Виталий Петров и Ф1 02-09.2012

[alexy5]

Я не понял, что за паника в наших рядах? Что за трагедь случилась? Во-первых, квала - еще не гонка. А, как известно, очки набираются именно в ней.

В катере очки зарабатываются как раз в квалификации ....

[Люк]

Да не совсем хорошо QPR 1 - 0 ToT , Тони повезло , но везёт ли ему дважды ???

[jals]

[scarlett]

В катере очки зарабатываются как раз в квалификации ....

Так...и кто счастливчик,кто набрал очки в квалификации в катере?

[jet]

Вообщем,надо Виталию первые очки в команду завтра привозить...Хоть одно....

[Nimess]

простите, не глядел повтор. 1 секунда от ковы, это что за нахрен? ошибся?

Сами в шоке Не было там ошибки, и на трафик не похоже, он равномерно на всех секторах отстал. Или что-то с машиной, хотя первая попытка на медиуме в одно время с Ковой была. Или что-то хитрое придумали и на Хейкки опробовали. Он от своего времени в практике почти секунду снял, А Виталий всего 0.1.

[ahilles]

Сами в шоке Не было там ошибки, и на трафик не похоже, он равномерно на всех секторах отстал. Или что-то с машиной, хотя первая попытка на медиуме в одно время с Ковой была. Или что-то хитрое придумали и на Хейкки опробовали. Он от своего времени в практике почти секунду снял, А Виталий всего 0.1.

Да, Хейкки почти секунду снял. Точнее 1.3, а Виталик 0.4

[storm666]

Завтра в гонке нужна хорошая тактика и все у Виталия будет классно! Я верю в это.

[Боныч]

В катере очки зарабатываются как раз в квалификации ....

Ежели уж приводить цитату, то не выдирая из нее смысла. А для этого сперва надо прочесть, что написано:

... Во-первых, квала - еще не гонка. А, как известно, очки набираются именно в ней. И позиции тоже.

[Noivo]

Да не совсем хорошо QPR 1 - 0 ToT , Тони повезло , но везёт ли ему дважды ???

Ну вроде как перед Малайзией, если мне не изменяет память, КПР обыграли толи Арсенал, толи Ливерпуль. Проведем Аналогии!!! :bigwink:

А Виталику пожелаю такой же гонки как в Малайзии!

[alexy5]

Так...и кто счастливчик,кто набрал очки в квалификации в катере?

я про репутационные - политические очки ,все же говорят что для сравнения гонщиков в данной ситуации квала важна ,счёт как говорится на табло 4-0 ,а гонки не дают таких чётких данных

[storm666]

Вообщем мы знаем, что машина едет. И я думаю чтобы на секунду уменьшить свой результат, мало пройти круг чисто. Скорее всего какая то новинка есть.

[Боныч]

Вообщем,надо Виталию первые очки в команду завтра привозить...Хоть одно....

Тогда Тони просто взорвется. Ему сёня и так радостев хватало. Первое в истори и команды попадание в Q2 и в тот же день «Куинз Парк Рейнджерс» 1:0 «Тоттенхэм». Так что завтра еще и очко взять - это уже будет даже не троица, а полный Большой Шлем ))

[alexy5]

Ежели уж приводить цитату, то не выдирая из нее смысла. А для этого сперва надо прочесть, что написано:

да ни выдирал я нечего ,именно на эту фразу я и отвечал Исхожу из того что форма катера бороться за очки не позволяет, а позиции завоёванные забываются + стоит кове один раз поднятся выше Виталика он буде и в оющем зачёте выше

[Люк]

Тогда Тони просто взорвется. Ему сёня и так радостев хватало. Первое в истори и команды попадание в Q2 и в тот же день «Куинз Парк Рейнджерс» 1:0 «Тоттенхэм». Так что завтра еще и очко взять - это уже будет даже не троица, а полный Большой Шлем ))

А в том году Кова что не попадал в Q 2 ?

Был 15 ...

[TheLostMan]

А в том году Кова что не попадал в Q 2 ?

Был 15 ...

Это точно, статистика говорит, что даже с 13 стартовали когда-то... Видать после штрафов впереди, а так да два раза 15 и один 16 и все Хейки, Ярно кажись в Q2 так и не попадал

[bermikl]

Друзья, почитал я тут последние 8 страниц... Что за пожар, что за шум? Сказали же еще перед квалой, что проблемы с днищем. Вот пока меняли, только на более-менее стандартные настройки прикрутили. Кова-конечно, монстр. Но и не таких ели (Квик Ник). Так что, поводов для беспокойства не вижу. Все получится! Авось, в ояки заедем. Все-таки Виталик - король медиума

[DimonSTav]

Это точно, статистика говорит, что даже с 13 стартовали когда-то...

Хех, если Вы говорите про Team Lotus, то поди были выше места у Колина Чепмена чем 13 Другое дело имеется ли связь между прошлогодним и позапрошлогодним Лотусом - ныне Катамараном с наследием Колина? Суд сказал нет.

А в истории Кэйтерэма это реально первый выход в Q2! все верно! команде ф1 только 4 ГП! это результат однако

[Николай+]

... считаю время улыбок и дифирамбов обоюдных закончилось пора реально Виталию квалы подтягивать..

Нет, к сожалению, это время ещё не закончилось...Мне так думается, что ещё как минимум три последующие квалификации не будут лучшими для Виталия... Впрочем, буду только рад, если будет иначе.

[vasia pypkin]

Ну вроде как перед Малайзией, если мне не изменяет память, КПР обыграли толи Арсенал, толи Ливерпуль. Проведем Аналогии!!! :bigwink:

А Виталику пожелаю такой же гонки как в Малайзии!

Врятли в Бахрейне будет дождь

[scarlett]

я про репутационные - политические очки ,все же говорят что для сравнения гонщиков в данной ситуации квала важна ,счёт как говорится на табло 4-0 ,а гонки не дают таких чётких данных

значит нужна гонка с чёткими данными ... ....

[Николай+]

С учётом штрафа Мальдонадо, старт на завтра выглядит так:

...

Шуми наверняка внесёт бодрую струю в группу Сенна - Ковалайнен, Петрову надо будет этим воспользоваться. У самого же за спиной как в Багдаде всё спокойно, Пик - де ла Роса.

Ваши слова да Богу в уши!

[jals]

[Recoil Liquid]

Он сигареты подрезал у кого то?

все равно надежда умирает последней, скрестим пальцы!

Просто трансляция в прямом эфире была без комментария... Виталий в печали был.

[Fire]

значит это жопа, либо. у ковы чит обновки, либо он попал в настройки. энивей если отставание в секунду не следствие ошибки Виталия - значит завтра нам не светит.

все равно надежда умирает последней, скрестим пальцы!

Из-за проблем с днищем в 3 практике, он не успел поработать с софтом, вот вам и результат.

Виталий Петров (20-й): «В целом я доволен тем, как все прошло – особенно если учесть проблемы с днищем по ходу утренней тренировки, из-за которых мы потеряли время и не смогли отыскать по-настоящему хороший баланс на мягких шинах, что принесло бы большую пользу в квалификации. На более жесткой резине всё выглядело неплохо, я не отставал от напарника, а машина смотрелась хорошо. Но стоило переключиться на состав Soft – и ощущения изменились не в лучшую сторону.

Главная сложность была даже не в балансе, а в поведении машины на торможениях – думаю, именно из-за этого я терял время на мягких шинах. Впрочем, мы все равно движемся к своей цели и сейчас смогли подобраться к соперникам куда ближе, чем были в Китае. В гонках нам уже удавалось бороться с пилотами команд-«середняков», потому, думаю, завтра нас ждёт хороший день. И уж точно, скучно не будет. Болельщики увидят много пит-стопов – а преимущество получит тот, кто лучше распорядится своими шинами».