Общение болельщиков (беседка)

[stlord]

У Вас кроме ваших домыслов есть информация что это не инсайдер ? или только ваше предположения ?

Если только ваши домыслы и предположения ,то это не дает вам ни какого права говорить об принадлежности данного пользователя

У меня есть конкретные факты ошибок в информации.

[Aleliz]

У меня есть конкретные факты ошибок в информации.

Это про "глаза"? А у вас есть конкретные факты, что это ошибка была её. а не прессы? Может справку из больницы предъявите?

Ребят, ну хорошь бодаться. Или вы хотите нас переубедить? Не получится. Я точно знаю, что это инсайдер. И, если посмотреть на её информацию с этой стороны, то там много ценного.

Но вы может смело оставаться при своем мнении. Никто вас не заставляет верить. Отнеситесь как и ко многим постам в теме как личное мнение простого пользователя!

[Euge]

Или вы хотите нас переубедить? Не получится. Я точно знаю, что это инсайдер.

Кстати, на основании чего такое 100% знание?

зы. У персонажа всего +/- 70 постов. Вчера не поленился - прошерстил с декабря того года форум, перечел их все. И лишь укрепился в своем мнении.

Рекомендую и вам перечесть :bye:

[BERNI EKLSTOUN]

Кто хочет скучных побед Петрова на самовозе?

[Aleliz]

Кстати, на основании чего такое 100% знание?

зы. У персонажа всего +/- 70 постов. Вчера не поленился - прошерстил с декабря того года форум, перечел их все. И лишь укрепился в своем мнении.

Рекомендую и вам перечесть :bye:

Спасибо. Мне их перечитывать не надо. Да и количество постов ничего не отражает. У меня есть основания думать по другому. Но никаких доказательств приводить не собираюсь.

Еще раз говорю, оставайтесь при своем мнении. :hello:

Кто хочет скучных побед Петрова на самовозе?

Я хочу!. В этом году можно и скучных!

Можно подумать у Себа они очень веселые!

[Euge]

Я точно знаю, что это инсайдер. Но никаких доказательств приводить не собираюсь.

Последний раз слышал такое же от проповедника Свидетелей Иеговы

"Бог есть. Доказательств я вам приводить не буду - просто точно знаю. А вот сомневаться в его существовании - грех"

ОК. По этому вопросу - разошлись, как в море корабли, разными галсами.

К счастью - есть много других тем для совместного обсуждения :hello:

[BERNI EKLSTOUN]

Я хочу!. В этом году можно и скучных!

Можно подумать у Себа они очень веселые!

А потом такие победы могут надоесть.

[technologist]

Эх... читаешь эти словесные баталии, домыслы, предположения, и вспоминается высказывание Виталия о нашей братии:

- А комментарии болельщиков на форумах?

- Вот это не читаю. Принципиально. Мне кажется, что это все пустые слова. Ты только себя негативными высказываниями расстраиваешь. И ведь не объяснишь этим людям, что же происходит на самом деле. Они так говорят, как будто знают все.

Виталий Петров: Болельщики в интернете пишут так, будто знают всё

[Aleliz]

А потом такие победы могут надоесть.

Ничего, мы как-нибудь переживем!

[Aleliz]

Последний раз слышал такое же от проповедника Свидетелей Иеговы

"Бог есть. Доказательств я вам приводить не буду - просто точно знаю. А вот сомневаться в его существовании - грех"

ОК. По этому вопросу - разошлись, как в море корабли, разными галсами.

К счастью - есть много других тем для совместного обсуждения :hello:

Заметьте, что я при этом совсем не пытаюсь обратить вас в свою веру!

[Aleliz]

Euge,

кстати, а как искать посты пользователей, раньше получалось, а сейчас чего-то никак!

[Euge]

Страшное скажу...

Так как поиск сейчас отключен, мне пришлось перелопатить тему, начиная с 2620 страницы, вручную :bomb:

но охота пуще неволи

[BERNI EKLSTOUN]

Ничего, мы как-нибудь переживем!

А как же уныние при самовозности одного, доходящее до фобства от других болельщиков?

[pilgrim]

"Эх... читаешь эти словесные баталии, домыслы, предположения, и вспоминается высказывание Виталия о нашей братии".

Виталий Петров: Болельщики в интернете пишут так, будто знают всё

Специально еще раз перечитал интервью В.А. Петрова. Согласен, что все посты на форумах читать нецелесообразно. К тому же, требуется много времени, которого у человека, живущего по жесткому распорядку, работающему над собой по личному, конкретному плану, просто его нет. Однако, в великом многообразии суждений(в том числе остроумия) на Форумах есть оригинальные, мудрые мысли специалистов и просто хороших людей сопереживающих соотечественнику. Грех не воспользоваться теми здравыми предложениями технического да и организационного плана. Надеюсь, что кому-то (типа пресс-секретаря) поручено анализировать, «намывать» те «золотники» из отвалов «руды» творчества на форумах.

[pilgrim]

Решил, прочитав (#89628) от 16.06.11.( Основная тема… о Пилоте Ф1 В. Петрове http://forum.f1news....view=getnewpost ), посмотреть что писали в мае 2010г. после «ГП» Монако.

Специально привожу без комментариев.

1. «Петров: просил команду пустить меня на пит-стоп раньше. От 17.05.10. понедельник.

Российский пилот "Рено" Виталий Петров считает, что другая тактика помогла бы ему попасть в десятку по итогам Гран-при Монако.

"Надо разбираться, почему мы не отыграли позиции на пит-стопах. Понятно, что механики ошиблись, когда не смогли открутить колесо. Но было и другое. Я просил пустить меня на пит-стоп раньше, как это сделал Алонсо, чтобы отыграть много позиций. Главное, чтобы я потом вернулся в гонку впереди медленных машин. То есть момент надо было выбирать. Но команда решила оставить меня на трассе. В чём проблема, пока, к сожалению, не знаю.

Начинали гонку с задачей финишировать в десятке. И мы могли бы этого добиться, если бы правильно провели пит-стопы. Алонсо же финишировал шестым! А чем мы хуже?" — рассказал Петров в интервью…».

2. «Нильсен: нужно, чтобы оба пилота "Рено" регулярно набирали очки. От 18 мая 2010 года, вторник..

Спортивный директор "Рено" Стив Нильсен мягко дал понять, что в следующих гонках команда ждёт от Виталия Петрова более высоких результатов.

"Нам нужно начать набирать очки обеими машинами. Виталий в этом году один раз попал в очки. Мы хотим бороться с "Мерседесом" в Кубке Конструкторов, но для этого нам нужно, чтобы оба гонщика регулярно были в очках.

Теперь нам уже недостаточно попадания в квалификации в топ-10, мы хотим сражаться за топ-6 с топ-командами и бороться за подиумы", — цитирует Нильсена Motorsport-Total».

[temujin]

Мысли вслух. О нынешней команде «Лотус-Рено» мне судить трудно, в виду недостаточности информации по кадровому составу и объему выполняемых работ.

Замечу только, что опытный коллектив с традициями исчисляемыми десятилетиями, обычно бывает, достаточно консервативен.

Импонирует, как технический директор и его коллеги по команде упорно работают над вопросами аэродинамики болида и над усовершенствованием системы переднего выхлопа. В Малайзии доработки коснулись выходного отверстия. Ныне все выхлопные газы уходят под днище машины. Другой вопрос, что передний выхлоп, как исключительно сложная система с многими техническими проблемами (конструктивной компоновки, термостойкости в, том числе вопросы надежности и др.) требует основательной отработки.

Многое, на мой взгляд, объясняет, что в команде «Лотус-Рено»:

1.Нет Главного конструктора типа технического директора «Red Bull» Эдриану Ньюи. Напомню, что три Гл. конструктора – Рори Бёрн, Росс Брон и Эдриан Ньюи – имеют по 14 выигранных титулов. И только главный конструктор Ferrari Николас Томбасис имеет 15. Мы с Вами помним «команду-мечту» конструкторов: Брон-Бёрн-Томбасис – та самая, с которой Михаэль Шумахер завоевал свои чемпионские титулы. От подобных Главных зависят облик и технические характеристики болида!

2. Отсутствуют «Стратеги» наподобие бывших технических директоров: Росса Брона, Пэта Симондса. Это отмечается ныне в процессе «ГП».

P.S. Даже при всем при этом успехи команды «Лотус-Рено» и нашего пилота заслуживают уважения.

"В Малайзии доработки коснулись выходного отверстия. Ныне все выхлопные газы уходят под днище машины."

Не могли бы Вы прояснить, откуда такая информация? Может я что-то пропустил? Действительно интересно.

Вот тут http://forum.f1news.ru/index.php?showtopic=3495&view=findpost&p=3431271 отчётливо видно, как выхлоп(или часть его)

на низкой скорости уходит вбок(под углом). На чуть более высокой скорости(но всё ещё достаточно низкой)

поток "прижимается" к машине, возможно создавая по краям болида что-то близкое к "шторкам" граунд-эффекта,

но при этом всё ещё проходит сбоку. Уходит ли поток под днище на средней и высокой скорости - судить сложно.

Оттого и спрашиваю, может я действительно чего упустил.

Может, кстати, у кого-нибудь есть фото и видеоролики с Канады в моменты большого количества воды на трассе,

на которых было бы видно работу выхлопа(вид сбоку). Вроде тех, что были после практик в Турции.

[pilgrim]

"В Малайзии доработки коснулись выходного отверстия. Ныне все выхлопные газы уходят под днище машины."

Не могли бы Вы прояснить, откуда такая информация? Может я что-то пропустил? Действительно интересно.

Вот тут http://forum.f1news....dpost&p=3431271 отчётливо видно, как выхлоп(или часть его)

на низкой скорости уходит вбок(под углом). На чуть более высокой скорости(но всё ещё достаточно низкой)

поток "прижимается" к машине, возможно создавая по краям болида что-то близкое к "шторкам" граунд-эффекта,

но при этом всё ещё проходит сбоку. Уходит ли поток под днище на средней и высокой скорости - судить сложно.

Оттого и спрашиваю, может я действительно чего упустил.

Может, кстати, у кого-нибудь есть фото и видеоролики с Канады в моменты большого количества воды на трассе,

на которых было бы видно работу выхлопа(вид сбоку). Вроде тех, что были после практик в Турции.

Своим: «В Малайзии доработки коснулись выходного отверстия. Ныне все выхлопные газы уходят под днище машины» и последующими предложениями, не заостряясь, подчеркнул, в мягкой форме, свое отношение к данной проблеме. Схожие мысли по изменениям в выхлопной системе Renault R31 встречались в ряде источников(апрель. с.г.), которые, при желании, легко найдете(проверял). В одном блоге, помнится есть фото.

Теперь по «Видео» (пост от 10мая). Еще раз посмотрел. Полагаю, что это видео снято до «ГП» в Малайзии( 10 апреля с.г.). Вы помните, что все «ГП», кроме Канады проходили в сухую, солнечную погоду, а на «Видео» пасмурно и дождь, возможно, на одной из практик? Высказанные Вами соображения интересны…. Видимо, их можно рассматривать в первом приближении. Много вопросов…. И самое главное в этой проблеме: требуется основательная отработка. В свете последних решений FIA доводкой. заниматься не будут.

[gosham]

Кто хочет скучных побед Петрова на самовозе?

Знаешь, и так у же понятно что Петров- супер! Так, что пиши - я хочу скучных побед на самовозе

[mishanya3098]

Разбавлью тему, дабы совсем вы здесь с ума не сошли от теории заговоров!

Мне вот интересно, как до сих пор ни какой даме из паддока не удалось Виталю ахмурить, или же есть какая то особа которую очень-очень скрывают!

А может это О.К, надо же стресс как-то снимать после гонки!Шутка конечно, но все равно интересно!

[KHH]

Разбавлью тему, дабы совсем вы здесь с ума не сошли от теории заговоров!

Мне вот интересно, как до сих пор ни какой даме из паддока не удалось Виталю ахмурить, или же есть какая то особа которую очень-очень скрывают!

А может это О.К, надо же стресс как-то снимать после гонки!Шутка конечно, но все равно интересно!

Ну тут многие полагают что это некая дама Мария Моргун

[Smoleen]

Ну тут многие полагают что это некая дама Мария Моргун

а другие 100-процентно это опровергают

[Aleliz]

Разбавлью тему, дабы совсем вы здесь с ума не сошли от теории заговоров!

Мне вот интересно, как до сих пор ни какой даме из паддока не удалось Виталю ахмурить, или же есть какая то особа которую очень-очень скрывают!

А может это О.К, надо же стресс как-то снимать после гонки!Шутка конечно, но все равно интересно!

А что, у остальных дамы только из паддока?

[BSE]

Теперь по «Видео» (пост от 10мая). Еще раз посмотрел. Полагаю, что это видео снято до «ГП» в Малайзии( 10 апреля с.г.).

Там же написано, что это видео с ГП Турции.

You can see a great video taken by me on Fp1 in istanbul park 2011

[pilgrim]

Там же написано, что это видео с ГП Турции.

Ув. BSE. Как правило, внимательно читаю текст, на который даю ответ. Конечно же, на фразу: «Вроде тех, что были после практик в Турции» обратил внимание. И, тем не менее, пожелал уточнить. И только желанием уточнить, в вежливой форме, приведены мои рассуждения и вопрос: «…Вы помните, что все «ГП», кроме Канады проходили в сухую, солнечную погоду, а на «Видео» пасмурно и дождь, возможно, на одной из практик»? Возможно, Вы уточните именно во время какой из практик в Турции отснято данное «Видео»? Заранее признателен.

[temujin]

Своим: «В Малайзии доработки коснулись выходного отверстия. Ныне все выхлопные газы уходят под днище машины» и последующими предложениями, не заостряясь, подчеркнул, в мягкой форме, свое отношение к данной проблеме. Схожие мысли по изменениям в выхлопной системе Renault R31 встречались в ряде источников(апрель. с.г.), которые, при желании, легко найдете(проверял). В одном блоге, помнится есть фото.

Теперь по «Видео» (пост от 10мая). Еще раз посмотрел. Полагаю, что это видео снято до «ГП» в Малайзии( 10 апреля с.г.). Вы помните, что все «ГП», кроме Канады проходили в сухую, солнечную погоду, а на «Видео» пасмурно и дождь, возможно, на одной из практик? Высказанные Вами соображения интересны…. Видимо, их можно рассматривать в первом приближении. Много вопросов…. И самое главное в этой проблеме: требуется основательная отработка. В свете последних решений FIA доводкой. заниматься не будут.

Думаю, суть понял. Действительно, многие формульные специалисты считают, что выхлоп направляется под диффузор(под днище).

По видео. Видео с 1-ой практики в Турции - первой и пока что единственной дождевой практики. С утра действительно, дождливо

и пасмурно, но уже ко 2-ой практике "распогодилось" и почти весь уик-энд прошёл "по суху".

Вот тут интересные фото с той самой практики http://forum.f1news.ru/index.php?showtopic=29995&view=findpost&p=3418572

Для меня особенно интересны 1-я и последняя, на которых отчётливо видно направление выхлопа. Вопросов действительно много.

Надеюсь, "когда-нибудь" узнаем от представителей LRGP особенности работы этой "хитроумной" системы.