Виталий Петров и Ф1 02-09.2012

[kogobe]

только вы при этом не сильно забывайте, что это онборд-камера - она с ростом дистанции очень сильно искажает расстояние. то что вам кажется, что впереди идущая машина уходит в точку при обзоре сверху так не выглядит.

судя по онборду стиль немного меняется на более мягкий

объясните пожалуйста, как Вы судите

[Cлон]

Тут не в расстоянии между машинами дело, а именно в прохождении поворотов. Ну и сам стиль пилотирования (Виталика) - мужик сказал (сделать его мягче) - мужик сделал

[GelioSKA]

только вы при этом не сильно забывайте, что это онборд-камера - она с ростом дистанции очень сильно искажает расстояние. то что вам кажется, что впереди идущая машина уходит в точку при обзоре сверху так не выглядит.

Понятно, что там не больше секунды всегда.

[mifan]

Вообще удивительно видеть, что Масса на феррари застрял за Петровым на катерхэме.

Как вы думаете, это Масса сдал, или все же его шасси - жуткое ведрище?

[miniNexx]

На промежуточных шинах - все в порядке. Теперь я понял почему Виталий говорил, что если бы не заминка на питстопе, то мог бы приехать впереди Массы, типа тот колеса бы сточил. Как то он рано педаль к полу на выходах прижимает. Обогнать поскорее что ли хотел. Хотя и на катере задняя ось "рыскала" немного кажется

Вообще удивительно видеть, что Масса на феррари застрял за Петровым на катерхэме. Как вы думаете, это Масса сдал, или все же его шасси - жуткое ведрище?

Дело явно в машине, ведь на сликах Масса был впереди. Только не понятно в чьей машине дело - Виталия или Фелипе

[GelioSKA]

Не вошедшее в официальную трансляцию и имеющее отношение к Петрову

(при конвертации почему-то сплющило видео до 4:3 )

0:00-0:27: Хейкки ждал пока обслужат Виталия.

0:27-3:22: Прогулки по пит-лейну с Фернандесом, Оксана Павловна

3:22-3:52: Джанлука много говорит Петрову про шины (я так и не понял, про давление что ли?)

3:52-4:58: Хейкки жалуется на нехватку сцепления сзади и заезжает на пит-стоп для замены переднего крыла. Глоку сообщают, что Хейкки поменяли крыло и поставили новый комплект промежуточной резины.

4:58-5:08: Пит-стоп Виталия

[miniNexx]

GelioSKA,я так понимаю у тебя Sky Sports F1 HD есть?

[GelioSKA]

GelioSKA,я так понимаю у тебя Sky Sports F1 HD есть?

У меня есть интернет, свободное время и живой интерес

[miniNexx]

У меня есть интернет, свободное время и живой интерес

Ясн По поводу давления в шинах. Джанлука говорит, что надо добавить давление на передних +0.5 на задних +1.3 если я правильно понял в 22м комплекте,в том, что в боксах. Потом еще какие то цифры называет - тоже давление, но к чему относится - я не смог понять. Только какие единицы у них там. Бары? psi?

[wowanchik]

Виталик, простой русский чел сам себе зонт носит, не то что Алонсо или Феттель, вечно над ними кто-то зонтик держат.)

Хотя надеюсь в следующем году это поменяется (в топ команде)

А по поводу Массы жаль конечно его, на сколько же хватит у Феррари терпения... Но ехать быстро похоже он не может. Хотя возможно Виталий просто намного быстрее...

[GelioSKA]

miniNexx, спасибо! Я так и думал.

Судя по значениям, похоже на psi. +1,3 для бар слишком много. Думаю, рабочее давление не больше 1,5 бар.

[kogobe]

3:22-3:52: Джанлука много говорит Петрову про шины (я так и не понял, про давление что ли?)

он говорит про комплект №24 который в боксах чтоб изменили давление: спереди +0.5, а сзади сначала сказал +1.3, а потом посомневался и решил +1 только.

[Paltus]

GelioSKA,я так понимаю у тебя Sky Sports F1 HD есть?

Вся гонка в Малайзии глазами канала SkySport.

Ссылка

[GelioSKA]

Вся гонка в Малайзии глазами канала SkySport.

Ссылка

Это обрезанная версия. У меня 3,5 часа видео

[miniNexx]

miniNexx, спасибо! Я так и думал.

Судя по значениям, похоже на psi. +1,3 для бар слишком много. Думаю, рабочее давление не больше 1,5 бар.

Да, наверно psi, но не думаю, что рабочее давление не больше 1.5 бар. В колеса велосипеда и 2 накачивают спокойно и больше. Хотя это мы уже в другую степь пошли

он говорит про комплект №24 который в боксах чтоб изменили давление: спереди +0.5, а сзади сначала сказал +1.3, а потом посомневался и решил +1 только.

Во, это видимо так и есть. Послушал еще раз. Не сразу понял откуда там столько цифр

[kogobe]

давление при контрольных замерах пятна контакта FIA 1.4 bar

[Khushi Hill]

Небольшая подборка хайрезов (тут и Австралия и Малайзия, даже Барса (вроде) и бутсы

[mifan]

Небольшая подборка хайрезов (тут и Австралия и Малайзия, даже Барса (вроде) и бутсы

Опять фон рабочего стола менять придется )))

[miniNexx]

Небольшая подборка хайрезов (тут и Австралия и Малайзия, даже Барса (вроде) и бутсы

Шикарная фотка. Едут по травке зеленые машинки, органично смотрятся И у хейкки шлем зачетный все таки

[WaveMeUp]

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=A4xSMiV6w9c

[Feanor62rus]

Шикарная фотка. Едут по травке зеленые машинки, органично смотрятся И у хейкки шлем зачетный все таки

Крокодилы не ищут легких путей :3

[sa5h@]

Масса против Петрова

На сликах показали уже финал истории. Самое интересное было после пита Петрова, когда он оказался позади Массы, но менее чем за круг догнал и прошёл его.

Масса останавливался кругом ранее, и видимо по каким то причинам не сумел сразу вывести резину в рабочее состояние.

Вобщем на этом этапе Виталий вдоволь погонялся вплотную с болидом Феррари, причём в разных погодных условиях на разных типах резины. Думаю местные болельщики команды остались очень довольны увиденным шоу. Как и мы

[Элен]

Небольшое объявление для болельщиков Петрова

Мы в Дайджесте сделали обзор ин. прессы за 25-31 марта (после гонки в Малайзии) - начиная отсюда: http://forum.f1news.ru/index.php?showtopic=67809&view=findpost&p=4261098

В том числе свели разные оценки Виталию за гонку, сделали срез мнений французских болельщиков о выступлении Виталия.

Также оказалось, что в иностранную прессу (пока только венгерскую) просочилось высказывание Виталия о том, что Джанлука слишком много разговаривает.

Как оказалось, много разговаривает не только Джанлука))) То же самое Виталий сказал и о Тони Фернандосе Может, дело в том, что сам Виталий немногословен?))))

В общем, кому интересно - заходите, читайте и обсуждайте

[Gsocol]

Вроде не было еще.

10 дуэлей сезона-2012

Любой пилот в «Формуле-1» прекрасно знает: чтобы добиться успеха, прежде всего необходимо опередить напарника по команде. Sports.ru изучает сильные и слабые стороны нынешних гонщиков чемпионата и оценивает их шансы опередить коллег.

Хейкки Ковалайнен – Виталий Петров, «Катерхэм»

Хейкки – признанный мастер квалификаций, не раз доказывавший свой талант и в «Макларене», и в команде Тони Фернандеса. В прошлом году разгром Ярно Трулли укрепил позиции финна в «Катерхэме», однако за слабостью болида мы так и не увидели, на что способен Ковалайнен на длинной дистанции.

Спору нет, после ухода из Уокинга финн стал психологически устойчивее – он раскрепостился и не допускает осечек из-за прессинга (хотя, в конце пелотона на Ковалайнена почти некому давить), – но его гоночный темп не всегда стабилен. На фоне напарника в прошлом году Хейкки смотрелся здорово, но не стоит забывать, что Ярно еще больше страдал от меняющегося по ходу воскресных заездов баланса автомобиля.

Новый коллега Ковалайнена, Виталий Петров, напротив, добивается больших успехов именно на дистанции, нежели в квалификации: россиянин пока не научился раскрывать весь потенциал машины на одном быстром круге, но частенько берет свое именно в гонках. Правда, в воскресенье Петров не всегда может похвастаться стабильностью.

Более опытный (особенно в работе с «Катерхэмом») Ковалайнен имеет небольшое преимущество перед Петровым, однако россиянин все же способен побить финна по итогам года – скорость есть, – и первые гонки явно говорят о том, что Виталий серьезно отнесся к новому испытанию.

Шансы опередить напарника: 55/45

Полность здесь: http://www.sports.ru/automoto/139349631.html

[VicVic]

Шикарная фотка. Едут по травке зеленые машинки, органично смотрятся И у хейкки шлем зачетный все таки

Похоже на супер газонокосилки