Роберт Кубица

[Lonesome]

Давайте так, еще раз увижу, что Кубицу называют инвалидом - буду банить. Он прошел все комиссии ФИА, допущен к гонкам, а значит инвалидом быть не может. Первое и последнее предупреждение, чтоб потом не обижались. 

[James FI]

В пятницу вечером после того как попал в пыль от впереди идущего экипажа, Кубик пошёл к оргам и сказал, что "или вы даёте мне двухминутный интервал, или я упаковываюсь". Они прогнулись и получили "А мы? Так не честно" от других экипажей, в частности от Аль-Кувари. Ну и после финиша Роберт ещё раз отметил, что стартовать с минутным интервалом его ни разу не устраивает, вплоть до отказа от старта. Всё из соображений безопасности, и не только пилотов, но и зрителей. Когда в какой-то момент между ним и Вигандом было всего 20 секунд, то зрители беспечно чуть ли не по трассе ходили, не ожидая следующей машины так скоро.

http://www.rallye-ma...itik/index.html

А в WRC двухминутный интервал?

[JANЕ]

Звизда, млин)) он как никто может говорить о безопасности.

[Leh]

А в WRC двухминутный интервал?

Да, у приоритетчиков 2 минуты было.

[madwolfa]

Молодца..:)

[triv]

Молодец....ничего не скажешь! Если кому-то не хватило авторитета продавить 2 минуты из соображения безопасности своего экипажа и зрителей - это целиком их проблема. Уж кто если не Роберт будет говорить о безопасности гонок, в том числе и раллийных!

[maks87-20]

Молодец....ничего не скажешь! Если кому-то не хватило авторитета продавить 2 минуты из соображения безопасности своего экипажа и зрителей - это целиком их проблема. Уж кто если не Роберт будет говорить о безопасности гонок, в том числе и раллийных!

Все пилоты способные навязать Роберту борьбу в этом году ушли на повышение, так что у Роберта только один конкурент-он сам. Если не будет ошибок-возьмет титул

[Hatchet]

Его больше возвращение в Ф-1 беспокоит . Вряд ли этот титул будет важен для него.

[maks87-20]

Его больше возвращение в Ф-1 беспокоит . Вряд ли этот титул будет важен для него.

Психологически будет важно, когда ты побеждаешь в чемпионате это придает больше уверенности в себе и в своих силах

[James FI]

[AP-Racing]

У меня новостя для вас

Если Маттон не уговорит Лоеба выступить в Германии, то его место в автомобиле WRC займет Кубица

[Hatchet]

У меня новостя для вас

Если Маттон не уговорит Лоеба выступить в Германии, то его место в автомобиле WRC займет Кубица

А он согласится?=)

[AP-Racing]

А он согласится?=)

Кто?

[Hatchet]

Роберт)

[AP-Racing]

Роберт)

Ну а почему бы не попробовать себя на высшем уровне

[Hatchet]

Ну а почему бы не попробовать себя на высшем уровне

Так он вроде и так там участвует, судя по табличке в шапке)

[AP-Racing]

Так он вроде и так там участвует, судя по табличке в шапке)

WRC на класс выше

[dragster]

Это было бы здорово. Для болельщиков. Для Роба не знаю, может и не очень. Если учитывать его заявленные цели. Уровень конкуренции в разы выше чем в ЕРС.

Изменено 25.06.2013 17:09 пользователем dragster

[NK//]

С Кларком, улыбается

[sauber11]

Кубица протестирует кольцевую машину Citroen для WTCC http://motor.ru/news/2013/06/25/kubicacitrowtcc/

[So Chic]

Кубица протестирует кольцевую машину Citroen для WTCC

Роберт Кубица примет участие в доработке автомобиля Citroen для чемпионата WTCC, а также отработает несколько дней за его рулем на тестах. Об этом в интервью «Мотору» рассказал глава Citroen Sport Ив Маттон. Поляк рассматривается в качестве кандидата на место напарника Себастьена Леба.

«Мы говорили с Робертом только о том, что он будет делать в нынешнем сезоне, – сказал француз. – Он готов помочь нам в развитии автомобиля и примет участие в тестах, так как у него большой опыт выступления в кольце. Но это не значит, что он станет нашим вторым пилотом в следующем году».

В нынешнем сезоне Кубица выступает в двух раллийных чемпионатах ERC и WRC 2, выходя на старт за рулем Citroen DS3 RRC. Маттон подтвердил, что Роберт является кандидатом на место в заводской команде Citroen в WTCC, однако решение по этому вопросу пока не принято.

«Решение зависит не только от него, но и от нас, – сказал Маттон. – В первую очередь нам необходимо окончательно сформировать программу и понять, сколько автомобилей мы будем выставлять на старт. Если их будет два, то Кубица не будет вторым пилотом команды в любом случае, потому что нам потребуется гонщик с опытом выступлений в WTCC. Сейчас мы как раз формируем список кандидатов. Возможно, к тестам мы привлечем еще какого-нибудь гонщика, но опять же: не обязательно, что тот, кто будет работать на тестах, затем станет пилотом команды».

Citroen, объявившая сегодня о старте программы в WTCC, пока не назвала автомобиль, на базе которого будет разработана гоночная версия для турингового первенства. Маттон отметил, что официальная презентация состоится до конца лета, а тесты начнутся осенью.

Кроме того, француз заявил, что Citroen не планирует расширять спортивное подразделение со стартом программы в WTCC. «Мы продолжим выступать параллельно в WRC и WTCC, но число сотрудников Citroen Sport не увеличится. Во-первых, мы закрыли клиентскую программу в чемпионате мира по ралли и теперь проводим реорганизацию персонала. Клиентских машин в туринге у нас так же не будет – все автомобили, которые мы выставим на старт, будут заводскими. Наша цель – победа в зачете марок. Сейчас в первую очередь надо понять, сколько автомобилей надо выставлять на старт, чтобы этой цели добиться. Пока я могу сказать, что машин точно будет не меньше двух».

Citroen примет участие во всех этапах WTCC следующего сезона.

Источник: motor.ru

[Андрей Николаевич]

а на какком автомобиле то? ДС4?

[So Chic]

а на какком автомобиле то? ДС4?

"Citroen, объявившая сегодня о старте программы в WTCC, пока не назвала автомобиль, на базе которого будет разработана гоночная версия для турингового первенства. Маттон отметил, что официальная презентация состоится до конца лета, а тесты начнутся осенью."

Но она самый логичный вариант. Благо ждать 2 месяца всего осталось.

Изменено 25.06.2013 18:39 пользователем So Chic

[James FI]

а на какком автомобиле то? ДС4?

Вроде бы Menu и Loeb тестировали DS3 на Ricardo Tormo.

[So Chic]

Вроде бы Menu и Loeb тестировали DS3 на Ricardo Tormo.

Там двигатель тестили, машина раллийная дс3 использовалась.

[zawisza]