Sebastian Vettel vs Lewis Hamilton

[Fixxxer89]

Кстати, круги/километры лидирования как критерий самовоза - идея интересная. И, пожалуй, вполне сносный критерий... F2008 по нему, как понимаю, самовоз?

[Ragtime]

Кстати, круги/километры лидирования как критерий самовоза - идея интересная. И, пожалуй, вполне сносный критерий... F2008 по нему, как понимаю, самовоз?

Разочарую, нет 32 %, а для "самовоза надо 60%

Изменено 16.04.2011 05:42 пользователем Ragtime

[Addict]

Ну вот, по поулам мы уже сравнялись. У обоих по 18.

[Fixxxer89]

Разочарую, нет 32 %, а для "самовоза надо 60%

Всего 32% на двоих? А кто пролидировал остальные 68%? Ну, у Мака может быть процентов 25-30, а остальные?

[Vettel]

Показателя, указывающего на связь километров лидирования и заработанных очков так и не увидел. Ожидаемо.

Это всё равно, что допустим такой пример.

1. За 60 лет популяция пингвинов в Антарктиде увеличилась.

2. За те же 60 лет средняя температура на Земле выросла.

Следовательно делаем вывод, что увеличение популяции пингвинов вызвало глобальное потепление.

У вас тоже самое получается с километрами и очками.

[Ragtime]

Всего 32% на двоих? А кто пролидировал остальные 68%? Ну, у Мака может быть процентов 25-30, а остальные?

Фикс, открой сезон да посмотри, кто.

[First Lady]

Всего 32% на двоих? А кто пролидировал остальные 68%? Ну, у Мака может быть процентов 25-30, а остальные?

Алонсо.

[Ragtime]

У вас тоже самое получается с километрами и очками.

Ну и что. Но факт, остается фактом. Буги говорит, что можно достаточно просто приезжать на 3 место и стать чемпионом в ЛЗ.

Конечно можно. Но чтобы это случилось, необходимо определенное количество условий и метаморфоз с другими машинами. Те кто будут приезжать первыми , вторыми, обязаны в следующих гонках обязаны финишировать ниже 3-его места, биться об стены etc.

Т. е. получается следующее. Остальные машины, должны ставить перед собой цель как помочь одной из машин стать чемпионом, приезжая только на третье место.

Но цель гонок в Ф1, пока в другом, как быстрее доехать до финиша первым.

Регламент такой, ничего не поделаешь. Может поэтому так до сих пор никто и не стал чемпионом, занимая только 3-и места?

ergo. Надо менять регламент.

[AlekseyF1]

Ну вот, по поулам мы уже сравнялись. У обоих по 18.

Нет сомнений, что Феттель обойдёт Льюиса как по поулам, так и по победам в самое ближайшее время. Но чего стоят такие победы, когда задвигают напарника, а тебе официально разрешают читы. Льюис не так много побед брал на самовозе. Только Австралия 2008, и то лишь потому, что он хорошо выступает на этой трассе.

[Vettel]

Нет сомнений, что Феттель обойдёт Льюиса как по поулам, так и по победам в самое ближайшее время. Но чего стоят такие победы, когда задвигают напарника, а тебе официально разрешают читы. Льюис не так много побед брал на самовозе. Только Австралия 2008, и то лишь потому, что он хорошо выступает на этой трассе.

Про задвигание напарника и про читы можно поподробнее?

[Fixxxer89]

Фикс, открой сезон да посмотри, кто.

Открыл и увидел.

Феррари - 49% (хватит для самовоза, может? ). Отнюдь не 32%, кажется

МакЛарен - 28,8% (нефигово так проиграли)

[AlekseyF1]

Про задвигание напарника и про читы можно поподробнее?

У тебя, как у болельщика Феттеля - предвзятое мнение, поэтому объяснить или доказать что-либо сложно.

Это не плохо и не хорошо, просто нет смысла объяснять что-либо о привелегированном положении Себа в команде

Открыл и увидел.

Феррари - 49% (хватит для самовоза, может? ). Отнюдь не 32%, кажется

МакЛарен - 28,8% (нефигово так проиграли)

Не совсем корректное сравнение. Надо учитывать, что в Феррари в 2008 оба гонщика бились за победы, в Маках - один.

Изменено 16.04.2011 13:44 пользователем AlekseyF1

[The White Legend]

У тебя, как у болельщика Феттеля - предвзятое мнение, поэтому объяснить или доказать что-либо сложно.

Это не плохо и не хорошо, просто нет смысла объяснять что-либо о привелегированном положении Себа в команде

Это не факт, что у болелов Фетта предвзятое мнение. Совсем не факт.

[Phobia]

Зато у болел британчиков оно абсолютно непредвзятое.

[AlekseyF1]

Это не факт, что у болелов Фетта предвзятое мнение. Совсем не факт.

Ксати, это не есть плохо.

А по теме: это скорее вопрос психологии. Если человек за что-то переживает/болеет/заботится/добивается чего-то, то он не может к этому равнодушно относиться. Отсюда предвзятое отношение ко всему, что касается вопросов самореализации, переживаний и т.д.

Зато у болел британчиков оно абсолютно непредвзятое.

Тоже предвзятое.

[Ragtime]

Открыл и увидел.

Феррари - 49% (хватит для самовоза, может? ). Отнюдь не 32%, кажется

МакЛарен - 28,8% (нефигово так проиграли)

Извини Фикс попутал, 32% это чисто Масса! 49 все равно мало, пример 07. У них там получилось почти ровно пост выше 50% Ферры 47% Маки.

Можно сказать 2 "самовоза" можно сказать 0 "самовозов", суть, дела не меняет равенство

[Fixxxer89]

Извини Фикс попутал, 32% это чисто Масса! 49 все равно мало, пример 07.

Ну вот, один Масса больше обоих Маков

Мало то мало, но при неполных 30 у соперников - по-моему вполне достаточно...

07 - вообще довольно редкий пример абсолютного доминирования 2 команд

[AlekseyF1]

Ну вот, один Масса больше обоих Маков

Мало то мало, но при неполных 30 у соперников - по-моему вполне достаточно...

07 - вообще довольно редкий пример абсолютного доминирования 2 команд

А как тебе 2011?

[Fixxxer89]

А как тебе 2011?

Это пример доминирования одной команды пока что. Впрочем, прошло только 2,5 гонки...

[Ragtime]

Это пример доминирования одной команды пока что. Впрочем, прошло только 2,5 гонки...

Прошло только 2 гонки

[Fixxxer89]

Прошло только 2 гонки

Ну, квала - тоже весьма существенная часть гонки. Не половина, конечно, немного перегнул...

[Ragtime]

Ну, квала - тоже весьма существенная часть гонки. Не половина, конечно, немного перегнул...

Согласен. Пока Нам удачи!

[Fixxxer89]

Согласен. Пока Нам удачи!

Не, не надо удачи, Себ ещё не настолько приблизился к Шуми по победам подряд, чтобы желать удачи кому попало

[Addict]

Нет сомнений, что Феттель обойдёт Льюиса как по поулам, так и по победам в самое ближайшее время. Но чего стоят такие победы, когда задвигают напарника, а тебе официально разрешают читы. Льюис не так много побед брал на самовозе. Только Австралия 2008, и то лишь потому, что он хорошо выступает на этой трассе.

Да, а какие победы у Хэмилтона - не на сильнейшей машине уикенда?

Канада-07, США-07, Венгрия-07 даже дождевая Япония - явное доминирование Макларена.

Австралия-08 - сам сказал. Монако-08 - вроде да, вторая по силам машина, но там ему жутко повезло.

Великобритания-08, аж поул у Хейкки, Германия-08, Китай-08 - также доминирование.

Венгрия-09 - тут сложно сказать, может и вторая по силам машина, а вот Сингапур - чистое доминировние.

Турция-10 - подарок от Ред Булл. Канада-10, Бельгия-10 - опять же сильнейшие машины.

Итого: большинство побед на сильнейшей машине, 3-4 - на второй по силам машине. Все.

Изменено 16.04.2011 14:22 пользователем Addict

[AlekseyF1]

Да, а какие победы у Хэмилтона - не на сильнейшей машине уикенда?

Канада-07, США-07, Венгрия-07 даже дождевая Япония - явное доминирование Макларена.

Австралия-08 - сам сказал. Монако-08 - вроде да, вторая по силам машина, но там ему жутко повезло.

Великобритания-08, аж поул у Хейкки, Германия-08, Китай-08 - также доминирование.

Венгрия-09 - тут сложно сказать, может и вторая по силам машина, а вот Сингапур - чистое доминировние.

Турция-10 - подарок от Ред Булл. Канада-10, Бельгия-10 - опять же сильнейшие машины.

Итого: большинство побед на сильнейшей машине, 3-4 - на второй по силам машине. Все.

Спа 08 ещё забыл

Я только не понял, что ты хотел сказать перечисляя победы Льюиса? Да, он победил в этих гонках, был в них сильнейшим. Но каким приезжал его напарник в каждой из этих гонок?

ps. Про Себа не говорю - дохлый номер, он ведь всё время на ведре ездит, самовозку никогда не видел, только у соперников: Мак, Феррари ))).