Столкновение Хэмилтона и Уэббера в Сингапуре

[Snob]

ultraviolett, посмотрел твое видео. ну и чем я не прав? или хэм не прав? смена траекторий? да, но!!!!!!!!!!!!! он траекторию сопернику не пересекал!!!! он менял ее когда соперник был на заднем антикрыле. твое неумело оправдание вызывает только жалость.

отбросьте в сторону свою не приязнь к конкретному пилоту и взгляните на сюжет с другой стороны.

кстати, ultraviolett, твоя любимая команда не феррари? а ты случаем не во времена шумахера начал смотреть ф1?

да. про тебя все ясно! я сейчас про тебя тебе расскажу: в твоем профиле указана любимая команда феррари. подозреваю, что именно шумахер твой любимый пилот. и начал ты смотреть ф1, когда шуми выступал за феры. тебе нравился бойцовский характер шуми, его напористость и желание побеждать. его эмоциональные подиумы. тебе нравилось как он добивался победы, как ДЕРЗКО ОБХОДИЛСЯ С СОПЕРНИКАМИ! так же дерзко сейчас ведет себя хэм, но с одним отличием - он уважает своих соперников и не ведет себя грязно. к огромному большинству ферраристов относится моя теория. очень жаль. мнение этих людей мне не интересно, им нужно смотреть наскар, где много аварий, толчков и подрезаний.

в этом году стало модно выдавливать соперников за пределы трассы.

То есть, ты не сразу догадался в профиле посмотреть? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Фсё, я с тобой не спорю, ты - страшный человек... :D

[vlad_krsk]

во старое начали вытаскивать, значит по эпизоду предъявить нечего, даю наводку Канада 2008

А что, Петров с 2008 года гоняет?

[vlad_krsk]

в этом году стало модно выдавливать соперников за пределы трассы.

В этом году стало модно наказывать однихного, и не наказывать других.

[Malushev]

гоночный инцидент. Веббер узил, Хэмильтон расшираял. Оба не учли габариты.

[wolfchen]

Ващета...

1. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону повышением скорости движения или иными действиями.

2. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа

:P

[vlad_krsk]

Ващета...

1. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону повышением скорости движения или иными действиями.

2. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа

:P

У нас гонки или соревнование по безопасности движения?

[wolfchen]

У нас гонки или соревнование по безопасности движения?

А тогда зачем вообще это обсуждать? :P

[vlad_krsk]

А тогда зачем вообще это обсуждать? :P

Ну уж по крайней мере не для штудирования ПДД.

[YKA]

а вы заметили, что в двух Гран-При Хэмелтона выбивают из гонок только вторые номера, в Монце Масса, а в Сингапуре Вебер :lol:

[Snob]

У нас гонки или соревнование по безопасности движения?

Да-да, ст. 286 УК РФ :o

[vlad_krsk]

а вы заметили, что в двух Гран-При Хэмелтона выбивают из гонок только вторые номера, в Монце Масса, а в Сингапуре Вебер :lol:

Нука-нука. Кто это Хэмильтона в Монце выбил?

[Рыжий Галк]

Ващета...

1. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону повышением скорости движения или иными действиями.

2. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа

:P

Он еще не "помигал" при обгоне.

Вот ужас-то.

ГИБДД на них нет.

[vlad_krsk]

Он еще не "помигал" при обгоне.

Вот ужас-то.

ГИБДД на них нет.

Да они вообще разметку не соблюдают, по встречке всё норовят. Все скопом.

[profer]

ни с кем не спорю, я привожу аргументы!!!!

кто-то не хочет видеть очевидного. столкновение допустил марк. именно он недооценил ситуацию и вынес оппонента.

[vlad_krsk]

ни с кем не спорю, я привожу аргументы!!!!

кто-то не хочет видеть очевидного. столкновение допустил марк. именно он недооценил ситуацию и вынес оппонента.

И это были аргументы? По-моему, это было просто личное мнение безо всякой аргументации.

[Кими М.Р.]

МакЛарен как не удачное пасхальное яйцо... как не тюкни один фиг треснет. Ну в Монце Льюис уже понял передок (с права) не надёжен, но судя по Массе зад (с лева) крепок.. и опять бедный шкарлупу чистит.

Жаль парня!!!

[profer]

vlad_krsk, а на повторе разве не видно?

[wolfchen]

Это еще повезло Марку, что изменили проверку на прочность переднего крыла :D

[vlad_krsk]

vlad_krsk, а на повторе разве не видно?

не видно что?

PS. Если бы ты объяснил, что именно ты видишь на повторе. А то ведь у нас, как обычно, каждый видит что-то своё.

[Кими М.Р.]

Это еще повезло Марку, что изменили проверку на прочность переднего крыла :D

Не забываем что как раз по просьбам "трудящихся" на РБР крылья стали жёстче... за что боролись на то и напоролись!)

[profer]

я уже указывал. повторю еще раз:

1. по видео и выложенной здесь фотке видно, что разница в скорости на прямой перед торможением между машинами марка и льюиса была существенной, что и позволило опередить льюису машину рэдбул (почти на корпус). марк поравнялся с маклареном только в зоне торможения и был внутри, смещаясь наружу, в открытое пространство предоставленное льюисом, перед входом в поворот. маневр марка можно считать контратакой, но он не рассчитал со скоростью входа (возможно повлияла температура шин после рестарта) и... тут уже второе.

2. с камеры установленной на машине веббера видно его движение рулем в поворот и тут же обратное движение. для такой траектории входа у него была большая скорость и скорее всего машина теряла сцепление. его движение рулем в обратную сторону и вывело его машину под колеса льюиса, который уже выходил из поворота.

в момент удара видно, что один еще тормозит, а другой уже идет на разгон. после удара - марк потерял скорость и смог довернуть. это не гоночный инцидент, это ошибка марка веббера.

[Алексей27]

Однозначно Марк виновен. Нужно его лишить всех набранных очков в г.п. Сингапура. Это будет справедливо. :good:

[vlad_krsk]

я уже указывал. повторю еще раз:

1. по видео и выложенной здесь фотке видно, что разница в скорости на прямой перед торможением между машинами марка и льюиса была существенной, что и позволило опередить льюису машину рэдбул (почти на корпус). марк поравнялся с маклареном только в зоне торможения и был внутри, смещаясь наружу, в открытое пространство предоставленное льюисом, перед входом в поворот. маневр марка можно считать контратакой, но он не рассчитал со скоростью входа (возможно повлияла температура шин после рестарта) и... тут уже второе.

2. с камеры установленной на машине веббера видно его движение рулем в поворот и тут же обратное движение. для такой траектории входа у него была большая скорость и скорее всего машина теряла сцепление. его движение рулем в обратную сторону и вывело его машину под колеса льюиса, который уже выходил из поворота.

в момент удара видно, что один еще тормозит, а другой уже идет на разгон. после удара - марк потерял скорость и смог довернуть. это не гоночный инцидент, это ошибка марка веббера.

А ошибка не бывает инцидентом? Это первое, второе: у тебя на клавиатуре кнопка Shift отсутствует как класс?

Ну и третье. Тебе не приходило в голову, что скорость у Марка оказалась "несущественной" благодаря некоему круговому?

[Real Stealth]

в этом году стало модно выдавливать соперников за пределы трассы.

В этом году также стало модно ездить вне трассы. Пример про выдавливание Веббера на рестарте в Китае объективно дурной и не в кассу, а вот поездка там же по газонам (то есть не то, чтобы двумя колёсами за пределами трассы, а всеми четырьмя!) самого сообразительного пилота из команды МакЛарен осталась без внимания судей и, что печально, превратилась в систему: молодые, кстати, очень легко перенимают опыт своих сверстников, в Венгрии уже Феттель с удовольствием резал островок безопасности, отделяющий въезд от трассы. На фоне этого контактная борьба и вылавливание процентных блох, у кого больше скорость или у кого ширше апекс (а также крепче боллсы, ниже крылья, жиже мОзги и т.п.) выглядит такой ерундой: в самом деле, если пилот допускает нарушения, будучи на трассе один (ну т.е. не под атакой или обороной от соперника), то чего ж удивляться, что он может нарушить, когда обстоятельства ухудшаются?

В общем, даже несмотря на довольно занимательные объяснения на примере картинга, ситуация видится именно как гоночный инцидент и практически полностью, до погрешности десятка совсем мелких блошек, тождественна второй, произошедшей в том же повороте между двумя немцами.

Однозначно Марк виновен. Нужно его лишить всех набранных очков в г.п. Сингапура. Это будет справедливо. :good:

Как-то жиденько троллишь ))

[Devil Jester]

Тут недавно была озвучена точка зрение, которая гласила, якобы Марк затормозил о Люсега, якобы проспав точку торможения. Так вот, смотрите повтор господа(что я сейчас и сделал), Уеббера достаточно сбросил скорость, и попадал в поворот по внутреннему радиусу, просто Хэм ему не оставил места.