ГП России 2014 - Сочи

[WalerijPWW]

зачем все? один из пятисот - это уже полсотни тысяч человек. и тут даже вопрос денег не встанет - мне например поездка туда-обратно обойдется в 1000 рублей примерно. приехать в субботу утром, уехать в воскресенье вечером - итого 1000 рублей на дорогу, 3-4 тысячи на билет, еще тысяча на пиво-хотдоги. гостиница идет лесом - можно ночером по побережью прогуляться с пивком. итого 200 баксов за все счастье, а в воскресенье после гонки - снова на автобус, где можно выспаться и с утра пойти на работу =) это абсолютно реальный вариант, который по деньгам доступен практически любому - а уж достаточно желающих из этих 25 миллионов точно наберется.

Ты представляешь себе 80 000 человек в колонну по 4 разгуливающих ночью по пляжу :D. Так что без гостиницы вряд-ли обойдется. Съездить на гран при, и не купить атрибутику, это вряд-ли, это если и не главное, то второе по значению в поездке (гонку все равно с трибуны (травки) не посмотришь, драйв, кайф от посещения- да , это будет). Вот и получается, что даже тебе, живущему неподалеку, это уже будет стоить несколько дороже. А дешевых билетов, хот-догов, гостиниц, точно не будет. Ты слышал, сколько должна платить принимающая сторона за право проведения ГП ?Приводится цена для россии 42 млн вечнозеленых. Делим на 100 000 чел. (очень оптимистиный вариант), и получаем, что ты должен оставить на трассе минимум 420 баксов. И это только ежегодный взнос. Плюс цена самой трассы 100-200млн. Россия все-же не Европа, и вряд-ли приехавшие россияне будет покупать на трассе воду по 5-6 баксов за бутылочку.

Пишу все это не потому, что не хочу съездить на родину(почти) на ГП России, а потому, что не понимаю как это мероприятие сможет окупиться без иностранцев. Которых туда еще нужно завлечь.

[Marlboro_Man]

Пишу все это не потому, что не хочу съездить на родину(почти) на ГП России, а потому, что не понимаю как это мероприятие сможет окупиться без иностранцев. Которых туда еще нужно завлечь.

иностранцы, как Косаченко заявила, состовляют 30% примерно

[McRomik]

...

притом тут писали , да и в НЕТе крики были и типа сРенТВ визги , что с имеритин=ки их выселили куда то на край и очень далеко от моря , а тут в выходные показывали , 3хэтажные особняки и из окон Олимпийские объекты в той же имеритинке ...

Это РенТВ показывал или какой другой канал? Вы уточняйте.

[deadbeef]

Ты представляешь себе 80 000 человек в колонну по 4 разгуливающих ночью по пляжу :D. Так что без гостиницы вряд-ли обойдется. Съездить на гран при, и не купить атрибутику, это вряд-ли, это если и не главное, то второе по значению в поездке (гонку все равно с трибуны (травки) не посмотришь, драйв, кайф от посещения- да , это будет). Вот и получается, что даже тебе, живущему неподалеку, это уже будет стоить несколько дороже. А дешевых билетов, хот-догов, гостиниц, точно не будет. Ты слышал, сколько должна платить принимающая сторона за право проведения ГП ?Приводится цена для россии 42 млн вечнозеленых. Делим на 100 000 чел. (очень оптимистиный вариант), и получаем, что ты должен оставить на трассе минимум 420 баксов. И это только ежегодный взнос. Плюс цена самой трассы 100-200млн. Россия все-же не Европа, и вряд-ли приехавшие россияне будет покупать на трассе воду по 5-6 баксов за бутылочку.

Пишу все это не потому, что не хочу съездить на родину(почти) на ГП России, а потому, что не понимаю как это мероприятие сможет окупиться без иностранцев. Которых туда еще нужно завлечь.

я говорил о крайнем варианте, давайте не будем опять скатываться в споры о стоимости гостиниц. кто-то предпочтет ночевку на улице (кстати зимой шашлык на берегу под гранатовое вино идет просто-таки на ура :P ), кто-то остановится в клоповнике типа гостиницы "Цирк", кто-то в президентском люксе в гостинице на трассе. вопрос в том, что все эти варианты реальны и определяются только наличием свободных денег.

что касается атрибутики - ну я наверное не романтик, у меня из всех сувениров только кружка Феррари =) флаги, модельки машин, кепки, майки, сумки - это для кого-то еще.

ну и по поводу "оставить 420 баксов" - тут тоже вполне сработает известный принцип 80/20 я думаю =)

[mild7]

42 млн это официальная сумма или из слухов?

[McRomik]

42 млн это официальная сумма или из слухов?

Это официальная сумма из неофициальных источников в правительстве. Можно считать, что официальная.

[OLMI]

Это официальная сумма из неофициальных источников в правительстве. Можно считать, что официальная.

Причем повышающаяся каждый год на 10%. :bye:

[Merry Christmas]

Приводится цена для россии 42 млн вечнозеленых. Делим на 100 000 чел. (очень оптимистиный вариант), и получаем, что ты должен оставить на трассе минимум 420 баксов

Во первых прибыль автодрома складывается не только из билетов, есть спонсоры ГП титульные и остальные, что покроет солидную часть взноса. Во вторых главная цель ГП это загрузить пустующие гостиницы и курорт в межсезонье, дав дополнительный стимул для притока денег.

Автодром может сработать в минус, а город и окрестности сработают в приличный плюс. К примеру в Монреале и Мельбурне трассы работают в минус, но регионы получает туристов.

[smilemtf]

Ещё прикол насчёт ГП России

очень неплохая статья

наболело у человека видимо....

[Addict]

3-4 тысячи на билет

Это очень оптимистично.

да легко. СКФО+ЮФО - это ~25 миллионов человек, которым доехать до Сочи немногим сложнее и затратнее, чем с одного конца Москвы до другого.

Между прочим, СКФО и ЮФО - одни из самых беднейших округов РФ. Может, только Краснодарский край исключение.

[Marlboro_Man]

Между прочим, СКФО и ЮФО - одни из самых беднейших округов РФ. Может, только Краснодарский край исключение.

Давно ли Краснодарский край стал бедным?

Это очень оптимистично.

.

Не ну ты конечно можешь заплатить 3к баксов за паддок если тебе нужно

[Addict]

Давно ли Краснодарский край стал бедным?

Перечитай мое сообщение.

Не ну ты конечно можешь заплатить 3к баксов за паддок если тебе нужно

А что, ты правда веришь, что в Сочи-2014 билеты на субботу и воскресение в сумме будут стоить 3000 рублей?

[Marlboro_Man]

Перечитай мое сообщение.

Создается впечатление, что Краснодарский край немногим лучше этих беднейших регионов.

А что, ты правда веришь, что в Сочи-2014 билеты на субботу и воскресение в сумме будут стоить 3000 рублей?

Цены будут такие же как и везде. 3к - это на травке полежать. Там было уточнение.

[Moged]

Так это в Москве. Если бы гонка была в Москве/Подмосковье/Питере - без вопросов.

Думаешь Москве есть какие-то принципиальные сложности добраться до Сочи?

Гран При России это канеш хорошо, но туда вряд ли смогут попасть простые люди. будет как всегда для богачей и их гламурных детей.

Ну в любом случае ГП Ф1 - мероприятие не из дешевых.

[Moged]

Это очень оптимистично.

Сейчас это минимальная цена билета на большинстве автодромов.

[Addict]

Создается впечатление, что Краснодарский край немногим лучше этих беднейших регионов.

Смотря с чем сравнивать.

Цены будут такие же как и везде. 3к - это на травке полежать. Там было уточнение.

Так и представляю себе пустые трибуны и 100000 человек на траве.

[Addict]

Сейчас это минимальная цена билета на большинстве автодромов.

Во-первых, какую долю занимают эти самые дешевые места и не кажется ли, что лучше считать по средней стоимости билета, а не по минимальной, которых всем не хватит и придется выкупать у перекупщиков по цене много большей?

Во-вторых, о каких автодромах идет речь? Везде ли есть дешевые места "на траве"?

Испания: http://www.spain-grand-prix.com/en/TICKETS/

Минимальная стоимость 126 евро (около 5000 руб)

Или Валенсия, где только за воскресение 150 евро

http://www.valencia-grand-prix.com/en/TICKETS/

Бразилия вообще без комментариев

http://www.brazil-grand-prix.com/en/TICKETS/

Я уж молчу об Абу-Даби

http://euro.wwte7.com/pub/agent.dll?qscr=tsdt&stat=5&flgc=0&loid=453&ofid=10853&sdat=12/11/2010&edat=14/11/2010&wtid=28&rfrr=Abu%20Dhabi&mdpcid=wwte.eu.333-30007.mnc.tsh.trv.auh&eapid=333-30007

[meganavt]

Во первых прибыль автодрома складывается не только из билетов, есть спонсоры ГП титульные и остальные, что покроет солидную часть взноса. Во вторых главная цель ГП это загрузить пустующие гостиницы и курорт в межсезонье, дав дополнительный стимул для притока денег.

Автодром может сработать в минус, а город и окрестности сработают в приличный плюс. К примеру в Монреале и Мельбурне трассы работают в минус, но регионы получает туристов.

С "во-вторых" согласен полностью, а вот с рекламой наверное не так просто. Львиная доля уходит льву, т. е. старине Берни, не так?

[Moged]

Во-первых, какую долю занимают эти самые дешевые места и не кажется ли, что лучше считать по средней стоимости билета, а не по минимальной, которых всем не хватит и придется выкупать у перекупщиков по цене много большей?

Ну там приводилась ультрабюджетная поездка.

Естественно для расчета средней стоимости нужно брать другие цифры.

[kruvas]

цены на 2010 сезон

самые дешевые места без мест на уикенд (3 дня)

самые дешевые билеты с местами на трибунах

самые дорогие билеты на три дня

источник

[WalerijPWW]

Во-первых, какую долю занимают эти самые дешевые места и не кажется ли, что лучше считать по средней стоимости билета, а не по минимальной, которых всем не хватит и придется выкупать у перекупщиков по цене много большей?

Во-вторых, о каких автодромах идет речь? Везде ли есть дешевые места "на траве"?

...

Вопрос, будут ли вообще места "на травке", трасса-то городская, там травки может вообще не быть. ;)

[Marlboro_Man]

Вопрос, будут ли вообще места "на травке", трасса-то городская, там травки может вообще не быть. ;)

вот вот. а вы уже цены знаете наперед.

[Addict]

цены на 2010 сезон

Спасибо. Видно, что не на всех трассах есть no seat места. А в Сочи будут? И что-то мне не кажется, что они будут по цене как в Турции или Малайзии.

вот вот. а вы уже цены знаете наперед.

Как раз-таки не мы, а вы считаете, что будет реально достать билеты за 3000, в чем я усомнился.

[WalerijPWW]

вот вот. а вы уже цены знаете наперед.

Я как раз не называл цен, а пытался представить, во что должно обойтись посещение гран при, что-бы оно было выгодно организаторам. Цены появятся в 2013 году (наверное), если появятся вообще

[Merry Christmas]

С "во-вторых" согласен полностью, а вот с рекламой наверное не так просто. Львиная доля уходит льву, т. е. старине Берни, не так?

Не так. Берни берет мзду фиксированную, а дальше менеджеры автодрома делают что хотят. Могут изловчится и покрыть эту мзду спонсорами. А билеты пойдут в прибыль.

Интересно сколько Yota отвалит за титульное спонсорство?

Вопрос, будут ли вообще места "на травке", трасса-то городская, там травки может вообще не быть. ;)

С гор будет все видно. :)