FAILОТЕКА 2011-2012.

[DieZeL]

Выкидываем майклов мы в МакЛарен....

(дружно оглашаем окрестности под нетленный мотив)

Аааа наааам всёе равноооо!

[dwiglo]

ыыыы... как раз на той неделе дядькин ЯМЗ перебирали. Не надо. Солярка просто пошла паршивая да грузят помногу.... Вот и ворчу. А так-то я ещё в силах.

Ну вот и чудненько. Я вижу что симптомы не очень серьёзные(не стучишь, не скрипишь, а просто чадишь и тянешь слабовато ) Старое топливо слить, бак промыть и высушить,фильтра поменять, залить свежей качественной соляры.....да, ещё не мешает насос с форсунками на стенд стаскать.

Фсё.....

[meganavt]

По роду своей основной деятельности я как-раз моторист, а спецификация.....отечественные Дизели.

Диз, ты как? Не против пройти капиталку?

ыыыы... как раз на той неделе дядькин ЯМЗ перебирали. Не надо. Солярка просто пошла паршивая да грузят помногу.... Вот и ворчу. А так-то я ещё в силах.

dwiglo - DieZeL?

Тяга будет ураган.

[dwiglo]

dwiglo - DieZeL?

Тяга будет ураган.

Хм.....приплюсуем meganavt, получаем мегаураган.....спасайся кто может!

[Геша]

Хм.....приплюсуем meganavt, получаем мегаураган.....спасайся кто может!

А хто вами рулить будет ? Необузданная энергия получается какая то,валидаторы будут недовольны

[SERB]

Я это... Не в контексте общего оптимизма...

На мотив песни БГ "Мама, я не могу больше пить". Если кто не слышал этот шедевр, то

Текст практически не изменял... Слишком созвучно настроению.

Мама, я не могу больше пить.

Мама, я не могу больше пить

Вылей всю водку, что стоит на столе

Я не могу больше пить…

Недавно я заключал пари,

Что мы выиграем очередной Гран-При.

Но теперь я уже на мели.

Мама, я не могу больше пить

Ферраристы скажут, что я дал слабину

Практически продал родную страну

Верю ли я, что мы не идём ко дну?...

Веры истончается нить.

Ребята, я не валял дурака.

Вот уж сколько лет от звонка до звонка

Только надеждой живу я пока.

Мама, я не могу больше пить

С самой первой гонки я ждал, что вот-вот

Ещё чуть-чуть, и нам повезёт

Но нам повезло один только раз

Остальным перекрыв кислород…

И вот он – очередной Рубикон

Слишком многое поставил на кон

Но чудес не бывает (как будто не знал)

На подиуме снова он…

Шепчут мне, что команда не та

Люди ушли и успехам хана

А мне на всё плевать, я не глорик (ага)

Но я не могу больше пить...

Изменено 15.09.2011 20:40 пользователем SERB

[viza]

Я это... Не в контексте общего оптимизма...

На мотив песни БГ "Мама, я не могу больше пить"

обожаю БГ!

серж,

[Сергей Владимирович]

The MсLaren Chronicles present ....итальянские частушки в стиле Бандурина и Вашукова.

Думаю победитель оределился.

Я это... Не в контексте общего оптимизма...

На мотив песни БГ "Мама, я не могу больше пить". Если кто не слышал этот шедевр, то

Текст практически не изменял... Слишком созвучно настроению.

Тем не менее по просьбам одной из трудящихся (Линны).

"Итальянский сон

(почти все события вымышлены, любые совпадения не случайны)

Часы пробили 9 часов утра. Он уже был на работе. Так рано он появлялся всегда. Сначала, в молодежных сериях, это была дань уважения команде, за которую он гонялся, и со временем это стало привычкой, а в Формуле 1 она постепенно переросла в некий стимул для более пожилых членов команды, которые иногда, ссылаясь на самочувствие, возраст, житейские проблемы, могли и припоздниться. Но его начальник смотрел на это обстоятельство снисходительно, понимая, что "опыт старичков", а скорее их усердие в плане держания за свое место, перевешивает такую мелочь как опоздание, да и фигура его основного пилота заставляла их молодиться, мол, есть еще порох в пороховницах.

Он любил свою работу, может быть потому, что не умел делать ничего другого, так как вся жизнь была посвящена гонкам, но по большей части потому, что более всего ему нравились моменты победы, их он не променял бы ни на что. Его работа со стороны могла показаться рутинной, но примерно каждое второе воскресенье стоило того, чтобы и дальше заниматься этим делом. Да и работа любила его. Да, пока он был совсем молод, ему приходилось пробиваться, толкаться с конкурентами, но постепенно его авторитет вырос настолько, что стал работать на него. Он назубок знал все трассы, и казалось мог проехать их с закрытыми глазами, а вновь появлявшиеся изучал еще до того, как на них стлали асфальт. Возможно в первые моменты нахождения на новой трассе ему и было непросто, но для таких случаев под рукой всегда был помощник, который мог подсказать что-либо по радио. Работа была в удовольствие. Но она же налагала и большую ответственность, так как его присутствие в команде гарантировало, что она не просто проводит гонки ради денег Экклстоуна, но и старается держать марку, ибо ее имя уже столько десятилетий известно по всему миру, что стало именем нарицательным.

Но была у него еще одна привычка - что со стороны выглядело как сон - подремать перед гонкой. Это был способ отгородиться от суеты гоночного уикенда, который начинался, не как у всех, уже в четверг. В эти минуты, лежа на кушетке, он забывал обо всем вокруг и пытался расслабиться, расслабить мыцщы, чтобы они стали более быстрыми, и успокоить течение мыслей, чтобы ничто не мешало в достижении цели. И когда ему это удавалось, то затем он был полностью сконцентрирован на гонке, и, ясно осознавая окружающую действительность, тем не менее не отвлекался на то, что происходило вокруг, он знал, что все пройдет хорошо. И в этот день все было именно так, ритуал лежания на кушетке позволил ему прийти в состояние бегуна на 100 метров перед финальным забегом на чемпионате мира. В такие моменты он начинал мысленно прокручивать перед взором трассу, и это прокручивание не требовало никаких мысленных усилий, не было никакой скоротечности в этом процессе, никакой неуверенности в том, что он что-то не заметил, либо забыл. Изображение, возникавшее перед глазами, было предельно четким, он слышал каждый звук мотора и механизмов машины. Эта мысленнная квалификация занимала ровно столько времени, сколько требовалось на прохождение круга в реальности. Но иногда, что бывало очень редко, в состоянии такой предгоночной концентрации он погружался в сон. Краткий сон, он называл его итальянским, в котором он видел себя на подиуме, либо, что хуже, не добравшимся до финиша. Этот сон никогда его не подводил. Правда он мог быть смутным, но тем не менее свои ощущения в таком сне он помнил точно. Вот и сегодня он легко мчался по мысленной трассе, ощущал как под капотом мощно бьется сердце автомобиля, и имя этого сердца было известно уже настолько, что не имеет смысла его произносить, так как все, что с ним связано, означает только одно - скорость, скорость с большой буквы, и уверенно пересекал финишную линию. Впервые ощущения во сне были такими сильными, что он отчетливо понимал - сегодня его день, и ничто не сможет помешать ему в достижении намеченной цели. Цели, от которой зависит престиж команды.

Время до старта пролетело незаметно, и вот до него осталось уже пять минут. Он занял свое место и снова мысленно повторил круг, все было идеально. Да и погода тому способствовала, солнечный день невероятно поднимал настроение, по сравнению с промозглой погодой предыдущих гран-при. Он был уверен в результате, несмотря на то, что на стартовой решетке перед ним находились другие пилоты. Старт! Пока остальные пилоты пытались что-нибудь выиграть, или не проиграть, в этой суете, он нацеленно помчался в просвет между машинами и в конце первого круга уже уверенно шел на первом месте. Позади него шли грозные соперники, каждый из них уже был чемпионом и мог составить непримиримую конкуренцию, но сейчас все было в его руках, именно он задавал тон этой гонке. За первые пару кругов лидирования он успел создать значительный отрыв в несколько секунд, что только придало спокойствия и дополнительной уверенности в результате. И вдруг, когда он шел по задней прямой, на машине потухли лампочки, и в ухе раздался голос шефа: "В боксы, в боксы".

- Неужели, - подумал он. - Что случилось? Ведь все так хорошо начиналось, и сон, этот редкостный сон, не мог меня обмануть.

Но голос по радио упрямо твердил о заезде в боксы без объяснения причин. Мечта, очередная мечта, которая еще утром казалась такой реальной, что ощущалась не только кончиками пальцев, но и всем телом, накрылась, нет, не медным, а серебристым тазом. Он нажал на тормоз, и машина послушно замерла перед гаражами.

- Кошмар, какой кошмар, - только и смог произнести Бернд и вынул ключ зажигания."

[SERB]

"Итальянский сон

(почти все события вымышлены, любые совпадения не случайны)

...

Так и думал, что в конце подлянку какую нарисуешь)))

ЗЫ По победителю всё не так уж и очевидно. Меня, например, сценарий деда Вовы очаровал

[dwiglo]

Вне зачёта.Просто "выпустить излишки пара".

Послание нашему салону с Канатчиковай Дачи.

Дорогая передача!

Вся Канатчикова Дача

Поздним вечером в субботу

У экранов собралась

Вдруг нам телек отрубили

Мониторы притащили

К интернету подключили

"Терапия" понеслась

Выясняется что эта

Сложна штука - "интернета"

Ну да ладно, разберёмся

Что нам стоит, не впервой

В гугель стрелку забиваем

В строчку адрес набираем

Сразу поиск начинаем...

Что-то выскочило....ой!

Так уж вышло что попали

(сохранили-б если знали)

Мы по ссылке левой этой

В интереснейший салон

Там все авторы смеются

Над пилотами стебутся

В общем очень честно бьются

За свой виртуальный трон

Ночь читали-хохотали

Чуть со стульев не упали

А на утро врач Маргулис

Варвар вырубил нам свет

Обращаемся в поклоне

Передайте им в салоне

Наше общее спасибо

И горячий всем привет!

И отдельно. Друг наш Дизель!

Может кто тебя обидель?

Или кто-то поглумился

С дуру творчеством твоим?

Ты нисколько не стесняйся

К нам тихонько обращайся

И ничуть не сомневайся

Мы разделаемся с ним.

:bat:

Вызовем его на стрелку

Разорвём как тузик грелку

Сотворим с ним что захочешь

Можем на кол посадить

Твоё творчество достойно

Аплодировали стоя!

И поэтому считаем

Что не стоит уходить.

Уважаемый наш Вова!

Мы Вас поняли хреново

Вы сценарий написали

Для Гольвуда или нет?

Коль писали для засранцев

Изнежённых иностранцев

То мы требуем- верните

Наши денежки в бюджет!

В общем. Дорогая передача!

Вся Канатчикова Дача

Просит, адрес раздобудьте

не останемся в долгу

И Маргулису скажите

Санитарам-же внушите

Не могём мы уже дальше

Пялиться в телепургу.

**************************

Уважаемый читатель!

Я ни разу не писатель

И поэта не слепили

Из меня учителя

Час над русским издевался

Над могучим измывался

Я не из невежества

А лишь рифмы для.

Изменено 16.09.2011 18:04 пользователем dwiglo

[meganavt]

Вне зачёта.Просто "выпустить излишки пара".

[Koшка]

Вне зачёта.Просто "выпустить излишки пара".

Послание нашему салону с Канатчиковай Дачи.

Нет, ну так нельзя - собака в домик спряталась от моего ржанья.

[SERB]

Вне зачёта.Просто "выпустить излишки пара".

Послание нашему салону с Канатчиковай Дачи.

...

Я не из невежества

А лишь рифмы для.

Всё. Я пошёл вешаться от осознания своей ущербности... Не зовите меня боле. Тут человеки в одиночку тему заполняют... Все бы так "рифмы для...". Я так и прозой не сумею.

ЗЫ Молодец. Круто.

[zlata]

Этааа... ну не совсем чтобы про Лотус...

и не совсем в тему

но если допустить, что я болею за гонки

ну просто неделя поэтических дебатов меня вдохновила на сию поделку...

По мотивам:

Маленький мальчик нашел пулемёт –

Больше в деревне никто не живет…

Маленький Льюцци вышел на старт

Маленький Льюцци педали достал

Мигом он полпелетона прошёл…

…Кто-то в кокпите закрылок нашел

Маленький Лотус и Лотус Большой

Старый Лотус и Молодой

Лотус Групп и Лотус Тим

Много вас… – конец один…

Вредные советы

для гонщиков:

Никогда не тормозите об такую же машинку

Ибо ваш работодатель не возрадуется вовсе.

Лучше красную машинку отправляйте в разворот -

Всё равно ещё одна есть, - итальянцам всё равно.

А когда потом на крыльях (под болидом)

Мчитесь вы в гнездо родное – то вообще не тормозите,

Вас отбойник встретит нежно

А команда встретит - зло.

Гонку провести отлично – вам совет даём наш личный:

Чтобы было всем не скучно и чтоб юзать ДРС

Вы пристройтесь за болидом, что идет не очень быстро.

Это даст вам много плюсов – время на телеэкране,

Время жизнь свою обдумать, потренировать терпенье…

Что партнер проехал мимо? – Не вкурил он план ваш хитрый,

И приехал очень скучно он на подиум унылый.

Но про вас теперь не скажут, что гоняете безумно,

Что опасные маневры совершаете, рискуя,

Все похвалят ваш характер – выдержанный и арийский.

Вредные советы

для организаторов,

что совсем уже не в тему...

Гонщик – он зверёк живучий,

Запретите всё до кучи:

Диффузоры упростите

Тесты нафик отмените.

Электронику сломайте,

Всем мотор от Лады дайте,

Опишите, посчитайте.

Больно резких отругайте.

Сами пусть за гонки платят,

Нет концернов, нет зарплаты.

Понаделайте резины,

Чтоб вообще не грели шины,

В поворотах не держали

И сцепленья не давали,

Пузырились, буксовали.

…А они всё бьют рекорды,

Обгоняют, паровозят,

Дэрээсят, КЕРСоводят

250 Гран-При проводят,

Но и после не уходят,

Новички опять приходят…

Странно как-то происходит…

И вздохнули в ФИА грустно -

А не пробовали дустом?

[dwiglo]

Этааа... ну не совсем чтобы про Лотус...

и не совсем в тему

но если допустить, что я болею за гонки

ну просто неделя поэтических дебатов меня вдохновила на сию поделку...

.......................................................................

И вздохнули в ФИА грустно -

А не пробовали дустом?

Воооооот!!!!!!!! Именно этого я и хотел добиться!

А то, понимаешь,некоторые: "ущербность,ущербность" ...........

Браво Злата! Браво Золотко!

Изменено 17.09.2011 03:23 пользователем dwiglo

[Линна]

Я уже, кажется, начинаю приходить к той же мысли, что и SERB (насчет повеситься), но меня поддерживает другая мысль:

Как хозяйка салона я просто счастлива - какие же, все-таки, наши авторы молодцы!!!!

Мне уже сейчас хочется всем безо всяких голосований вручить победный приз!

Я не представляю, что будут делать наши голосующие читатели - как они будут делать свой выбор?!!

Браво всем нашим авторам!!!!! Я вас всех нежно люблю и уважаю безмерно!

Так держать!!!

PS А уважаемым читателям советую задуматься насчет того, чтобы попробовать свои силы в нашем салоне.

Изменено 17.09.2011 07:14 пользователем Линна

[Melamory]

Вы когда нибудь слышали итальянские частушки?

А я вчера в Монце слушал.

Что успел,записал.

И это.....там вообще весь пелетон частушками забавлялся, но я только своих могу (ну и немного тех, у кого болел почти нет)

А можно... самым бессовестным и беспардонным образом поправ правила темы (ну на то ведь они и правила, чтобы нарушать ), попросить продолжение? ну то бишь расширение... ну вы меня поняли

[meganavt]

Маленький Лотус и Лотус Большой

Старый Лотус и Молодой

Лотус Групп и Лотус Тим

Много вас… – конец один…

Лотусов - больше! Хороших и разных,

Быстрых, красивых и безотказных!

Но Вы не сочтите за флуд святотатца,

Что можем без Лотусов вовсе остаться.

В Ренотусе бьются на стенах Бастилии

За деньги голландские и из Бразилии,

Желая понравиться всем женихам,

А Лотус поменьше... вдруг стал Катерхам.

Изменено 17.09.2011 10:15 пользователем meganavt

[Линна]

Объявление по ветке!

Опрос Фаберже Fail по итогам Gran Premio Santander d*Italia Monza открыт.

Добро пожаловать в наш литературный салон!

Рада сообщить, что в наших рядах появились новый автор, его работа отмечена словом "Дебют!"

"PicKnicK на обочине!" Gran Premio Santander d*Italia Monza

Образуются следующие авторские коллективы:

* The MсLaren Chronicles.

* Феррари - SERB & Геша & Сергей Владимирович

* Пелетон - Melamory & shed & meganavt & DieZel & zlata

Freelancer'ы по жизни временно прикомандировываются к Пелетону, чтобы не оставлять в одиночестве прекрасных дам!

Просьба к уважаемым посетителям нашего салона:

Друзья, голосование закрытое и оценивая труд претендентов на "Фимиам Fail", пожалуйста, учитывайте творческую составляющую авторов, а не только их болельщицкие пристрастия.

В вопросе № 4 "Всем сёстрам по плюшке" разрешается голосовать хоть за всех авторов. Создан специально для того, чтобы была возможность выразить свою симпатию всем авторам без исключения, ну или почти всем.

Благодарю за внимание!

P.S. Всем тем, кому кармой запрещено голосовать, предлагается оставить пост в теме:

1-й, 2-й, 3-й вопросы по одному ответу, 4-й сколько душе угодно! При подсчете окончательных результатов, ваши голоса будут тоже учтены.

PS Команды на Фаберже Fail по итогам ГП Италии не номинировались - за отсутствием состава преступления.

Изменено 17.09.2011 17:08 пользователем Линна

[Линна]

Дорогие друзья!

Пока идет голосование, начнем комплектование нашей библиотеки.

Сегодня состоится вручение призов-книг лауреатам Фимиам Fail прошлых ГП.

Напоминаю - книги можно читать - для этого достаточно кликнуть по ним.

Если книга будет вручена одному автору за несколько ГП, либо произведение в двух частях, находящихся в разных местах, под книгой будут дополнительные ссылки.

Автор идеи и дизайна - GRV!

Итак, под фанфары начинаем торжественную часть!!!!

Изменено 19.09.2011 12:34 пользователем Линна

[Линна]

Ироничный, саркастичный, едкий. Но - добрый и мудрый. Терпеливо и заботливо выращивал - и вырастил на свою голову на радость всем целую плеяду замечательных авторов, произведения которых достойны занять места в любом юмористическом издании.

Вы, конечно, догадались, что это он - основатель Failотеки и первый победитель Фимиам Fail - Ragtime!

Австралия

Малайзия

Изменено 19.09.2011 12:13 пользователем Линна

[Линна]

Следующий автор весело резвится на просторах юмора, чувствует там себя, как дома. Его искрометный юмор заставляет всех читающих его произведения, отсмеявшись, немедленно взяться за перо самим.

Это - dwiglo!

Изменено 19.09.2011 10:55 пользователем Линна

[Линна]

Здесь будет тост.

В какой-то степени ты прав - пусть будет тост!

Здесь будет тост, -

Сказал всем пост.

Мы поднимаем наш бокал

За всех, кто нас тут развлекал!

Изменено 19.09.2011 14:37 пользователем Линна

[Линна]

Яркий пример того, как можно негативные эмоции превратить в экспрессивный юмористический рассказ.

Это - viza!

[Линна]

Два предыдущих лауреата в этот раз не смогли поделить лавровую ветвь - набрали равное количество очков.

Поэтому они получили общий приз, тем более, что оба принадлежат к славной команде

The MсLaren Chronicles - viza & dwiglo!

Произведения в ссылке следуют одно за другим.

Изменено 19.09.2011 12:32 пользователем Линна