Роберт Кубица

[Lonesome]

Давайте так, еще раз увижу, что Кубицу называют инвалидом - буду банить. Он прошел все комиссии ФИА, допущен к гонкам, а значит инвалидом быть не может. Первое и последнее предупреждение, чтоб потом не обижались. 

[Bekra]

 

[Bekra]

 

[Bekra]

Интересный факт. Роберт Кубица и Алессандро Наннини, имели схожие травмы, гонялись за одну команду, оба тестировались через 6 лет после трагедий и оба стартовали по 76 раз в Гран При. 

[jals]

1 час назад, Bekra сказал:

Интересный факт. Роберт Кубица и Алессандро Наннини, имели схожие травмы, гонялись за одну команду, оба тестировались через 6 лет после трагедий и оба стартовали по 76 раз в Гран При. 

И оба одержали по одной победе)

[James FI]

[Bekra]

 

[Bekra]

 

+

Скрытый текст

 

 

[dragster]

Птица Феникс!? 

Спасибо Робу, дал повод зайти на сайт и в ветку). 

Изменено 07.06.2017 06:37 пользователем dragster

[Dark_Garage]

Очень бы хотелось сравнить его времена с кем-нибудь ещё. Действительно ли он неплохо едет, или же, скажем, сливает нормальным временам по 3-5 секунд с круга?

Если отставание небольшое, то менять Палмера на него можно хоть сейчас - медиа-эффект будет подобен взрыву.

[Bekra]

 

Цитата

 

Роберт Кубица: У меня смешанные чувства

Во вторник, 6 июня, в испанской Валенсии на автодроме имени Рикардо Тормо Роберт Кубица работал на тестах с Renault F1 на машине 2012 года. Это были первые тесты поляка на машине Формулы 1 после его аварии в 2011 году. В предыдущий раз Роберт работал за рулём машины Ф1 в феврале 2011 года, на тестах там же, в Валенсии, причём тоже на машине Renault.

За день Кубица проехал 115 кругов, отработав полноценную тестовую программу с различным количеством топлива и показав весьма конкурентоспособный темп.

Роберт Кубица: «Я хотел бы поблагодарить всех за то, что это стало возможным – надеюсь, день получился хорошим для всех, и, может быть, команда увидела что-то похожее на Кубицу образца 2010 года. Для меня это был важный день с эмоциональной точки зрения. Я долгое время оставался вдалеке от паддока, это были непростые времена, я продолжал упорно работать, но несколько лет назад чувствовал, что подобное невозможно.

У меня смешанные чувства – я горд тем, чего сегодня достиг, но с другой стороны, это показывает, что я потерял. Я не знаю, что принесёт будущее, и знаю лишь одно: после более чем годичной подготовки я ехал с хорошим темпом и показывал стабильные времена, несмотря на непростые условия. После шести лет это нелегко, но я знал, что могу это сделать, и могу чувствовать удовлетворение.

 

Я ценю предоставленную мне возможность. Именно в Renault я проводил свои первые тесты машины Формулы 1 в 2005 году, и ценю то, что они снова предоставили мне шанс».

Алан Пермейн, спортивный директор: «Приятно снова видеть Роберта в машине Формулы 1. День прошёл гладко. Мы постарались вместить в один день целый уик-энд Гран При, что было интересно для него. Роберт немного изменился, стал более мягким, сейчас он не такой придирчивый, когда расспрашивает обо всех деталях настроек!

Однако когда мы слушали его комментарии и обратную связь, у всех нас было ощущение, что время повернулось вспять. Очень непросто сесть в машину Формулы 1 после шести лет, но он выглядел великолепно.

Эти тесты были разовым опытом. Мы рассчитывали на большое будущее с Робертом, но наше сотрудничество оборвалось так неожиданно. Команда была в Валенсии на тестах с Сергеем Сироткиным, так что для нас это был отличный шанс предложить Роберту отработать день за рулём и внести свой вклад в его восстановление».

 

 

[dragster]

1 час назад, Dark_Garage сказал:

Очень бы хотелось сравнить его времена с кем-нибудь ещё. Действительно ли он неплохо едет, или же, скажем, сливает нормальным временам по 3-5 секунд с круга?

Если отставание небольшое, то менять Палмера на него можно хоть сейчас - медиа-эффект будет подобен взрыву.

 

 У Палмера спонсоры есть, а у Роба думаю с этим не супер. Так что шумиха - хорошо, а живые деньги - лучше.  

[Bekra]

 

Всё-таки думаю, что для Рено это была разовая акция. Но не исключаю возможности увидеть Роберта когда-нибудь за рулём на отдельном Гран При.

[dragster]

16 минут назад, Bekra сказал:

 

 

Финальная фраза вызывает разочарование.

[Bekra]

4 минуты назад, dragster сказал:

Финальная фраза вызывает разочарование.

Я буду рад, если ошибусь и мы увидим полный сезон Роберта за исключением, может быть, нескольких гонок.

[James FI]

[jals]

 

[Bekra]

Формула-1 потеряла одного из быстрейших гонщиков в истории. Мы бы имели счастье наблюдать его развитие с течением времени. 

Отличная работа, Роберт!

 

Это оценка Дэймон Хилла. 

Изменено 08.06.2017 19:57 пользователем Bekra

[Андриус]

39 минут назад, Bekra сказал:

Формула-1 потеряла одного из быстрейших гонщиков в истории. Мы бы имели счастье наблюдать его развитие с течением времени. 

Отличная работа, Роберт!

 

Это оценка Дэймон Хилла. 

 

Ждем возвращения...а вдруг...

[James FI]

[James FI]

«Похоже, что Кубица был быстрее, чем официальный тест-пилот Siergiej Сироткин. Ограничения на движение правого плеча, которое оперировалось восемнадцать раз после аварии, являются препятствием, которое в конечном счете удалось сбалансировать  и преодолеть Кубице«- пишет Луиджи Перна, корреспондент La Gazzetta Dello Sport. «Кубица начал подготовку возвращения двенадцать месяцев назад, тренируясь, как сумасшедший на велосипеде, потеряв более десяти килограмм веса тела. Еще одна цель участвование в тренировке в пятницу.  Сенсационное возвращение Кубицы в Формулу-уже не нереальная мечта ".

[Hatchet]

Отличные новости!

Талант не убьешь!

 

[Стич]

Да было бы здорово! Насколько реально и в какую команду?

[Андриус]

7 часов назад, Стич сказал:

Да было бы здорово! Насколько реально и в какую команду?

Думается это известно только инженерам Рено и самому Роберту. А так замена Палмера в Рено.

Изменено 09.06.2017 18:59 пользователем Андриус

[James FI]

Просто покатушки РК мог совершить на своём болиде БМВ с 2008 года, сам об этом вспоминал. Тото Фольф в Eleven Sports говорил что тесты Роберта Кубицы в болиде мерцедес «вопрос разговора.» Почему именно Рено?

[Jawes]

http://www.f1talks.pl/2017/06/10/to-nie-koniec-historii/