Scuderia Ferrari (27.05.2012 - 18.09.2012)

[Айс]

А чего он ждал? Фернандо, Фелипе фастер зен ю? Глупо этого ждать в самом начале борьбы за лидерство в команде.

По большому счету тут должна была вмешаться команда и определить рамки приличий, но команда просто ждала что пилоты сами разберуться.

Масса понадеялся на команду и проиграл, Фернандо уже наученный горьким опытом пошел до конца.

Оба не вызывают симпатий. Фернандо за грязную борьбу, Масса за отсутствие характера.

Хотя у меня инсайдеров нет, могу и ошибаться.

[McZepp]

Не имеет ни в каком случае. Ибо пари я ни с кем здесь заключать не собираюсь.

Ну вот и славно.

Ибо "ставить" на Томбасиса "против" Хэмильтона - это путать мягкое с круглым...

[Айс]

Главное, чтобы команда эмоции вызывала. Остальное преходяще...

Трезвей давай. Пирелли надолго... Сопьёшься )))

Может мне сменить ник на Ferrari Forever? :think:

Спиться я не могу, это мое нормальное состояние..ик... Три часа ночи, какая нафиг трезвость?

P.S. пойду спать. извините кого задел...

[Pnevmoslonic]

По большому счету тут должна была вмешаться команда и определить рамки приличий, но команда просто ждала что пилоты сами разберуться.

Масса понадеялся на команду и проиграл, Фернандо уже наученный горьким опытом пошел до конца.

Оба не вызывают симпатий. Фернандо за грязную борьбу, Масса за отсутствие характера.

Хотя у меня инсайдеров нет, могу и ошибаться.

Дык и я точно не могу знать что там и как было. Сужу только по тому что на поверхности.

Ладно проехали, не будем опять устраивать долгие дебаты по пустякам

Ну вот и славно.

Ибо "ставить" на Томбасиса "против" Хэмильтона - это путать мягкое с круглым...

Мне вот интересно как бы ты собирался доказывать свою правоту в этом пари

[SERB]

Ну вот и славно.

Ибо "ставить" на Томбасиса "против" Хэмильтона - это путать мягкое с круглым...

Я там на всякий случай смайлики ставил. Но, видимо, не всем заметно. Бывает.

Может мне сменить ник на Ferrari Forever? :think:

Хорошая мысль. Хотя я и так знаю, за кого ты болеешь

[McZepp]

Мне вот интересно как бы ты собирался доказывать свою правоту в этом пари

В каком пари-то?

Я СЕРБа именно об этом же и спрашивал.

Он там собирался что-то там "ставить" на НТ "против" ЛХ.

[McZepp]

Я там на всякий случай смайлики ставил. Но, видимо, не всем заметно. Бывает.

Упс.

Извини.

Никак не могу привыкнуть к этим новомодным "правым скобкам" )))

Виноват. Подумал, что ты всерьёз рассуждал про персонажей Ф-1.

Обмишурился я не по-детски, однако.

[Pnevmoslonic]

Ну думаю отвечать уже не надо

[McZepp]

Ну думаю отвечать уже не надо

Конечно не надо.

Тем более, что я ничего и не спрашивал.

[Pnevmoslonic]

Конечно не надо.

Тем более, что я ничего и не спрашивал.

В каком пари-то?

ответ был бы прост: ты его не правильно понял.

[McZepp]

ответ был бы прост: ты его не правильно понял.

Так и есть. Отстал я от этих ваших "технологий".

Долго привыкал к кривляющимся рожицам.

Теперь надо учиться осваивать "скобки"...

[leonid84]

Ну всё, после того как отмучились наши в очередной раз можно полностью сосредоточиться на своей любимой макаронной командой :tease:

[Фанатик]

Хэм толсто троллит...

Что значит - "Фернандо и Феррари"?

Получается, что Гишпанец рулит "Легендой Автоспорта" что-ли?

Почему троллит, только констатирует факты. :bigwink: Хэм нынче мудрый, спокойный, аналитический, справедливый, объективный.

[leonid84]

Почему троллит, только констатирует факты. :bigwink: Хэм нынче мудрый, спокойный, аналитический, справедливый, объективный.

Скорее он своих технарей призывает не сидеть сложа руки

[Террорист]

Ну всё, после того как отмучились наши в очередной раз можно полностью сосредоточиться на своей любимой макаронной командой :tease:

...............хоть в них вера осталась

[Террорист]

теперь у нас три задачи

бороться за титул

доработать F2012 и

разработать эволюционный F2013

[leonid84]

...............хоть в них вера осталась

А она никогда и не покидала, даже в самые трудные времена.

Потому что в Феррари - люди, семья, а не кучка зажравшихся никчёмных бездарностей, которым кроме дорогих квартир и машин в жизни ни фига не надо.

[Террорист]

А она никогда и не покидала, даже в самые трудные времена.

Потому что в Феррари - люди, семья, а не кучка зажравшихся никчёмных бездарностей, которым кроме дорогих квартир и машин в жизни ни фига не надо.

...........ты сильно не кипятись,уже был один эксперимент по национальному признаку(Феррари проиграла)

[SERB]

...........ты сильно не кипятись,уже был один эксперимент по национальному признаку(Феррари проиграла)

Ну, по большому счёту из той национальной "дрим-тим" убрали только Балдиссери. Марморини, Ривола и Доменикали никуда не делись. Так что я бы не торопился объявлять проигрыш. Другой вопрос, что на ключевые инженерные должности счас к счастью берут не по национальному признаку

[Лич]

Не в черепе дело. Масса все проиграл в Китае 2010. Надо было отстаивать свою позицию вплоть до контакта.

Я хоть и критиковал высказывание про мордобой, но честно говоря, можно было дойти и до мордобоя чтобы отстоять свое место в команде.

Тогда бы мы имели двух злых и мотивированных гонщиков.

P.S. что у трезвого на уме, то упьяног на языке

ехать тогда Массе быстрее надо было, а не контактами что-то доказывать

[SERB]

Томбазис

И, конечно, думаем о 2014-м годе, когда правила Формулы 1 изменятся весьма серьезно. Понятно, что двигатель будет во всех отношениях новый, но и шасси получит значительные изменения, как в механической части, так и в аэродинамической. Небольшая группа сотрудников инженерного департамента уже занимается анализом задач, которые команде предстоит решать в ближайшем будущем.

А что у нас так кардинально меняется в Регламенте на 2014 год, кроме двигателей?

[Senna Forever]

А может у них там бубен шаманский треснул - кто знает? Единственное, что знаю я - его зовут Стиг раньше не было Ала, теперь есть. И с некоим уникальным стилем пилотирования.

Съезд.

А теперь смотрим на факты и включаем логику.

а). 07, 08, 09 - Кими+Масса

10, 11, 12 - Ал+Масса

б). 07, 08 - старый регламент, развитие концепции Бирна, тесты

09, 10, 11, 12 - новый регламент, болид с нуля, отсутствие тестов

в). 07, 08 - есть результаты

09, 10, 11, 12 - нет результатов.

Что и/или кто виноват(о) в отсутствии результатов? Пилоты или неспособность команды приспособиться к новым условиям? Думаю, ответ очевиден.

PS Просьба командофилам не обижаться, это не попытка принизить Скудерию, просто констатация фактов.

А что у нас так кардинально меняется в Регламенте на 2014 год, кроме двигателей?

Одних двигателей достаточно. Изменится их размер, вес, расположение, выхлоп - всё это достаточно сильно "потащит" за собой и аэродинамику. Ну и кроме того, что-нибудь ещё придумают обязательно

[Террорист]

вроде бы еще и КЕРС предпологают мощность повысить

[Lonesome]

вроде бы еще и КЕРС предпологают мощность повысить

КЕРС кажется уже с 2013 года. Там вместо 60кДж на круге будет уже 120 кДж.

[SERB]

PS Просьба командофилам не обижаться, это не попытка принизить Скудерию, просто констатация фактов.

Одних двигателей достаточно. Изменится их размер, вес, расположение, выхлоп - всё это достаточно сильно "потащит" за собой и аэродинамику. Ну и кроме того, что-нибудь ещё придумают обязательно

Та никто, думаю, и не обижается. Только борьбу за титул в 2010 до последней гонки я бы не назвал отсутствием результата. А так, да, сложно спорить. Я так понял, что уже со следующего сезона уже какую -то фигню придумают, что болиды поэстетичнее выглядели...

вроде бы еще и КЕРС предпологают мощность повысить

КЕРС кажется уже с 2013 года. Там вместо 60кДж на круге будет уже 120 кДж.

Только я сомневаюсь, что это как-то сильно на аэродинамику повлияет. Наши уже давно готовы повысить мощность КЕРС (причём, судя по всему, без увеличения его габаритов) Там тока Мерс сопротивляется. Они не могут.