Сергей Сироткин

[Кофеман]

3 минуты назад, andre сказал:

Не ты ли утверждал, что Ф1 не нужны готовые пилоты, и любую возможность нужно использовать? В случае Сироткина конечно всё иначе)

Утверждать об адаптации к Ф1 нельзя. Окон, Вандорн сходу не впечатляют, ну и Шарль на практиках был скорее плох, чем хорош.

Утверждал конечно же.

Поэтому вполне согласен на твою идею, о том чтобы высадить Шарля из Ф2 и посадить вместо него Сережу.

Только Шарль ведь такой талантливый и безденежный его пожалеть нужно, так вот пусть монегаск топает в  Ф1 и там страдает.

Сережа важнее.

И раз Андре хочет Сережу в Према, вместо Шарля я не могу не соглашаться.

В конце концов никуда Рено от Сережи не денется, контракт то ведь уже подписан.

[jals]

Думал это мысли Андре про Ф2, оказалось Саморукова. Только он даже не знает о переименовании серии.

На мой взгляд никакого смысла нет, в хороших командах никого не высадить, в плохой по ходу сезона ничего не добиться, только репутацию испортить

[andre]

3 минуты назад, Rookie сказал:

Поэтому вполне согласен на твою идею, о том чтобы высадить Шарля из Ф2 и посадить вместо него Сережу.

Вы такие впечатлительные. Пошутил же, и ежу понятно, что Сергея не будет в Према по ходу сезона.

4 минуты назад, Rookie сказал:

Только Шарль ведь такой талантливый и безденежный его пожалеть нужно, так вот пусть монегаск топает в  Ф1 и там страдает.

Только так и не понял, как быть с твоим Настоящим болением, и пожеланиям пилотам побольше практик, тестов, предсезонной подготовки?

[Кофеман]

4 минуты назад, andre сказал:

Вы такие впечатлительные. Пошутил же, и ежу понятно, что Сергея не будет в Према по ходу сезона.

Откуда я могу знать что вы шутите.  

Весь прошлый сезон вы рассказывали про подписанный контракт Сережи  с Рено. 

Я верил и продолжаю верить в ваши слова. 

6 минут назад, andre сказал:

Только так и не понял, как быть с твоим Настоящим болением, и пожеланиям пилотам побольше практик, тестов, предсезонной подготовки?

Настоящее боление не имеет значение, когда у Андре появилось желание, чтобы Сережа был в Ф2.

Нужно просто смиренно это принять.

Как болельщик Леклера, я не хочу выдергивания Шарля посреди сезона из Ф2, но если так надо, значит надо. 

Приму такой вариант развития событий и  продолжу за него болеть, в какую-бы серию не пришлось ему отправиться. 

[Кофеман]

14 минут назад, jals сказал:

Думал это мысли Андре про Ф2, оказалось Саморукова. Только он даже не знает о переименовании серии.

На мой взгляд никакого смысла нет, в хороших командах никого не высадить, в плохой по ходу сезона ничего не добиться, только репутацию испортить

Итальянцы же собирались там Фуоко высаживать, правда ради Джови.

Как вариант Рено может высадить Роуланда из Дамса и посадить Сережу.

[jals]

Да никто не выдернет Шарля) а вот Фуоко Сергей заменить может. Но скорее другая команда или болтовня Саморукова

[andre]

3 минуты назад, Rookie сказал:

Откуда я могу знать что вы шутите.  

Весь прошлый сезон вы рассказывали про подписанный контракт Сережи  с Рено. 

Я верил и продолжаю верить в ваши слова. 

Возможно я ошибся с годом в своем мнении, и речь идет о 2018-м)

5 минут назад, Rookie сказал:

Настоящее боление не имеет значение, когда у Андре появилось желание, чтобы Сережа был в Ф2.

Это не мое желание, а Саморукова, и Сергея, судя по всему.

6 минут назад, Rookie сказал:

Приму такой вариант развития событий и  продолжу за него болеть, в какую-бы серию не пришлось ему отправиться. 

Так выпьем же за это!

[Кофеман]

6 минут назад, jals сказал:

Да никто не выдернет Шарля) а вот Фуоко Сергей заменить может. 

И Сережа в ФДА? 

[jals]

ну а кто еще кандидат на возможное выбывание в теории? Бошунг, Камара, Джефри Чекотто?

[andre]

7 часов назад, jals сказал:

ну а кто еще кандидат на возможное выбывание в теории? Бошунг, Камара, Джефри Чекотто?

Ещё у Мери предположительно контракт пока только на две гонки, и то на Монако вроде ещё не подтвержден официально.

[jals]

1 час назад, andre сказал:

Ещё у Мери предположительно контракт пока только на две гонки, и то на Монако вроде ещё не подтвержден официально.

А точно

[jals]

Надо Проста из ЕДамса высадить,вот кто точно не тянет)

[АгрегАтор]

14 часов назад, jals сказал:

ну а кто еще кандидат на возможное выбывание в теории? Бошунг, Камара, Джефри Чекотто?

 

Малья, в Рапакс.

 

4 часа назад, jals сказал:

Надо Проста из ЕДамса высадить,вот кто точно не тянет)

 

Кому надо?  Какие ещё электрички?

[jals]

Малья уже не в Рапакс, а в РЕ)

 

Электрички бы стали отличным вариантом, в Формуле 2 особо уже ничего не приобрести, а потерять можно многое.

[andre]

3 минуты назад, jals сказал:

Электрички бы стали отличным вариантом, в Формуле 2 особо уже ничего не приобрести, а потерять можно многое.

Цель-то, получить гоночную практику, необходимый накат. Сомневаюсь, что на драндулетах в электричке будет что-то полезное) Не нужно опасаться, Ф2 лучший из вариантов.

[АгрегАтор]

5 минут назад, jals сказал:

Малья уже не в Рапакс, а в РЕ)

===

Электрички бы стали отличным вариантом, в Формуле 2 особо уже ничего не приобрести, а потерять можно многое.

 

Там зпт стоит, т.е. кандидаты на подвинуться - "Малья" или кто-то "в Рапакс".

===

Отличный вариант для пенсионера, но не для Сироткина.

 

[АгрегАтор]

Только что, andre сказал:

Цель-то, получить гоночную практику, необходимый накат. Сомневаюсь, что на драндулетах в электричке будет что-то полезное) Не нужно опасаться, Ф2 лучший из вариантов.

 

Согласен, такую практику Серега и в метро получает. 

[andre]

Кампос сорвался

Румынский гонщик получил место в Campos вместо Сироткина

[АгрегАтор]

7 минут назад, andre сказал:

Кампос сорвался

Румынский гонщик получил место в Campos вместо Сироткина

 

Кампосу нужен был пилот на все этапы до конца сезона, а Сироткину нужна была практика "на пару этапов", я думаю. Видимо, поэтому выбор пал на Вишою.

 

[АгрегАтор]

7:02 - 7:53

 

 

[jals]

Ну это наверное и был тот возможный вариант в Ф2, возможно команда предложила, но Сергей сам не захотел...

 

пишут Кампосу был нужен гонщик с деньгами, а его было найти сложно, и Кампос приглашал Сироткина. Т.е. либо СМП не хотели много платить такой команде, или сам Сергей отказался?

[jals]

 

[Iggi]

15 часов назад, jals сказал:

Ну это наверное и был тот возможный вариант в Ф2, возможно команда предложила, но Сергей сам не захотел...

 

пишут Кампосу был нужен гонщик с деньгами, а его было найти сложно, и Кампос приглашал Сироткина. Т.е. либо СМП не хотели много платить такой команде, или сам Сергей отказался?

Скорее всего Сироткин должен был бесплатно выступать, пока не найдут пилота с деньгами, как до этого Колетти и Мери выступили на предыдущих этапах.

[jals]

С резервным пилотом Renault F1 Сергеем Сироткиным, выступающим при поддержке программы SMP Racing, мы беседовали на трассе в Барселоне, где он остался после окончания уик-энда, чтобы поработать с командой во время шинных тестов Pirelli.

Основных тем для разговора было две – участие в свободных заездах Гран При Испании, на которых у Сергея опять сломалась машина, и гонка «24 часа Ле-Мана», где Сироткин станет одним из участников российского экипажа SMP Racing на Dallara.

Вопрос: Сергей, вы удовлетворены свободными заездами в Барселоне? Машина снова сломалась, но на этот раз вы проехали большую дистанцию, чем в Сочи…
Сергей Сироткин: Да, намного большую! (смеётся) Здесь мы провели одну полноценную серию из шести быстрых кругов, так что я успел хотя бы что-то почувствовать, потому что в Сочи до быстрого круга дело вообще не дошло. Здесь же эти 5-6 кругов получились очень неплохими. Мой темп в этот момент оказался сопоставим с темпом Нико Хюлкенберга, что меня даже немного удивило, ведь я даже близко не подобрался к своему пределу.

Потенциал ещё оставался, но, к сожалению, уже на круге возвращения на пит-лейн мы заметили утечку жидкости. В боксах машину проверили и нашли причину – дело было не в какой-то маленькой трубке, которая выскочила из паза, проблема оказалась гораздо серьёзнее. Протекал элемент двигателя, а разборка и сборка силовой установки достаточно трудоёмкий процесс, так что тренировка для меня закончилась.

Вопрос: Вы много потеряли на этом? Не секрет, что в Сочи планировалось, что вы проедете всего десять кругов, двумя сериями по пять…
Сергей Сироткин: В этот раз планировался чуть больший пробег, я потерял около трети от того, что мог проехать. Конечно, это не очень приятно, но позитивный момент в том, что темп у меня был хороший, и я ещё раз убедился в том, что способен ехать на уровне Нико.

Вопрос: Это ваше личное ощущение, или так считают в команде?
Сергей Сироткин: Я не собираюсь себя превозносить, я просто увидел сам, что с ним можно бороться. Команда тоже осталась довольна – судя по их комментариям, они увидели то же, что и я.

Вопрос: После случая в Сочи вы говорили, что в команде решили пойти вам навстречу и компенсировать потерянные заезды. Есть ли надежда на подобный исход и после очередной поломки в Барселоне?
Сергей Сироткин: Думаю, о подобных вещах не я должен договариваться. Я лишь чисто логически надеюсь на то, что мне каким-то образом возместят эту потерю. Но никаких контрактных обязательств тут нет, всё решается на человеческом уровне, и мне трудно судить, чем это обернётся.

 

Вопрос: Вы уже знаете, когда в следующий раз сядете за руль машины Формулы 1?
Сергей Сироткин: Да, с 29 по 31 мая я буду участвовать в мероприятии для клиентов Renault в Поль-Рикар, в рамках которых пройдут заезды на старой машине. Затем, 5 июня в Валенсии меня ждёт полноценный день тестов, тоже на старой машине. Что касается программы на основной машине, то теперь я уже, видимо, вернусь за руль только после возвращения из Канады, ближе к середине лета.

Вопрос: Объявление о том, что вы выступите в «24 часах Ле-Мана» как-то повлияло на вашу программу? Вероятно, приоритеты теперь расставлены немного иначе?
Сергей Сироткин: Меня все об этом спрашивают, но если честно, у меня так много работы тут, в команде Формулы 1, что пока я об этом даже не думаю. У меня ещё будет время подготовиться к Ле-Ману. Если говорить о моих ожиданиях от этой гонки, то трудно строить какие-то планы, потому что это совершенно другой вид автоспорта. Но отказываться было бы глупо – все пилоты мечтают по ходу карьеры проехать эту легендарную гонку, и я очень благодарен SMP Racing за то, что такая возможность у меня появилась так рано. Безусловно, я с удовольствием ей воспользуюсь.

Вопрос: Вам предстоит выступать с Михаилом Алёшиным и Виктором Шайтаром. Когда-то вы выступали с Алёшиным в одной серии, но сейчас все трое фактически придут из разных миров – Алёшин из IndyCar, Шайтар из гонок Blancpain, а вы из Формулы 1. Насколько легко вам будет сработаться?
Сергей Сироткин: Я их обоих хорошо знаю, они отличные парни. Уверен, мы быстро сработаемся. И у Михаила, и у Виктора есть опыт выступлений в Ле-Мане, новичком буду только я, но не думаю, что нам это как-то помешает.

Вопрос: Вы работали с новой машиной Dallara на симуляторе?
Сергей Сироткин: Да, в конце прошлого года какие-то пристрелки были, но симулятор не даёт ощущения машины. Ты знаешь цифры, знаешь, с какой скоростью надо входить в тот или иной поворот, но почувствовать машину на нём не получится. Придётся учиться, но, думаю, это не самое трудное, чему мне приходилось учиться за последние годы.

[Brian_Boitano]

53 минуты назад, jals сказал:

и я ещё раз убедился в том, что способен ехать на уровне Нико.

Все такой же скромный.