Контракты пилотов 2013

[Lolik]

По-моему, никакой. Резервный = третий = запасной.

Я уже запутался в этих понятиях. Автоспорт расшифровывает: Вальсекки является третьим, будет присутствовать на всех гонках и заменит основного в случае необходимости. Амброзио- резервный, будет не на всех гонках, будет работать на симуляторе над 2014 годом и является запасным относительно Вальсекки. У Проста сугубо номинальная должность.

Почему задвинули более опытного Амброзио- непонятно, ведь он из программы поддержки команды.

Если провести параллели с 2011, то получается:

Вальсекки=Сенна

Амброзио=Грожан

Прост=Хароуз, Тун, Фаузи

[FMW]

Я уже запутался в этих понятиях. Автоспорт расшифровывает: Вальсекки является третьим, будет присутствовать на всех гонках и заменит основного в случае необходимости. Амброзио- резервный, будет не на всех гонках, будет работать на симуляторе над 2014 годом и является запасным относительно Вальсекки. У Проста сугубо номинальная должность.

Почему задвинули более опытного Амброзио- непонятно, ведь он из программы поддержки команды.

Если провести параллели с 2011, то получается:

Вальсекки=Сенна

Амброзио=Грожан

Прост=Хароуз, Тун, Фаузи

Думается задвинули чисто номинально

И если вдруг понадобится реальная замена, то поедет именно Д'Амброзио...

[StarForce]

Думается задвинули чисто номинально

И если вдруг понадобится реальная замена, то поедет именно Д'Амброзио...

Попов в твиттере:

Ребята, не относитесь так всерьёз к этим названиям тестеров.. Увы, это всё формальность. Тестов-то нет. Это так - промо заезды, симулятор...

[Mecachrome 2]

Думается задвинули чисто номинально

И если вдруг понадобится реальная замена, то поедет именно Д'Амброзио...

В интервью на главной он (Жером) это подтверждает.

[Carlsson]

ну пока Грожан еще не избавился от репутации камикадзе - можно считать что в Лотусе у тестера есть шанс поехать =))

[Stranger]

В марте 2011 года сын Алена Проста Николя подписал контракт с компанией Gravity Sports Management, потом несколько раз садился за руль Lotus на шоу-мероприятиях и молодёжных тестах, а сезон 2013 года проведёт в статусе девелопмент-драйвера – будет работать на симуляторе по программе развития машины…

[SERB]

Чот глядя на Пике и Сенну, начинаешь сомневаться, что носители громких имён так уж нужны Ф1...

[StarForce]

ну пока Грожан еще не избавился от репутации камикадзе - можно считать что в Лотусе у тестера есть шанс поехать =))

Да нет шансов, с Ромой все будет нормально

[рыбак]

Да нет шансов, с Ромой все будет нормально

Ему понадобиться время. Не столько для того чтобы прекратить делать "страйки", сколько для изменения имиджа.

[StarForce]

Ему понадобиться время. Не столько для того чтобы прекратить делать "страйки", сколько для изменения имиджа.

Я не про имидж, а про шанс для резервного пилота.

А имидж легко поправится после нескольких гонок, а если к тому же Лотус будет также быстр, то вообще никаких проблем нет. Проблемы будут у Кими))

[рыбак]

Я не про имидж, а про шанс для резервного пилота.

Если опять дисквал схлопочет, то будут.

Проблемы будут у Кими))

Не! Лотус окончательно поставил на Айсмена. Вспомни прошлогодний приказ Роме на пропуск Кимана.

Да и Грожан при подписании контракта долго висел на волоске. Если бы не могущественные покровители, то мог бы и пролететь.

[StarForce]

Если опять дисквал схлопочет, то будут.

Не! Лотус окончательно поставил на Айсмена. Вспомни прошлогодний приказ Роме на пропуск Кимана.

Да и Грожан при подписании контракта долго висел на волоске. Если бы не могущественные покровители, то мог бы и пролететь.

Ладно, посмотрим, вообще, тут тема контрактов, свободных мест ещё полно, а мы тут шансы пилотов с контрактами обсуждаем)))

Тесты на носу, а 4 места еще не занято - чудеса...

[рыбак]

Тесты на носу, а 4 места еще не занято - чудеса...

ФИ еще дебит с кредитом не свела, впрочем как и Маруся с Катером. Вопрос не в пилотах, а в количестве чемоданов денег которые могут принести кандидаты.

[Stranger]

Чот глядя на Пике и Сенну, начинаешь сомневаться, что носители громких имёнтак уж нужны Ф1...

не, Николя успешно выступает на прототипах в WEC ... не нужна ему Ф1 да и возраст уже ...

не совсем понятна логика Лотуса - есть 2 боевых пилота, вроде как офиц третий пилот, но судя по всему разработкой будет заниматься еще один ... =))

[AqChura]

Ковалайнена никто не увольнял, у него просто не было контракта. Он просто настолько хорошо откатал за Цатерхам, что не было желающих с ним заключить новый.

Как и у Шумахера, его тоже никто не увольнял.

А разница есть и большая. Вот Гулькенберга из Уильямса попёрли по окончании сезона, и он нигде не смог найти место, потому что всё было занято, пришлось в Форс Индию идти тестером. А того же Райкконена когда из Феррари попёрли - у него были варианты с Маклареном и Мерседесом, то, что он ни там ни там не оказался, это уже его финансовые аппетиты виноваты, возможность была.

У Хюлькенберга тоже закончился контракт и его просто не продлили

[SERB]

Тесты на носу, а 4 места еще не занято - чудеса...

Причём два из четырёх - очень даже завидные...

[StarForce]

ФИ еще дебит с кредитом не свела, впрочем как и Маруся с Катером. Вопрос не в пилотах, а в количестве чемоданов денег которые могут принести кандидаты.

Понятно, что вопрос денег, но неужели до сих пор неясно со спонсорскими? Пытаются вытянуть больше, чем у пилотов есть на данный момент?

Причём два из четырёх - очень даже завидные...

Согласен, ФИ это не Катер))

[рыбак]

Понятно, что вопрос денег, но неужели до сих пор неясно со спонсорскими? Пытаются вытянуть больше, чем у пилотов есть на данный момент?

Скорее пытаются прощупать и понять перспективу этих спонсоров на длительные сроки. Так мне кажется.

[ZiLOG]

Скорее пытаются прощупать и понять перспективу этих спонсоров на длительные сроки. Так мне кажется.

Думаю одна из команд (место) тормозит другую, и мне кажется это ФИ держит Катер в подвешенном состоянии каким то кандидатом. Очень может получиться что объявит одна и сразу за ней 2я. У Маруси скорей всего свои расклады, заберут кого то кто останется.

[рыбак]

Думаю одна из команд (место) тормозит другую, и мне кажется это ФИ держит Катер в подвешенном состоянии каким то кандидатом. Очень может получиться что объявит одна и сразу за ней 2я. У Маруси скорей всего свои расклады, заберут кого то кто останется.

Ты хочешь сказать, что ФИ не решила какой "кусочек съесть", а Катер по-определению ждет "объедков"?

[ZiLOG]

Ты хочешь сказать, что ФИ не решила какой "кусочек съесть", а Катер по-определению ждет "объедков"?

Я думаю что неспроста эти две команды параллельно зависают. Как вариант, ФИ тянет с кандидатом который и у Катера 1й в списке. Если ситуация с ФИ более менее понятна, то Катер должен был уже давно объявить 2го пилота, но до сих пор этого не сделали.

[jals]

Североамериканские инвесторы близки к покупке "ХРТ"

29 января 2013 года, вторник. 18:48

В сезоне-2013 Формулы-1 всё-таки могут принять участие 12 команд, а не 11. Как сообщает британское издание Autosport, группа американских и канадских инвесторов близка к покупке команды "ХРТ" и надеется закрыть сделку уже в ближайшие дни.

Приём заявок на участие в сезоне-2013 истёк ещё в конце ноября, и на данный момент у команды нет места в пелотоне. Босс Формулы-1 Берни Экклстоун, который благоволил инвесторов на покупку "ХРТ", выслал им письмо, в котором подчеркнул, что они смогут допуститься к участию в чемпионате мира, если вскоре закроют сделку. Однако на данный момент неизвестно, действительно ли ФИА примет их заявку.

Предполагается, что команда будет называться Scorpion Racing и базироваться в Сильверстоуне. Использовать новые владельцы планируют обновлённую версию болида F112 с моторами "Косуорт" и коробкой передач "Уильямса".

[рыбак]

Североамериканские инвесторы близки к покупке "ХРТ"

Фигня все это.

Даже если покупка действительно состоится, то смысла выступать на прошлогоднем(и так не блестящем) болиде нет никакого, разве только для отмывки каких-то денег.

[SERB]

Фигня все это.

Даже если покупка действительно состоится, то смысла выступать на прошлогоднем(и так не блестящем) болиде нет никакого, разве только для отмывки каких-то денег.

Ну, американцам не впервой в такие авантюры пускаться... Вспомни, с чего Маруся начиналась

[рыбак]

Ну, американцам не впервой в такие авантюры пускаться... Вспомни, с чего Маруся начиналась

Сереж, это только если сильно охота забронировать себе место в Ф1 с последующим развитием.

Но в в условиях глобального кризиса с трудом верится, что у кого-то так много ненужных денег для покупки "подвижной шиканы".