Льюис Хэмилтон (27.05.2013 - 30.11.2013)

[Rebus]

Брандл :Меня также заинтриговала одобрительная реакция трибун Сильверстоуна на сход Себастьяна Феттеля. Не будем забывать, что это произошло после того, как Льюис потерял лидерство после взрыва шины, так что дело тут не только в британском патриотизме. После гонки я спросил у некоторых болельщиков, почему они злорадствовали, и получил весьма четкий ответ: Малайзия 2013».

В прошлом году Хема в Италии вообще стоя на первом месте засвистели и за фукали болельщики, это не красиво!

в барсе 2010, через рев мотора, был слышен радостный крик

[Vivacity]

Падди Лоу поручено сосредоточиться на развитии болида "Мерседеса" 2013 года

Хоть какая-то относительно приятная новость

[BATTD]

Падди Лоу поручено сосредоточиться на развитии болида "Мерседеса" 2013 года

Хоть какая-то относительно приятная новость

Ну а как еще Хэма к чемпионству вести? Только самовоз теперь пилить. А Падди знает, что любит Хэм, чемп еще не потерян, шансы есть

[osharashen]

Ну а как еще Хэма к чемпионству вести? Только самовоз теперь пилить. А Падди знает, что любит Хэм, чемп еще не потерян, шансы есть

Хэм любит мармелад Harribo. Вот Падди и будет им его снабжать в боксах, потому что что-то радикально перепилить под Хэма посреди года - анриэл.

[BATTD]

Хэм любит мармелад Harribo. Вот Падди и будет им его снабжать в боксах, потому что что-то радикально перепилить под Хэма посреди года - анриэл.

А тормоза?

А руль сделать новый? Да мало ли еще всяких нюансов?

[Vivacity]

Захожу я на спортс.ру и вижу заглавие: "Кем хуже всего быть в Формуле-1 прямо сейчас".

И в принципе не сомневаюсь, о ком, среди прочих, пойдет речь в тексте :rofl::

Льюисом Хэмилтоном

В начале сезона Льюис мог посмеяться над экспертами, считавшими в конце прошлого чемпионата его переход в Mercedes провалом. Момент для ухода из McLaren гонщик выбрал удачно. Бывшая команда сражается в середине пелетона, новая же на коне и побежадет в гонках. Правда, без участия Хэмилтона. Обе победы «серебряных стрел» в этом сезоне на счету Нико Росберга. Да, немец уступает британцу по очкам — 82 против 89 после Сильверстоуна. Однако и побед, и поулов у него больше. И пока Хэмилтон выглядит бледнее напарника, которого до этого сезона считали, пожалуй, гонщиком стабильным, но не очень ярким. Конечно, Льюису не повезло на родной земле, и обидные проблемы с резиной лишили его шансов на победу. Но факт есть факт — Росберг уже побеждает, а Льюис все еще нет. Определенно, британцу потребуется время, чтобы прижиться в команде, и мы еще увидим, как он возвращается на вершину подиума. Но пока что его выступления — не совсем то, чего ждали от гонщика, пришедшего в команду в статусе суперзвезды. Нервотрепки Хэмилтону добавляет его подруга Николь Шерзингер, которая то ли собирается выйти за него замуж, то ли опять с ним расстается.

Вротмненоги

[Фанатик]

Может уже за месяц влияние Лоу так начало сказываться, прогресс то с каждой гонкой был :bigwink:

[Фанатик]

Брандл :Меня также заинтриговала одобрительная реакция трибун Сильверстоуна на сход Себастьяна Феттеля. Не будем забывать, что это произошло после того, как Льюис потерял лидерство после взрыва шины, так что дело тут не только в британском патриотизме.

Естественно, это было потому же почему приветствовали Марка.

А свист - ну из того что я увидел пересматривая старые записи, всё начали итальянцы в 80-ые, в Монце такие пляски были когда британские машины сходили. Каждый сход Мака там вообще фестиваль. Хотя конечно может и раньше где было.

[osharashen]

Может уже за месяц влияние Лоу так начало сказываться, прогресс то с каждой гонкой был :bigwink:

Лоу притащил в Мерс из Макларена "интересно-спортивный вирус", коим и стал инфицировать команду, начав с руководства.

[Vivacity]

Да, и они вдруг стали бороться за чемпионат

[Фанатик]

Да, и они вдруг стали бороться за чемпионат

ну должен же был когда то наступить момент когда количество директоров (причём не второразрядных и довольно грамотных) перейдёт в качество

вполне возможно что Лоу и не хватало до критической массы

[Vivacity]

[МакСерж]

Алексей Попов в твиттере сообщает, что на Гран-При Германии шины Pirelli будут новой конструкции (с карбоновым кордом), а с Гран-При Венгрии будут использоваться шины 2012 года.

Вот такие новости )))

[Фанатик]

Ну хоть не зря взорвался - опять спровоцировал изменение регламента, как обычно всё с Льюиса началось

будем надеяться к Венгрии, а уж на следующий год точно сделают дубовее Бриджей, и вся эта эпопея закончится, теперь практически наверняка, и это должно быть в плюс Лью

[МакСерж]

Ну хоть не зря взорвался - опять спровоцировал изменение регламента, как обычно всё с Льюиса началось

будем надеяться к Венгрии, а уж на следующий год точно сделают дубовее Бриджей, и вся эта эпопея закончится, теперь практически наверняка, и это должно быть в плюс Лью

На дубовых можно намного позже тормозить и все будет с ними нормально, главный козырь Хема !!!1

Вообще если это случиться может быть перетасовка команд интересная )))

[osharashen]

На дубовых можно намного позже тормозить и все будет с ними нормально, главный козырь Хема !!!1

Был бы у Хэма только этот козырь, не выдавал бы он такие круги, как в минувшую субботу. :bigwink:

[BATTD]

ну должен же был когда то наступить момент когда количество директоров (причём не второразрядных и довольно грамотных) перейдёт в качество

вполне возможно что Лоу и не хватало до критической массы

хоть в ФД тащи

Алексей Попов в твиттере сообщает, что на Гран-При Германии шины Pirelli будут новой конструкции (с карбоновым кордом), а с Гран-При Венгрии будут использоваться шины 2012 года.

от итить колотить! только карбона нам в колёсах не хватало :laugh:

[de_mixx]

Был бы у Хэма только этот козырь, не выдавал бы он такие круги, как в минувшую субботу. :bigwink:

вот именно, почему Хэма все считают тупым тапкодавом, даже собственные болельщики? типа зажмуриться и нажать тормоз как можно позже, а потом тупо нажать газ как можно раньше...это же далеко не так, парень ведь большой мастер, эхх...

[Вован America]

Брандл :Меня также заинтриговала одобрительная реакция трибун Сильверстоуна на сход Себастьяна Феттеля. Не будем забывать, что это произошло после того, как Льюис потерял лидерство после взрыва шины, так что дело тут не только в британском патриотизме. После гонки я спросил у некоторых болельщиков, почему они злорадствовали, и получил весьма четкий ответ: Малайзия 2013».

В прошлом году Хема в Италии вообще стоя на первом месте засвистели и за фукали болельщики, это не красиво!

вспомни, как радостно ревели трибуны (ну и камеры выхватили план) в Монце 2010, когда Хэм на первом круге об Массу сломался.

[МакСерж]

вспомни, как радостно ревели трибуны (ну и камеры выхватили план) в Монце 2010, когда Хэм на первом круге об Массу сломался.

Было дело !

Был бы у Хэма только этот козырь, не выдавал бы он такие круги, как в минувшую субботу. :bigwink:

При обгонах он поздним торможением все нахлобучивает, я в большей степени про это имел ввиду.

вот именно, почему Хэма все считают тупым тапкодавом, даже собственные болельщики? типа зажмуриться и нажать тормоз как можно позже, а потом тупо нажать газ как можно раньше...это же далеко не так, парень ведь большой мастер, эхх...

выше написал, никто его со своих болел тапкодавом не считает :bigwink:

[Max7x]

Алексей Попов в твиттере сообщает, что на Гран-При Германии шины Pirelli будут новой конструкции (с карбоновым кордом), а с Гран-При Венгрии будут использоваться шины 2012 года.

Вот такие новости )))

Может с кевларовым?

[nocreo]

лишь бы у Мерса не возникло прошлогодних проблем, при переходе на старую резину кстати, в этом отношении и Лоу может пригодится - подкинет пару советов, у Маков то все ОК было.

[nocreo]

Пирелли совсем обнаглелли, в Бахрейне расхерачили Хэму машину и он +5 получил, на Сильвере всю гонку пустили коту под хвост и тоже повредили машину. Хоть финансовая компенсация на ремонт причитается? :angry2:

да уж, Хэм, в совокупности, пожалуй, больше всех пострадал от недорезины.

[Rebus]

вот именно, почему Хэма все считают тупым тапкодавом, даже собственные болельщики? типа зажмуриться и нажать тормоз как можно позже, а потом тупо нажать газ как можно раньше...это же далеко не так, парень ведь большой мастер, эхх...

он сам рассказывал как отец на карте учил его тормозить позже всех

лишь бы у Мерса не возникло прошлогодних проблем, при переходе на старую резину кстати, в этом отношении и Лоу может пригодится - подкинет пару советов, у Маков то все ОК было.

главные траблы прошлогодней резины, узкий диапазон

почти наверняка для мерса это станет гвоздем в гроб едва проклюнувшихся чемпионских амбиций

[osharashen]

он сам рассказывал как отец на карте учил его тормозить позже всех

Сильверстоун не противоречит поздним торможениям, но их там мало. На них полсекунды не привезёшь.

главные траблы прошлогодней резины, узкий диапазон

почти наверняка для мерса это станет гвоздем в гроб едва проклюнувшихся чемпионских амбиций

Сам компаунд остаётся тем, что используется сейчас.

Шины, которые появятся, начиная с Гран При Венгрии, будут сочетать характеристики прошлогодней резины со скоростью шин 2013 года. В целом, их структура останется прежней, поскольку использующиеся по ходу этого сезона шины гарантировали более высокое время на круге и более широкий рабочий диапазон.