том же. Но разница в силе болидов очень мала.

[Devero]

но почему то не учитывается тот факт, что Фелипе получил в лоб пружиной и перестал ехать вообще. Конечно... Фелипе до пружины и после пружины один и тот же мега быстрый пилот...

В том то и дело, что это не факт, а спекуляции. Первую же квалу после "пружины" бразилец завершил впереди напарника.

И умалчивается то, что Льюис в Маках раскатал Алонсо, с предыханием двукратного чемпиона, в свой дебютный год.

Если 109:109; 4:4; 12:12 считается "раскатал" при официально признанном фаворитизме и открытом конфликте с руководством, то что же случилось с Кими в 2008 и 2009? Полное уничтожение? И от кого?

2007 - вообще не фактор в данной дискусии, но здесь не тема это обсуждать. Англо-гренадец вообще был вчистую побеждён в прошлом году, "раскатан" и кем? "Придорожным столбиком", и это в комфортных условиях, на своей территории талантища. Поверь, это вообще ничего не изменило лично в моей оценке этих пилотов. и 2012 это только подтверждает.

Кими - лентяй, он мог бы добиться много большего и в Феррах и сейчас, и из Ф1 не уходить. Таланта много, но этого недостаточно. Нужно очень много работать и постоянно совершенствоваться. Что за финном никогда замечено не было.

Посему он может проигрывать сезоны гонщикам уровня Массы, и Роме постоянно сливать квалы, и периодически спать в гонках.

Всё время при танце что-то мешает, то подвеска, то руль, то итало-семья, то саншайн, то протеже французский.

[Kimi-Matias Räikkönen]

Некоторым не дано понять, чем мастер отличается от ремесленника...

[Devil Jester]

Кими - лентяй, он мог бы добиться много большего и в Феррах и сейчас, и из Ф1 не уходить. Таланта много, но этого недостаточно. Нужно очень много работать и постоянно совершенствоваться. Что за финном никогда замечено не было.

Посему он может проигрывать сезоны и гонщикам уровня Массы и Роме постоянно сливать квалы, и периодически спать в гонках.

Всё время при танце что-то мешает, то подвеска, то руль, то итало-семья, то саншайн, то протеже французский.

Ты сейчас снова выглядишь глупо, рассуждая о том, о чём у тебя абсолютно поверхностный взгляд