Обсуждение контракта и менеджмента

[Koshmarik]

Если только бесплатно. Ну или хотя бы с оставшимися спонсорами. Бегать с протянутой рукой ради Маруси, по моему, не стоит

Поддержу, платить Марусе нет смысла, если уж и давать денег, то уже либо Катер, либо топ-команда

[Sergey_SS]

Если только бесплатно. Ну или хотя бы с оставшимися спонсорами. Бегать с протянутой рукой ради Маруси, по моему, не стоит

так не ради Маруси бегаем, ради того чтобы самим остаться в ф1

[Koshmarik]

Вить,ну нафига прикалываться так???

у нас тут и тк полуобморочное состояние уже,нервы на взводе, а ты еще и издеваешься.

Юля, не грузись, улыбнись и все будет зашибись!!!!!!!!!! Это для поддержания

[Koshmarik]

так не ради Маруси бегаем, ради того чтобы самим остаться в ф1

Сережа, а смысл платить Марусе такие деньги, чтоб опять год по новой "привыкать", "вкатываться" "находить общий язык с командой", на фига оно надо, лучше уж в Катере остаться, а цепляться за г....., (лишь бы остаться) спонсоры не поймут, и в следующем году будет та же песня.

[пиксель]

Вить,ну нафига прикалываться так???

у нас тут и тк полуобморочное состояние уже,нервы на взводе, а ты еще и издеваешься.

Юля....Я Тебе скажу....как композитор - композитору...Виталий в следующем году будет в ф-1. Откуда знаю - не спрашивай. Будет, и всё........ Тебя это утешит?

[Defys]

Надо Виталика женить на богатой невесте) Найти молодую особу - дочь олигарха, которая будет присутствовать на гонках Ф1 и поддерживать Виталия)

Тусовка внутри Формулы 1 - это же круто)

[varyagus]

вы как-то то ли невнимательно интервью читаете, други, либо не на главные моменты внимание обращаете. у Петрова нет персональных спонсоров, есть интересы российских компаний к формуле-1 (Total, композиты). поэтому если завтра Петров уйдет из ф1, для этих российских компаний ничего не изменится. как были у них свои интересы и партнеры из ф1, так они и останутся. поэтому по сути Петров это всего лишь, скажем так, транзитный участок для тех наших компаний, кто хотел бы сотрудничать с командой, но никак не гарант их отношений.

тут наверное важнее другое - останутся ли Сибур и Вертолеты в Катерхеме, если последний попросит Петрова. Интересно ли спонорам спонсировать команду не зарабатывающею очки и платить по 6 млн. нам этого конечно наверняка не знать. но логика мне подсказывает что нет

[shpeny]

Юля....Я Тебе скажу....как композитор - композитору...Виталий в следующем году будет в ф-1. Откуда знаю - не спрашивай. Будет, и всё........ Тебя это утешит?

Нет,ибо "просто будет " меня не устраивает уже, платить 15 лямов за ведро катера и уж тем более за,прости Господи ,Марусю,не вижу смысла.Если Вит не нужен ни одной пристойной команде,значит нужно идти в другие серии,там где он будет интересен и сможет конвертировать свой опыт и способности во что то более удобоваримое,чем десятый ряд стартового поля.

как то так.

[Sergey_SS]

Сережа, а смысл платить Марусе такие деньги, чтоб опять год по новой "привыкать", "вкатываться" "находить общий язык с командой", на фига оно надо, лучше уж в Катере остаться, а цепляться за г....., (лишь бы остаться) спонсоры не поймут, и в следующем году будет та же песня.

а тебе не кажется, что если будут только 2 варианта - либо уход из ф1, либо Маруся, то второе лучше первого?

и потом, ну уйдет он в конце сезона - и что дальше? в смысле, куда дальше? в ралли все занято, в WTCC лукойловцы его не возьмут, да и на обе машины состав объявлен уже сейчас, может в WEC к Русинову?

[antrozoidae]

Вашими же словами: - Мы должны поверить на слово?

Ибо всё (тт, квалы, гонки) - говорит обратное.

Не знаю, кто, и что, вам говорит. Возможно они вас обманывают

[Sergey_SS]

тут наверное важнее другое - останутся ли Сибур и Вертолеты в Катерхеме, если последний попросит Петрова. Интересно ли спонорам спонсировать команду не зарабатывающею очки и платить по 6 млн. нам этого конечно наверняка не знать. но логика мне подсказывает что нет

судя по словам ОПК, если им надо будет - останутся, и Петров тут ни при чем

[ИВОЛГА]

Впереди ещё 7 этапов. Посмотрим как будут ехать Катер, Маруся, да сам Виталий! Почему-то мне кажется, что Тони не оставит команду в нынешнем положении. Должен Катер прибавить! Давайте не будет отправлять Виталия из F1 раньше времени. Надо подождать. Как там про самурая?

[ORSKY]

судя по словам ОПК, если им надо будет - останутся, и Петров тут ни при чем

Согласен, Серег, и вот никак не пойму: причем тут Петров (третий лишний в сделке м/у двумя контрагентами?!

[Login]

А это в чем выражается? На мой дилетантский взгляд, :"еще как" - это минимум выигрыш по всем статьям(практики, квалы, гонки), а этого, совсем - нет. Получается - "ещё как", это с горем пополам в гонках, а в остальном - слив?

Была бы машинка пошустрей, было бы по шесть подиумов

[Defys]

А ведь по сути спонсорство в Ф-1 нацелено в первую очередь на отдачу через европейский розничный рынок)

Что же мы там можем предложить?) Газ? Нет! Нефть? Нет! Сбер там нафиг не нужен, и он это прекрасно понимает!

Что тогда?

Есть один вариант! Хемильтон уходит в Мерседес, на его место в МакЛарен - сажаем Петрова.

Спонсор - город Иваново! Бабла - лямов 200 за сезон!

Шумиха обеспечена) Рекламный текст на болиде - "Ивановские девушки самые красивые в мире!"

[shuberty]

Как там про самурая?

Еще не набил... Еще только затаился...

[varyagus]

почему тогда Сибур не остался в Лотусе? И насколько я помню, ОК не утверждала что вертолеты останутся именно в Катере. И если only business - nothing personal, то Кову уже ничто не спасет, ибо как выразислся один форумчанин "Виталий его деклассировал". )

[stitch]

Шумиха обеспечена) Рекламный текст на болиде - "Ивановские девушки самые красивые в мире!"

То есть будем продавать мохнатое золото?

[ИВОЛГА]

А ведь по сути спонсорство в Ф-1 нацелено в первую очередь на отдачу через европейский розничный рынок)

Что же мы там можем предложить?) Газ? Нет! Нефть? Нет? Сбер там нафиг не нужен, и он это прекрасно понимает!

Что тогда?

Есть один вариант! Хемильтон уходит в Мерседес, на его место в МакЛарен - сажаем Петрова.

Спонсор - город Иваново! Бабла - лямов 200 за сезон!

Шумиха обеспечена) Рекламный текст на болиде - "Ивановские девушки самые красивые в мире!"

Самые красивые девушки в Самаре! Забыл? :bleh:

А в Иваново 200 лямов откуда?

[Sergey_SS]

Согласен, Серег, и вот никак не пойму: причем тут Петров (третий лишний в сделке м/у двумя контрагентами?!

да по сути под вывеской поддержки первого русского Вертолеты просто пришли к команде ф1. но дальше они сами будут решать, что с этим делать, захотят сотрудничать - будут сотрудничать, не захотят - уйдут. Петров никак не сможет на это повлиять

[AP-Racing]

а тебе не кажется, что если будут только 2 варианта - либо уход из ф1, либо Маруся, то второе лучше первого?

и потом, ну уйдет он в конце сезона - и что дальше? в смысле, куда дальше? в ралли все занято, в WTCC лукойловцы его не возьмут, да и на обе машины состав объявлен уже сейчас, может в WEC к Русинову?

У маркетологов Газпром стоит большой и жирный минус напротив фамилии Косаченко после вот этого проекта

Так что про Газпром (да и про Лукоил) можете смело даже не задумываться.

[Sergey_SS]

почему тогда Сибур не остался в Лотусе?

опять-таки, судя по словам ОПК интересы Сибура в сотрудничестве с Total. им просто нужно свое присутствие в ф1, а на чьей машине будет логотип не важно, главное чтобы у него был мотор Рено и кушал он французский ГСМ от Total. имхо

[Sergey_SS]

Так что про Газпром (да и про Лукоил) можете смело даже не задумываться.

задолбали вы уже со своими проектами. за Халка и Витселя можно было не RFR спонсировать, а ART или DAMS выкупить, и были бы ваши лотипы на пьедестале почета WSR или GP2 а не непонятно где. на что тратитесь, на потеху? вместо того чтобы свой бренд продвигать

[ИВОЛГА]

да по сути под вывеской поддержки первого русского Вертолеты просто пришли к команде ф1. но дальше они сами будут решать, что с этим делать, захотят сотрудничать - будут сотрудничать, не захотят - уйдут. Петров никак не сможет на это повлиять

Чем же это Кейтерем им так полюбился? Другие команды тоже от их денег не отказались бы, раз уж Петров здесь ни при чем.

[Sergey_SS]

слова ОПК, все опять же слова... их интересуют технологии обработки материалов, применяемые в ф1. вполне возможно, что в Катере при посредничестве ОК за доступ к своему оборудованию и технологиям с них просто попросили меньшую сумму, чем в других командах. поставки авиатехники в Малайзию опять-таки и все такое... короче, надо вариться в той среде, чтобы однозначно ответить на этот вопрос