Интересные факты

[denis76]

просто никогда не слышал о его формульной карьере да и просто не следил, а вот его выступления в дтм были на слуху.

[Егор]

Франкитти 1995

Ферман 95 и 02

Бурдэ

Джастин Уилсон

Пике Jr.

Марио Хаберфельд

Пиццония

Икс.

Бланделл.

Марко Андретти

[Егор]

Йорг Мюллер Вильямс

Оливье Беретта

Еще Меню

Лоеб

Пике 1983-1984

Мяккинен

Алези

Пирро

Ферстаппен 1993

Стюарт

Ройтеманн

[Егор]

Пике. Вроде RAM

Уэббер 2001

Капелли 84

Льюцци

Патрик Лемарье

Ориоль Сервия

Сила ВолиВилл Пауэр

Кэтрин Легг

[Hrushko]

Марку Греку (гонщик CART), 1991.

На тот момент - ещё не гонщик CART, а весьма посредственный гонщик Ф3000, как и мотогонщик (до 4-х колёс).

[ilovef1(PDA)]

На тот момент - ещё не гонщик CART, а весьма посредственный гонщик Ф3000, как и мотогонщик (до 4-х колёс).

Ну да:) Я имел в виду, что потом-то он ездил в CART, по-моему, начиная с 1993.

[Hrushko]

Ну да :) Я имел в виду, что потом-то он ездил в CART, по-моему, начиная с 1993.

Да. Наивысшим успехом Греко стало третье место в ИРЛ 1997 года, когда он благодаря тупому календарю на два года, из-за которого только 7 гонщиков стартовало во всех гонках сезона, и он среди них, и большей стабильности, чем остальные, умудрился без Топ3 оказаться на 2 места выше, чем победитель двух гонок (и Инди-500 в том числе) Ари Люендык.

[Егор]

с 14-00 про похищение Фанхио.

http://vk.com/video57286142_167660193

[ilovef1(PDA)]

Тесты "Вильямса" в Кьялами в 1990.

http://www.youtube.com/watch?v=HPZx_geMWGI

Тесты "Брэбхэма" в 1990. Трассу я так и не понял, явно не Фудзи и не Сузука, а за рулём вроде Катаяма (вроде). Не уверен. Знатоки, поправляйте/дополняйте.

[ilovef1(PDA)]

Авторы видео говорят, что это типа первый тест Хаккинена в Ф1, но мне слабо верится. Дело происходит в Снеттертоне.

[Вихорь]

Тесты "Брэбхэма" в 1990. Трассу я так и не понял, явно не Фудзи и не Сузука, а за рулём вроде Катаяма (вроде). Не уверен. Знатоки, поправляйте/дополняйте.

Трасса Sugo

[Integrale]

Авторы видео говорят, что это типа первый тест Хаккинена в Ф1, но мне слабо верится. Дело происходит в Снеттертоне.

Может это его первые тесты за Лотос? Просто до этого, если мне память не изменяет, Мика в начале 90-го за Бенеттон тестился.

[Егор]

Тесты.

Мэнселл.

Морено.

[Vova Turbo]

Может в эту ветку, не знаю точно:

пит-стоп 1950 vs 2013

[Егор]

Рубенс в Гудвуде в 99м.

[rasemenov]

Наткнулся на шоу Superstars. Регулярно потягаться со спортсменами приглашались автогонщики. Джоди Шектер умудрился даже выиграть мировой финал в 1981 году.

Издевательства на Питером Ревсоном

Велик Питера явно внизу не работал. Попробовал бы аутсайд :)

,

[im1966]

Стив МакКуин, ЛеМан 1970

[Егор]

Де ла Роса тестирует Prost перед сезоном 2001.

[im1966]

GoPro 60-х годов )))

[Scuderia Toro Rosso]

На прошедшем этапе Ф1 в Австрии Габриэле Тредоци проехался на своем детище

[Егор]

Кто-нибудь видел нормальные фотографии с Сильверстоунского парада?

Состав участников был круче, чем в Гудвуде.

[Андриус]

Кто-нибудь видел нормальные фотографии с Сильверстоунского парада?

Состав участников был круче, чем в Гудвуде.

После увиденного, ощущение возвращения в 50-е.

[Егор]

Фанхио и Мосс в Хоккенхайме.

[Егор]

Кто-нибудь видел нормальные фотографии с Сильверстоунского парада?

[Gogathejedi]

de Tomaso 103 Ford Cosworth FVA формулы 2, на нем в 1969 выступали Джонатан Уильямс, Джеки Икс, Пирс Каридж (слики добавлены потом?).

http://images1.bonhams.com/image?src=Images/live/2003-09/05/6621126-1-1.jpg

Интересная и хорошо иллюстрированная статья про гонку Ф2 в Сан Хуане'68 (на ангельском)

Источник http://primotipo.com/2014/07/09/temporada-f2-series-argentina-san-juan-1968/

Argentinian Temporada F2 Series : San Juan 1968…

The spectacular backdrop of the Andes lost on Regazoni, Rees, Pescarolo, and Courage…San Juan Circuit Argentina (Andrew Marriott)

Sensational panorama of the San Juan circuit with the Andes as a backdrop.

This race was won by the De Adamich Ferrari Dino 166. The cars in shot, all Ford Cosworth powered are Clay Regazzoni Tecno 68, Allan Rees Brabham BT23C, Henry Pescarolo Matra MS7 and Piers Courage Brabham BT23C.

The Ferrari Dino 166 F2 struggled in Europe against the Ford FVA powered hordes but the 1.6 litre V6 engined cars driven by DeAdamich and fellow Italian Tino Brambilla were competitive in Argentina, Andrea winning in front of ‘F2 King’ Jochen Rindt’s Brabham (Andrew Marriott)

F2 was a 1.6 litre formula at the time using production blocks, the Ford FVA 4 cylinder engine, the dominant engine, producing around 225 BHP at 9000 rpm. It was based on the Ford Cortina ’116E’ block, Cosworth’s Keith Duckworth famously applying the design concepts intended for the Ford Cosworth DFV engine, Grand Prix racing’s most succssful engine. The FVA and DFV were part of the same Ford contract the FVA being built first…

The Ferrari engine was based on a block Fiat used in its Fiat Dino Coupe, and of course later in the Ferrari Dino 246, one of my favourite road cars. The engines evolved from 3 to 4 valve heads between 1967 and ’68 finally finding form in the ’68 European season ending round at Vallelunga, Brambilla winning the day from DeAdamich. A 2.4 litre 285BHP variant of the engine was developed for the Tasman series in Australasia, that car designated the 246T. Amon won the title in 1969 and Graeme Lawrence in 1970…but that is another story to tell in detail.

The Temporada series was held late in the year attracting the best of Europes cars and talent, the Championship in ’68 won by De Adamich, victorious in 2 rounds, from Jochen Rindt and Piers Courage.

DeAdamich # 14 and Tino Brambilla on the San Juan grid 1968

The Ferrari’s are powered by a 1596cc, 4 valve per cylinder, fuel injected, V6 producing 210BHP @ 10500 rpm…they clearly enjoyed the altitudes of the Andes better than the Cosworths and took their end of European Season form to South America winning 3 of the 4 rounds.

Ferrari Dino 166 F2 Drawing