Formula 3.5 V8(WSR 3.5)

[Merry Christmas]

Про мове что нибудь слышно, где он будет в 2008, в какой команде.

Со своей он вроде как вообще разругался.

[The Stig]

Про мове что нибудь слышно, где он будет в 2008, в какой команде.

Со своей он вроде как вообще разругался.

Со слов все того же А. Попова Мове планирует остаться в МСР и проведет с 6-го по 8-е ноября тесты на машинах «Комтека», «RC» и «Тек1».

Конечно, разругаешься, если с его машины снимали детали для Дюрана, а на последний этап даже не приехал гоночный инженер Мове - инженер, по словам команды, в эти выходные был занят в другом месте...

[sauber11]

таблица чемпионата 2007

[Хлоп]

Со слов все того же А. Попова Мове планирует остаться в МСР и проведет с 6-го по 8-е ноября тесты на машинах «Комтека», «RC» и «Тек1».

Я думал, он в IFM следующий сезон проведет, чтоб побыть на первых ролях

[Merry Christmas]

Со слов все того же А. Попова Мове планирует остаться в МСР и проведет с 6-го по 8-е ноября тесты на машинах «Комтека», «RC» и «Тек1».

Конечно, разругаешься, если с его машины снимали детали для Дюрана, а на последний этап даже не приехал гоночный инженер Мове - инженер, по словам команды, в эти выходные был занят в другом месте...

В Тек1 было бы не плохо попасть.

[sauber11]

Результаты с тестов

Pos Driver Team Time Laps

1. Charles Pic Tech 1 1:16.156 48

2. Carlo Van Dam COMTEC 1:16.500 45

3. Bertrand Baguette Draco Racing Team 1:16.549 48

4. Renger Van Der Zande Prema FRenault 1:16.648 57

5. Yelmer Buurmann Fortec 1:16.668 58

6. Daniil Move COMTEC 1:16.881 49

7. Michael Herck PONS 1:16.976 40

8. Tobias Hegewald Interwetten 1:17.079 43

9. Marco Bonanoni RC Msport 1:17.118 56

10. Aleix Alcaraz PONS 1:17.205 58

11. Craig Dolby Fortec 1:17.223 62

12. Marco Barba Draco Racing Team 1:17.359 67

13. Xavier Maassen KTR 1:17.380 53

14. Brendon Hartley Carlin 1:17.412 55

15. Robert Mehri Epsilon Euskadi 1:17.589 65

16. Mika Maki Epsilon Euskadi 1:17.624 54

17. Pippa Mann Cram 1:17.628 31

18. Johnny Cecotto RC Msport 1:17.679 28

19. Simeon Ivanov Prema FRenault 1:18.008 42

20. Jonathan Hirschi Tech 1 1:18.053 49

21. Marcello Pugliesi Cram 1:18.103 22

22. Dima Raikhlin Interwetten 1:19.136 50

23. Alexandre Imperatori KTR 1:19.169 44

24. Robert Wickens Carlin No time 1

P.s. только сейчас заметил, Семен Иванов, Дима Райкхлин -превед Россия А Пику 17 лет всего,для справки.

[jals]

Результаты с тестов

Pos Driver Team Time Laps

1. Charles Pic Tech 1 1:16.156 48

2. Carlo Van Dam COMTEC 1:16.500 45

3. Bertrand Baguette Draco Racing Team 1:16.549 48

4. Renger Van Der Zande Prema FRenault 1:16.648 57

5. Yelmer Buurmann Fortec 1:16.668 58

6. Daniil Move COMTEC 1:16.881 49

7. Michael Herck PONS 1:16.976 40

8. Tobias Hegewald Interwetten 1:17.079 43

9. Marco Bonanoni RC Msport 1:17.118 56

10. Aleix Alcaraz PONS 1:17.205 58

11. Craig Dolby Fortec 1:17.223 62

12. Marco Barba Draco Racing Team 1:17.359 67

13. Xavier Maassen KTR 1:17.380 53

14. Brendon Hartley Carlin 1:17.412 55

15. Robert Mehri Epsilon Euskadi 1:17.589 65

16. Mika Maki Epsilon Euskadi 1:17.624 54

17. Pippa Mann Cram 1:17.628 31

18. Johnny Cecotto RC Msport 1:17.679 28

19. Simeon Ivanov Prema FRenault 1:18.008 42

20. Jonathan Hirschi Tech 1 1:18.053 49

21. Marcello Pugliesi Cram 1:18.103 22

22. Dima Raikhlin Interwetten 1:19.136 50

23. Alexandre Imperatori KTR 1:19.169 44

24. Robert Wickens Carlin No time 1

P.s. только сейчас заметил, Семен Иванов, Дима Райкхлин -превед Россия А Пику 17 лет всего,для справки.

Даня Мове-неплохо, может удивить в новом году

Дима Райхлин, если не ошибаюсь эмигрант из России, сейчас выступает под флагом Германии.

[Merry Christmas]

Мишки нет на тестах, видимо в ГП2 точно будет.

[Тынц]

Даня Мове-неплохо, может удивить в новом году

Дима Райхлин, если не ошибаюсь эмигрант из России, сейчас выступает под флагом Германии.

Если состав останется таким как сейчас, то может. Но это же просто смотрины, ни одного более-менее сильного гонщика...

Райхлин - сын перебеглого еврея из Тольятти. У него это обстоятельство на шлеме отражено

Ну и тот самый Иванов, который на самом деле Симеон и болгарин

[Тынц]

Во намутили!

Новый регламент квалификации для ВСР:

По-прежнему две 20-минутные квалификации по группам А и В. По шесть лучших (всего 12) выходят в дополнительную 15-минутную сессию, которую назвали Супер-поул.

Первая восьмерка Суперпоула становится на старте первой гонки в обратном порядке. За ними остальные четверо (в порядке своих мест в СП), плюс 14, не попавших в СП, как в этом году – группа А с одной стороны поля, группа В с другой.

На старте второй первая 8-ка СП выстраивается в том порядке, в каком они закончили СП. За ними – все остальные в том порядке, в каком они закончили первую гонку.

Бр-р-р…

[Хлоп]

Во намутили!

Бр-р-р…

А если учесть обычные дисквалификации, штрафы и прочее, то квалификацию следует начинать дня за три, субботнюю гонку проводить пораньше, с тем чтобы всю ночь сидеть за расчетами новой стартовой решетки, которую успеют составить к вечеру воскресенья

[The Stig]

А мне нравится - теперь проблемы в первой гонке не означают автоматический старт с конца пелотона во второй.

(немного подумав) хотя теперь проблемы в квале означают старт с конца в обеих гонках...

[Тынц]

А мне нравится - теперь проблемы в первой гонке не означают автоматический старт с конца пелотона во второй.

(немного подумав) хотя теперь проблемы в квале означают старт с конца в обеих гонках...

Прежний регламент (2006) был честнее. Две гонки - и у каждой своя квалификация. Если бы он сохранился на этот год, Алешин был бы в первой тройке

[sauber11]

1 - Bertrand Baguette - Draco - 1'16"059 - 69

2 - Julien Jousse - Tech 1 - 1'16"136 - 38

3 - Marco Bonanomi - GD - 1'16"201 - 31

4 - Michael Herck - Pons - 1'16"254 - 39

5 - Charles Pic - Tech 1 - 1'16"335 - 31

6 - Dani Clos - Epsilon - 1'16"346 - 39

7 - Craig Dolby - Fortec - 1'16"375 - 53

8 - Daniil Move - RC - 1'16"376 - 69

9 - Carlos Iaconelli - KTR - 1'16"420 - 44

10 - Marco Barba - Draco - 1'16"450 - 56

11 - Pasquale Di Sabatino - GD - 1'16"451 - 45

12 - Edoardo Piscopo - Fortec - 1'16"496 - 55

13 - Roberto Merhi - Epsilon - 1'16"566 - 46

14 - Johnny Cecotto - RC - 1'16"579 - 41

15 - Oliver Oakes - Comtec - 1'16"644 - 62

16 - Pippa Mann - Cram - 1'16"820 - 10

17 - Robert Wickens - Carlin - 1'16"927 - 38

18 - Sergio Perez - Interwetten - 1'17"114 - 55

19 - Simeon Ivanov - Prema - 1'17"235 - 40

20 - Pablo Sanchez - Interwetten - 1'17"380 - 57

21 - Alexandre Marsoin - KTR - 1'17"718 - 39

22 - Mario Romancini - Prema - 1'17"977 - 43

23 - Juan Polar - Comtec - 1'18"364 - 55

24 - Aleix Alcaraz - Pons - 1'19"097 - 9

[The Stig]

А на Мове действительно в Интерветтене не работали...

Прежний регламент (2006) был честнее. Две гонки - и у каждой своя квалификация.

100%

Самый оптимальный вариант.

[Тынц]

А на Мове действительно в Интерветтене не работали...

А кто он такой, чтобы на него работать?

[The Stig]

А кто он такой, чтобы на него работать?

Вообще-то он член команды, заплативший за свое место, которому обещали нормальную подготовку техники и необходимое обслуживание...

[sauber11]

Вчера

1 - Marco Bonanomi - GD - 1'15"649 - 48

2 - Julien Jousse - Tech 1 - 1'15"774 - 34

3 - Charles Pic - Tech 1 - 1'15"915 - 28

4 - Aleix Alcaraz - Pons - 1'16"007 - 55

...

16 - Daniil Move - RC - 1'16"548 - 36

Сегодня

1 - Daniil Move - Tech 1 - 1'15"757 - 50

2 - Edoardo Piscopo - Fortec - 1'15"759 - 36

3 - Dani Clos - Epsilon - 1'15"764 - 35

4 - Pippa Mann - Cram - 1'15"887 - 46

5 - Johnny Cecotto - RC - 1'16"041 - 41

6 - Michael Herck - Prema - 1'16"042 - 56

7 - Oliver Oakes - Comtec - 1'16"053 - 52

8 - Pasquale Di Sabatino - Comtec - 1'16"066 - 52

9 - Marco Bonanomi - Interwetten - 1'16"074 - 38

....

[Тынц]

Вообще-то он член команды, заплативший за свое место, которому обещали нормальную подготовку техники и необходимое обслуживание...

Сколько заплатил, на столько и обслужили, видимо

Я имел в виду: кто он такой по сравнению с Дюраном, который только в Европе светится уже года три, причем, не в какой-то там полудохлой ЕвроФ3000, а в заметных сериях, серьезную спонсорскую поддержку имеет, опять же. А тут как-то Мув (move) без роду, без племени. Можно подумать, если бы у Мове было то, что было у Дюрана, он ехал бы в первой десятки. Ага-ага, да-да...

А сегодня было вот что:

1. Michael Herck Prema FRenault 1:15.570 56

2. Miguel Molina Prema FRenault 1:15.765 53

3. Aleix Alcaraz Pons 1:15.779 54

4. Pippa Mann Cram 1:15.790 38

5. Edoardo Piscopo Fortec 1:15.792 46

6. Daniil Move Tech 1 1:15.819 40

7. Bertrand Baguette Draco Racing Team 1:15.911 34

8. Mario Romancini Tech 1 1:15.965 32

9. Johnny Cecotto RC Msport 1:15.968 41

10. Valtteri Bottas Epsilon Euskadi 1:15.972 59

11. Fabrice Walfish Draco Racing Team 1:15.982 10

12. Alexandre Marsoin KTR 1:15.996 46

13. Marco Bonanomi Interwetten 1:16.000 56

14. Oliver Oakes COMTEC 1:16.161 45

15. Dani Clos Epsilon Euskadi 1:16.214 32

16. Robert Wickens Carlin 1:16.308 41

17. Marcello Pugliesi Cram 1:16.514 18

18. Pasquale Di Sabatino COMTEC 1:16.518 24

19. Mathieu Arzeno KTR 1:16.622 37

20. Sergio Perez Interwetten 1:17.337 24

21. Xavier Maassen Fortec 1

[Хлоп]

Можно подумать, если бы у Мове было то, что было у Дюрана, он ехал бы в первой десятки. Ага-ага, да-да...

На своем корыте он был нередко на подступах к десятке, и как знать, на лучшей машине мог придти и выше, а там реверсивный старт, упорная оборона и при соответствующей удаче регулярно очки на каждом этапе.

[Merry Christmas]

На своем корыте он был нередко на подступах к десятке, и как знать, на лучшей машине мог придти и выше, а там реверсивный старт, упорная оборона и при соответствующей удаче регулярно очки на каждом этапе.

С блога Попова, взял только касаемое нашего пилота.

Ну а для нас куда интереснее работа Даниила Мове. Россиянину надо было понять для себя, откуда брались те две с половиной секунды, что зачастую выходили у него в «Интерветтене», – от него, или от команды?

Думаю, что результаты трех дней на юге Франции Даню вполне обнадежили. Во вторник он работал с «Комтеком». Третье время с утра (1.17.067, в 0.617 от лучшего круга сессии), шестое после обеда (1.16.881, в 0.725 с). В среду Мове пересел в болид «RC». Восьмой с утра (1.16.376, в 0.317 с), шестнадцатый после обеда (1.16.548, в 0.899 с). Наконец, сегодня настал черед чемпионской «Тек1». И результаты были подстать. Лучшее время всего пелетона с утра (1.15.757) и шестое после обеда (1.15.819, в 0.249). При этом россиянин допустил маленькую ошибку вечером, на свежем комплекте резины. Без нее телеметрия давала время в районе 1.15.4, – абсолютно лучший результат среди четырех с лишним десятков пилотов за все три дня тестов. Думаю, что комментарии здесь просто излишни, – просто очень жаль, что этот сезон Даниил провел именно в «Интерветтене»...

Результаты говорят сами за себя и в следующем сезоне он как минимум будет в каждой гонке сражатся за очки.

[WEREWOLF]

ох, боюсь что не значат ничего эти тесты. Пиппа Манн тоже постоянно где-то наверху, но сомневаюсь, что и в гонках так будет.

[Гость Артем]

ох, боюсь что не значат ничего эти тесты. Пиппа Манн тоже постоянно где-то наверху, но сомневаюсь, что и в гонках так будет.

Следует заметить, что у Пипы Манн инженером работал господин Роулли. Вероятнее всего, что сегодня это лучший инженер не толдько в Мировой серии. Пипа с последней строчки в чемпионате достигла весьма большого прогресса. На последних гонках она везла многим из первой десятки. Так, что в следующем сезоне у этой небольшой женщины весьма серьезные перспективы. Тем более, что она остается с Роули.

[Тынц]

Последние тесты на старых машинах

Draco: Бертран Багет, Марко Барба

Prema: Карлос Яконелли, Михаэль Херк, Мигель Молина, Елмер Бурман

RC Motorsport: Джонни Чекотто, Паскуале ди Сабатино

Comtec: Кзавье Массен, Данкан Таппи, Марко Бонаноми, Джеймс Уокер

Carlin: Даниил Мове, Роберт Уикенс, Михаил Алешин

Cram: Гидо ван дер Гарде, Пиппа Манн, Даниил Мове

Fortec: Файруз Фаузи, Карло ван Дам, Данкан Таппи, Эдоардо Пископо

Victory: Партива Сурешварен, Чарли Кимбол

KTR: Александр Марсуан, Альваро Барба, Карлос Яконелли, Гийом Моро, Кзавье Массен

Epsilon: Дани Клос, Роберто Мерхи, Марио Романчини, Виктор Гарсия

Pons: Алеш Алькарас, Хуан Полар, Михаэль Херк

Interwetten: ? - ?

Tech 1: ? - ?

[jals]

Последние тесты на старых машинах

Draco: Бертран Багет, Марко Барба

Prema: Карлос Яконелли, Михаэль Херк, Мигель Молина, Елмер Бурман

RC Motorsport: Джонни Чекотто, Паскуале ди Сабатино

Comtec: Кзавье Массен, Данкан Таппи, Марко Бонаноми, Джеймс Уокер

Carlin: Даниил Мове, Роберт Уикенс, Михаил Алешин

Cram: Гидо ван дер Гарде, Пиппа Манн, Даниил Мове

Fortec: Файруз Фаузи, Карло ван Дам, Данкан Таппи, Эдоардо Пископо

Victory: Партива Сурешварен, Чарли Кимбол

KTR: Александр Марсуан, Альваро Барба, Карлос Яконелли, Гийом Моро, Кзавье Массен

Epsilon: Дани Клос, Роберто Мерхи, Марио Романчини, Виктор Гарсия

Pons: Алеш Алькарас, Хуан Полар, Михаэль Херк

Interwetten: ? - ?

Tech 1: ? - ?

Интересно, сможет Ли Мове в равных условиях соперничать с Алешиным?

p.s. видать заинтересовались Данькой команды - после непримечательного аутсайдерского сезона все по очереди тесты предлагают