Контракты пилотов 2012

[SERB]

Велика вероятность, что и Коста и Дайер окажуться в 2012-2013 в Мерсах.

Видимо в связи с этим появляются такие бравурные интервью...

[Леший]

AMuS: в 2012 году пилотами "Лотуса-Рено" могут стать Сенна и Грожан

Немецкое издание Auto Motor und Sport сообщает о существовании слухов, согласно которым пару боевых пилотов "Лотуса-Рено" в сезоне-2012 могут составить Бруно Сенна и Ромэн Грожан. Издание предполагает, что Сенна поможет команде найти больше спонсоров в Бразилии, чем Виталий Петров в России, а что касается Грожана, то его приход мог бы позволить получить скидку на моторы "Рено".

Что касается Кубицы, то руководители команды, возможно, не смогут дождаться окончательного вердикта по поводу того, способен ли поляк вернуться в Формулу-1. Напомним, что Эрик Булье хочет добиться определённости в данном вопросе уже в нынешнем октябре.

Вместе с тем отметим, что не далее как на Гран-при Италии Виталий Петров ещё раз подтвердил, что имеет жёсткий контракт на следующий сезон. Сама команда также никогда не сообщала, что россиянину не гарантировано место на 2012 год. А вот Роберт Кубица, по словам его менеджера Даниэля Морелли, в настоящий момент не имеет соглашения с "Лотусом-Рено" на сезон-2012.

[z3nith]

AMuS: в 2012 году пилотами "Лотуса-Рено" могут стать Сенна и Грожан

Годный вброс/самый разумный вариант.

[Aficionado]

Годный вброс/самый разумный вариант.

Первое, однозначно. Чтобы одновременно не взять Кубицу после всех словес и разорвать контракт с Петровым, вдрызг рассорившись с русскими... При том что бразильские спонсоры вряд ли перевесят русских, а Сенна+Грожан вряд ли поедут как Кубица+Петров...

Если же это произойдёт - не ту команду Хиспанией назвали.

[Leonora]

AMuS: в 2012 году пилотами "Лотуса-Рено" могут стать Сенна и Грожан

А куда они Петрова денут?

[Leopardo]

А куда они Петрова денут?

Туда же, куда и Хайдфельда, видимо.

[Merry Christmas]

А куда они Петрова денут?

В Хиспанию, куда же еще вместе с наклейками Лада.

[tornau]

http://www.f1news.ru/news/f1-69381.html

Нико Хюлкенберг: "Буду ждать до декабря"

Руководитель Force India Виджей Малья еще летом заявил, что определится с составом команды на будущий сезон только в декабре.

Нико Хюлкенберг, который в этом сезоне садился за руль лишь по ходу пятничных тренировок, еще раз подтвердил, что не станет рассматривать никаких других вариантов до объявления Мальи.

рискованные заявления делает Нико

или уж настолько велика вероятность, что Малья выберет его, и Нико об этом знает

[Aficionado]

рискованные заявления делает Нико

или уж настолько велика вероятность, что Малья выберет его, и Нико об этом знает

Ходили слухи, что Сутила видели на базе Вильямса, чуть ли не сиденье под него подгоняли. Если правда, то вероятность действительно велика.

[March On]

Ходили слухи, что Сутила видели на базе Вильямса, чуть ли не сиденье под него подгоняли. Если правда, то вероятность действительно велика.

Менять ФИ на Вильямс - шило на мыло, если не хуже, при всем уважении к легендарной команде. Разве что Сутиля из ФИ выгоняют.

[Aficionado]

Менять ФИ на Вильямс - шило на мыло, если не хуже, при всем уважении к легендарной команде. Разве что Сутиля из ФИ выгоняют.

Может и выгоняют. Были же слухи, когда подписали Нико третьим, что на 2012 ему гарантировано место боевого. Пол хорошо дебютировал, в Мерс его не забирают. Может и правда всё решено уже.

[Merry Christmas]

Менять ФИ на Вильямс - шило на мыло, если не хуже, при всем уважении к легендарной команде. Разве что Сутиля из ФИ выгоняют.

по моему проще сказать не продляют.

Может и выгоняют. Были же слухи, когда подписали Нико третьим, что на 2012 ему гарантировано место боевого. Пол хорошо дебютировал, в Мерс его не забирают. Может и правда всё решено уже.

Я думаю что все решено.

[z3nith]

А ведь были слухи, что Нико интересуются в Пежо в контексте гонок на выносливость, то ли это действительно всего лишь слухи, то ли он считает, что выступления за среднюю частную команду в Ф1 это лучше выступлений за заводскую топ-команду в WEC? Нипанятнааа.

[shpeny]

А ведь были слухи, что Нико интересуются в Пежо в контексте гонок на выносливость, то ли это действительно всего лишь слухи, то ли он считает, что выступления за среднюю частную команду в Ф1 это лучше выступлений за заводскую топ-команду в WEC? Нипанятнааа.

А что тут непонятного?Ф1 это вершина и очень многие готовы гонять хоть за Хиспанию,но в Ф1.

[z3nith]

Ф1 это вершина

Это Леша Попов так сказал?

[anthrop]

Это Леша Попов так сказал?

при чём тут Попов, если у человека мечта такая (а я уверен что у 90% гонщиков выступающих в формульных классах это только формула 1), то не какие там топ команды в наскаре/спортпрототипах и т.д. даже рядом не стоят

[shpeny]

Это Леша Попов так сказал?

А разве это не так?Это самый медийный сегмент автоспорта,разве нет?

[tornau]

А разве это не так?Это самый медийный сегмент автоспорта,разве нет?

смотря, в каких странах

[z3nith]

при чём тут Попов, если у человека мечта такая (а я уверен что у 90% гонщиков выступающих в формульных классах это только формула 1), то не какие там топ команды в наскаре/спортпрототипах и т.д. даже рядом не стоят

Нико сам говорил, что не против выступать в гонках на выносливость, так что какая там у него мечта, еще не ясно. А Попов здесь при том, что перл про "вершину автоспорта", если мне не изменяет память, в его репертуаре регулярно присутствует.

[z3nith]

А разве это не так?Это самый медийный сегмент автоспорта,разве нет?

Миллионы мух не могут ошибаться

[anthrop]

Нико сам говорил, что не против выступать в гонках на выносливость, так что какая там у него мечта, еще не ясно. А Попов здесь при том, что перл про "вершину автоспорта", если мне не изменяет память, в его репертуаре регулярно присутствует.

про вершину автоспорта уж точно не он придумал

Миллионы мух не могут ошибаться

а вот это уже можно считать за оскорбление, прекращай

[Merry Christmas]

Йорг Цандер возглавит технический отдел "ХРТ"

Бывший технический директор "Брауна", работавший также в "Тойоте", "БАР", "Уильямсе" и "БМВ-Заубере", Йорг Цандер возглавит технический отдел команды "ХРТ", информирует Autosport.

Цандер будет руководить техническим центром команды в Мюнхене и будет тесно сотрудничать с главой отдела аэродинамики Стефаном Шоссом в работе над болидом для 2012 года.

После прихода Thesan Capital в качестве владельцев "ХРТ", команда отказалась от планов по созданию базы в Брэкли и сейчас команда продолжит работу на фабрике в Грединге и на базе в Мюнхене, продолжая использовать аэродинамическую трубу "Мерседеса" в Брэкли. Структурные перестановки внутри коллектива "ХРТ" косвенно указывают на то, что нынешний технический руководитель "ХРТ" Джефф Уиллис будет отстранён от занимаемой должности.

Или сам уходит.

[jals]

http://translate.google.ru/translate?hl=ru&ie=UTF8&prev=_t&sl=de&tl=en&u=http://www.motorsport-total.com/f1/news/2011/09/Fernandes_haelt_grosse_Stuecke_auf_Kovalainen_11091508.html

Фернандес бы хотел увидеть Росси на тестах Тим Лотуса в Абу-Даби, но итоговое решение примут Гаскойн и Алекс Йонг.

[Merry Christmas]

Джефф Уиллис покинул "ХРТ"

Технический руководитель "ХРТ" Джефф Уиллис покинул свой пост — новым главой технического отдела команды стал Йорг Цандер.

О приемё на работу Цандера стало известно раньше, чем было объявлено об отставке Уиллиса. Как сообщает Autosport, решение уйти из "ХРТ" было принято самим Джеффом, который не получил от команды на Гран-при Бельгии гарантии, что постройка болида для 2012 года будет финансироваться вовремя и в полном объёме.

[lance]

А куда они Петрова денут?

Совсем нелогично его сливать. И результаты приносит и платит хорошо.

Даже если едросы решили прикрыть лавочку, всё-равно у Виталия контракт на 2012.

Ходили слухи, что Сутила видели на базе Вильямса, чуть ли не сиденье под него подгоняли. Если правда, то вероятность действительно велика.

Ну на базе я понимаю, Сутиль мог быть, но зачем сиденье подгонять в сентябре месяце? От Рубенса хотят посреди сезона избавиться?

А ведь были слухи, что Нико интересуются в Пежо в контексте гонок на выносливость, то ли это действительно всего лишь слухи, то ли он считает, что выступления за среднюю частную команду в Ф1 это лучше выступлений за заводскую топ-команду в WEC? Нипанятнааа.

А что тут такого? Ф1 действительно является престижнейшей серией в мире и за неё надо цепляться если есть шансы на успех. А в гонки на выносливость и в 35 можно переходить и всё-равно выигрывать

смотря, в каких странах

Во всех развитых кроме США.

Йорг Цандер возглавит технический отдел "ХРТ"

Или сам уходит.

*шепчет* В Уильямс