Контракты пилотов 2012

[Ницшеанец]

Представители Aabar подтвердили переговоры с Red Bull

Надеюсь договорятся

По моему уже второй или третий год ходят слухи о том что ТР вот-вот продадут. А воз и ныне там.

[Merry Christmas]

Marussia Virgin рассталась с Ником Уиртом

Слухи ходили давно, теперь они стали явью – команда Marussia Virgin Racing рассталась с Ником Уиртом. Конструктор и идеолог технологий вычислительной гидродинамики CFD был одной из ключевых фигур при создании команды, но так и не смог построить конкурентоспособную машину Формулы 1.

Команда продолжит работу, используя более традиционные инструменты. Будет основана собственная техническая база, возможно сотрудничество с McLaren и Mercedes – заявления прозвучат позже, но новая машина будет разработана без Уирта. Скорее всего ей займётся бывший технический директор Renault F1 Пэт Симондс.

Исполнительный директор команды Энди Уэбб заявил журналистам Autosport: «Решение принято, команда берёт ситуацию под контроль. После консультаций с бывшим техническим партнёром мы решили разорвать отношения. Я считаю, что принятые меры позволят заложить основы будущих успехов.

В это время года все команды рассматривают проекты на следующий сезон, продолжая доработку действующих машин. Запланированные нами доработки переходят в стадию производства, но мы всё больше концентрируемся на 2012-м.

В ноябре 2010-го компания Marussia приобрела существенный пакет акций команды, гарантировав её будущее. За прошлые шесть месяцев мы вместе всесторонне проанализировали ситуацию, чтобы гарантировать наличие возможностей, людей и ресурсов для реализации долгосрочных амбиций, которые состоят в том, чтобы бороться за подиум в первом Гран При России, в Сочи 2014.

В связи с этим команда должна принять серьёзные меры, добившись большего темпа технического прогресса. Впредь мы будем использовать другой технический подход и надеемся подробно рассказать о наших планах в ближайшие недели.

Я хотел бы подчеркнуть нашу приверженность эффективной коммерческой модели и веру в технологии CFD, но при этом мы используем все доступные инструменты для улучшения аэродинамики машины».

Наверняка Пэту Симондсу поступали предложения и от других команд, что интересно его привлекло в предложении от Маруси Верджин?

[Merry Christmas]

Тим Лотус vs Маруся Верджин хорошее противостояние на 2012 намечается.

Майк Гаскойн и Пэт Симондс работали вместе в Беннетон-Рено 2001-2003

[Merry Christmas]

По моему уже второй или третий год ходят слухи о том что ТР вот-вот продадут. А воз и ныне там.

Видать мало предлагают, что в продаже нет смысла. Тем более ранее у РБР была очень большая молодежка, теперь они прилично сократили состав ее и потому команда теперь не сильно нужна а при желании достойного проще пристроить в какую нибудь команду, чем содержать целую команду для этого. Вон посадить Переса в Заубер обошлось в 7,5 млн за сезон и болид лучше едет чем СТР и денег нужно меньше тратить. Или можно вернуться к схеме СТР до 2008 года, когда у РБ было 50% команды и они имели право садить одного своего пилота

[lance]

Не тот красный, совсем не тот

Да и, думаетя, Младобыки будут красно-белыми, а не бело-красными как Тойота.

Marussia Virgin собирается повторить схему ФИ

Мне кажется, такой командой может стать Ренотус. Посудите сами, у команды плохо дело с финансами, у Булье есть связи с Марусей (дАмброзио своего он туда пристроил), к тому же немешало бы снабдить главного соперника их злейших врагов - Тим Лотуса.

SportBild: Росберг останется в "Мерседесе" до 2016 года

Некуда идти Нико к сожалению. Наверное правильный выбор.

[lance]

Всё кончится тем, что юристы Гении накопают в контракте Кубицы пункт, не позволяющий ему выступать в следующем сезоне, а Хайдфельда выгонят за "неуспеваемость". В итоге, в Гении окажется Д'Амброзио...

А мне кажется - Грожан.

Кадровые перестановки в Ferrari ещё не завершены

И сам не ам и другим не дам. Интересно Коста перейдет в другую команду, если поступит предложение?

Всё зависит только от гордости синьора Косты. Предложения будут, я уверен.

По неофициальной информации, подробности сделки будут объявлены в середине ноября, в дни проведения Гран При Абу-Даби, но при этом Aabar останется совладельцем Mercedes GP – компании принадлежит 40% акций команды.

Интересно, поможет ли это быкам заполучить движки Мерса?

Наверняка Пэту Симондсу поступали предложения и от других команд, что интересно его привлекло в предложении от Маруси Верджин?

Скорее всего свобода приклекла. Инженер в какой-то степени художник. Сложно работать, когда у тебя за спиной следят и говорят что рисовать, а что нет.

Симондс уже всего в жизни добился, 4 титула взял. Теперь видимо захотелось более спокойной работы.

Жаль, что Уильямсы его упустили, очень жаль.

[Merry Christmas]

Мне кажется, такой командой может стать Ренотус. Посудите сами, у команды плохо дело с финансами, у Булье есть связи с Марусей (дАмброзио своего он туда пристроил), к тому же немешало бы снабдить главного соперника их злейших врагов - Тим Лотуса.

Ну у меня тоже мысль возникла в первую очередь относительно их, но тут тогда надо мотор Рено им заполучать, но в новости речь идет о переговорах с Мерсами и Маками, Макам в принципе нужен партнер, в свое время они с ФИ сотрудничали, но те отошли Мерсу.

[Merry Christmas]

Некуда идти Нико к сожалению. Наверное правильный выбор.

Там Росс, так что это хороший шаг для Нико, он не смотря на свой 6 летний опыт в Ф1 достаточно молод, уверен что Мерс будет побеждать, возможно уже в 2012, а после 2016 у него будет богатый выбор для продолжения карьеры

[Merry Christmas]

Скорее всего свобода приклекла. Инженер в какой-то степени художник. Сложно работать, когда у тебя за спиной следят и говорят что рисовать, а что нет.

Симондс уже всего в жизни добился, 4 титула взял. Теперь видимо захотелось более спокойной работы.

Жаль, что Уильямсы его упустили, очень жаль.

Кстати по сотрудничеству с Рено и получению движков Рено Симондс тоже в первую очередь на них указывает, странно что речь шла только о Мерсе и Маке, у Мерса тем более есть уже команда саттелит.

Все команды пусть разобьются по парам. У Мерса - ФИ, у Феррари - Заубер, у РБР - Тим Лотус, у Виллов - Хиспания,

у Рено и Мака пока никого.

Ну и очень надеюсь что СТР выкупят.

Еще в Ф1 дефицит французов, надеюсь все же на 13 команду и что ей станет АРТ.

[Andrew1981]

Всё кончится тем, что юристы Гении накопают в контракте Кубицы пункт, не позволяющий ему выступать в следующем сезоне, а Хайдфельда выгонят за "неуспеваемость". В итоге, в Гении окажется Д'Амброзио...

Они бы лучше вместо Грожана Сенну пригласили на замену Хайдфелда. <_<

[Andrew1981]

Кстати по сотрудничеству с Рено и получению движков Рено Симондс тоже в первую очередь на них указывает, странно что речь шла только о Мерсе и Маке, у Мерса тем более есть уже команда саттелит.

Все команды пусть разобьются по парам. У Мерса - ФИ, у Феррари - Заубер, у РБР - Тим Лотус, у Виллов - Хиспания,

у Рено и Мака пока никого.

Ну и очень надеюсь что СТР выкупят.

Еще в Ф1 дефицит французов, надеюсь все же на 13 команду и что ей станет АРТ.

А вот это плохо <_<

[Merry Christmas]

Хотел бы перечислить пилотов, которые на мой взгляд достойны быть в Ф1

Грожан

Берд

Хюльк

Сенна

Пик

Верн

Рикиардо

Также не плохо смотриться Вальсеки, Уикенс, Росси

Ярно, Барику и Шуми главное не пропустить нужный момент для ухода, ибо то что показывал Лауда в 1985, после чемпионского 1984 это позорище.

[electfishw]

, А как же Ван Дер Гарде

[Logos]

Хотел бы перечислить пилотов, которые на мой взгляд достойны быть в Ф1

Грожан

Берд

Хюльк

Сенна

Пик

Верн

Рикиардо

Вряд ли столько мест найдется. Если хотя бы трое из этого списка пристроятся куда-то, то будет хорошо

Хотелось бы посмотреть на Грожана и Рикьярдо в боевых условиях, т.к. в 2009 Грожан не раскрылся, а у Даниэля талант определенно есть...

[John Gluck]

Хюльк точно вернется. По-краней мере на месте ФИ я бы стал задумываться о замене Сутиля уже.

[Merry Christmas]

, А как же Ван Дер Гарде

Гардэ вполне хорош, у него были провалы, но в 2008 в Мировой, да и в Гп2 в 2009 смотрелся хорошо, да и нынче не плохо смотриться в окружении фаворитов и протеже.

[Logos]

Странно, что нет Алешина еще в списке - вполне перспективный пилот - доказал в Мировой серии Рено

[electfishw]

Странно, что нет Алешина еще в списке - вполне перспективный пилот - доказал в Мировой серии Рено

У Алешина денег нет на гп2, какая там Ф1 . У него сейчас главная задача - хоть как-нибудь, хоть где-нибудь продолжить карьеру.

[Merry Christmas]

Странно, что нет Алешина еще в списке - вполне перспективный пилот - доказал в Мировой серии Рено

Уровня Алешина пилотов наберется добрая сотня, Я указал лучших из лучших на сегодняшний день, готовых к Ф1.

[Merry Christmas]

Баттон может заменить Фелипе Массу?

Британский Autosport пишет о том, что команда Ferrari рассматривает несколько вариантов замены Фелипе Массы в следующем сезоне – в числе кандидатов Дженсон Баттон, Нико Росберг и Марк Уэббер.

Для того, чтобы вести борьбу в Кубке конструкторов, Скудерии нужны два сильных пилота, а результаты Массы в последнее время не соответствуют ожиданиям команды. Росберг, скорее всего, подпишет пятилетний контракт, предложенный Mercedes GP. Марк Уэббер может провести ещё один год с Red Bull Racing, поэтому Баттона британские журналисты считают самым вероятным претендентом, хотя Дженсон не раз говорил, что готов выступать в McLaren до окончания карьеры в Формуле 1.

У Массы контракт с Ferrari до конца 2012 года, но ходят слухи, что его менеджер Николя Тодт активно ищет возможные варианты на следующий сезон, пока не стартовал сезон переходов.

[zlata]

Баттон может заменить Фелипе Массу?

А на место Баттона - Камуи Кобаяши - дададад:clapping: Мак - лучшая команда для японца, мне тамошняя атмосфера кажется для него подходящей

[Xodus]

Британские журналисты тут же принялись рассуждать о том, что такой специалист, как Коста, мог бы оказаться полезным Marussia Virgin Racing. В свое время опытный итальянец работал в Minardi, т.е. он отлично умеет решать проблемы в условиях умеренного финансирования.

Да, до перехода в 1995 в Феррари, Минарди в КК очками отмечалась.

[snowpark]

Marussia Virgin рассталась с Ником Уиртом

Наверняка Пэту Симондсу поступали предложения и от других команд, что интересно его привлекло в предложении от Маруси Верджин?

Скорее всего при сегодняшней ситуации быстрый прогресс, ну и условия работы наверное. Стороны отлично понимают, что Пэт может построить машину, которая видимо из аутсайдера превратится в уверенный средняк. И все это не может не мотивировать Пэта.

Вообще, я рад за марусю.

[höllenwolf]

Ну у меня тоже мысль возникла в первую очередь относительно их, но тут тогда надо мотор Рено им заполучать, но в новости речь идет о переговорах с Мерсами и Маками, Макам в принципе нужен партнер, в свое время они с ФИ сотрудничали, но те отошли Мерсу.

Продлили соглашение, мотор и КЕРС от мерса, коробка от мака. А вот мерсу зачем такое сотрудничество, надо продавать полный пакет - мотор+КП+КЕРС?

[Fixxxer89]

Странно, что нет Алешина еще в списке - вполне перспективный пилот - доказал в Мировой серии Рено

С четвёртого раза.

Хюльк точно вернется. По-краней мере на месте ФИ я бы стал задумываться о замене Сутиля уже.

Разве что в связи со скандалом с Люксом.