Фелипе Масса (27.05.2012 - 02.01.2013)

[MAKESI]

В каком месте там троллинг не подскажете?

В каждом слове.

[AMUR_A]

22/05/2012 Джеймс Аллен в своем блоге (перевод на главной f1news) табличку интересную приводил - статистика стартов за первые 5ть гонок этого сезона.

Масса по этому показателю лидер с большим отрывом:

+ 21 позиция - Масса

+ 15 позиций - Ковалайнен

+ 13 позиций - Алонсо, Глок

+ 11 позиций - Райкконен

+ 8 позиций - Мальдонадо, Перес

+ 7 позиций - Шумахер

+ 6 позиций - Кобаяши, Сенна, Вернь

+ 5 позиций - Хэмилтон

+ 3 позиции - Баттон

+ 2 позиции - Картикеян

+ 1 позиция - Росберг, ди Реста, Петров

- 1 позиция - Грожан, Феттель

- 3 позиции - де ла Роса

- 5 позиций - Хюлкенберг

- 7 позиций - Уэббер

- 13 позиций - Риккардо

Это не может не радовать, особенно в совокупности со вчерашним результатом.

[Юрич]

Фил вчера указал критикам на их некомпетентность, а диванным врачам на их ложные прогнозы, очень надеюсь что Монако это переломный момент в его карьере

Изучив медицинскую энциклопедию, со 100%-ой вероятностью отметаю влияние ЧМТ на состояние Фелипе.

Нашему Фелу, никому и ничего доказывать уже не надо (11 побед в карьере это не хухры-мухры).

А высказывания от том, что трасса в Монако самая медленная по скорости и самая безболезненная по перегрузкам - фтопку!

Мастерство Масса покажет на пилотажных трассах, где очень важны именно пилотские качества.

[Leonora]

Знаете, врачи столько раз давали ошибочные прогнозы и диагнозы, что верить им с каждым разом всё меньше и меньше хочется.....

[krauzer]

Изучив медицинскую энциклопедию, со 100%-ой вероятностью отметаю влияние ЧМТ на состояние Фелипе.

Нашему Фелу, никому и ничего доказывать уже не надо (11 побед в карьере это не хухры-мухры).

А высказывания от том, что трасса в Монако самая медленная по скорости и самая безболезненная по перегрузкам - фтопку!

Мастерство Масса покажет на пилотажных трассах, где очень важны именно пилотские качества.

А в монако пилотские качества не важны что ле?

[Геша]

Знаете, врачи столько раз давали ошибочные прогнозы и диагнозы, что верить им с каждым разом всё меньше и меньше хочется.....

Я им с недавнего времени совсем неверю

[Юрич]

22/05/2012 Джеймс Аллен в своем блоге (перевод на главной f1news) табличку интересную приводил - статистика стартов за первые 5ть гонок этого сезона.

Масса по этому показателю лидер с большим отрывом: + 21 позиция Масса + 15 позиций Ковалайнен + 13 позиций Алонсо, Глок + 11 позиций Райкконен + 8 позиций Мальдонадо, Перес + 7 позиций Шумахер + 6 позиций Кобаяши, Сенна, Вернь + 5 позиций Хэмилтон + 3 позиции Баттон + 2 позиции Картикеян + 1 позиция Росберг, ди Реста, Петров - 1 позиция Грожан, Феттель - 3 позиции де ла Роса - 5 позиций Хюлкенберг - 7 позиций Уэббер - 13 позиций Риккардо

Это не может не радовать, особенно в совокупности со вчерашним результатом.

Viva, Felipe!

Я говорил, что достойный наследник опередит напарника, так и произошло!

Предвижу возражения, мол, Фелипе стартовал из низов пелетона, поэтому и показатели такие...

Сразу отвечаю - ПОФИГ, РЕЗУЛЬТАТ НА ТАБЛО!!!

[Leonora]

Я им с недавнего времени совсем неверю

Я тоже. Поскольку сама не раз с этим сталкивалась

[Юрич]

А в монако пилотские качества не важны что ле?

Я разве утверждал обратное?

Нет, я всего лишь добавил, что на таких пилотажных трассах (Сузука, Спа, например) Фелипе только прибавит!

[zanashyh]

... трасса в Монако самая медленная по скорости и самая безболезненная по перегрузкам ...

но почему-то почти все пилоты перед гонкой каждый год высказываются, что каждая секунда гонки в Монако требует от пилота колоссальной концентрации и выкладывания на 100 %

[DMитрич]

Болельщиков Массы поздравляю с хорошими, необходимыми очками! Надеюсь будет прогресс!! Лучше пусть быстрый Фелипе, чем неизвестно кто будет напарником!

он однозначно быстрее Алонсо,

Написав только одну эту фразу, ты отсекаешь внимание и серьезное к себе отношение как минимум ВСЕХ здравомыслящих болельщиков и поклонников Ф1, в том числе болельщиков ФМ...

Я искренне надеюсь, что он подтянется к ФА....

[Panasonic1985]

но почему-то почти все пилоты перед гонкой каждый год высказываются, что каждая секунда гонки в Монако требует от пилота колоссальной концентрации и выкладывания на 100 %

Это нещитово, если Фил умудряется ехать в темпе напарника или быстрее на какой-либо из трасс, то трасса автоматически становится непилотажной и простой ))) а ну или Массатрасса, забыл....

[Red_front]

Во-вторых, вопрос, собственно, почему ФМ все-таки поехал.

...

а) в Монако проще беречь шины

б) в Монако почти невозможно обгонять

...

Собственно, именно эти два фактора, на мой взгляд, и повлияли на а) столь высокое место Массы на старте б) полную невозможность для Массы быть, как некоторые тут пишут, на подиуме:

Да, сложность обгона в гонке, безусловно, сильно влияет на стартовую позицию. Следствие определяет причину.

Насчет быстрее Алонсо: за счет шин он быстрее?) Если бы Ал не берег шины, он был на голову выше ФМ. А так он доказал, что умеет искать не сиюминутную выгоду в том, чтобы повыпендриваться, а дальновиден и не убивает шины без надобности. В отличие от "великого" бразльца.

Это не более чем массофобская позиция, не подтверждённая фактами. Масса не стал обгонять Алонсо и ехать на победу, потому что у него был свой план на гонку, заключавшийся в защите позиции напарника.

Проблемы с более жёсткими комплектами у Массы вызваны тем, что болид заточен под Алонсо и абсолютно не соответствует стилю пилотирования Массы.

Кстати, ссылку на интервью Хэма "я - не чемпион" нашли?))))

Да я не стал искать. Такого массофоба, как Вы, даже прямая речь Льюиса не убедит, так что не вижу смысла.

Насчет обойти: а можно узнать где?))))))) в каком месте трассы в Монако он мог бы обойти Алонсо?)))))))

Во множестве разных мест. Вы хоть одно Гран-При Монако посмотрите из ранее прошедших, может поймёте, что обгонять там вполне возможно, причём даже на уровне топ-команд.

[Panasonic1985]

Я разве утверждал обратное?

Нет, я всего лишь добавил, что на таких пилотажных трассах (Сузука, Спа, например) Фелипе только прибавит!

В Спа из двух квал Фил выиграл обе у Алонсо это так к слову о пилотажных трассах )))

[maks_1207]

С учётом того, что впереди Фелипе оказались только "Ред Буллы" с читерским днищем, "Мерседес" с читерской дыркой, Алонсо с читерской поддержкой Банка и Гамильтон, который читер на протяжении всей своей карьеры и наверняка где-то смухлевал, то можно сказать, что если брать только тех, кто выступает честно, то вчера Фелипе фактически стал победителем Гран-При Монако!!!

А Масса в Венгрии-09 читерской пружиной по лбу получил. Так что и с Фелипе не всё чисто, споры читерства проникли в него.

[Юрич]

но почему-то почти все пилоты перед гонкой каждый год высказываются, что каждая секунда гонки в Монако требует от пилота колоссальной концентрации и выкладывания на 100 %

Ну так все правильно! И для меня это так же очевидно как то, что Фелипе в этом году станет трехкратным!

[Red_front]

В каждом слове.

Это потому что Вы не в состоянии адекватно оценить величие Массы. Поэтому Вам адекватная оценка его мастерства кажется троллингом.

Или же, как вариант, напротив, осознавая всё величие Массы, но будучи его фобом, Вы стараетесь принизить поддерживающих Массу, объявляя их троллями.

[Artuwok]

Интересно, а Сантандер кому платит в команде, чтоб Алонсо быстрее Массы ехал? Доменикалли? Массе?

[Лапландка]

Интересно, а Сантандер кому платит в команде, чтоб Алонсо быстрее Массы ехал? Доменикалли? Массе?

Смедли

[Orloff]

Некоторые рождаются великими, другие великими становятся...всем остальным нужны рекламные агенты(с)

[Merry Christmas]

Это не может не радовать, особенно в совокупности со вчерашним результатом

Ты знаешь, большое количество обгонов как правило говорит о том, что пилот на хорошей машине часто проваливает квалу, а обгонять на обгоных трассах на Феррари Катерхэмы и СТР много ума не надо, да еще и с ДРС

[Elrond]

Да, сложность обгона в гонке, безусловно, сильно влияет на стартовую позицию. Следствие определяет причину.

Это относится к пункту А. Да, получилось криво, но кроме придирки к словам, сказать-то нечего, так?)

Это не более чем массофобская позиция, не подтверждённая фактами. Масса не стал обгонять Алонсо и ехать на победу, потому что у него был свой план на гонку, заключавшийся в защите позиции напарника.

Ага, и все 3 года у него план на гонку не дай бог не мешать напарнику, поэтому и квалифицироваться в конце пелетона, дабы не дай Бог на трассе не встретится)))

Проблемы с более жёсткими комплектами у Массы вызваны тем, что болид заточен под Алонсо и абсолютно не соответствует стилю пилотирования Массы.

Чисто теоретически - допустим)

Да я не стал искать. Такого массофоба, как Вы, даже прямая речь Льюиса не убедит, так что не вижу смысла.

Убедит)))) Вы нам еще НИ НА ОДИН из своих ВЕЛИКИХ пунктов не привели ни одного факта, давайте хотя бы с этого начнем, для ради разнообразия))

Во множестве разных мест. Вы хоть одно Гран-При Монако посмотрите из ранее прошедших, может поймёте, что обгонять там вполне возможно, причём даже на уровне топ-команд.

надо об этом гонщикам не забыть рассказать...

[Юрич]

Некоторые рождаются великими, другие великими становятся...всем остальным нужны рекламные агенты(с)

У нашего Фела самый лучший агент - сын президента ФИА!

[krauzer]

У нашего Фела самый лучший агент - сын президента ФИА!

Массе не нужны не какие агенты тем более рекламные. Он отлично справляется со всеми задачами сам.

[Мила]

Ты знаешь, большое количество обгонов как правило говорит о том, что пилот на хорошей машине часто проваливает квалу, а обгонять на обгоных трассах на Феррари Катерхэмы и СТР много ума не надо, да еще и с ДРС

Речь шла о стартах