Новости из мира ралли

[Clutch66]

Autosport: Ожье и Хирвонен поменяются командами в WRC

Про Ожье в форд я слышал, но вот про Микко в ситроене? Кому он там нужен то???

Хирвонен может про фольц думать, но в ситроене он вряд ли кому то нужен, мне кажется. Не знаю зачем такие новости придумывают.

[Devil Jester]

Autosport: Ожье и Хирвонен поменяются командами в WRC

Про Ожье в форд я слышал, но вот про Микко в ситроене? Кому он там нужен то???

Хирвонен может про фольц думать, но в ситроене он вряд ли кому то нужен, мне кажется. Не знаю зачем такие новости придумывают.

Мда, Микко в Ситро это очень странно. Да и вообще, Петю лучше пусть берут. Кеснель с ним вроде неплохо ладит

[takus]

Ралли Сааремаа 2011, 7 - 8 октября 2011 года, Сааремаа, Эстония

фотографии с ралли тут: http://www.fotodarius.lt/

[serglifar]

Обратный отсчет до Ралли Монте-Карло

Обратный отсчет до Ралли Монте-Карло, первого этапа WRC 2012, начался, как только Альберт II, князь Монако, в понедельник открыл стэнд WRC на фестивале «Спортель».

«Спортель», один из наиболее значимых международных спортивных фестивалей, проходит в Монако с 10 по 13 октября. Промоутер WRC компания North One Sport отвечает за цифровое и телевизионное вещание мероприятия, планируемое на следующий год, и информирование делегатов о подготовке к мировому чемпионату.

«Князь Аьберт – покровитель «Спортеля», принял участие в церемонии разрезания ленты у нашего стэнда, а мы в это время продолжаем готовиться к следующему году WRC, и рады возвращению Монте-Карло» - рассказал директор North One Sport Саймон Лонг. “Множество людей рады долгожданному возвращению этапа в WRC, и это самое культовое ралли в чемпионате. Отсчет начался».

North One Sport также пригласила множество звезд и членов Автомобильного клуба Монако, с нетерпение ожидающих ралли в следующем году, которое должно пройти с 17 по 22 января 2012 года.

http://wrc-info.ru/main/news/wrc/3553-obratnyj-otschet-do-ralli-monte-karlo.html

[Devil Jester]

Канккунен будет тестрировать Polo WRC, пока это не подтверждено официально. Сейчас машина находится на стадии разработки, на следующий год запланирована обширная программа тестов.

http://www.ts.fi/moottoriurheilu/ralli/265720.html

[AP-Racing]

Пару новостей

- Компана едет на Мини ралли Каталунья

- Арминдо Арауджо получит от Мини на Испанию новую версию двигателя

- Мадс Остберг обнародовал планы на 2012 - норвежец стартует в Чемпионате Германии по ралли дабы подтянуть свои асфальтовые навыки, а кроме этого выступит в Чемпионате Мира

- Хайден Паддон пересаживается на новую технику и уже в ближайшие выходные стартует в чемпионате Испании на Форде Фиеста S2000

- Мартин Прокоп стартует на Фиесте в Великобритании и выступит в 10-ти этапах следующего года в составе Czech National Ford Rally Team - команды, которая работает с Мартином последние 2 сезона

[AP-Racing]

Победителем финального этапа чемпионата Эстонии, Saaremaa Rally, стал хозяин трассы Отт Тянак.

Пожалуй, каждый, кому в минувшие выходные посчастливилось оказаться в эстонском городе Курессааре, ощутил в полной мере особую атмосферу этой гонки. Находясь в столице острова, можно было увидеть множество машин, на которых 145 участников праздника из семи европейских стран прописывали трассу. И имя этому празднику - культовое Saaremaa Rally.

Почти никто не сомневался, что островную гонку выиграет хозяин трассы Отт Тянак. Но вряд ли кто-то мог предположить, что Отт привезет своему главному сопернику Георгу Гроссу две с лишним минуты, хотя последний располагал куда более мощной и современной техникой (Ford Focus RS WRC 08 против Ford Focus RS WRC 03 у Тянака)!

А вот за третье место разгорелась нешуточная борьба. На протяжении всей гонки за последнюю ступень подиума боролись эстонец Каспар Койтла и латвиец Янис Воробьевс. Успех на этот раз сопутствовал Янису, который стал серебряным призером чемпионата Эстонии, причем как в классе N4, так и в абсолютном зачете.

Однако после технической проверки Койтла был дисквалифицирован за то, что диаметр одной из металлических втулок в патрубке, ведущем к турбине, оказался на 0,05 мм меньше положенного. В итоге, пилот питерской команды SC Megapolis лишился титула абсолютного чемпиона Эстонии, который перешел в руки Воробьевса.

Вообще за весь гоночный уик-энд раллийный канал «похудел» на 57 машин. Еще до начала соревнований из числа участников выпал Райнер Аус, чемпион Эстонии 2007 года, на чьем Lancer Evo IX еще на тестовом спецучастке вышел из строя двигатель. На СУ2 сошел претендент на «серебро» в абсолюте Рауль Йетс, столкнувшийся с сильным перегревом мотора на своем Lancer Evo IX. Из-за технических неполадок в Mitsubishi Lancer Evo X выбыл также свежеиспеченный чемпион Литвы Витаутас Шведас.

Автором едва ли не самого серьезного происшествия в гонке стал экипаж украинца Юрия Кочмара, вылетевший с трассы на СУ5. В результате жесткой аварии произошла утечка масла из поврежденного автомобиля, которая привела к возгоранию сухой травы и кустарника, в результате чего пришлось на полчаса приостановить доп. А четвертый спецучасток был вообще отменен из соображений безопасности.

Больше всего порадовали высокие результаты представителей России. Неожиданно для всех пятую строчку в абсолютном зачете и первое месте в классе Е12 занял питерский экипаж Алексея Лукьянюка и Алексея Арнаутова. Причем дуэт Алексеев на этот раз выступал не на привычном Opel Astra GSi, а за рулем Mitsubishi Lancer Evo VII - этот старт стал для них первым на полноприводной технике!.

Также в Топ-10 финишировали еще три российских пилота: седьмым - москвич Василий Грязин, девятым - екатеринбуржец Дмитрий Тагиров (оба - на Mitsubishi Lancer Evo IX), а десятым - казанец Радик Шаймиев за рулем Peugeot 207 S2000, единственного в гонке автомобиля категории S2000.

Несмотря на то, что Сергей Угер сошел на СУ7 из-за технических проблем на его Subaru, благодаря своей стабильности москвич все равно стал чемпионом в объединенном классе А8+Е12, а «бронза» в этом зачете досталась питерцу Вадиму Кузнецову, также выступавшему на Impreza. А в самом мощном моноприводном классе А7 титул вице-чемпиона Эстонии завоевал москвич Евгений Дмитриев, несмотря на сход в Saaremaa Rally из-за проблем со сцеплением своей Honda Civic Type-R предыдущего поколения.

Saaremaa Rally

1. Тянак/Сикк (EE, Ford Focus RS WRC 03, А8/1) 53.57,2

2. Гросс/Мыльдер (EE, Ford Focus RS WRC 08, А8/2) +2.04,2

3. Воробьевс/Зицанс (LV, Mitsubishi Lancer Evo X, N4/1) +3.27,4

4. Муракас/Адлер (EE, Mitsubishi Lancer Evo IX, N4/2) +4.46,6

5. Лукьянюк/Арнаутов (RUS, Mitsubishi Lancer Evo VII, E12/1) +5.24,0

6. Фельдманис/Ессе (LV, Mitsubishi Lancer Evo X R4, N4/3) +5.29,3

7. Грязин/Трошкин (LV/RUS, Mitsubishi Lancer Evo IX, N4/4) +5.34,4

8. Ванагас/Коломейцева (LT/UA, Subaru Impreza N14, N4/5) +5.35,7

9. Тагиров/Завершинская (RUS, Mitsubishi Lancer Evo IX, N4/6) +5.36,2

10. Шаймиев/Цветков (RUS, Peugeot 207 S2000, N4/7) +5.43,1

[AP-Racing]

Хотели сенсацию - получайте - Танак едет в Англии на Фиесте WRC

[Leh]

Вот и сравним его с Новиковым!

[AP-Racing]

Вот и сравним его с Новиковым!

Если с мозгами поедет - то Женька уделает. Хотя в последнее время Отт именно с мозгами и выступает

[Рыжий Галк]

Хотели сенсацию - получайте - Танак едет в Англии на Фиесте WRC

Болею за него. Меня раллизоновцы заразили.

Изменено 14.10.2011 05:39 пользователем Рыжий Галк

[RuMarisha]

Хотели сенсацию - получайте - Танак едет в Англии на Фиесте WRC

Если с мозгами поедет - то Женька уделает. Хотя в последнее время Отт именно с мозгами и выступает

Ну не знаю все-таки Женя на Ситроене будет...

Евгений Новиков поедет в Испании на Ситроен DS3 WRC

Изменено 14.10.2011 06:02 пользователем RuMarisha

[Leh]

Так разговор-то про Англию, а не про Испанию

[RuMarisha]

А в Англии Женя на чем? Опять на Форде????

[maks87-20]

Хотели сенсацию - получайте - Танак едет в Англии на Фиесте WRC

Ессссссс В следующем году бы его в Стобарте обкатать и на 2013 в основную команду А Женю уделает 100%

А в Англии Женя на чем? Опять на Форде????

Угу Ему Ситрик тока на Испанию дают

[Заубер]

Ну не знаю все-таки Женя на Ситроене будет...

Ага, в Ситроене защита от ошибок пилота стоит?

[AP-Racing]

Update, Танак едет в Англии за Стоббарт

[RuMarisha]

Ага, в Ситроене защита от ошибок пилота стоит?

А что у Ситроена нет такой защиты??? Меня обмануууулииии

[AP-Racing]

Виллагра не будет участвовать в 2012-м году.

Аргентинец признал, что возросший уровень конкуренции лишает его возможности бороться за удовлетворительные позиции и он сконцентрируется на национальном чемпионате

[Devil Jester]

Виллагра не будет участвовать в 2012-м году.

Аргентинец признал, что возросший уровень конкуренции лишает его возможности бороться за удовлетворительные позиции и он сконцентрируется на национальном чемпионате

да и старенький он уже

[serglifar]

да и старенький он уже

Ага всего-то на 1,5 года младше Блока, при том что тому через месяц 44 стукнет.

[Devil Jester]

Ага всего-то на 1,5 года младше Блока, при том что тому через месяц 44 стукнет.

Блок вне времени, нашёл пример тоже мне, он и в сто будет шоуэменить

[serglifar]

Блок вне времени, нашёл пример тоже мне, он и в сто будет шоуэменить

Не доживёт, тьху-тьху-тьху, но не доживёт.

Я про то писал, что Дедушка не такой уж и дедушка.

[AP-Racing]

Микко Хирвонен решил последовать примеру Себа младшего и...записался на курсы повышения мастерства Академии при автодроме Бугатти, что находится в Ле-Ман

В программе пилотаж Формулы 4 и Peugeot RCZ подготовленного по категории GT3

[serglifar]

Формулы 4

Это что ещё за пепелац? В первый раз слышу.