Даниил Квят

[Chaser-HAY]

Я чет подумал. Если Даня возьмет ГП3, а Кошта провалит последние викенды, то почему бы не взять Квята в Ф1?

За зиму физическую форму наберет, вес вроде небольшой, опыта у Кошты ненамного больше, он даже по пятницам кажется не ездил. Верню оба будут сливать по началу, да и Торо Россо задача будет тестить решения для РБР в следующем году.

Единственный вопрос: если в 2015 надо будет кого-то менять, а Кошту уже слили, то на кого? Сайнс в этом году уже рискует вылететь из программы, а остальные слишком еще слабые.

[jals]

Я чет подумал. Если Даня возьмет ГП3, а Кошта провалит последние викенды, то почему бы не взять Квята в Ф1?

За зиму физическую форму наберет, вес вроде небольшой, опыта у Кошты ненамного больше, он даже по пятницам кажется не ездил. Верню оба будут сливать по началу, да и Торо Россо задача будет тестить решения для РБР в следующем году.

Единственный вопрос: если в 2015 надо будет кого-то менять, а Кошту уже слили, то на кого? Сайнс в этом году уже рискует вылететь из программы, а остальные слишком еще слабые.

Коште остался всего один вик енд

[Scuderia Toro Rosso]

Я чет подумал. Если Даня возьмет ГП3, а Кошта провалит последние викенды, то почему бы не взять Квята в Ф1?

За зиму физическую форму наберет, вес вроде небольшой, опыта у Кошты ненамного больше, он даже по пятницам кажется не ездил. Верню оба будут сливать по началу, да и Торо Россо задача будет тестить решения для РБР в следующем году.

Единственный вопрос: если в 2015 надо будет кого-то менять, а Кошту уже слили, то на кого? Сайнс в этом году уже рискует вылететь из программы, а остальные слишком еще слабые.

Во первых - Даня еще не готов.

Во вторых - опыта у да Кошты гораздо больше. Он еще с 2010-го в тестах Ф-1 участвует, накат около 300 кругов (у Дани 22).

В третьих - Сайнс никуда не вылетит.

[LionAlex]

А если посмотреть повнимательней? :)

Окей-окей, виноват.

[StarForce]

Окей-окей, виноват.

Да нет, не виноват, гонки будут)

[Гость vaniola]

Я чет подумал. Если Даня возьмет ГП3, а Кошта провалит последние викенды, то почему бы не взять Квята в Ф1?

===

Верню оба будут сливать по началу, да и Торо Россо задача будет тестить решения для РБР в следующем году.

Да Кошта уже двумя ногами в STR и, видится, последний этап в WSR и GP3 уже практически ничего не значат.

===

Не факт)

Во первых - Даня еще не готов.

===

Во вторых - опыта у да Кошты гораздо больше. Он еще с 2010-го в тестах Ф-1 участвует, накат около 300 кругов (у Дани 22).

===

В третьих - Сайнс никуда не вылетит.

Да ладно))

===

Ну это сравнение значительное, но уж точно не определяющее, будет зима - там хоть 500, хоть 1000 кругов наматывай.

===

Думается, что так.

[Pynkt]

Во первых - Даня еще не готов.

Во вторых - опыта у да Кошты гораздо больше. Он еще с 2010-го в тестах Ф-1 участвует, накат около 300 кругов (у Дани 22).

В третьих - Сайнс никуда не вылетит.

Судить кто готов или нет будет руководство Ред Бул. Думаю Райконен пример , что можно быть готовым в любом возрасте.

[Быстров-Водкин]

Во первых - Даня еще не готов.

ну на фоне Сироткина готов вполне

[Scuderia Toro Rosso]

Судить кто готов или нет будет руководство Ред Бул. Думаю Райконен пример , что можно быть готовым в любом возрасте.

Во времена дебюта Райкконена можно было проводить тесты когда угодно, где угодно и сколько угодно. Сейчас только предсезонные, в которых в первую очередь нужно работать с новой машиной, а не давать гонщику набираться опыта.

[jurykovalev]

Ну, что собственно мы давно знали, теперь официально,Даня едет Макао. Сайнц, кстати, тоже поедет, и тоже за Карлин.

[StarForce]

Ну, что собственно мы давно знали, теперь официально,Даня едет Макао.

Факт. 14-17 ноября.

[Pynkt]

Сайнса как всегда везде суют.

[Scuderia Toro Rosso]

Ну, что собственно мы давно знали, теперь официально,Даня едет Макао.

Отлично!!! Надеюсь выступит не хуже да Кошты в прошлый раз :D

А где официал глянуть?

[Leest]

Сайнс и Квят будут оба за Карлин ездить.

CarlinRacing

Full line up for Macau announced! Daniil Kvyat, Carlos Sainz Jnr, Harry Tincknell, Jordan King, Jazeman Jaafar and Nicholas Latifi will be..

09.10.13, 12:16

[jurykovalev]

соперники. Сайнцу и Корьюсу, кстати, ещё надо успеть гонку в ф3 проехать, чтобы иметь право на участие.

[table]Carlos Sainz Carlin Volkswagen

Daniil Kvyat

Harry Tincknell

Jordan King

Jazeman Jaafar

Nicholas Latifi

Raffaele Marciello Prema Powerteam Mercedes

Alex Lynn

Lucas Auer

A confirmer

Felix Rosenqvist Mücke Motorsport

Mitchell Gilbert

Yuhi Sekiguchi

Tom Blomqvist Fortec Motorsport

Felix Serralles

Pipo Derani

Will Buller

John Bryant-Meisner

Kevin Korjus Double R Racing

Antonio Giovinazzi

Sean Gelael

Sun Zheng

Alexander Sims T-Sport Nissan/Threebond

Yuichi Nakayama TOM’S Toyota

Katsumasa Chiyo B-Max Engineering

Lucas Wolf URD Rennsport Mercedes

A confirmer EuroInternational

A confirmer Jo Zeller Racing[/table]

[Chaser-HAY]

Во первых - Даня еще не готов.

Во вторых - опыта у да Кошты гораздо больше. Он еще с 2010-го в тестах Ф-1 участвует, накат около 300 кругов (у Дани 22).

В третьих - Сайнс никуда не вылетит.

Никто не готов, кроме тех, кто отъездил в Ф1.

300 кругов - это дистанция всего лишь 3-4 полных ГП. Тем более он делал это не в рамках викенда, где многое по-другому. С 40 000 км Ковы не сравнить:)

Результатов не показывает, в ВСР лезет вперед батьки с помощью батьки. Бренд не сказать, что шибко прям продвижной, а учитывая историю с Бруно, так вообще не гарантия.

Судить кто готов или нет будет руководство Ред Бул. Думаю Райконен пример , что можно быть готовым в любом возрасте.

Как хорошо молодым пилотам, что у них есть Кими в загашнике:)

ну на фоне Сироткина готов вполне

Да как сказать, конечно выступает он в разы увереннее. Плюс возможно "академия Ред Булл" в помощь, со всеми симуляторами и прочим. Но так, чтоб сильная разница была, не думаю.

[jals]

ну на фоне Сироткина готов вполне

Он даже в ВСР ни одной гонки не провел, готовый наш :facepalm:

[Pynkt]

Сироткин старается ехать стабильно не попадая в аварии, но ехать быстро стабильно ему редко удается. в этом и разница

[roberts1]

Сироткин старается ехать стабильно не попадая в аварии, но ехать быстро стабильно ему редко удается. в этом и разница

Напротив, Сироткин очень редко ошибается как и впрочем и Квят. Так что тут разницы как раз нет.

[Webbert]

Он даже в ВСР ни одной гонки не провел, готовый наш :facepalm:

ВСР показатель крутости ? Да ладно, на данный момент Квят делает Сироткина по всем фронтам

[imaginary]

ВСР показатель крутости ? Да ладно, на данный момент Квят делает Сироткина по всем фронтам

Спор ни о чём, Квят не может делать Сироткина по всем фронтам, ибо выступает в другой серии, которая заметно слабее серии, где выступает Сергей.

[gala]

Спор ни о чём, Квят не может делать Сироткина по всем фронтам, ибо выступает в другой серии, которая заметно слабее серии, где выступает Сергей.

На главной среди прочих соперников значится Том Дилльман. Он примерно уровня Берда, а Берда я в прошлом и, особенно, в этом году отношу к топ пилотам младших серий. Его соперник "великий" Бьянки выглядел поскромнее (ИМХО). Место Тома в зачете ГП2 - не показатель, так как команда не скрывает, что он "подносчик снарядов", конкретно жертвует собой ради настройки, определения тактики и стратегии болида Сэма. Вот и сравним косвенно пилотов из разных серий. Жаль, что один этап. Может сыграть случай. Но тренд все равно увидим.

[kozak]

Спор ни о чём, Квят не может делать Сироткина по всем фронтам, ибо выступает в другой серии, которая заметно слабее серии, где выступает Сергей.

Отсюда вывод, что Сайнц делает Квята =)

[jurykovalev]

На главной среди прочих соперников значится Том Дилльман. Он примерно уровня Берда, а Берда я в прошлом и, особенно, в этом году отношу к топ пилотам младших серий. Его соперник "великий" Бьянки выглядел поскромнее (ИМХО). Место Тома в зачете ГП2 - не показатель, так как команда не скрывает, что он "подносчик снарядов", конкретно жертвует собой ради настройки, определения тактики и стратегии болида Сэма. Вот и сравним косвенно пилотов из разных серий. Жаль, что один этап. Может сыграть случай. Но тренд все равно увидим.

Дилльман в Макао не едет, это ошибка, он сам сказал.

[ilovef1]

Вот раздражает это мерянье между российскими пилотами и российскими болельщиками. Сироткина и Квята ровнять - дело неблагодарное. Это абсолютно разные гонщики и абсолютно разные люди. У каждого свой путь. Неужели это понять так трудно?