Фелипе Масса (27.05.2012 - 02.01.2013)

[megakimi]

Кими он более свободен в своих высказываниях , и как в случае с Массой им обоим в идеале менять руль, шасси и настройки подвески до гонок а не говорить об этом прессе, на то им и тесты в феврале и марте, но про тесты Массы в межсезонье уже говорилось а вот у Кими проблем вроде небыло

Кими с первых же тестов сказал, что рулевое г и надо менять, а Масса говорил, что всех порвет

[Лич]

сам сказал глупость , сам смется

а как тогда получается, что новинки проверяет Масса, а болид заточен под Алонсо?

[profi007]

Кими с первых же тестов сказал, что рулевое г и надо менять, а Масса говорил, что всех порвет

где такое было? Фелипе говорил что рассчитывает бороться в группе лидеров, вся команда тогда знала, что машинка в первых гонках ведром будет, что рвать всех будет этого не было, как говорят у нас на родине "кто-то врот". А от Кими вообще ничего слышно не было, тока говорили что должны быть конкурентоспособные.

[оzi]

а как тогда получается, что новинки проверяет Масса, а болид заточен под Алонсо?

про предподчения заточки болида под Алонсо озвучил Физико, а про тесты новинок откуда инфа, но не только кто что тестит важно, главное кому ставят то что еффективно в гонке и квале

[Zеrg]

где такое было? Фелипе говорил что рассчитывает бороться в группе лидеров, вся команда тогда знала, что машинка в первых гонках ведром будет, что рвать всех будет этого не было, как говорят у нас на родине "кто-то врот". А от Кими вообще ничего слышно не было, тока говорили что должны быть конкурентоспособные.

"Я не буду скрывать, что мы не на 100 % довольны тем, как провели эти три сессии предсезонных тестов в Испании, и я предпочёл бы, чтобы болид был быстрее. У нас совершенно новый автомобиль, и мы должны изучить его, чтобы использовать его потенциал по максимуму.

Конечно, некоторые команды кажутся очень сильными, такие как "Ред Булл", "Макларен", "Мерседес", также довольно быстрым кажется "Лотус". Далее следует группа, в которой ожидается очень плотная борьба и которая будет укладываться в несколько десятых, включающая "Заубер", "Торо Россо", и "Форс Индия". Тем не менее я верю, что мы можем бороться за подиум, такие мысли у меня в голове. Но нам нужно подождать ещё несколько дней, чтобы получить ответ на этот вопрос".

[Elrond]

Насчет "я надеюсь выбраться из той глубокой дыры, где я оказался" - было в межсезонье. А вот Кими жаловался, тоже было дело.

У меня вопрос: если в Маках при абсолютно разной манере езды, что Жека, что Хэм могут приспособиться к особенностям болида, заточенным частично под одного, частично под другого (прошлый сезон доказал, что Жека и под заточенный под Хэма может приспособиться), то почему ТОП-пилот, чемпион всех и вся и победитель монако-2012 Масса до сих пор не может? Вроде как бэ не первый год катается, знает, где чего и как у Ала настроено..

[оzi]

Насчет "я надеюсь выбраться из той глубокой дыры, где я оказался" - было в межсезонье. А вот Кими жаловался, тоже было дело.

У меня вопрос: если в Маках при абсолютно разной манере езды, что Жека, что Хэм могут приспособиться к особенностям болида, заточенным частично под одного, частично под другого (прошлый сезон доказал, что Жека и под заточенный под Хэма может приспособиться), то почему ТОП-пилот, чемпион всех и вся и победитель монако-2012 Масса до сих пор не может? Вроде как бэ не первый год катается, знает, где чего и как у Ала настроено..

у меня есть ответ: потому что это Мак, и там всегда пилоты были более ровны в правах и при заточке болидов можно учесть мнение всех членов команды, по крайне й мере двух пилотов и их инженеров

да и откуда инфа про заточки Макларена имеено под конкретного пилота???

остальное вами сказано полный вымысел

[Zеrg]

у меня есть ответ: потому что это Мак, и там всегда пилоты были более ровны в правах и при заточке болидов можно учесть мнение всех членов команды, по крайне й мере двух пилотов и их инженеров

А может быть в McLaren выступают действительно топ-пилоты? Которые могут приспособить свой стиль пилотирования под любой болид.

Ведь задача команды - построить быстрейший болид, а задача пилотов адаптироваться к нему.

Это же у Фелипе класс есть только на идеально подходящей машине, а иначе ничего не выходит

[mobut]

А может быть в McLaren выступают действительно топ-пилоты? Которые могут приспособить свой стиль пилотирования под любой болид.

Ведь задача команды - построить быстрейший болид, а задача пилотов адаптироваться к нему.

Это же у Фелипе класс есть только на идеально подходящей машине, а иначе ничего не выходит

Вот вот, то Масса не приспособится, то Райкконен, то Баттон, то у Хема какие то проблемы. И кого из них после этого назовешь быстрым?

Насчет "я надеюсь выбраться из той глубокой дыры, где я оказался" - было в межсезонье. А вот Кими жаловался, тоже было дело.

У меня вопрос: если в Маках при абсолютно разной манере езды, что Жека, что Хэм могут приспособиться к особенностям болида, заточенным частично под одного, частично под другого (прошлый сезон доказал, что Жека и под заточенный под Хэма может приспособиться), то почему ТОП-пилот, чемпион всех и вся и победитель монако-2012 Масса до сих пор не может? Вроде как бэ не первый год катается, знает, где чего и как у Ала настроено..

Так в том то и дело, что Массе нужны свои. Но сам подумай, зачем какие то настройки, если команда и так платит? Вот в 2012 немножко постарается, авось еще на годик оставят.

[оzi]

А может быть в McLaren выступают действительно топ-пилоты? Которые могут приспособить свой стиль пилотирования под любой болид.

Ведь задача команды - построить быстрейший болид, а задача пилотов адаптироваться к нему.

Это же у Фелипе класс есть только на идеально подходящей машине, а иначе ничего не выходит

в чем то ваша прада, но только разница Макларена и Ферарри хорошо заментна по выступлению в этих командах Алонсо,

и ктобы что то не говорил из 3х топ команд равенство пилотов в Макларене выражено больше

хотя в этом сезоне Баттон чего то сдал, а после первых гонок был фаворит №1

[оzi]

Это же у Фелипе класс есть только на идеально подходящей машине, а иначе ничего не выходит

а у кого иначе? у так и ЧМ последних лет Феттель на РБР и особено Баттон , Кими чето не штампуют победы одна за одной

[Лич]

хотя в этом сезоне Баттон чего то сдал, а после первых гонок был фаворит №1

так может все эти "предпочтения" больше отмазки фанов, нежели реальные причины?

[оzi]

так может все эти "предпочтения" больше отмазки фанов, нежели реальные причины?

что причина что отмазка каждый воспримит по своему, также это касается фанов всех пилотов

разница в очках и результатах Алонсо и Массы зависит не только в спортивной состовлящей(скорости пилота) , в Монако плохой пилот быстро не поедит, имено это трасса где техника играет самую малую роль с сезоне

[Zеrg]

Тем временем в Канаде

1. Льюис Хэмилтон (McLaren Mercedes) — 1:15.564

2. Себастьян Феттель (Red Bull Racing) +0.118

3. Нико Росберг (Mercedes) +0.218

4. Фернандо Алонсо (Scuderia Ferrari) +0.278

5. Марк Уэббер (Red Bull Racing) +0.333

6. Нико Хюлькенберг (Force India) +0.422

7. Камуи Кобаяси (Sauber) +0.436

8. Серхио Перес (Sauber) +0.685

9. Михаэль Шумахер (Mercedes) +0.700

10. Дженсон Баттон (McLaren Mercedes) +0.783

11. Пол ди Реста (Force India) +0.896

12. Фелипе Масса (Scuderia Ferrari) +1.055

[zanashyh]

А чего Фелипе так мало кругов намотал?

[Salatik]

кругов совсем мало проехал, были поломки(?)

[AMUR_A]

кругов совсем мало проехал, были поломки(?)

Механики долго колдовали в боксах над выхлопом.

И тот, и другой, как бы. По отдельности то сложно лидировать.

Да и какая пофиг разница? Болид, лидирующий в чемпе неконкурентным никак не назвать.

Так чего еще Филиппе не хватает?

Болида построенного под его предпочтения.

[MAKESI]

Фелипе еще и новинки под этого лидирующего пилота затачивает

Он для себя то наточить его не может... Чего уж говорить о том, что он кому то там помогает и т.д

Болида построенного под его предпочтения.

Глядя на Массу и то что он постоянно говорит противоречивые слова о болиде, то у него по ходу дела вообще нет предпочтений. Мечтает видимо только об умберсамовозке, но без его участия ибо сам не знает как.

[Террорист]

Механики долго колдовали в боксах над выхлопом.

Болида построенного под его предпочтения.

...........и какое же у него предпочтение?

озвучте если не трудно

кроме самовоза

хотя самовозом тоже нужен талант управлять

[AMUR_A]

...........и какое же у него предпочтение?

озвучте если не трудно

кроме самовоза

хотя самовозом тоже нужен талант управлять

Боюсь, что точнее, чем - совсем не такие, как у напарника, не отвечу.

На счет самовоза и таланта можете освежить память просмотрев ролик выложенный на 36 странице этой ветки.

[AMUR_A]

Глядя на Массу и то что он постоянно говорит противоречивые слова о болиде, то у него по ходу дела вообще нет предпочтений. Мечтает видимо только об умберсамовозке, но без его участия ибо сам не знает как.

Есть-нет, знает - не знает - не имеет ни какого значения, т.к. не учитывается командой.

Спасибо еще, что носовые дефлекторы, не пошедшие напарнику, в Монако не отобрали.

[Лич]

...........и какое же у него предпочтение?

озвучте если не трудно

кроме самовоза

хотя самовозом тоже нужен талант управлять

чтоб самовоза не было у напарника

[Spike]

А чего Фелипе так мало кругов намотал?

Фелипе работает, в отличии от напарника, который БК наматывает (с) ...

[zanashyh]

Фелипе работает, в отличии от напарника, который БК наматывает (с) ...

Так то я спрашивал в надежде услышать конструктив

[Pnevmoslonic]

Так то я спрашивал в надежде услышать конструктив

тестируют разнообразные новинки. снять/поставить занимает время. Оба пилота работают по разным программам.