Контракты пилотов 2013

[Sergey_SS]

"Феррари” не торопится с решением о будущем Массы

Руководитель "Феррари” Стефано Доминикали заявил, что его команда не спешит определяться с объявлением напарника Фернандо Алонсо на следующий год. Напомним, что в этот вторник, 10 июля, стало известно о том, что Марк Уэббер, которого слухи связывали с возможным переходом в "Феррари” на место Фелипе Массы, продлил контракт с "Ред Булл”.

"Я всё время говорю, что мы никуда не спешим. Я рад тому, что Фелипе финишировал четвёртым в Сильверстоуне. Ему не повезло в Валенсии. Я рад видеть, что после трудного начала сезона он набрал форму. Я очень надеюсь, что он сохранит её до конца сезона”, — цитирует Доменикали Autosport.

http://www.championat.com/auto/news-1242671-ferrari-ne-toropitsja-s-resheniem-o-budushhem-massy.html

[SERB]

то, что контракт подписан и лично мне говорит о том, что по крайней мере сейчас у обоих пилотов Ред Булл равный статус. вряд ли все решилось еще до летних каникул, если бы Марк чувствовал себя хоть в чем-то ущемленным.

Прикольно. А когда его в прошлом году продляли у тебя такое же чувство было?

[Addict]

Опять год. Не отвечает на самый главный вопрос, каковы планы Себа, после 13 года.

Не будет Себ никуда рыпаться прямо перед сменой регламента. Возможность перехода после 2013 была заложена в контракте еще тогда, когда смена регламента ожидалась в 2013 - просто на случай провала новых моторов. А сейчас смысл этого утрачен. И никто из топов тоже в этот период не дернется. Хэм если подпишется в Маках, то тоже минимум до 2014 вкл, как Баттон.

[Sea]

С предписанием Марка как-то интрига вся исчезает. Хэму теперь деваться некуда.

Пока повисает только Масса, есть шанс, что его таки могут заменить (кроме как на Переса, особо иных вариантов нет) и вопрос Шумахера.

[Lolik]

Себу совсем ничего - 25 лет. Он может себе позволить повторить путь МиШу, даже не взирая на то, что есть Алонсо. Феррари - это мечта.

Занятно, что от этой мечты уже отказались Росберг, Баттон, Уэббер.

[meganavt]

во как, а я думал Марка в следующем сезоне в Феррари увидеть. а теперь похоже только одна интрига осталась - Хэм

Теперь, похоже, интриги и вовсе не осталось.

Массу вряд ли двигать будут, если Мерс останется, а он таки останется, Мишу тоже не уйдёт, Хэм попиарится слегка и с Маками продлится...

На поверку "Великое Переселение" может оказаться полным застоем.

Разве что во втором дивизионе шевеления произойдут, и то не "великие".

[Гуру]

его всегда объявляют до летней паузе

Вот иногда лучше промолчать http://www.f1news.ru/news/f1-68840.html

[Гуру]

Занятно, что от этой мечты уже отказались Росберг, Баттон, Уэббер.

Ну Росберг и Веббер не ЧМ и их участь в Феррари на 99% ограничивалась бы нынешними функциям Массы.

Баттону и в Маке неплохо. Плюс он продлевал контракт в 11-м, когда выжег напалмом Хэмилтона

[Sergey_SS]

Прикольно. А когда его в прошлом году продляли у тебя такое же чувство было?

в прошлом году не было столько возможных вакансий в топ-командах под конец сезона

[Гуру]

в прошлом году не было столько возможных вакансий в топ-командах под конец сезона

Естественно. Сейчас Лотус и Мерс намного ближе к топам, чем скажем год назад

[Sergey_SS]

сейчас у Шуми и Хэма заканчиваются контракты плюс в начале 2011 место Массы в Феррари на следующий сезон еще никто не подвергал сомнениям.

[Merry Christmas]

Опять год. Не отвечает на самый главный вопрос, каковы планы Себа, после 13 года.

На 2014 у Сёба есть контракт с РБР, правда с условиями, что Себ может покинуть команду после 2013 если в 2013 будут слабые результаты

[baddaman]

Марк все правильно сделал, в РБР у него есть шанс на титул, у красных даже шанса не будет.

Фернандо из фастер зен ю, и плевать на дружбу.

Если Мерседес уйдет, что врятли, надо бы Бернику двинуть ХРТ с Марусей. Я до сих пор считаю, что допуск их в 2010 был ошибкой.

Либо разрешать клиентские болиды.

Хем 90% останется в Маках.

Если Мерседес не свалит, то Шуми тоже останется.

Если Мерседес свалит, то Росберга возьмут на место Массы.

Так что главная интрига, это насколько Масса надоел Феррари, Пока что, я не особо верю, что результат в Сильверстоуне у Массы был сигналом выхода из кризиса.

Вот если он весь сезон проведет на таком уровне, то могут и оставить.

По крайне мере Феррари на кк в 2013 надееться не придется

[Sandro]

Занятно, что от этой мечты уже отказались Росберг, Баттон, Уэббер.

Росберг - не того полета птица, хороший номер два при Алонсо будет, и я надеюсь, что он сам это прекрасно понимал и понимает. Аналогично и с Уэббером. Баттону действительно итак хорошо в Маках, может быть он и смог бы противопоставить что-то Фернандо, но все же профессорский стиль далеко не то, что нужно тиффози, им нужно зрелище, им нужен пилот, которого они полюбят больше Алонсо, им нужен второй Жиль, и есть только два пилота в пелетоне, которые смогут по этим показателям превзойти Алонсо. И один из них может прийти в Феррари уже в этом году, а другой - в следующем. Но, абсолютно понятно, что в команде будет только один из них, и в том случае, если Хэм будет подписан в этом году - Себу дорога в Феррари закрыта минимум до 2016-го...

[Ress]

Марк все правильно сделал, в РБР у него есть шанс на титул, у красных даже шанса не будет.

Какая наивность... А по Марку, то зря не перешёл. Был шанс поездить в красной машине и на мажорной ноте закончить карьеру. Ну зато Феттель теперь может вздохнуть свободно. Хэмильтон к нему уже не придёт, а Уэббера всегда в решающий момент подвинут в угоду немецкому дарованию как было уже и не раз. А пока пусть ездит, отбирает очки у конкурентов.

[Sandro]

Какая наивность... А по Марку, то зря не перешёл. Был шанс поездить в красной машине и на мажорной ноте закончить карьеру. Ну зато Феттель теперь может вздохнуть свободно. Хэмильтон к нему уже не придёт, а Уэббера всегда в решающий момент подвинут в угоду немецкому дарованию как было уже и не раз. А пока пусть ездит, отбирает очки у конкурентов.

В красной машине он бы сейчас не лидировал во внутрикомандной борьбе Феррари и Ред Булл - две разные вещи. И в Быках есть хоть какой-то намек на равенство

[Ress]

В красной машине он бы сейчас не лидировал во внутрикомандной борьбе Феррари и Ред Булл - две разные вещи. И в Быках есть хоть какой-то намек на равенство

Равенство в Быках только перед прессой и для показухи. Всё таки "маленькая частная команда" В решающий момент отыграют Феттеля, вытерев об Марка ноги. Было уже, проходили. Феррари по крайней мере особо никогда и не скрывала, что есть лидер команды, есть пилот номер два. Марк упустил свой шанс поездить за красных, хотя это его выбор, возможно просто по деньгам не сошлись.

[Sandro]

Равенство в Быках только перед прессой и для показухи. Всё таки "маленькая частная команда" В решающий момент отыграют Феттеля, вытерев об Марка ноги. Было уже, проходили. Феррари по крайней мере особо никогда и не скрывала, что есть лидер команды, есть пилот номер два. Марк упустил свой шанс поездить за красных, хотя это его выбор, возможно просто по деньгам не сошлись.

А что это тебя так задело то? Ну не захотел Марк, редкий человек... Значит его полностью все устраивает в Быках. Если вспомнить события двухлетней давности ("Неплохо для второго номера?") то можно сказать - при гноблении Марка в угоду Фете австралиец бы не остался, не дал бы уже третий шанс газировщикам. Так что, все относительно...

[Ress]

А что это тебя так задело то?

Мда...Что меня может задеть? Меня в феррари полностью устраивает и Масса, мне всё равно так то. Ярым болельщиков команды не являюсь. КК мне особо не важен, важен в первую очередь ЛЗ. Пусть Масса ездит и не вредит. Просто Марк на закате карьеры мог поездить в феррари, сам он нормальный, с Фернандо приятельствуют. А так мне безралично, пусть хоть в Марусю переходит, хоть в HRT, хоть в Ладу Калину

[Sandro]

Мда...Что меня может задеть? Меня в феррари полностью устраивает и Масса, мне всё равно так то. Пусть ездит и не вредит. Просто Марк на закате карьеры мог поездить в феррари, сам он нормальный, с Фернандо приятельствуют. А так мне безралично, пусть хоть в Марусю переходит, хоть в HRT, хоть в Ладу Калину

Да я так, не принимай близко Мог, но не захотел Я же говорю, редкий человек

[Andrew Smolensky]

Перес будет вместо Масяни...не зря же этого академика готовят...деньги дяди Слима кстати...идеальный #2...первый год вообще Ферни сладкие песни будет петь...гы-гы)))

Масянька в Заубер или Вилки...

[SERB]

По крайне мере Феррари на кк в 2013 надееться не придется

Я ещё и в этом надеюсь.

Это схема использовалась Тодтом и не факт что Доменикали ярый сторонник этой схемы.

Факт. Он ещё в прошлом году это озвучил. А потому - никакого Хэмильтона в Скудерии. Поэтому и появилась информация о контактах Хэма с Лотусом.

[SERB]

С чего вдруг у них такая любовь разыгралась?

Многие удивляются. Может просто два сильных пилота уважают друг друга...

ЗЫ Я там квоты попутал. Сорри.

[Гуру]

В Лотус Хэмильтон не пойдет.

Они Кими 10 платят. Хэм в Маке почти в 2 раза больше получает. Я не говорю что они не потянут, но платить такие деньги они не станут.

Грожана тоже не станут менять. По меркам топ-пилотов он получает копейки, при этом это пилот уровня Алонсо, Хэмильтона, Феттеля, но с небольшим опытом.

Хэмильтон мог бы перейти в Мерседес, деньги у них есть, но учитывая результаты команды...нафиг ему это?

А че нафиг? Легендарная марка, постепенно становится на ноги, уже не такая безнадега, как в 2011-м. Проводя аналогии, Шумахер тоже шел в команду, одержавшую 1победу в сезон предшествующий переходу

Хотя на 99% никуда не рыпнется Хэм: в Макларене ему сухо и комфортно

[SERB]

А че нафиг? Легендарная марка, постепенно становится на ноги...

Угу. Так становится, что скоро ноги сделает. Автопроизводитель, и этим всё сказано. Им же результат подавай. Титулы, кубки. Нету? Значит неправильное маркетинговое направление выбрано. Сваливаем