Обсуждение контракта и менеджмента

[qbraz]

это что?? чемп шутит?

Петров может лишиться места в "Кэтерхэме" до окончания сезона-2012

http://www.championa...ezona-2012.html

[ИВОЛГА]

То что у Хэйки зп, это эхо прошлого. Не зря Льюис переходит в мерседес, потому что знает, будущее за бабками. Грядет кризис всюду, ф1 станет полностью ф$. Пу понял что ф1 в россии даже мажоры не смотрят, быдлу нужен футбол. Так что нефиг товарищи обсерать Косаченко. Она не виновата.

Да она сама свою вину признала в кои веки! Только от того, что мы тут её ругаем похоже ничего не изменится.

[StarForce]

Удивлен коментами по поводу ОК люди вы хоть внимательно читайте и осмысливайте.сопостовляйте наши Российские реалии и затем уже

по взрослому критикуйте...а то как малолетки пендаля под зад и все такое прочее....а считаю в последнем вью Оксана все правильно сказала...и наши алигархические бизнесмены те еще овцы.без кнута и пинка только радио на общак с ними послушаешь.....ЭээХ -Люди...

Они (бизнесмены), какими бы не были, но никому ничего не должны...

А балоболов они за версту чуют.

Оксана - пустышка, и не понять это... промолчу кем надо быть, чтоб не видеть очевидное

[Yozik v tumane]

Статья "Петров на аукционе" от 08.09.2012 автор Владимир Шолк, если, кто не читал - по ссылке http://www.eurosport...to3417638.shtml

Одна из цитат:

"...Кто возьмет верх в сражении претендентов, нынче, понятно, не угадаешь, но россиянину и его окружению в любом случае надо настраиваться на долгую и упорную борьбу. А в том, что она получится именно такой, лично я даже не сомневаюсь. С каждым месяцем место второго пилота будет лишь дорожать, и своего пика цена достигнет только в конце февраля или начале марта, когда отсутствие прочих вакансий и близость очередного сезона заставят претендентов быть особенно сговорчивыми. И вот тогда Фернандес итоговое решение и примет, предварительно взвесив все на своих импровизированных весах..."

Сплошной "позитив" от статьи, но, по-моему, все верно сказано ...

[Avtobox15]

Они (бизнесмены), какими бы не были, но никому ничего не должны...

А балоболов они за версту чуют.

Оксана - пустышка, и не понять это... промолчу кем надо быть, чтоб не видеть очевидное

зато мы все болелы люди ну очень компетентны в менеджменте F1 мы то уж точно не пустышки...

мы все и про всех знаем все видим все слышим...диван блин сказочное место он обладает такой сильной

инфой то уж куда там всяким ОК да и самому Виталию за нами уж точно не угнаться))))

[Mantis]

Что вы все к Оксане Павловне то докопались? Это не ее вина, как она сказала... 400 компаний обошла и только 2 выделили нужную сумму. Это проблемы страны, а не Оксаны.

Все еще будет, прорвемся. Спонсоры нас найдут.

[север]

Вообще про Газпром и Миллера все верно она говорит, такие суммы отдают за футболистов , а единственного пилота формулы 1 проспонсировать не могут . Все каналы блин этим футболом забиты, включил спорт- там футбол, спорт1-футбол, россия 2-футбол, тошнить уже от футбола начинает.

[Sansei163]

У путина 4 % акций газпрома! пусть ок в ноги кидается!!

[blagay]

http://www.championa...odu-sezona.html

То одно,то другое! Одним словом,СМИ!!

Тревожно, что не руководитель команды, а какой-то источник дал опровержение.

[jals]

Тревожно, что не руководитель команды, а какой-то источник дал опровержение.

Фернандес на гонках не появляется, с чемпом и подавно не будет общаться...

[ORSKY]

Комментарий представителей Катерхема о замене Петрова на Гарде отличается от комментариев Оксаны...

Источник в "Кэтерхэме" опровергает возможность ухода Петрова по ходу сезона

Источник "Чемпионат.com" в команде Формулы-1 "Кэтерхэм" опроверг информацию о том, что российский пилот Виталий Петров может лишиться своего места уже по ходу сезона-2012 Формулы-1.

Ну в сезоне 2012 может быть и останется, а вот на 2013 - вопрос....

[пиксель]

Тревожно, что не руководитель команды, а какой-то источник дал опровержение.

Да не барское это дело, сплетни опровергать. Если этим заниматься, то ни на что другое, времени уже не останется :bigwink:

[sac68]

Что вы все к Оксане Павловне то докопались? Это не ее вина, как она сказала... 400 компаний обошла и только 2 выделили нужную сумму. Это проблемы страны, а не Оксаны.

Все еще будет, прорвемся. Спонсоры нас найдут.

С и фото Виталия на картонке .Послать письма по факсу или электронке ещё не значит обойти.Здесь дело ИМХО где -то в политической плоскости надо искать .Жаль если всё сложится не удачно ,но болеть за Виталия я не перестану и в других сериях .Но опять же ИМХО ситуёвина пока не так критична.Да Тони решил торгануть местами,хотя все знают ,что в большинстве команд место №2 всегда"продажное",а что бы поднять цену и будут третьенького подсаживать в практиках ,так сказать запасной вариантик.И ОК не такой уж плохой менеджер,хотя мне тоже многое не нравиться в её вью .Места в командах на которые в следующим сезоне будут претендовать гонщики уже ИМХО определены в падоге и сейчас начинается борьба за них,и это происходит из года в год такая нервотрёпка для болел.Поживём увидим.

[sac68]

Фернандес на гонках не появляется, с чемпом и подавно не будет общаться...

Но всё равно такие вью,какое дала ОК отслеживают.

[sac68]

ИМХО к Сан Паулу уже решат в Катере с гонщиками,хотя могу ошибиться.

[varyagus]

Но всё равно такие вью,какое дала ОК отслеживают.

давайте попробуем влезть в шкуру Фернандеса )) скажем я Фернандес, одному пилоту плачу 4млн. второй приносит 12 млн. второй побеждает напарника 6:4. и явно прослеживается тенденция, когда второй пилот все быстрее и быстрее напарника в гонках. с точки зрения маркетинга в олгосрочной перспективе, 2й пилот более привлекателн в силу ГП у него с стране + огромный рынок, которому без сомнений еще есть куда расти, и с учетом заказынных две сотни лайнеров эйрбаса для своей компании, а также то, что под его управлением еще одна огромная компания MAS со всеми ее дочками и еще сотня причин )) Так уместно ли ОК требовать зарплату для своего подопечного? мой ответ ДА.

[Stranger]

по последнему вью ОК - прям совсем так плохо ...?

[Sergey_SS]

вы как-то то ли невнимательно интервью читаете, други, либо не на главные моменты внимание обращаете. у Петрова нет персональных спонсоров, есть интересы российских компаний к формуле-1 (Total, композиты). поэтому если завтра Петров уйдет из ф1, для этих российских компаний ничего не изменится. как были у них свои интересы и партнеры из ф1, так они и останутся. поэтому по сути Петров это всего лишь, скажем так, транзитный участок для тех наших компаний, кто хотел бы сотрудничать с командой, но никак не гарант их отношений.

[Narf]

Что вы все к Оксане Павловне то докопались?

Она не умеет приподнести и продать образ Петрова и его команды как рекламный носитель. По телевизору в рекламе кого видим: ногомячеры, теннисисты, биатлонисты, гимнасты, прыгуны... гонщиков нет.

Вон Касперский спонсирует Ферарри - так у них всё красное с черными конями: и сайты и коробки и GUI. Этот как пример взаимовыгодного сотрудничества.

А к Миллеру что обращаться? Ну он футбольный болельщик. Никакого толку от спонсорства кучи футбольных клбов Газпрому нет, этакий FIFA Manger IRL. И поддерживать Ф1 ему резона нет.

Надо привлекать тех, в чьей рекламной компании можно обыграть скорость (транспортники, перевозчики, операторы связи, айтишники и т.п.). Сырьевым гигантом это не надо, если только не сделать их топ-менеджмент болельщиками.

[Финдар]

зато мы все болелы люди ну очень компетентны в менеджменте F1 мы то уж точно не пустышки...

мы все и про всех знаем все видим все слышим...диван блин сказочное место он обладает такой сильной

инфой то уж куда там всяким ОК да и самому Виталию за нами уж точно не угнаться))))

следуя Вашей логике, Вы не можете высказывать свое мнение по любому вопросу, поскольку всегда найдется более компетентный или авторитетный человек, кто может заявить что вы ничего в этом не понимаете.

[Narf]

вы как-то то ли невнимательно интервью читаете, други, либо не на главные моменты внимание обращаете. у Петрова нет персональных спонсоров, есть интересы российских компаний к формуле-1 (Total, композиты). поэтому если завтра Петров уйдет из ф1, для этих российских компаний ничего не изменится. как были у них свои интересы и партнеры из ф1, так они и останутся. поэтому по сути Петров это всего лишь, скажем так, транзитный участок для тех наших компаний, кто хотел бы сотрудничать с командой, но никак не гарант их отношений.

Это очередной бред в исполнении ОК. Команды Ф1 не являются проивзодителями технологий, а их потребителями. Нету такой команды "Тотал", и нету такой команды "Композиты". С тем же Тоталом вполне можно сотрудничать за рамками чемпионата, не платя Катерхэму ни копейки. Как оно обычно и происходит.

[Sergey_SS]

давайте попробуем влезть на в гкуру Фернандеса )) скажем я Фернандес, одному пилоту плачу 4млн. второй приносит 12 млн. второй побеждает напарника 6:4. и явно прослеживается тенденция, когда второй пилот все быстрее и быстрее напарника в гонках. с точки зрения маркетинга в олгосрочной перспективе, 2й пилот более привлекателн в силу ГП у него с стране + огромный рынок, которому без сомнений еще есть куда расти, и с учетом заказынных две сотни лайнеров эйрбаса для своей компании, а также то, что под его управлением еще одна огромная компания MAS со всеми ее дочками и еще сотня причин )) Так уместно ли ОК требовать зарплату для своего подопечного? мой ответ ДА.

вы как-то то ли невнимательно интервью читаете, други, либо не на главные моменты внимание обращаете. у Петрова нет персональных спонсоров, есть интересы российских компаний к формуле-1 (Total, композиты). поэтому если завтра Петров уйдет из ф1, для этих российских компаний ничего не изменится. как были у них свои интересы и партнеры из ф1, так они и останутся. поэтому по сути Петров это всего лишь, скажем так, транзитный участок для тех наших компаний, кто хотел бы сотрудничать с командой, но никак не гарант их отношений. один раз команде заплатили - дальше отношения выстраиваются уже только с командой

[Sergey_SS]

Она не умеет приподнести и продать образ Петрова и его команды как рекламный носитель. По телевизору в рекламе кого видим: ногомячеры, теннисисты, биатлонисты, гимнасты, прыгуны... гонщиков нет.

да, это так. ну стана такая

вот почитай, мне лично очень понравилось http://otvet.mail.ru/answer/124507340/

[Sergey_SS]

Это очередной бред в исполнении ОК. Команды Ф1 не являются проивзодителями технологий, а их потребителями. Нету такой команды "Тотал", и нету такой команды "Композиты". С тем же Тоталом вполне можно сотрудничать за рамками чемпионата, не платя Катерхэму ни копейки. Как оно обычно и происходит.

про технологии в ф1 популярно

http://www.youtube.com/watch?v=mTsZqGYjdmU

[deepteq]

Мне кажет к вопросу контракта необходимо понимать следующие моменты:

В паддоке присутствуют определённые группы влияния, ведущих команд, которые "выращивают" своих пилотов.

К сожалению, наш пилот, который какое то время входил в интересы группы влияния команды из Энстоуна, в настоящий момент выпал из их сферы внимания и их интересов.

Для попадания в группу влияния серёзных команд необходимо наличие серьёзных титульных спонсоров, которые продвигали бы свои интересы через нашего пилота. Тому факту, что за каждым пилотом стоит серьёзный спонсор и тем самым оплачивает его выступления нам нечего противопоставить ввиду отсутствия титульных спонсоров у нашего пилота.

Та же компания Касперский занимает неоднозначную позицию по отношению к своему присутствию в Ф1, которое, как было бы приятнее всем нам, проводилось бы именно в контексте присутствия нашего пилота.

Уважаемая Косаченко, к сожалению не может договорится с нашими серьёзными компаниями, в частности, с тем же Касперским. У нас в России административный барьер письмами не преодолевается. Понятно, что Оксане Павловне не легко, и её труды "не ради денег а ради дела" к ней никогда не вернутся в материальной форме. Единственное, что ей можно посоветовать в нашем случае, так это "брать измором", чем, собственно, думаю она и занимается.

А Газпрому, Роснефти и Лукойлу с их интересами в Европе глупо не использовать такую серьёзную рекламную площадку для налаживания деловых связей и представления своих брендов в положительном контексте поддержки автоспорта.